נשבר הג'וזון (בורג) טויוטה קורולה 2006
-
החלפתי היום גלגל אחורי ואחד הברגים נשבר
איפה אפשר למצוא את הבורג באזור ירושלים או במשלוח מיידי?
איזה כלים אני צריך כדי לפרק את הצלחת ולהחליף את הבורג?
אני מחפש הדרכה בנושא אז כל סרטון יתקבל בברכה
לחילופין אשמח לשמוע אם מישהו מכיר מוסך שיכול להגיע עד אלי ולסדר את זהתודה רבה
-
@קינג-קומפיוטר לעשות לבד אני לא יודע לומר לך אתה יכול למצוא בפירוקיות לא חסר אולי גם בפנצריה אני פעם שברתי כזה לטויוטה קורולה שחבר השכיר בשחור ולא טרחתי לחפש מוסך זול (וגם לא היה את הפורום בשביל לשאול…) ושילמתי 250 שח כולל עבודה…
-
@צילפינגים הלכתי לפנצ’ריה יצאתי עם נזק של 200 שקל לא הרבה יותר טוב ממך
לפחות למדתי מזה שני דברים שאני יכול להחליף צלחת בפחות מחמש דקות
רק להוריד את הבוכנת בלם ואפשר להחליף את הצלחת
יש את הרפידות עצמם אפשר להחליף בעבודה של עוד חמש דקות, פשוט לפתוח את הבוכנה עצמה
נראה לי שבגלגלים הקדמיים זה שונה הצלחת מחוברת בצורה אחרת
לפי התמונה הזאת אני רואה שזה ממש אותו דבר בסרן האחורי והקידמי
-
@קינג-קומפיוטר אני בכל מקרה רוצה להזמין ג’וזון ואום נוסף שיהיה לי על כל צרה שלא תבוא
מצאתי את הברגים בפארטסוק אבל יש שם שני סוגים ולא הבנתי מה אני צריך להזמין -
@קינג-קומפיוטר מה הוא עשה בפנצריה החליף לך ג’וזון אחד או את כל ה4 יחד ? בד"כ אני יודע שצריך להחליף את ארבעתם אבל יש כאלו שאפשר להחליף בורג אחד
לי החליפו את ארבעתם ב250 ואם הוא החליף לך רק אחד ב200 זה באמת יקר… -
@צילפינגים החליף לי רק אחד
אני רואה את זה כקורס של רבע שעה ב200 שקל כי למדתי מזה המון -
@קינג-קומפיוטר וואלה גם לי זה קרה
מה המסקנה
אפשר להחליף לבד?
במוסך זה יותר זול? -
@ביתשמשניק בהחלט אפשר להחליף לבד
אני לא יודע מה המחיר שלוקחים על זה במוסכים
המחיר של הג’וזון והאום זה 30 שקל ביחד פלוס מינוס -
@צילפינגים כתב בנשבר הג'וזון (בורג) טויוטה קורולה 2006:
לי החליפו את ארבעתם ב250 ואם הוא החליף לך רק אחד ב200 זה באמת יקר…
אין כמעט הבדל כי המחיר הוא על העבודה ומחיר הבורג הוא אפסי.
