דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
  1. דף הבית
  2. תוספות ושיפורים לרכב
  3. עצות ותדריכים
  4. התקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013

התקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013

מתוזמן נעוץ נעול הועבר עצות ותדריכים
68 פוסטים 20 כותבים 2.1k צפיות
  • מהישן לחדש
  • מהחדש לישן
  • הכי הרבה הצבעות
תגובה
  • תגובה כנושא
התחברו כדי לפרסם תגובה
נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
  • ז מנותק
    ז מנותק
    זלמן
    כתב נערך לאחרונה על ידי זלמן
    #12

    עשיתי להרבה חברים בקורולה רובוטית ובפריוס. אף פעם לא ניתקתי מצבר ולא כרית אויר וצופר, מניח בעדינות מלמעלה על ההגה וזהו. כמו במדריך בקארספורום.

    אגב התקנתי גם באוריס רובוטית. העיקרון דומה רק אין מכסה בהגה בצד לידית וחתכנו פתח מתאים.

    א תגובה 1 תגובה אחרונה
    1
    • ז זלמן

      עשיתי להרבה חברים בקורולה רובוטית ובפריוס. אף פעם לא ניתקתי מצבר ולא כרית אויר וצופר, מניח בעדינות מלמעלה על ההגה וזהו. כמו במדריך בקארספורום.

      אגב התקנתי גם באוריס רובוטית. העיקרון דומה רק אין מכסה בהגה בצד לידית וחתכנו פתח מתאים.

      א מנותק
      א מנותק
      אני אני אני
      כתב נערך לאחרונה על ידי אני אני אני
      #13

      @זלמן כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

      לא ניתקתי מצבר ולא כרית אויר וצופר

      בלי לנתק כרית אויר וצופר יותר קשה / פחות נוח, לנתק מצבר שיקול אישי של כל אחד (אני לא לוקח סיכון בכל מקרה)

      @זלמן כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

      כמו במדריך בקארספורום

      איזה מדריך אפשר קישור?
      עריכה : ראיתי את המדריך שם, (ואגב הוא גם ניתק מצבר, מומלץ מאוד במיוחד אם אתה משאיר את הכרית על ההגה שבתנועה קצת לא נכונה היא יכולה ליפול ואז זה קצת סרט)

      ז תגובה 1 תגובה אחרונה
      2
      • א אני אני אני

        @זלמן כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

        לא ניתקתי מצבר ולא כרית אויר וצופר

        בלי לנתק כרית אויר וצופר יותר קשה / פחות נוח, לנתק מצבר שיקול אישי של כל אחד (אני לא לוקח סיכון בכל מקרה)

        @זלמן כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

        כמו במדריך בקארספורום

        איזה מדריך אפשר קישור?
        עריכה : ראיתי את המדריך שם, (ואגב הוא גם ניתק מצבר, מומלץ מאוד במיוחד אם אתה משאיר את הכרית על ההגה שבתנועה קצת לא נכונה היא יכולה ליפול ואז זה קצת סרט)

        ז מנותק
        ז מנותק
        זלמן
        כתב נערך לאחרונה על ידי זלמן
        #14

        @אני-אני-אני כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

        (ואגב הוא גם ניתק מצבר, מומלץ מאוד במיוחד אם אתה משאיר את הכרית על ההגה שבתנועה קצת לא נכונה היא יכולה ליפול ואז זה קצת סרט)

        שמעת פעם על כרית שהתפוצצה למישהו בעקבות הזזה או נפילה?
        יש פחד גדול מאוד מכרית אויר שלדעתי לא מבוסס על עובדות או הכרת אופן פעולת הכרית. שום מכה או נפילה של הכרית לא אמור לגרום לפתיחה שלה, היא בנויה טוב מאוד וממש לא רגישה. יש לה דרך מסויימת מאוד להיפתח כשהחיישן מחוץ לרכב חוטף מכה מסויימת.

        א נייטרון חפשינ 2 תגובות תגובה אחרונה
        2
        • ז זלמן

          @אני-אני-אני כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

          (ואגב הוא גם ניתק מצבר, מומלץ מאוד במיוחד אם אתה משאיר את הכרית על ההגה שבתנועה קצת לא נכונה היא יכולה ליפול ואז זה קצת סרט)

          שמעת פעם על כרית שהתפוצצה למישהו בעקבות הזזה או נפילה?
          יש פחד גדול מאוד מכרית אויר שלדעתי לא מבוסס על עובדות או הכרת אופן פעולת הכרית. שום מכה או נפילה של הכרית לא אמור לגרום לפתיחה שלה, היא בנויה טוב מאוד וממש לא רגישה. יש לה דרך מסויימת מאוד להיפתח כשהחיישן מחוץ לרכב חוטף מכה מסויימת.

