חוות דעת על טופס בדיקה
-
-
@שי-וי כתב בחוות דעת על טופס בדיקה:
עשיתי בדיקה לרכב טיוטה אוונסיס וזה מה שיצא מישו יכול לחוות דעתו על הבדיקה?
את התושבות מנוע אפשר להחליף ואת האטם מכסה שסתומים (מה שגורם לנזילות שמן) ג''כ אפשר להחליף נ.ב. הגומייה נאכלה בגלל התושבות ההרוסות
מערכת היגוי אפשר לסדר צריך לקבל הצעת מחיר כי לפעמים זה עולה הרבה
שלדה ומרכב: כפי הניתן לראות הרכב עבר תאונה לא קלה, ברמה שהיו צריכים להחליף שמשה (קדמית) ופחחות בשטח גדול בצד ימין של הרכב
צמיגים פנסים יש לשקלל במחיר
העברת כוח (גיר) זו השורה הכי משמעותית באוונסיס, הגיר שלהם בעיתי! וניתן לראות את זה גם ברכב הנ''ל
המחיר של הגיר הזה יקר ( 8,000-15,000)אם אתה רוצה את הרכב קח אותו למוסך לקבלת הצעת מחיר ושבעל הרכב ינקה את רוב מחיר התיקונים ממחיר הקנייה
בהצלחה -
-
כמו שאמר @שלמה
אוונסיס ורסו לא מייצגים את טויוטה
הבדיקה היא קלאסית לחלוטין
אבל לא הייתי הולך על הרכב הזה
בגלל הגיר וחיישן הוולוטיק שנוטים להתפגר
בא תאמר מה הצרכים ונסה לעזור לך
אפשר גם באישי
פרטים בחתימה -
@שמואל-קליין
הם לא מייצגים את טיוטה בכלל או רק הגיר שלהם?
כמה קילומטר מחזיק הגיר שלהם?
ומה עושה החיישן הוולוטיק?
תודה רבה -
@שי-וי כתב בחוות דעת על טופס בדיקה:
@שמואל-קליין
הם לא מייצגים את טיוטה בכלל או רק הגיר שלהם?
כמה קילומטר מחזיק הגיר שלהם?
ומה עושה החיישן הוולוטיק?
תודה רבהמי שחכם מתרחק מהרכב הזה ולא חסר סיבות
-
לי אישית היה את הרכב הזה עד ק"מ 186
והכל היה בסדר חוץ מהחלפת תושבות מקוריות שאצל כל הטיוטות יקרות
שמעתי אל הבעיה של הגיר אבל לא נתקלתי בה ולא אצל עוד אנשים שמחזיקים את הרכב הזה
הפלוס של הרכב זה הנוחות בהשוואה למחיר
והמינוס מה שאנשים טוענים על הרכב הזה
הרכב שלי ספציפי טופל לפי הספר וכנראה חסך בעיות של הזנחההרכב שבבדיקה זה הצורה של 2013?
-
-
@הכל-בעזרת-השם כתב בחוות דעת על טופס בדיקה:
מי שחכם מתרחק מהרכב הזה ולא חסר סיבות
מצטרף, גם אני חושב שלא כדאי לחפש הרפתקאות
@שי-וי אתה צריך להבין משהו, כאן בפורום אין לחברים נגיעות והם לא ירוויחו אגורה מאם לא תקנה אוונסיס, לא מחפשים לבאס אותך או משהו, רק דואגים לך ומנסים לעזור.
כשרוכשים אוונסיס משלמים בעיקר על הסמל והמחיר לא נמוך במיוחד
להשוואה: אדם שקונה פורד פוקוס 2013, משלם 8,000 ש''ח על אף שהוא יודע שזה רכב בעיתי כי התמורה משתלמת, זה רכב נוח. ואז כשצריך הוא עושה שיפוץ לגיר ונשאר עם עודף בכיס
זו רק דוגמא ואני לא ממליץ לך לקנות פוקוס 2013 -
@שי-וי
לפי היצרן צריך החלפת שמן פלטרים כל 15.000ק"מ או שנה המוקדם מביניהם אני עשיתי כל 10
והשתמשתי בשמנים מאוד איכותיים והחלפת פלגים כל 90.000
לגבי השמן גיר החובבי רכב זה טוענים שכדאי להחליף ,זה שומר על הגיר
אבל צריך לבדק מה מצב השמן כי אם הוא גמור זה רק יעשה נזק לגיר ההחלפה שלו
ואין מדיד שמן גיר לבדיקה בתא מנוע
וכמובן תיקח בחשבון את ההוצאות של הרכב הזה לפי מה שטוענים בפורום
ותבדוק אם הרכב לאחר מתיחת פנים- הצורה של 2013 יותר מוצלח -
-
@klopkk
סליחה התכוונתי כשהגיר לא במיטבו
וכיון שהשמן גמור הוא משנה את הסמיכות שלו וכל נגיעה בסמיכות כשמחליפים שמן חדש יכול לגרום למוות לגיר
יש הרבה פרומים שמדברים אל זה
ואחד הבדיקות שאפשר לעשות זה לראות אם יש חלקיקי מתכת קטנים אל הבורג קרטר של הגיר
לסיכום מומלץ לעשות עד 100000 ק"מ שבדרך כלל הגיר והשמן במיטבם -
''חכם לב, יקח מצוות!''
כתבתי פוסט, 👈 כיוונתי לשם מצוות גמילות חסדים! 👈 הרווחתי את הרווח האמיתי! 🙏 -
@Klonimoos
אתה מתכוון שהק"מ הזה מוגזם או לא
את הידע הזה הבאתי מהרבה פרומים שמתמחים בזה עם הרבה בעלי ניסיון
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}