רכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים
-
-
-
טויוטה אייגו (AYGO), סיטרואן סי-1 (C1), פיג’ו 107-108.
החל מ-2005, ב2014 עם השקת הדור החדש - פיג’ו שינו את שם הדגם ל-108.
ככל הידוע מדובר בתאומים זהים, למעט העיצוב החיצוני, לגבי הדלתות הנוספות (בטויוטה ובסיטרואן) מדובר בהבדלי גרסאות.אנקדוטה: זה הדגם הראשון שבו טויוטה התחילה לייצר (בצ’כיה) תחת אחריות אוכלי הבְּרִיּוֹשׁ (או בקיצור: PSA), רק עם הסמל היפני החביב.
אמנם, ראוי לציין שעיקר התכנון כנראה נעשה ע"י טויוטה.
אגב, לפרוייקט המשותף קראו ״B-ZERO״ (המטרה היתה ליצור רכב עירוני ‘נקי’).חלפו כמעט 20 שנה, והם לא ירדו מהרעיון, איפה הכבוד?!..
לפחות הטויטה אייגו-X כבר עצמאי לחלוטין.(בתמונות: מודל 2012)
-
-
טויטה פרואייס סיטי (PROACE CITY), סיטרואן ברלינגו (BERLINGO), אופל קומבו (COMBO), פיג’ו ריפטר (RIFTER), פיאט דובלו (DOBLO).
מכנית: תאומים זהים, אותו פס ייצור, כנראה של סיטרואן.
עיצובית: תאומים, לא זהים…
מעניין לציין ששגרת הטיפולים לא זהה, יעו"ש.
-
-
-
@לך-תדע ראשית תודה על פתיחת שרשור זה חלמתי לעשות אותו יום אחד
@לך-תדע כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים עם מותגים שונים:ו-107
@לך-תדע כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים עם מותגים שונים:
יונדאי i10, קיה פיקנטו.
ככל הידוע לי זהים, למעט עיצוב החזית, לא כך?ככלל לרוב הדגמים של קיה-יונדאי יש אחות תאומה עם שינוי באבזור
I10-פיקנטו I20-ריו האצ’בק I25-ריו IX25(לא מיובאת לארץ)-סול I30-סיד I35-פורטה סונטה-אופטימה טוסון-ספורטז’ סנטפה-סורנטו איוניק-נירו ועוד -
@שלמה
תודה על הפידבק!
אם כבר נגענו: לגבי יונדאי-קיה (בסדר הזה, לא?), יש להם מקביל לקרניבל? (בעבר זה היה כנראה טראג’ט ואנטוריג’, מה היום? פאליסייד זה לא)…
נירו-קונה, לא? (לאיוניק אין מקביל).אם כבר בקטע של גילויי לב, אני חלמתי לעשות שרשור/הודעה מסכמת עם מבני הבעלויות (קונצרנים) והשת"פים בתחום הרכב, מוותר לך על הרעיון…
(יש בערך 9 קבוצות ענק ששולטות כמעט על כל התחום, חוץ מסוזוקי, בערך… עד שבאו צ’ינג וצ’ונג ויצרו סלט מבלבל להפליא…).
-
-
@אבי-ים
זה באמת אותו יצרן ממש, רק מותג אחר.
משהו כמו “תלמה” ו"תלמה שפע", למי שמכיר (אותם מוצרים, רק שב"שפע" זה עם בד"ץ, בשני - לא, אין לי מושג אם זה קיים עדיין…).אגב, מעבר ליוקרה ולמחיר יש גם שיפורים בביצועים, לפחות בגרסת 2018 (האצ’בק מול סטיישן), יש מינוס של 0.9 ש’ ב-0 ל-100 (כנראה עניין של כיוונון מנוע ולא חומרה, שאר הפרטים זהים), כמו גם תוספת של 35 ק"ג בלקסוס (למרות שהוא יותר קצר ב-24 ס"מ, ויותר נמוך ב-4 ס"מ).
אגב, כמדומה שהמנוע בשניהם (גרסת 1.8) - מקורו בכלל בפריוס. -
ל לך תדע... התייחס לנושא זה
-
בעריכה:
תאגיד פולקסוואגן:
לפי שימת עייני פולקסוואגן סיאט סקודה ועוד חולקים דגמים מקבילים, תדייקו אותי בהבדלים
מי-סיטיגו-אפ
פולו-פאביה-איביזה-A1- (איביזה) קופרה
ראפיד\סקאלה-טולדו-ג’טה-לאון-קופרה (לאון)-A3
אוקטביה וגולף איפה שהוא בתפר כי הם גדולות מהשניות
סופרב-פאסט-אקסיאו (סיאט)-A4
@מאיר כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים:
מאזדה 2
מוכר?
