קידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!
-
@מנאששש בשביל ההתקנה למשל במולטימדיה אתה לא צריך כלום חוץ מקובץ ה APK שאיתו אתה מתקין ובשביל סמארטפון רגיל עדיף לעשות זאת דרך המתקין במחשב לא יהיו חייבים אינטרנט במחשב שמתקין אולי בפעם הראשונה או לעדכונים של גירסאות חדשות אבל לא ממש חייבים
-
קיידרואיד חוזרת – בגרסה חדשה ומשופרת
לאחר עבודה מרובה ומאומצת, אני שמח להשיק את קיידרואיד מחדש!
- הערה: השם ככל הנראה ישתנה מעט, לבקשת “לא מתייאש”. הגרסה החדשה אינה קשורה אליו – היא רק מבוססת על החסימה שלו.
למה דווקא קיידרואיד?
מראש אהבתי את קיידרואיד יותר משאר החסימות, מכמה סיבות שאין כאן המקום לפרט.
הבעיה הייתה שהיו בה לא מעט באגים – אז ישבתי ותיקנתי.מה סודר:
- בעיית המיקום – תוקנה
- הפרסומת החדשה שקופצת בוויז – חסומה (גם אצל מי שגולש עם נטפרי)
- ועוד שורה של תיקונים קטנים
השינוי הגדול – הכול עובר דרך המוקד
תמיד היה לי קשה עם הרעיון שאדם מתקין חסימה לעצמו.
נכון, בקיידרואיד זה היה יחסית בסדר, כי כדי לפתוח את המכשיר היה צריך להסיר את האפליקציה לגמרי – אבל זה עדיין הפריע לי.לכן שיניתי את כל המבנה: מעכשיו החסימה פועלת רק דרך המוקד.
איך זה עובד?
ההתקנה – כ-2 דקות:
- המתקין מתקין את האפליקציה על המכשיר / המולטימדיה
- ממלאים את הפרטים באפליקציה
- נותנים הרשאה – וזהו. בעל המכשיר יכול ללכת.
כל השאר – מפאנל הניהול באתר:
- שינוי מסלולים והגדרות
- הסרת החסימה
- הגדרת ברירת מחדל קבועה לכל מתקין
ומה בצד המכשיר החסום?
אין שום אפשרות להכניס קוד. יש רק אפשרות לשלוח בקשה לשינוי מסלול או הגדרה – והבקשה מגיעה למוקד.
דרושים: מתנדבים להתקנה
אני מקים מערך של מתקינים מתנדבים, שיתקינו ללא תשלום.
הסיבה פשוטה: הרבה פעמים דווקא התשלום הוא מה שמונע מאנשים להתקין חסימה.- ייתכן שבהמשך יהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול – נראה.
- מעוניינים להצטרף? הגיבו כאן ואצור איתכם קשר.
- אין התחייבות לאשר כל מי שפונה.
חשוב לדעת
מסלולי החסימה נשארים בדיוק כמו שהיו בקיידרואיד, עם דגש מיוחד על וויז.
אין כרגע תוכנית להוסיף אפליקציות חדשות – רק לשפר ולשדרג את הקיים, ושוב, בעיקר את וויז. (וכמובן, בלי התחייבות לעתיד.)
בעתיד ייתכן שתיפתח התקנה חופשית לכל מי שירצה – אך גם אז, החסימה תופעל רק לאחר אישור המוקד.
אם יש לכם שאלות, אשמח לענות כאן בשרשור.
