התקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013

[זלמן]

@אני-אני-אני @נייטרון-חפשי שניכם מדברים על סיכון לפתיחת הכרית בהתעסקות עם החשמל שלה/ניתוק שלה. בדיוק לכן אני מעדיף לא להתעסק עם ניתוק של הקונקטור של הכרית אלא להשאיר אותה מחוברת ומונחת מלמעלה.

[טכנולוג]

@זלמן לי יש ניסיון של כמה פעמים ספציפית בקורולה רובוטית וגם אני עשיתי כמו @זלמן ללא ניתוק של מצבר וקונקטור של הכרית אוויר רק להזיז אותה בעדינות ולהרכיב את הידית
גם ההיגיון הפשוט הוא שהחיישן לא נמצא בכרית אלא במקום אחר יותר קרוב לפח הרכב (ששם ניתן להרגיש את המכה)
מה שכן חשוב להזהר לא להתעסק עם החיבור חשמל כאשר המצבר מחובר כי אז עלולות להיות תוצאות בסגנון שהביאו @אני-אני-אני ו @נייטרון-חפשי

Spoiler

כמובן שכתבתי רק את הניסיון שלי אבל אני לא לוקח אחריות וכל אחד שעושה זה על דעת עצמו בלבד

[נייטרון חפשי]

@זלמן
לא חשבתי שיש צורך להסביר את זה אבל כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת (אגב כשכתבתי

החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

התכוונתי כפשוטו ממש כשהוא רק התחיל לפתוח מתחת להגה.....).
ובכלל, אם אתה רוצה לחלק ולומר דאין ראיה לאסור אז מצאת סברא טובה אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש סיכון ואפילו קלוש אז עליך לדעת דאפשר דאין לחלק והיא היא
וכמו שכתבתי:

תעשה את השיקול שלך בעניין השתדלות/ביטחון, אבל קודם תכיר את המציאות.

@טכנולוג
גם אני עשיתי את זה ולא קרה כלום וגם עוד 10000 אנשים ולכן אם אתה לא חושש אף אחד לא אמר שאתה לוקח סיכון, אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש באמת חשש אפילו רחוק או שזה סתם פייק אז כתבו לך פה 2 אנשים שפגשו דבר כזה, ואת הסברא ההגיונית שלך גם אני חשבתי אבל כיוון ששמעתי שבכל מקום אומרים לנתק מצבר אז הלכתי לברר ושאלתי את החשמלאי והנה תשובתו לפניך.

[טכנולוג]

@נייטרון-חפשי אם באמת החשמלאי רק פתח והתפוצצה לו הכרית אוויר אז אני חוזר בי וכנראה שבניגוד למה שחשבתי יש מצבים שהחיבור של הכרית קצת רופף וכל תזוזה שלה עלול לגרום לה להפתח ואם כן אז יש כאן סיכון (אמנם נמוך אבל עדיין סיכון) ועדיף לנתק את המצבר אבל בכ"ז אין צורך לפרק את הכרית וכו' אפשר לחבר את ידית הבקרת שיוט גם בלי לנתק שם כלום רק להזיז את הכרית אוויר קצת

[אני אני אני]

מישהו אמר לי ששמע על המצלמה בבגין שהיא מצלמת רק מ 104 קמ"ש שאל אם אני יודע משהו בענין, עניתי לו שלא בדקתי 😉
בכל מקרה יש כאן פעולה פשוטה ולא הבנתי מה ההתעקשות לא לנתק את המצבר

Spoiler

@נייטרון-חפשי אגב בענין המקרה שלך זה רק להחליף את הכרית אויר ולאפס נורה או שזה יותר מזה?

[זלמן]

@נייטרון-חפשי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

@זלמן
לא חשבתי שיש צורך להסביר את זה אבל כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת (אגב כשכתבתי

החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

התכוונתי כפשוטו ממש כשהוא רק התחיל לפתוח מתחת להגה.....).
ובכלל, אם אתה רוצה לחלק ולומר דאין ראיה לאסור אז מצאת סברא טובה אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש סיכון ואפילו קלוש אז עליך לדעת דאפשר דאין לחלק והיא היא
וכמו שכתבתי:

תעשה את השיקול שלך בעניין השתדלות/ביטחון, אבל קודם תכיר את המציאות.

@טכנולוג
גם אני עשיתי את זה ולא קרה כלום וגם עוד 10000 אנשים ולכן אם אתה לא חושש אף אחד לא אמר שאתה לוקח סיכון, אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש באמת חשש אפילו רחוק או שזה סתם פייק אז כתבו לך פה 2 אנשים שפגשו דבר כזה, ואת הסברא ההגיונית שלך גם אני חשבתי אבל כיוון ששמעתי שבכל מקום אומרים לנתק מצבר אז הלכתי לברר ושאלתי את החשמלאי והנה תשובתו לפניך.

לא פגשו שנפתח ממכה. אתה מדבר על להכיר את המציאות תקרא טוב מה טענתי ותראה שלא ענית על זה בכלל.
ואני חושב שסיימתי את מה שיש לי לתרום בנושא זה.

[נייטרון חפשי]

@זלמן מצטער, לא באתי להתריס או משהו...

אבל אחרי ששמעתי לעצתך וקראתי שוב טוב מה שכתבת:
שאלת:

שמעת פעם על כרית שהתפוצצה למישהו בעקבות הזזה או נפילה?

עניתי:

החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

חילקת:

שניכם מדברים על סיכון לפתיחת הכרית בהתעסקות עם החשמל שלה/ניתוק שלה. בדיוק לכן אני מעדיף לא להתעסק עם ניתוק של הקונקטור של הכרית אלא להשאיר אותה מחוברת ומונחת מלמעלה.

