האם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?
-
מעשים שבכל יום שמשפחות גדלות ומתרחבות, מצב המביא עימו צורך בהחלפה לרכב מרווח ומרובה מושבים ולפעמים גם מפרידה כואבת מסכומי עתק ומרכב החלומות אשר כל פשעו וחטאו הוא בסך הכל מחסור שולי במספר מושבים.

(התמונה נערכה ע״י AI)שאלתי היא פשוטה! אולי במקום להחליף את כל הרכב ועם כל הכרוך בכך, פשוט להתקין וו גרירה ואליו נחבר עגלה עם מספר המושבים הרצוי וכמובן שזה יופיע ברשיון העגלה כחוק. כמה קל. נכון? לא יודע… נחזור לכותרת: האם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?
מצד אחד, אני לא מכיר מניעה חוקית שכזו, (רגע, אם עגלה לא מוגדרת כרכב מנועי, אז מה האיסור להעלות בה נוסעים?) ויתרה מכך, הרי שלאופנוע ניתן לחבר סירה או איך שקוראים לזה… מנגד לא ראינו דבר כזה מעולם.
בקיצור אם מישהו יוכל להחכים אותנו יותר, הן מבחינה חוקית והן מבחינה פרקטית כגון מזגן וכו’, נשמח ללמוד ולדעת. @גיל

@מאיר אני לא איש חוק ונמתין בסבלנות לרב @גיל , אבל נראה לי שזה לא חוקי/אפשרי בעליל, גם מבחינת התהפכות בסיבוב חד מה שמחובר לרכב פיזית והוא חלק בלתי נפרד מהרכב לא יקרה לו כלום אבל מה שמוחבר לרכב ע"י וו גרירה בשניה יכול להתהפך, דבר שני בחלק האחורי הוא נבנה להגן על הנוסעים מפני פגיעה זה כמו להשים מישהו בפג’ש זה סכנת נפשות! אין כריות אוייר, אין חגורות, אין שלדה חזקה שאמורה לספוג מכות חזקות, והצילו אין מזגן… אבל אם תגיד אוקיי זה בעיות טכנית ואם נגיד שמישהו בנה את כל הדברים האלו? אז במחיר הזה הוא יכול לקנות את הטויוטה פרואייס ורסו שסקרת!..
נ.ב. עכשיו אני רואה את התמונה שיצרת (אני בנטפרי ולא ראיתי את זה בהתחלה…) אז נשאר הבעיה של ההתפכות בסיבוב חד ח"ו.
-
@מאיר אני לא איש חוק ונמתין בסבלנות לרב @גיל , אבל נראה לי שזה לא חוקי/אפשרי בעליל, גם מבחינת התהפכות בסיבוב חד מה שמחובר לרכב פיזית והוא חלק בלתי נפרד מהרכב לא יקרה לו כלום אבל מה שמוחבר לרכב ע"י וו גרירה בשניה יכול להתהפך, דבר שני בחלק האחורי הוא נבנה להגן על הנוסעים מפני פגיעה זה כמו להשים מישהו בפג’ש זה סכנת נפשות! אין כריות אוייר, אין חגורות, אין שלדה חזקה שאמורה לספוג מכות חזקות, והצילו אין מזגן… אבל אם תגיד אוקיי זה בעיות טכנית ואם נגיד שמישהו בנה את כל הדברים האלו? אז במחיר הזה הוא יכול לקנות את הטויוטה פרואייס ורסו שסקרת!..
נ.ב. עכשיו אני רואה את התמונה שיצרת (אני בנטפרי ולא ראיתי את זה בהתחלה…) אז נשאר הבעיה של ההתפכות בסיבוב חד ח"ו.
@אריאלוש כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
ההתפכות בסיבוב חד ח"ו.
אני לא רואה את זה כבעיה משמעותית שתמנע את ישום הרעיון. אם היה חשש אמיתי להתהפכות היו אוסרים את כל העגלות גם אם אין שם אנשים. התהפכות עגלה ריקה יכולה לגרום לרכב הגורר לאבד שיווי משקל ולהתנגש במשאית שבאה ממול. משמע שלא חוששים להתהפכות עגלה. כל מי שנוסע עם עגלה יודע שבסיבובים ובלימות לוקחים מרווח ומאיטים.