-
@מנאששש בשביל ההתקנה למשל במולטימדיה אתה לא צריך כלום חוץ מקובץ ה APK שאיתו אתה מתקין ובשביל סמארטפון רגיל עדיף לעשות זאת דרך המתקין במחשב לא יהיו חייבים אינטרנט במחשב שמתקין אולי בפעם הראשונה או לעדכונים של גירסאות חדשות אבל לא ממש חייבים
@המאעסטר כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
@מנאששש בשביל ההתקנה למשל במולטימדיה אתה לא צריך כלום חוץ מקובץ ה APK שאיתו אתה מתקין ובשביל סמארטפון רגיל עדיף לעשות זאת דרך המתקין במחשב לא יהיו חייבים אינטרנט במחשב שמתקין אולי בפעם הראשונה או לעדכונים של גירסאות חדשות אבל לא ממש חייבים
עצה טובה קטנה קמ"ל - תעשה קובץ התקנה שנמחק בסיום…
מורידים ח"פ מתקינים ולא נשאר כלום.
בהתקנה מקישים קוד שמפיק נציג - וכך הוא יופיע אצלו בממשק…
ניתן להוריד ח"פ.
או לחילופין מתקין מקוון כמו של WIFREE-3 וכך הורדת עוד כאב ראש.אני לדוג’ לא הולך להיות מתקין בגלל הכאב ראש של הללכת לרכבים וכו’ - בכה"ג שזה קובץ וובי וכו’ זה משחק ילדים ויהיה ניתן לשלוח הרבה התקנות בקלות מהבית… - חובה כמובן שבתחילה יבטל ניטורים וכו’ וכו’
-
קיידרואיד חוזרת – בגרסה חדשה ומשופרת
לאחר עבודה מרובה ומאומצת, אני שמח להשיק את קיידרואיד מחדש!
- הערה: השם ככל הנראה ישתנה מעט, לבקשת “לא מתייאש”. הגרסה החדשה אינה קשורה אליו – היא רק מבוססת על החסימה שלו.
למה דווקא קיידרואיד?
מראש אהבתי את קיידרואיד יותר משאר החסימות, מכמה סיבות שאין כאן המקום לפרט.
הבעיה הייתה שהיו בה לא מעט באגים – אז ישבתי ותיקנתי.מה סודר:
- בעיית המיקום – תוקנה
- הפרסומת החדשה שקופצת בוויז – חסומה (גם אצל מי שגולש עם נטפרי)
- ועוד שורה של תיקונים קטנים
השינוי הגדול – הכול עובר דרך המוקד
תמיד היה לי קשה עם הרעיון שאדם מתקין חסימה לעצמו.
נכון, בקיידרואיד זה היה יחסית בסדר, כי כדי לפתוח את המכשיר היה צריך להסיר את האפליקציה לגמרי – אבל זה עדיין הפריע לי.לכן שיניתי את כל המבנה: מעכשיו החסימה פועלת רק דרך המוקד.
איך זה עובד?
ההתקנה – כ-2 דקות:
- המתקין מתקין את האפליקציה על המכשיר / המולטימדיה
- ממלאים את הפרטים באפליקציה
- נותנים הרשאה – וזהו. בעל המכשיר יכול ללכת.
כל השאר – מפאנל הניהול באתר:
- שינוי מסלולים והגדרות
- הסרת החסימה
- הגדרת ברירת מחדל קבועה לכל מתקין
ומה בצד המכשיר החסום?
אין שום אפשרות להכניס קוד. יש רק אפשרות לשלוח בקשה לשינוי מסלול או הגדרה – והבקשה מגיעה למוקד.
דרושים: מתנדבים להתקנה
אני מקים מערך של מתקינים מתנדבים, שיתקינו ללא תשלום.
הסיבה פשוטה: הרבה פעמים דווקא התשלום הוא מה שמונע מאנשים להתקין חסימה.- ייתכן שבהמשך יהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול – נראה.
- מעוניינים להצטרף? הגיבו כאן ואצור איתכם קשר.
- אין התחייבות לאשר כל מי שפונה.
חשוב לדעת
מסלולי החסימה נשארים בדיוק כמו שהיו בקיידרואיד, עם דגש מיוחד על וויז.
אין כרגע תוכנית להוסיף אפליקציות חדשות – רק לשפר ולשדרג את הקיים, ושוב, בעיקר את וויז. (וכמובן, בלי התחייבות לעתיד.)
