המלצה לרכב חסכוני ואמין
-
@אהרלה אני באופן אישי מחזיק קורולה 2008 רובוטית (כן כן רובוטי דווקא) מכמה סיבות:
- מחיר- המחיר שלה זול במיוחד ודאי ביחס לקורולה בעלת גיר רציף, ממוצע המחירים שלה נע סביב ה14-16 (על הגיר הרציף תשלם לפחות עוד 8000 ש"ח)
- אמינות- לאוטו יש את כל המעלות שיש לטויוטה קורולה להציע מינוס המחיר היקר, כמובן שאני מדבר מניסיון של 4 שנים+ וזה כולל הרבה אנשים שקנו את האוטו בהמלצתי ומרוצים עד הגג.
אין לאוטו כמעט תקלות למעט תיקונים שיגרתיים וקלאצ’ שצריך להחליף כל 100.000 קילומטר (אפשר לסחוב עוד קצת מניסיון) - חסכון בדלק- אנשים לא כ"כ יודעים אבל האוטו הזה חסכוני בטירוף! ממוצע של 700 קילומטר לנסיעה בינעירונית למיכל של 45 ליטר ובצריכה משולבת בין 550 ל600 קילומטר למיכל. חשוב לציין שהשנתון של 2009 הרובוטי עוד יותר חסכוני ונוח
ולסיכום האוטו מעולה ובגלל שאנשים נרתעים מהשם שיצא לרובוטית (בגלל הדפיקות של הקלאצ’ שמרגישות כמו שיעור ראשון בנהיגה על ידני) לכן המחיר נמוך והתמורה ממש משתלמת!
מקווה שהועלתי…
-
@אשמהאא כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
אין לאוטו כמעט תקלות למעט תיקונים שיגרתיים
תקרא מה כתבו כאן
https://rechavimzelaze.ovh/post/1100אה…
זה בעצם אתה כתבת… -
@אשמהאא כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
(על הגיר הרציף תשלם לפחות עוד 8000 ש"ח)
בשנת 2008 לא היתה תיבה רציפה לקורולה. עד 2013 היתה לקורולה תיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית 4 הילכים פרימיטיבית אך אמינה ביותר (הישן והטוב).
התיבה הרציפה הגיעה ב2013 עם החלפת הדגם. -
@אוטופון כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
כנראה למה דיזל לא טוב?
אני לא בקיא במנוע ההוא מה טיבו, אבל כוונתי היתה שרק מנוע הדיזל מגיע לכזה הישג, וקיים צורך להדגיש זאת בהמלצה כדי שח"ו לא תהיה הטעיה לציבור (תערוך את הפוסט בו המלצת על הרכב ותציין שמדובר בדיזל).
-
אני דוקא ממליץ על סיויק 2007-2009,חפש את הנתונים הכי טובים שיכנסו לך ב 19,000 (עד 170 אלף ק"מ, עד יד 3, עם טסט לפחות חצי שנה, שמור נקי ויפה, שעובר בדיקת מוסכניק רגילה), ושים את ה5 אלף הנותרים על מערכת גז!
אחלה אוטו מכל הבחינות (כמעט), עם גז הוא לוקח (כמו) 1\26 בערך…
בכללי סיויק -גם בלי הגז- קצת חסכונית (אבל יש חלוקים בנושא)
היה לי כזה לפני שנה אם תרצה פרטים … -
@דודי-ענהאל כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
בכללי סיויק -גם בלי הגז- קצת חסכונית (אבל יש חלוקים בנושא)
אין פה נושא למחלוקת
סיויק אינה חסכונית בעליל 1/8
“אין חכם כבעל הנסיון”
הסיויק האצ’בק קצת יותר חסכוני מהרגיל ועדיין מגיע חנוק ל1/10 -
@ראובן-שבתי לגמרי!
לאחי יש את האוטו הזה (האצ’בק) וזה ממש נשמע כאילו ציטטת אותו… -
היתה לי סיויק גם כן - ולכן גם אני לכאו’ בעל הניסיון לא?! והיא לא לוקחת בשום פנים - 8\1, אלא ממוצע של 10.5\1 וניתן לחסוך יותר - לפי הנסיעה מי שיודע… תסתכל בצריכת דלק אמיתית של ‘אוטו’ (הם בד"כ מביאים נתונים אמיתיים ובדוקים)
-
@דודי-ענהאל כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
היתה לי סיויק גם כן - ולכן גם אני לכאו’ בעל הניסיון לא?! והיא לא לוקחת בשום פנים - 8\1, אלא ממוצע של 10.5\1 וניתן לחסוך יותר - לפי הנסיעה מי שיודע… תסתכל בצריכת דלק אמיתית של ‘אוטו’ (הם בד"כ מביאים נתונים אמיתיים ובדוקים)
התשובה האמיתית לכל זה טמונה בסיגנון וצורת הנהיגה.
הרכב שלי (אוריס היברידית) לוקחת בתוך העיר בנתיבות 1/21 בנסיעה רגועה עם מזגן.
בתקופה הראשונה של המלחמה הייתי בירושלים באיזור גאולה - סנהדריה. שם סיגנון הכביש הוא פקוק (תאוצות מאד תדירות) ועליות לעיתים קשות. צריכת הדלק הייתה בנסיעה רגועה 1/13.5 בלי מזגן (בירושלים כמעט לא צריך).אתה למד שאין מחלוקת וזה תלוי באיזור ובסגנון הנהיגה. (יש גם איזורים שהפקקים והעומס יוצרים עצבנות יתר המשפיעה על סיגנון הנהיגה) וצריך לתת על זה את הדעת
-
@דודי-ענהאל כתב בהמלצה לרכב חסכוני ואמין:
היתה לי סיויק גם כן - ולכן גם אני לכאו’ בעל הניסיון לא?! והיא לא לוקחת בשום פנים - 8\1, אלא ממוצע של 10.5\1 וניתן לחסוך יותר - לפי הנסיעה מי שיודע… תסתכל בצריכת דלק אמיתית של ‘אוטו’ (הם בד"כ מביאים נתונים אמיתיים ובדוקים)
דבר ראשון הנתונים של אוטו אינם מדוייקים
היה לי סיויק ולאחר שראיתי כמה הוא לוקח עשיתי בירור חזק
שאלתי כעשרה בעלי סיויק כולם טענו שלוקח 1/8
ברור שאם תיסע רק מחוץ לעיר וכמו טעטעלע תגיע ל1/10