מה עדיף: רכב 7 מקומות יקר, או 2 מכוניות אחת קטנה ואחת 7 מקומות זולה?
-
-
אני במקומך הייתי לוקח משהו כמו קיה קארנס וכאלו שליום יום הוא מרגיש פרייוט רגיל עם עלויות של רכב רגיל ביטוחים טסטים טיפולים נח בחניות והכל וגם חסכוני בדיזל ובשביל הפעמים שאתה צריך 7 מקומות יהיה קצת צפוף ותוותר על פג’ז אבל תוכל ליסוע עם כל המשפחה
@טד-לאסו אני שונא דיזל.
זה הרבה מכלולים מורכבים ולא פשוטים שלא קל להתעסק איתם מתחת לבית כמו בנזין פשוט. זה לפחות מה שהבנתי, אשמח אם תתקן אותי.והמליצו לי גם לקחת קשקאי 2013-2014, אבל נשמע לי מוזר לרדת מ-2020 לשנתון כזה
-
אם היה אפשרות שבמקרים של טיולים וכדו’ הבני בית ינהגו גם ואז לקנות שני רכבי מיני אמינים ופשוטים באזור ה20 לאחת, היה מה לדון בזה כי רכבי מיני זולים בהכל.
אבל אם כבר הכנסת 7 מקומות אחד לתמונה ולא משנה כמה אתה נוסע בו, אז אתה לוקה גם בקניית 7 מקומות וגם בהחזקת שני רכבים@יצחק-RS כמה כסף יורד לרכב 7 מקומות יקר יחסית לכזה ? המון, כל שנה.
האם זה גובר על ההצעה הנ"ל? 7 מקומות פשוט וזול
רכב מיני טובנ.ב אני נהג יחיד
-
@טוסון לא רוצה להתעסק עם גז בכלל.
ידני לא בא בחשבון… אין לי עצבים לזה.
אאוטלנדר 2014 לא ישן מידי?
@תודה-לבורא-עולם-0 מבחינתי שיהיה 7 מקו’ זול שיהיה רק למקרים שנתקעים.
משהו כמו 20-25 אלף שקל. ואז גם לא אכפת לי מירידית ערך, כי גם רכב חדש יחסית 7 מקומות יורד לו אותו הכסף כל שנה כי הוא יותר יקר, ורכב יותר יקר יורד לו יותר הערך מאשר רכב ישן.והרכב השני הקטן שישמש אותי לדברים הקטנים, יהיה אמין וזול.
כמו קיה פיקנטו או יונדאי I10. אפשר למצוא שנתון טוב וקילומטר נמוך ולא יקר מידיערב פסח זה לא קריטי כל כך.
צמיגים מחליפים כל 4 שנים.
לנסוע עם רכב שבע מקומות כל יום לכולל 4 דק’, קילומטר 1,ניראה לי סתם מיותר.אולי צריך כאן מישהו שמבין טוב בחשבון…
תודה רבה לכל המגיבים עד כאן אשמח לקבל עוד פרופרציות
הייתי רוצה לדעת מה דעתו של @גיל בעניין
מכיוון שאני רק רוצה לעזור לך לעשות שכל, אני אענה רק על מה שלדעתי אולי אתה מפספס
@החפץ-בעילום-שמו כתב במה עדיף: רכב 7 מקומות יקר, או 2 מכוניות אחת קטנה ואחת 7 מקומות זולה?:
אאוטלנדר 2014 לא ישן מידי?
אולי (אני אישית לא חושב ככה), אבל בדרך כלל הבעיה ברכב ישן היא חוסר האמינות שמתפתח עם השנים, ואת זה אתה אוכל גם אם הוא רק יושב בחניה, ואדרבה, אתה פחות עם אצבע על הדופק לראות מה מתפתח
לנסוע עם רכב שבע מקומות כל יום לכולל 4 דק’, קילומטר 1,ניראה לי סתם מיותר.