          א מנותק
          א מנותק
          אני אני אני
          כתב נערך לאחרונה על ידי
          #15

          @זלמן
          או שהרכב יקבל זרם בעקבות מכה לא נכונה,
          בכל מקרה אפילו על 1% אני מעדיף לבטח את עצמי,
          (ולשאלתך כן ראיתי פעם סרטון של מישהו שניסה להוציא כרית אויר ממקומה מעט בכוח בלי לנתק מצבר, ובום)

          ז תגובה 1 תגובה אחרונה
          1
          • ז זלמן

            @אני-אני-אני כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

            (ואגב הוא גם ניתק מצבר, מומלץ מאוד במיוחד אם אתה משאיר את הכרית על ההגה שבתנועה קצת לא נכונה היא יכולה ליפול ואז זה קצת סרט)

            שמעת פעם על כרית שהתפוצצה למישהו בעקבות הזזה או נפילה?
            יש פחד גדול מאוד מכרית אויר שלדעתי לא מבוסס על עובדות או הכרת אופן פעולת הכרית. שום מכה או נפילה של הכרית לא אמור לגרום לפתיחה שלה, היא בנויה טוב מאוד וממש לא רגישה. יש לה דרך מסויימת מאוד להיפתח כשהחיישן מחוץ לרכב חוטף מכה מסויימת.

            נייטרון חפשינ מנותק
            נייטרון חפשינ מנותק
            נייטרון חפשי
            מאסטר
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #16

            @זלמן כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

            שמעת פעם על כרית שהתפוצצה למישהו בעקבות הזזה או נפילה?

            כן!
            החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר, למזלו (ולמזלנו, אחרת לא היה לי חשמלאי) הכרית שנפתחה הייתה זאת שהמושב השני ולא איפה שהוא נגע.

            סיכוי נמוך אבל סיכון גבוה ומקדם בטיחות מאוד קל לביצוע, תעשה את השיקול שלך בעניין השתדלות/ביטחון, אבל קודם תכיר את המציאות.

            pikolinou@gmail.com

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            2
            • א אני אני אני

              @זלמן
              או שהרכב יקבל זרם בעקבות מכה לא נכונה,
              בכל מקרה אפילו על 1% אני מעדיף לבטח את עצמי,
              (ולשאלתך כן ראיתי פעם סרטון של מישהו שניסה להוציא כרית אויר ממקומה מעט בכוח בלי לנתק מצבר, ובום)

              ז מנותק
              ז מנותק
              זלמן
              כתב נערך לאחרונה על ידי זלמן
              #17

              @אני-אני-אני @נייטרון-חפשי שניכם מדברים על סיכון לפתיחת הכרית בהתעסקות עם החשמל שלה/ניתוק שלה. בדיוק לכן אני מעדיף לא להתעסק עם ניתוק של הקונקטור של הכרית אלא להשאיר אותה מחוברת ומונחת מלמעלה.

              ט תגובה 1 תגובה אחרונה
              1
              • ז זלמן

                @אני-אני-אני @נייטרון-חפשי שניכם מדברים על סיכון לפתיחת הכרית בהתעסקות עם החשמל שלה/ניתוק שלה. בדיוק לכן אני מעדיף לא להתעסק עם ניתוק של הקונקטור של הכרית אלא להשאיר אותה מחוברת ומונחת מלמעלה.

                ט מנותק
                ט מנותק
                טכנולוג
                מאסטר
                כתב נערך לאחרונה על ידי טכנולוג
                #18

                @זלמן לי יש ניסיון של כמה פעמים ספציפית בקורולה רובוטית וגם אני עשיתי כמו @זלמן ללא ניתוק של מצבר וקונקטור של הכרית אוויר רק להזיז אותה בעדינות ולהרכיב את הידית
                גם ההיגיון הפשוט הוא שהחיישן לא נמצא בכרית אלא במקום אחר יותר קרוב לפח הרכב (ששם ניתן להרגיש את המכה)
                מה שכן חשוב להזהר לא להתעסק עם החיבור חשמל כאשר המצבר מחובר כי אז עלולות להיות תוצאות בסגנון שהביאו @אני-אני-אני ו @נייטרון-חפשי

                כמובן שכתבתי רק את הניסיון שלי אבל אני לא לוקח אחריות וכל אחד שעושה זה על דעת עצמו בלבד

                ליצירת קשר בכל עניין במייל Msh92810@gmail.com

                נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
                1
                • ט טכנולוג

                  @זלמן לי יש ניסיון של כמה פעמים ספציפית בקורולה רובוטית וגם אני עשיתי כמו @זלמן ללא ניתוק של מצבר וקונקטור של הכרית אוויר רק להזיז אותה בעדינות ולהרכיב את הידית
                  גם ההיגיון הפשוט הוא שהחיישן לא נמצא בכרית אלא במקום אחר יותר קרוב לפח הרכב (ששם ניתן להרגיש את המכה)
                  מה שכן חשוב להזהר לא להתעסק עם החיבור חשמל כאשר המצבר מחובר כי אז עלולות להיות תוצאות בסגנון שהביאו @אני-אני-אני ו @נייטרון-חפשי