דחיתי:

כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת

והטעם בזה פשוט שאם לא ניתקת את החוט והכרית נפלה אז החיווט עלול להנזק

עכשיו אתה כותב:

לא פגשו שנפתח ממכה

לא הבנתי על מה ממה שכתבתי אתה מגיב כי אני לא כתבתי נפתח ממכה

וגם:

תקרא טוב מה טענתי ותראה שלא ענית על זה בכלל.

אולי תחכים אותי איפה אני טועה בסיכום הכ"כ פשוט הזה

ובאמת הסיבה שזה איכפת לי היא כי יש בזה סיכון וכשכתבתי להכיר את המציאות לא באתי לרדת עליך חלילה אלא לומר שהסקת המסקנות שלך לשלול סיכון בגלל שלא שמעת על כזה מקרה מקורה בטעות כי היו מקרים אם כי נדירים (גם אני פתחתי יותר מפעם אחת בלי לנתק מצבר) וכמו שבמקרה שכתבתי לא העלית על דעתך שיש סיכון ייתכן גם שהחילוק שלך לא יהיה בר תוקף וזה דבר שקשה לברר כי כו"ע מודו שזה נדיר.

אגב, כל מוסכניק יודע כלל בטיחות בסיסי שלא נכנסים מתחת לג'ק (ואני מאמין שכל מוסכניק בכל זאת עושה את זה לפעמים) ואני לא שמעתי מעולם על ג'ק עגלה של פנצ'ריות שכשל בפתאומיות.

[נייטרון חפשי]

@אני-אני-אני כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

@נייטרון-חפשי
אגב בענין המקרה שלך זה רק להחליף את הכרית אויר ולאפס נורה או שזה יותר מזה?

אם אתה מדבר על המקרה של החשמלאי שלי אז כן

[זלמן]

@נייטרון-חפשי דבר אחד הצלחת לשכנע אותי בהודעה הארוכה שלך שאתה לא סתם מתנצח כדי להיות צודק אלא באמת רוצה לדון ע"ז.
דא עקא שאין לי יכולת לנהל דיון בכזה פירוט כמו שאתה עושה ובטח שלא על זוטות של ההבדל הבאמת קטן בין גישתי לגישתך מה סיכון יותר קטנטן..
אז רק בקצרה: לנתק מצבר תמיד טוב (למעט רכבים מסויימים שזה מאפס במחשב דברים שעלולים ליצור בעיות ולפי הספר אפילו החלפת מצבר עושים עם מצבר שלישי שמחובר כל הזמן). השאלה כמה זה נצרך ולזה התייחסתי והסברתי.
ובעיקר טענתי שאני יותר חושש לנתק כרית ולחבר שמא לא אחבר כהוגן. מאשר שמא תיפול הכרית ותיפתח שמבחינה טכנית זה רחוק ביותר כמו שהסברתי.
מקווה בשביל כולם שלעולם לא ניווכח מי צודק ומה באמת סיכון אמיתי..

שא ברכה

[אריאל]

@אני-אני-אני
אני מחפש מדריך לטויוטה ורסו 2018 שם התצורה של הכרית אוויר שונה ממה שבמדריך
תודה רבה

[ישראל10]

יש מישהו באיזור הצפון שמסכים לעשות את העבודה בתשלום? [קורולה 2009]?

[צילפינגים]

@ישראל10 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

יש מישהו באיזור הצפון שמסכים לעשות את העבודה בתשלום? [קורולה 2009]?

אולי @נייטרון-חפשי הוא מהצפון.. דבר איתו מקצוען אמיתי

[נייטרון חפשי]

@צילפינגים כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

אולי @נייטרון-חפשי הוא מהצפון

מסכים!

@צילפינגים כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

דבר איתו מקצוען אמיתי

גם!

[אני אני אני]

@אריאל
במה היא שונה?
לא התעסקתי עם ורסו אבל לכאורה אין הבדל גדול

[avi 0]

שלום לכולם!
סליחה על ההקפצה של הנושא.
מעוניין לדעת האם אני יכול להתקין גם ברכב שלי (טויוטה קורולה 2011 דגם GLI), בנוסף אני רוצה גם להתקין כפתורים לשליטה מההגה, (כרגע יש רק בצד שמאל של ההגה ואני מעוניין להחליף אותם ולשים בשני הצדדים). פתחתי את שני המכסים מפלסטיק שבצידי ההגה ולא ראיתי שם שום ברגי כוכב (טורקס).
יש למישהו מושג אולי איך אני יכול לפתוח את ההגה?
(יכול להיות שזה מחובר אולי עם שני קפיצים בשני הצדדים?)
תודה רבה.

[נייטרון חפשי]

@avi-0 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

פתחתי את שני המכסים מפלסטיק שבצידי ההגה ולא ראיתי שם שום ברגי כוכב

יכול להיות שזה מחובר אולי עם שני קפיצים בשני הצדדים?

[avi 0]

@נייטרון-חפשי איך פותחים את הקפיצים?
ע"י דחיפה כלפי פנים?

[זלמן]

@avi-0 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

מעוניין לדעת האם אני יכול להתקין גם ברכב שלי (טויוטה קורולה 2011 דגם GLI),

לזכרוני אצלך צריך גם להחליף את סליל ההגה לסליל מתאים עם חיווט לבקרת שיוט.

[avi 0]

@זלמן בטוח שצריך להחליף סליל הגה?
ומה לגבי הכפתורים לשליטה מההגה, זה דורש גם כן איזה החלפת חלק?

[נייטרון חפשי]

@avi-0 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

@נייטרון-חפשי איך פותחים את הקפיצים?
ע"י דחיפה כלפי פנים?

כן! עם מברג פס בניצב.