יאריס בתחפושת?
-
ש שלמה התייחס לנושא זה
-
-
@זלמן כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים:
אכן רכבים שונים עם יחידת הנעה (דהיינו מנוע-גיר) זהה.
תודה על המידע, תכננתי לחפור ע"כ, אבל לא יצא בינתיים, ידוע לך עוד ע"כ?
(מעבר לשם ה’דומה’, יש גם שנתונים שהם נראים אחים תאומים, זה רק דמיון והכל בראש-מנוע?) -
כמה דייוקים והוספות-
1.דייהטסו היום שייכת לטויוטה ומייצרת רק כמה דגמי קיי קאר[660 סמק] ביפן בלבד , בכל אופן לגבי הסיריון שנמכרה כאן בכמויות גדולות היא מבוססת על מכלולים של טויוטה יאריס דור קודם ויש לה אמינות מצויינת , התקלות היותר נפוצות שם זה מדחס מזגן ומסרק הגה ומשאבת abs , דרך אגב היא נמכרה בעולם גם כטויוטה פאסו וגם כסובארו גאסטי
2.לגבי קונצרן פולקסווגן הראפיד ואחותה הטולדו מבוססות על השילדה והמכלולים של הסופרמיני כמו פולו ואיביזה ולאומתן גולף ולאון מבוססות על המשפחתיות כמו אוקטביקה וגאטה
3.מאזדה 2 האמיתית מיוצרת על ידי מאזדה עצמה באחת ממדינות המזרח אני חושב תאילנד ויש גם אחת בתחפושת {מה שצירפו פה ]שמבוססת על יאריס ונועדה להציל יצרנים יפנים קטנים מקנסות שהאיחוד האירופי מטיל על יצרנים מזהמים ויש גם באירופה טויוטה קורולה סטיישן [אוריס לשעבר] וכן ראב 4 שנמכרות שם תחת סוזוקי בשמות שאני לא זוכר
4.שלישיה נוספת הם דגמי ההנעה אחורית סובארו brz טויוטה gt86 ויש גם תחת ‘סאיון’ [מותג של טויוטה בארצות הברית ]
5.זוג נוסף זה מאזדה מיאטה mx5 שנמכרת גם תחת פיאט כאבראט 124 רק עם עיצוב חיצוני שונה ומנוע 1.4 טורבו של פיאט אבל שאר המכלולים כולל הגיר של מאזדה
6.צמד נוסף הוא טויוטה bz4x החשמלית שנמכרת בעולם גם כסובארו סולטארה וזאת כחלק מההשתלטות הלקית של טויוטה על מניות סובארו
7.קונצרן psa פיזו סיטרואן [הצרפתי] מחזיק היום גם באופל [גרמני לשעבר] וגם במותג היוקרה של סיטרואן ds אז כמעט כל רכב של פיזו או סיטרואן או אופל מחזיק במכלולים משותפים עם רכבים אחרים בקבוצה ,בקיצור כמו אצל פולקסווגן סיאט סקודה וכו
8.דאצי’ה [הרומנית] שייכת לרנו [הצרפתית] וכמעט כל דגמיה מבוססים על שילדות של רנו קליאו דור קודם ןמכלולים של רנו , יש גם דגמים שמשווקים בחלק מהמדינות כרנו ובחלק כדאצ’יה כמו למשל רנו לוגאן ששוקה כאן
9.רנו הצרפתית קנתה שליטה על ניסאן ומיצובישי היפניות ככה שחלק מדגמי ניסאן מבוססי מכלולים של רנו בפרט הרכבים בעלי האופי האירופאי [מנועי טורבו קטנים] כנל חלק קטן מדגמי מיצובישי החדשים , מיצובישי קולט החדשה למשל [לא משווקת במחוזותינו] היא ממש רנו קליאו עם סמלים של מיצובישי
10. בשטף הדגמים הסינים שמגעים לפה גם יש כמה אחים כמו למשל וולבו ex30 שהיא אחות של זיקר x וגם של סמארט #1 וכולם תחת קונצרן ג’ילי שקנתה את וולבו וגם שותפות עם מרצדס בסמארט -
@יצחק-רשטונ כתב ברכבים בתחפושת - על רכבים זהים ממותגים שונים:
אחות של זיקר x וגם של סמארט #1
אתה מתכוון לסמארט הזו?
היום ראיתי אותה בבני ברק והייתי בטוח שזה עוד סינית כמו הזיקר וכד’ ואז אני רואה שמתנוסס עליה סמל של סמארט
-
-
ל לך תדע... התייחס לנושא זה
-
א אבי ים התייחס לנושא זה
לא רק פוסטים משתבחים עם הזמן, גם יין!..
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}