בעתיד ייתכן שתיפתח התקנה חופשית לכל מי שירצה – אך גם אז, החסימה תופעל רק לאחר אישור המוקד.
אם יש לכם שאלות, אשמח לענות כאן בשרשור.
@המאעסטר כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
אבל בכל זאת זה הפריע לי על כן שיניתי את כל הצורה של קיידרואיד ומעכשיו זה יעבוד רק ע"י המוקד
הסיבה שאני רוצה ללא תשלום כי הרבה פעמים זה מונע אנשים מלהתקין חסימות יתכן ויהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול נראה בהמשך
קצת פרדוקס לא?
אני מבין את הרעיון, שמצד אחד לא תהיה כאן גמישות (וליצנות) מהחסימה,
בכך שכל אחד יכול לטעון כשר אנוכי ע"י שהתקין לעצמו חסימה אבל יש לו את הקוד להסרה.ומצד שני, יתכן שברגע שהכל מוגבל זה כבר לא נותן חשק גם לרצניים להתקין.
וכן יש את עניין המתקינים, שאיך שהו “מתחתנים” עם הלקוחות,
ברור שלא חייבים למשתמשים כלום, אבל בכל זאת.הייתי מציע, בפרט שאין כאן מסלולים עם שום סיכון, (על בסיס המידע של המסלולים בקיידרואיד מקורי):
- שכל אחד יוכל להתקין כאוות נפשו בלי צורך לתאם עם מתקין וכדומה.
- שלא יהיה אופציה לשינוי מסלול / הסרת החסימה, אלא ע"י קוד ח"פ שצריך לקבל מהמוקד,
עם תשלום סמלי להחלפת מסלול וסכום יותר גדול עבור קוד להסרת החסימה.
כמו שיש במסלולים של נטפרי…
כל הנ"ל אני כותב רק ממקום לשיפור וייעול החסימה ולא חלילה לקנטר כלל וכלל.
תודה רבה על כל ההשקעה שלך!! -
@המאעסטר כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
אבל בכל זאת זה הפריע לי על כן שיניתי את כל הצורה של קיידרואיד ומעכשיו זה יעבוד רק ע"י המוקד
הסיבה שאני רוצה ללא תשלום כי הרבה פעמים זה מונע אנשים מלהתקין חסימות יתכן ויהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול נראה בהמשך
קצת פרדוקס לא?
אני מבין את הרעיון, שמצד אחד לא תהיה כאן גמישות (וליצנות) מהחסימה,
בכך שכל אחד יכול לטעון כשר אנוכי ע"י שהתקין לעצמו חסימה אבל יש לו את הקוד להסרה.ומצד שני, יתכן שברגע שהכל מוגבל זה כבר לא נותן חשק גם לרצניים להתקין.
וכן יש את עניין המתקינים, שאיך שהו “מתחתנים” עם הלקוחות,
ברור שלא חייבים למשתמשים כלום, אבל בכל זאת.הייתי מציע, בפרט שאין כאן מסלולים עם שום סיכון, (על בסיס המידע של המסלולים בקיידרואיד מקורי):
- שכל אחד יוכל להתקין כאוות נפשו בלי צורך לתאם עם מתקין וכדומה.
- שלא יהיה אופציה לשינוי מסלול / הסרת החסימה, אלא ע"י קוד ח"פ שצריך לקבל מהמוקד,
עם תשלום סמלי להחלפת מסלול וסכום יותר גדול עבור קוד להסרת החסימה.
כמו שיש במסלולים של נטפרי…
כל הנ"ל אני כותב רק ממקום לשיפור וייעול החסימה ולא חלילה לקנטר כלל וכלל.
תודה רבה על כל ההשקעה שלך!!@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
שכל אחד יוכל להתקין כאוות נפשו בלי צורך לתאם עם מתקין וכדומה.