-
@אריאלוש כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
ההתפכות בסיבוב חד ח"ו.
אני לא רואה את זה כבעיה משמעותית שתמנע את ישום הרעיון. אם היה חשש אמיתי להתהפכות היו אוסרים את כל העגלות גם אם אין שם אנשים. התהפכות עגלה ריקה יכולה לגרום לרכב הגורר לאבד שיווי משקל ולהתנגש במשאית שבאה ממול. משמע שלא חוששים להתהפכות עגלה. כל מי שנוסע עם עגלה יודע שבסיבובים ובלימות לוקחים מרווח ומאיטים.
-
@shine כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
פרט לנוהג כאמור בתקנת משנה (ד)”
הסבר.
מה כתוב במשנה ד’?
-
@אריאלוש כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
ההתפכות בסיבוב חד ח"ו.
אני לא רואה את זה כבעיה משמעותית שתמנע את ישום הרעיון. אם היה חשש אמיתי להתהפכות היו אוסרים את כל העגלות גם אם אין שם אנשים. התהפכות עגלה ריקה יכולה לגרום לרכב הגורר לאבד שיווי משקל ולהתנגש במשאית שבאה ממול. משמע שלא חוששים להתהפכות עגלה. כל מי שנוסע עם עגלה יודע שבסיבובים ובלימות לוקחים מרווח ומאיטים.
@מאיר כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני לא רואה את זה כבעיה משמעותית שתמנע את ישום הרעיון. אם היה חשש אמיתי להתהפכות היו אוסרים את כל העגלות גם אם אין שם אנשים.
נכון שזה לא כזה חשש להובלת מטען אבל להובלת בני אדם זה כן חשש,
@מאיר כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
התהפכות עגלה ריקה יכולה לגרום לרכב הגורר לאבד שיווי משקל ולהתנגש במשאית שבאה ממול.
ברגע שהעגלה מתחילה לנטות הצידה מה שיקרה זה שהיא תיתלש מהוו גרירה היא לא תצליח להפוך את הרכב, אלא א"כ היא ממש כבדה ומחוברת חזק לרכב.
ובדידי הוא עובדא שלקחתי מקרר בנגרר ושכחתי שאני עם עגלה… ועשיתי פנייה קצת מהירה בכיכר, ומה שקרה שהמקרר נפל על הדופן של הנגררת והיא התהפכה ונתלשה מהוו גרירה וברכב לא הרגשנו כלוםצרק רעידה קטנה ובוווום… -
@מאיר
שלנהג ברכב הגורר צריך להיות רשיון מתאים,אני לא מכיר את החוק אבל זה מה שמצאתי באתרים של נגררים
-
@shine כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
שלנהג ברכב הגורר צריך להיות רשיון מתאים,
זה לא מה שכתוב. כתוב שם שלנהג מותר להיות ברכב הנגרר ולא הגורר.
-
מעשים שבכל יום שמשפחות גדלות ומתרחבות, מצב המביא עימו צורך בהחלפה לרכב מרווח ומרובה מושבים ולפעמים גם מפרידה כואבת מסכומי עתק ומרכב החלומות אשר כל פשעו וחטאו הוא בסך הכל מחסור שולי במספר מושבים.

(התמונה נערכה ע״י AI)שאלתי היא פשוטה! אולי במקום להחליף את כל הרכב ועם כל הכרוך בכך, פשוט להתקין וו גרירה ואליו נחבר עגלה עם מספר המושבים הרצוי וכמובן שזה יופיע ברשיון העגלה כחוק. כמה קל. נכון? לא יודע… נחזור לכותרת: האם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?
מצד אחד, אני לא מכיר מניעה חוקית שכזו, (רגע, אם עגלה לא מוגדרת כרכב מנועי, אז מה האיסור להעלות בה נוסעים?) ויתרה מכך, הרי שלאופנוע ניתן לחבר סירה או איך שקוראים לזה… מנגד לא ראינו דבר כזה מעולם.