ושיעמוד בחניה זה לא מיותר? קח בחשבון שאם לא מדובר באיזו טרנטע שלגמרי לא איכפת לך ממנה, אתה תצטרך להזיז אותה מעט לפחות פעם ביומיים שלוש, ולרענן אותה מחוץ לעיר פעם בשבועיים
אולי צריך כאן מישהו שמבין טוב בחשבון…
אני קצת מבין, אבל פחות בהוצאות של רכבים
תחשב כמה יעלה לך (בהוצאות שימוש, דלק בלאי וכו’ והוצאות קבועות, טסט ביטוח וכו’) לעשות את כל נסיעותיך ברכב 7 מקומות אמין ולא גדול משנתון טוב (אאוטלנדר/פריוס פלוס בגדול)
תחשב הוצאות קבועות ושוטפות לרכב הכי קטן וזול לשימוש שתמצא, ותוסיף לזה הוצאות קבועות לרכב 7 מקומות בנוסף (אל תשכח שגם רכב שעומד צריך לכה"פ טיפול פעם בשנה)
לדעתי האופציה השנייה לא תהיה יותר משתלמת מהראשונה, וגם אם כן, עדיין לא חושב שבפער ששוה את כאב הראשרעיון מחוץ לקופסא אם כי לא מתאים לכל אחד
להחזיק בנוסף רכב אספנות 7 מקומות אמין, עלויות טסט וביטוח מזעריות, ועדיין לא בטוח שזה משתלם -
@טוסון לא רוצה להתעסק עם גז בכלל.
ידני לא בא בחשבון… אין לי עצבים לזה.
אאוטלנדר 2014 לא ישן מידי?
@תודה-לבורא-עולם-0 מבחינתי שיהיה 7 מקו’ זול שיהיה רק למקרים שנתקעים.
משהו כמו 20-25 אלף שקל. ואז גם לא אכפת לי מירידית ערך, כי גם רכב חדש יחסית 7 מקומות יורד לו אותו הכסף כל שנה כי הוא יותר יקר, ורכב יותר יקר יורד לו יותר הערך מאשר רכב ישן.והרכב השני הקטן שישמש אותי לדברים הקטנים, יהיה אמין וזול.
כמו קיה פיקנטו או יונדאי I10. אפשר למצוא שנתון טוב וקילומטר נמוך ולא יקר מידיערב פסח זה לא קריטי כל כך.
צמיגים מחליפים כל 4 שנים.
לנסוע עם רכב שבע מקומות כל יום לכולל 4 דק’, קילומטר 1,ניראה לי סתם מיותר.אולי צריך כאן מישהו שמבין טוב בחשבון…
תודה רבה לכל המגיבים עד כאן אשמח לקבל עוד פרופרציות
הייתי רוצה לדעת מה דעתו של @גיל בעניין
@החפץ-בעילום-שמו אני בעבר הלא רחוק השתעשעתי ברעיון לקנות איזו פיג’ו 107 ב-7K ש"ח ולהריץ את רוב הנסיעות עליה,
כן, לא המלצתי פה ושם על פיג’ו 107 אם לא שהייתי מוכן לעשות זאת בעצמי…
ועשיתי חישובים מאוד מסובכים, ולמרות סעיפי תחזוקה עצמית שמוזילים את העסק, יצא לי שהואיל ואני עושה מקסימום 17K ק"מ בשנה, זה עדיין לא משתלם.
אם אתה עושה יותר מזה, צריך להתחיל חישובים, ובכפוף להוצאות תחזוקה שזה סעיף כבד לעיתים.
אגב, פיקנטו זה ממש לא רכב חסכוני, ביחס לקטגוריה. אז… למה? -
@טד-לאסו אני שונא דיזל.
זה הרבה מכלולים מורכבים ולא פשוטים שלא קל להתעסק איתם מתחת לבית כמו בנזין פשוט. זה לפחות מה שהבנתי, אשמח אם תתקן אותי.והמליצו לי גם לקחת קשקאי 2013-2014, אבל נשמע לי מוזר לרדת מ-2020 לשנתון כזה
@החפץ-בעילום-שמו כתב במה עדיף: רכב 7 מקומות יקר, או 2 מכוניות אחת קטנה ואחת 7 מקומות זולה?:
@טד-לאסו אני שונא דיזל.
זה הרבה מכלולים מורכבים ולא פשוטים שלא קל להתעסק איתם מתחת לבית כמו בנזין פשוט. זה לפחות מה שהבנתי, אשמח אם תתקן אותי.והמליצו לי גם לקחת קשקאי 2013-2014, אבל נשמע לי מוזר לרדת מ-2020 לשנתון כזה
אתה יכול להביא קארנס 2018-9 זה לא כזה ירידה
הוא סבבה לגמרי לתחזוקה עצמית טיפול בקלות גם פילטר סולר וגם אם תצטרך להחליף טורבו או צינורות וואקום וכאלו הגישה יחסית בסדר
אם אתה אוהב מכניקה תסדר עם הרכב הזה בקלות הוא אותם מערכות של כל הקיות והיונדאיים מהשנתונים האלו -
@החפץ-בעילום-שמו כתב במה עדיף: רכב 7 מקומות יקר, או 2 מכוניות אחת קטנה ואחת 7 מקומות זולה?:
@טד-לאסו אני שונא דיזל.