יתכן וזה יהיה כבר כתבתי זאת אך יש לי כמה סביות שכן הייתי רוצה מתקינים
נראה בהמשךשלא יהיה אופציה לשינוי מסלול / הסרת החסימה, אלא ע"י קוד ח"פ שצריך לקבל מהמוקד,
עם תשלום סמלי להחלפת מסלול וסכום יותר גדול עבור קוד להסרת החסימה.לא הבנתי מה כוונתך כי זה בדיוק מה שהתכוונתי
חוץ מזה אני רוצה להדגיש אין שום התחייבות מצד המתקין להענות לבקשות מאת המותקנים אבל על זה רציתי לומר שעל דברים מעין אילו אני רוצה אולי לקבוע סכום שיצטרכו לשלם למתקין כדמי טיפול/טרחהיש לך ידע ?! רוצה לעזור, מקומך איתנו הצטרף עוד היום למערך המתנדבים
לחץ כאן לפרטים -
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בקידרואיד יוצא לדרך מחדש אבל הפעם בצורה שונה לחלוטין מעוניין להפוך למתקין? כנס!:
שכל אחד יוכל להתקין כאוות נפשו בלי צורך לתאם עם מתקין וכדומה.
יתכן וזה יהיה כבר כתבתי זאת אך יש לי כמה סביות שכן הייתי רוצה מתקינים
נראה בהמשךשלא יהיה אופציה לשינוי מסלול / הסרת החסימה, אלא ע"י קוד ח"פ שצריך לקבל מהמוקד,
עם תשלום סמלי להחלפת מסלול וסכום יותר גדול עבור קוד להסרת החסימה.לא הבנתי מה כוונתך כי זה בדיוק מה שהתכוונתי
חוץ מזה אני רוצה להדגיש אין שום התחייבות מצד המתקין להענות לבקשות מאת המותקנים אבל על זה רציתי לומר שעל דברים מעין אילו אני רוצה אולי לקבוע סכום שיצטרכו לשלם למתקין כדמי טיפול/טרחה -
קיידרואיד חוזרת – בגרסה חדשה ומשופרת
לאחר עבודה מרובה ומאומצת, אני שמח להשיק את קיידרואיד מחדש!
- הערה: השם ככל הנראה ישתנה מעט, לבקשת “לא מתייאש”. הגרסה החדשה אינה קשורה אליו – היא רק מבוססת על החסימה שלו.
למה דווקא קיידרואיד?
מראש אהבתי את קיידרואיד יותר משאר החסימות, מכמה סיבות שאין כאן המקום לפרט.
הבעיה הייתה שהיו בה לא מעט באגים – אז ישבתי ותיקנתי.מה סודר:
- בעיית המיקום – תוקנה
- הפרסומת החדשה שקופצת בוויז – חסומה (גם אצל מי שגולש עם נטפרי)
- ועוד שורה של תיקונים קטנים
השינוי הגדול – הכול עובר דרך המוקד
תמיד היה לי קשה עם הרעיון שאדם מתקין חסימה לעצמו.
נכון, בקיידרואיד זה היה יחסית בסדר, כי כדי לפתוח את המכשיר היה צריך להסיר את האפליקציה לגמרי – אבל זה עדיין הפריע לי.לכן שיניתי את כל המבנה: מעכשיו החסימה פועלת רק דרך המוקד.
איך זה עובד?
ההתקנה – כ-2 דקות:
- המתקין מתקין את האפליקציה על המכשיר / המולטימדיה
- ממלאים את הפרטים באפליקציה
- נותנים הרשאה – וזהו. בעל המכשיר יכול ללכת.
כל השאר – מפאנל הניהול באתר:
- שינוי מסלולים והגדרות
- הסרת החסימה
- הגדרת ברירת מחדל קבועה לכל מתקין
ומה בצד המכשיר החסום?
אין שום אפשרות להכניס קוד. יש רק אפשרות לשלוח בקשה לשינוי מסלול או הגדרה – והבקשה מגיעה למוקד.
דרושים: מתנדבים להתקנה
אני מקים מערך של מתקינים מתנדבים, שיתקינו ללא תשלום.