@קינג-קומפיוטר זה שלמדת איך להחליף בלמים זה מצויין (רפידות יותר קל מצלחת) אבל יש גם צורך לדחוף את הבוכנה שאת זה לא ראית בקורס ובבלמים אחוריים בחלק מהרכבים (למשל בקורולה 2008 וכמדומני גם בשלך) זה קצת עבודה ומצריך כלי ייעודי
אבל מה שעשו לך זה הרבה יותר קשה לביצוע במיוחד בתנאים ביתיים, ועוד יותר בגלגל קדמי שצריך לפרק חלקי פרונט ואום ציריה, ייתכן שגם אני כמה שאני אוהב לעשות הכל לבד הייתי מעדיף ללכת לפנצ’ריה, ולדעתי המחירים שהבאתם מאוד הוגנים. -
@קינג-קומפיוטר כתב בנשבר הג'וזון (בורג) טויוטה קורולה 2006:
אני בכל מקרה רוצה להזמין ג’וזון ואום נוסף שיהיה לי על כל צרה שלא תבוא
לדעתי מיותר, זה לא קורה כמעט וכל פנצ’ריה/פירוקיה תתן לך כאלו תמורת חיוך
-
@נייטרון-חפשי כתב בנשבר הג'וזון (בורג) טויוטה קורולה 2006:
זה לא קורה כמעט
מאז שזה קרה לי כל פעם שאני מחליף פנצ’ר זה מפחיד אותי לא לשבור איזה בורג מזווית לא נכונה של הבוקסה…
-
@נייטרון-חפשי כתב בנשבר הג'וזון (בורג) טויוטה קורולה 2006:
אבל יש גם צורך לדחוף את הבוכנה שאת זה לא ראית בקורס
הוא עשה את זה עם מברג בחצי דקה, וזה לא היה נראה מסובך בכלל
מה גם שברוב הסרטונים DIY עושים את זה עם המברג@נייטרון-חפשי כתב בנשבר הג'וזון (בורג) טויוטה קורולה 2006:
רפידות יותר קל מצלחת
דווקא את הצלחת יותר קל להחליף כי לא צריך לפתוח את הבוכנה עצמה אלא מספיק להסיר את הבוכנה והצלחת משתחררת
אני לא יודע איך זה בגלגל הקדמי -
@קינג-קומפיוטר כתב בנשבר הג'וזון (בורג) טויוטה קורולה 2006:
@צילפינגים הלכתי לפנצ’ריה יצאתי עם נזק של 200 שקל לא הרבה יותר טוב ממך
לפחות למדתי מזה שני דברים שאני יכול להחליף צלחת בפחות מחמש דקות
רק להוריד את הבוכנת בלם ואפשר להחליף את הצלחת
יש את הרפידות עצמם אפשר להחליף בעבודה של עוד חמש דקות, פשוט לפתוח את הבוכנה עצמה
נראה לי שבגלגלים הקדמיים זה שונה הצלחת מחוברת בצורה אחרת
לפי התמונה הזאת אני רואה שזה ממש אותו דבר בסרן האחורי והקידמימנסיון שלי, לא תמיד אפשרי וקל לעשות לבד, יש רכבים שצריך לחתוך עם דיסק את המגן מאחורה ואם לא אי אפשר לשחרר את הבורג (כך היה לי)
בורג אפשרי לקנות בכל חנות חלפים, יש את ווילאם בבית הדפוס, ישר וזול, קניתי ממנו ב30₪ ועל עבודה לקחו לי 100. בדרך כלל לוקחים על עבודה ובורג באיזור 200
ולגבי החלפת צלחות לא תמיד זה בקלות, השבוע ארך לי בערך שעה על גלגל אחד, האומים לא הסכימו להפתח בשום מצב והבורג הפשוט שעל הצלחת החליט שעדיף להשחק, רק לאחר עבודה ממש קשה עם ספריי ופטיש הצלחתי לשחרר (ואני מדבר על רכב שנמצא 4 שנים על הכביש.
דבר שני גם אם הכל חלק זה לפחות 15-20 דקות כל גלגל - תנסה ותראה
ואם אתה מחליף צלחת אז בכל מקרה צריך לדחוף קצת את הבוכנות אז לא ממש הרווחת -
גם אני מצטרף לדברי קודמי
לפעמים צריך לדעת לשחרר
ובעבודות קשות ומורכבות - וברווח מינימלי
לתת לבעל מקצוע לעשות את העבודהוסתם כך על דרך הפלפול
הרי לא זה המטרה שלנו
הרי המצב האולטומטיבי (כתבתי נכון?)
הוא שאנחנו ננהג
ועל כל בעיה
העוזר שלנו יקח את הרכב למוסך ויגהץ את האשראי המלאלא???
-
@ביתשמשניק כתב בנשבר הג'וזון (בורג) טויוטה קורולה 2006:
המצב האולטומטיבי
המצב האולטימטיבי - מצב רצוי
הטוב מסוגו, המיטב האפשרי
מקור -
@ביתשמשניק כתב בנשבר הג'וזון (בורג) טויוטה קורולה 2006:
לפעמים צריך לדעת לשחרר
ובעבודות קשות ומורכבות - וברווח מינימלי
לתת לבעל מקצוע לעשות את העבודהלמי שמבין לא תמיד העניין הוא הרווח הכספי…