זה הרבה מכלולים מורכבים ולא פשוטים שלא קל להתעסק איתם מתחת לבית כמו בנזין פשוט. זה לפחות מה שהבנתי, אשמח אם תתקן אותי.והמליצו לי גם לקחת קשקאי 2013-2014, אבל נשמע לי מוזר לרדת מ-2020 לשנתון כזה
אתה יכול להביא קארנס 2018-9 זה לא כזה ירידה
הוא סבבה לגמרי לתחזוקה עצמית טיפול בקלות גם פילטר סולר וגם אם תצטרך להחליף טורבו או צינורות וואקום וכאלו הגישה יחסית בסדר
אם אתה אוהב מכניקה תסדר עם הרכב הזה בקלות הוא אותם מערכות של כל הקיות והיונדאיים מהשנתונים האלו@טד-לאסו אין כזה בנזין?
-
פתחתי פוסט לגבי קניית רכב 7 מקומות ועכשיו אני רוצה להתייעץ מכיוון אחר.
רכב 5 מקומות לא מספיק לי ברוך ה’.
אבל האמת, ביום יום אני בכלל לא משתמש ב-“7 מקומות”.
אולי שלוש פעמים בשנה (לשון מליצה).אז למה להחזיק רכב 7 מקומות יקר?
אני יקנה רכב קטן שישמש אותי ביום יום, כמו עכשיו.
בבוקר לכולל, לבית, לסופר. ושלום על ישראל.ומתי שיצטרך ללכת עם המשפחה לשבת פעם ב… או לצפון פעם ב…
יש לי עוד אוטו 7 מקומות בחנייה להשתמש איתו.האם אני צודק כלכלית, או שאני טועה?
קחו בחשבון שאני נוסע פחות מ-10K בשנה. ורוב הנסיעות שלי קצרות ועירוניות.
כל עצה תבוא בברכה, ואין שמחה כהסרת הספק
@החפץ-בעילום-שמו
רק עכשיו פתחתי את השרשור הזה
ומפוסט הראשון יש לי מה לומר
עד שהגעתי לסוף וראיתי ש @אליה אמר את זה
אבל בגלל שיש כאן 20 פוסטים ורק אחד כתב את זה
אני יכתוב שזו גם דעתי
בברור שאם מדובר על לא יותר מפעם בחודש
לשכור יצא יותר הרבה יותר זול והרבה פחות התעסקות מאשר להחזיק. -
@החפץ-בעילום-שמו
אצלי זה ממש היה כך בשנתיים האחרונות…
לפני שנתיים בערך הוורסו שלי עברה תאונה ותכננתי לקנות אאוטלנדר באיזור 90 - 100 אלף ש"ח (אפשר לחפש שרשורים שפתחתי כאן בנושא).
בסוף (אחרי שלא מצאתי רכב אאוטלנדר נורמלי) הדברים התגלגלו שקניתי (בגלל צורך מיידי ברכב) קיה ריו 2010 (עלה 7000 שח ועוד תיקונים לאורך התקופה כמו מדחס וכדו הגיע להוצאות עוד 3500 שח). ואחרי זה קניתי וורסו ידני (25 אלף שח)
המסקנה שלי אחרי שנתיים שזה משתלם יותר מאשר שהייתי קונה אאוטלנדר ב100 אלף שח. למשל ביטוח מקיף מול שני ביטוחי צד ג’ הפער הוא 1500 בערך. לא כזה הרבה. אמנם יש שני טיפולים בשנה ושני טסטים.
בדיעבד נראה לי שאצלי ב"ה זה היה משתלם. -
@החפץ-בעילום-שמו כמו שאמרו פה קודמי וודאי שזה לא משתלם, אבל תוכל להשכיר כמו שאמרו פה או להחליף עם חבר, או פשוט תיקח מונית או דרייבר (את האלה שמעל המותר) הלו"ש פעם בחודשיים שאתה נוסע עם כל המישפוח’ה ועדיין ייצא לך יותר זול מלהחזיק עוד רכב.