הסיבה פשוטה: הרבה פעמים דווקא התשלום הוא מה שמונע מאנשים להתקין חסימה.- ייתכן שבהמשך יהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול – נראה.
- מעוניינים להצטרף? הגיבו כאן ואצור איתכם קשר.
- אין התחייבות לאשר כל מי שפונה.
חשוב לדעת
מסלולי החסימה נשארים בדיוק כמו שהיו בקיידרואיד, עם דגש מיוחד על וויז.
אין כרגע תוכנית להוסיף אפליקציות חדשות – רק לשפר ולשדרג את הקיים, ושוב, בעיקר את וויז. (וכמובן, בלי התחייבות לעתיד.)
בעתיד ייתכן שתיפתח התקנה חופשית לכל מי שירצה – אך גם אז, החסימה תופעל רק לאחר אישור המוקד.
אם יש לכם שאלות, אשמח לענות כאן בשרשור.
-
קיידרואיד חוזרת – בגרסה חדשה ומשופרת
לאחר עבודה מרובה ומאומצת, אני שמח להשיק את קיידרואיד מחדש!
- הערה: השם ככל הנראה ישתנה מעט, לבקשת “לא מתייאש”. הגרסה החדשה אינה קשורה אליו – היא רק מבוססת על החסימה שלו.
למה דווקא קיידרואיד?
מראש אהבתי את קיידרואיד יותר משאר החסימות, מכמה סיבות שאין כאן המקום לפרט.
הבעיה הייתה שהיו בה לא מעט באגים – אז ישבתי ותיקנתי.מה סודר:
- בעיית המיקום – תוקנה
- הפרסומת החדשה שקופצת בוויז – חסומה (גם אצל מי שגולש עם נטפרי)
- ועוד שורה של תיקונים קטנים
השינוי הגדול – הכול עובר דרך המוקד
תמיד היה לי קשה עם הרעיון שאדם מתקין חסימה לעצמו.
נכון, בקיידרואיד זה היה יחסית בסדר, כי כדי לפתוח את המכשיר היה צריך להסיר את האפליקציה לגמרי – אבל זה עדיין הפריע לי.לכן שיניתי את כל המבנה: מעכשיו החסימה פועלת רק דרך המוקד.
איך זה עובד?
ההתקנה – כ-2 דקות:
- המתקין מתקין את האפליקציה על המכשיר / המולטימדיה
- ממלאים את הפרטים באפליקציה
- נותנים הרשאה – וזהו. בעל המכשיר יכול ללכת.
כל השאר – מפאנל הניהול באתר:
- שינוי מסלולים והגדרות
- הסרת החסימה
- הגדרת ברירת מחדל קבועה לכל מתקין
ומה בצד המכשיר החסום?
אין שום אפשרות להכניס קוד. יש רק אפשרות לשלוח בקשה לשינוי מסלול או הגדרה – והבקשה מגיעה למוקד.
דרושים: מתנדבים להתקנה
אני מקים מערך של מתקינים מתנדבים, שיתקינו ללא תשלום.
הסיבה פשוטה: הרבה פעמים דווקא התשלום הוא מה שמונע מאנשים להתקין חסימה.- ייתכן שבהמשך יהיה תשלום על הסרה או על החלפת מסלול – נראה.
- מעוניינים להצטרף? הגיבו כאן ואצור איתכם קשר.
- אין התחייבות לאשר כל מי שפונה.
חשוב לדעת
מסלולי החסימה נשארים בדיוק כמו שהיו בקיידרואיד, עם דגש מיוחד על וויז.
אין כרגע תוכנית להוסיף אפליקציות חדשות – רק לשפר ולשדרג את הקיים, ושוב, בעיקר את וויז. (וכמובן, בלי התחייבות לעתיד.)
בעתיד ייתכן שתיפתח התקנה חופשית לכל מי שירצה – אך גם אז, החסימה תופעל רק לאחר אישור המוקד.
אם יש לכם שאלות, אשמח לענות כאן בשרשור.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}