בקיצור אם מישהו יוכל להחכים אותנו יותר, הן מבחינה חוקית והן מבחינה פרקטית כגון מזגן וכו’, נשמח ללמוד ולדעת. @גיל

@מאיר אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
- רכב נגרר ואתה מאחורי ההגה, ולזמן מוגבל.
- נגרר שיש בו מושבים עם עיגון וחגורות בטיחות לפי דרישות ואישורים של משרד התחבורה (קרי בדר"כ - מהיצרן).
מראה מקומות, תקנות התעבורה תקנה 90, לכל אורכה ורוחבה.
-
@מאיר אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
- רכב נגרר ואתה מאחורי ההגה, ולזמן מוגבל.
- נגרר שיש בו מושבים עם עיגון וחגורות בטיחות לפי דרישות ואישורים של משרד התחבורה (קרי בדר"כ - מהיצרן).
מראה מקומות, תקנות התעבורה תקנה 90, לכל אורכה ורוחבה.
-
לרכב רגיל עד כמה שאני יודע אסור
אני יודע שבקיבוצים מחברים עגלה לטרקטור ומסיעים איתה אנשים.
יכול להיות שזו החרגה בחוק או פרצה כל שהיא@r3211190 כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני יודע שבקיבוצים מחברים עגלה לטרקטור ומסיעים איתה אנשים.
עד כמה שאני מכיר גם זה אסור עפ"י חוק, והשאלה הידועה איך עושים מזה משהו תיירותי.
אני זוכר שבאחד הדיסקים של סדרת ילדים שגדלנו (העונה לשם בגן של…) היה פרק כזה, והם פחדו להסתבך חוקית ולכן משכו עגלה קטנה יותר עם - מכסת דשא חקלאית (שאינה דורשת רישיון בכלל וממילא אין איסור לגרור איתה וכו’ הדברים ארוכים).
-
@r3211190 כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני יודע שבקיבוצים מחברים עגלה לטרקטור ומסיעים איתה אנשים.
עד כמה שאני מכיר גם זה אסור עפ"י חוק, והשאלה הידועה איך עושים מזה משהו תיירותי.
אני זוכר שבאחד הדיסקים של סדרת ילדים שגדלנו (העונה לשם בגן של…) היה פרק כזה, והם פחדו להסתבך חוקית ולכן משכו עגלה קטנה יותר עם - מכסת דשא חקלאית (שאינה דורשת רישיון בכלל וממילא אין איסור לגרור איתה וכו’ הדברים ארוכים).
-
@shine כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
השאלה מה המקור שאוסר
זה לא כ"כ ברור העניין.ציינתי מ"מ.
אסור להימצא בתוך נגרר. -
@shine כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
השאלה מה המקור שאוסר
זה לא כ"כ ברור העניין.ציינתי מ"מ.
אסור להימצא בתוך נגרר. -
@מאיר אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
- רכב נגרר ואתה מאחורי ההגה, ולזמן מוגבל.
- נגרר שיש בו מושבים עם עיגון וחגורות בטיחות לפי דרישות ואישורים של משרד התחבורה (קרי בדר"כ - מהיצרן).
מראה מקומות, תקנות התעבורה תקנה 90, לכל אורכה ורוחבה.
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
אז בעצם כל הקראוונים הנגררים הם רק לזמן שהרכב עומד? אין אפשרות שמישהו ישן שם בדרך…
-
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
אז בעצם כל הקראוונים הנגררים הם רק לזמן שהרכב עומד? אין אפשרות שמישהו ישן שם בדרך…
@itamar כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
@גיל כתב בהאם יש מניעה חוקית עקרונית לנוסעים בנגרר?:
אני אחדש לך שאפי’ בקרוואן נגרר אסור לאף אחד לעמוד/לשבת/לשכב בקרוואן, גם אם הוא מרופד בכריות (אוויר) ופוכים. ככה החוק. האפשרויות היחידות לשבת בנגרר הן:
אז בעצם כל הקראוונים הנגררים הם רק לזמן שהרכב עומד? אין אפשרות שמישהו ישן שם בדרך…
חוקית אין, חבר סיפר לי שהם עשו את זה (נ"ל באיטליה, אולי שם החוק שונה, מה גם שלא אכפת לי שישללו לו את הרישיון)