@טוסון כתב במה עדיף: רכב 7 מקומות יקר, או 2 מכוניות אחת קטנה ואחת 7 מקומות זולה?:
ואדרבה, אתה פחות עם אצבע על הדופק לראות מה מתפתח
התכוונת יד על הדופק, אצבע זה על ההדק…
-
@החפץ-בעילום-שמו כמו שאמרו פה קודמי וודאי שזה לא משתלם, אבל תוכל להשכיר כמו שאמרו פה או להחליף עם חבר, או פשוט תיקח מונית או דרייבר (את האלה שמעל המותר) הלו"ש פעם בחודשיים שאתה נוסע עם כל המישפוח’ה ועדיין ייצא לך יותר זול מלהחזיק עוד רכב.
@טוסון כתב במה עדיף: רכב 7 מקומות יקר, או 2 מכוניות אחת קטנה ואחת 7 מקומות זולה?:
ואדרבה, אתה פחות עם אצבע על הדופק לראות מה מתפתח
התכוונת יד על הדופק, אצבע זה על ההדק…
@אריאלוש כתב במה עדיף: רכב 7 מקומות יקר, או 2 מכוניות אחת קטנה ואחת 7 מקומות זולה?:
@החפץ-בעילום-שמו כמו שאמרו פה קודמי וודאי שזה לא משתלם, אבל תוכל להשכיר כמו שאמרו פה או להחליף עם חבר, או פשוט תיקח מונית או דרייבר (את האלה שמעל המותר) הלו"ש פעם בחודשיים שאתה נוסע עם כל המישפוח’ה ועדיין ייצא לך יותר זול מלהחזיק עוד רכב.
@טוסון כתב במה עדיף: רכב 7 מקומות יקר, או 2 מכוניות אחת קטנה ואחת 7 מקומות זולה?:
ואדרבה, אתה פחות עם אצבע על הדופק לראות מה מתפתח
התכוונת יד על הדופק, אצבע זה על ההדק…
לא, התכוונתי למה שכתבתי, אבל לא נורא, א זעלבע זאך (אותו הדבר)
-
@החפץ-בעילום-שמו
אצלי זה ממש היה כך בשנתיים האחרונות…
לפני שנתיים בערך הוורסו שלי עברה תאונה ותכננתי לקנות אאוטלנדר באיזור 90 - 100 אלף ש"ח (אפשר לחפש שרשורים שפתחתי כאן בנושא).
בסוף (אחרי שלא מצאתי רכב אאוטלנדר נורמלי) הדברים התגלגלו שקניתי (בגלל צורך מיידי ברכב) קיה ריו 2010 (עלה 7000 שח ועוד תיקונים לאורך התקופה כמו מדחס וכדו הגיע להוצאות עוד 3500 שח). ואחרי זה קניתי וורסו ידני (25 אלף שח)
המסקנה שלי אחרי שנתיים שזה משתלם יותר מאשר שהייתי קונה אאוטלנדר ב100 אלף שח. למשל ביטוח מקיף מול שני ביטוחי צד ג’ הפער הוא 1500 בערך. לא כזה הרבה. אמנם יש שני טיפולים בשנה ושני טסטים.
בדיעבד נראה לי שאצלי ב"ה זה היה משתלם.@רפאל-יהושע מעניין מאוד שהדעה שלך היא יחידה נגד כל מגיבי השרשור…
האם גם היום אתה ממשיך להתנהל כך?
-
@רפאל-יהושע מעניין מאוד שהדעה שלך היא יחידה נגד כל מגיבי השרשור…
האם גם היום אתה ממשיך להתנהל כך?
@החפץ-בעילום-שמו כתב במה עדיף: רכב 7 מקומות יקר, או 2 מכוניות אחת קטנה ואחת 7 מקומות זולה?:
@רפאל-יהושע מעניין מאוד שהדעה שלך היא יחידה נגד כל מגיבי השרשור…
האם גם היום אתה ממשיך להתנהל כך?
אצלי זה לא דעה. זו מציאות…
אבל באמת זה התגלגל כך וחשבתי כבר אז על ההשלכות של זה. אבל הנה אחרי שנתיים זה היה משתלם.
קשה לי לומר מה אני אעשה בפעם הבאה, זה תלוי בהרבה דברים.