                  כמובן שכתבתי רק את הניסיון שלי אבל אני לא לוקח אחריות וכל אחד שעושה זה על דעת עצמו בלבד

                  נייטרון חפשינ מנותק
                  נייטרון חפשינ מנותק
                  נייטרון חפשי
                  מאסטר
                  כתב נערך לאחרונה על ידי
                  #19

                  @זלמן
                  לא חשבתי שיש צורך להסביר את זה אבל כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת (אגב כשכתבתי

                  החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

                  התכוונתי כפשוטו ממש כשהוא רק התחיל לפתוח מתחת להגה…).
                  ובכלל, אם אתה רוצה לחלק ולומר דאין ראיה לאסור אז מצאת סברא טובה אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש סיכון ואפילו קלוש אז עליך לדעת דאפשר דאין לחלק והיא היא
                  וכמו שכתבתי:

                  תעשה את השיקול שלך בעניין השתדלות/ביטחון, אבל קודם תכיר את המציאות.

                  @טכנולוג
                  גם אני עשיתי את זה ולא קרה כלום וגם עוד 10000 אנשים ולכן אם אתה לא חושש אף אחד לא אמר שאתה לוקח סיכון, אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש באמת חשש אפילו רחוק או שזה סתם פייק אז כתבו לך פה 2 אנשים שפגשו דבר כזה, ואת הסברא ההגיונית שלך גם אני חשבתי אבל כיוון ששמעתי שבכל מקום אומרים לנתק מצבר אז הלכתי לברר ושאלתי את החשמלאי והנה תשובתו לפניך.

                  pikolinou@gmail.com

                  ט ז 2 תגובות תגובה אחרונה
                  1
                  • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                    @זלמן
                    לא חשבתי שיש צורך להסביר את זה אבל כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת (אגב כשכתבתי

                    החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

                    התכוונתי כפשוטו ממש כשהוא רק התחיל לפתוח מתחת להגה…).
                    ובכלל, אם אתה רוצה לחלק ולומר דאין ראיה לאסור אז מצאת סברא טובה אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש סיכון ואפילו קלוש אז עליך לדעת דאפשר דאין לחלק והיא היא
                    וכמו שכתבתי:

                    תעשה את השיקול שלך בעניין השתדלות/ביטחון, אבל קודם תכיר את המציאות.

                    @טכנולוג
                    גם אני עשיתי את זה ולא קרה כלום וגם עוד 10000 אנשים ולכן אם אתה לא חושש אף אחד לא אמר שאתה לוקח סיכון, אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש באמת חשש אפילו רחוק או שזה סתם פייק אז כתבו לך פה 2 אנשים שפגשו דבר כזה, ואת הסברא ההגיונית שלך גם אני חשבתי אבל כיוון ששמעתי שבכל מקום אומרים לנתק מצבר אז הלכתי לברר ושאלתי את החשמלאי והנה תשובתו לפניך.

                    ט מנותק
                    ט מנותק
                    טכנולוג
                    מאסטר
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #20

                    @נייטרון-חפשי אם באמת החשמלאי רק פתח והתפוצצה לו הכרית אוויר אז אני חוזר בי וכנראה שבניגוד למה שחשבתי יש מצבים שהחיבור של הכרית קצת רופף וכל תזוזה שלה עלול לגרום לה להפתח ואם כן אז יש כאן סיכון (אמנם נמוך אבל עדיין סיכון) ועדיף לנתק את המצבר אבל בכ"ז אין צורך לפרק את הכרית וכו’ אפשר לחבר את ידית הבקרת שיוט גם בלי לנתק שם כלום רק להזיז את הכרית אוויר קצת

                    ליצירת קשר בכל עניין במייל Msh92810@gmail.com

                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                    0
                    • א מנותק
                      א מנותק
                      אני אני אני
                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                      #21

                      מישהו אמר לי ששמע על המצלמה בבגין שהיא מצלמת רק מ 104 קמ"ש שאל אם אני יודע משהו בענין, עניתי לו שלא בדקתי 😉
                      בכל מקרה יש כאן פעולה פשוטה ולא הבנתי מה ההתעקשות לא לנתק את המצבר

                      @נייטרון-חפשי אגב בענין המקרה שלך זה רק להחליף את הכרית אויר ולאפס נורה או שזה יותר מזה?

                      נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
                      1
                      • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                        @זלמן
                        לא חשבתי שיש צורך להסביר את זה אבל כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת (אגב כשכתבתי

                        החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

                        התכוונתי כפשוטו ממש כשהוא רק התחיל לפתוח מתחת להגה…).
                        ובכלל, אם אתה רוצה לחלק ולומר דאין ראיה לאסור אז מצאת סברא טובה אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש סיכון ואפילו קלוש אז עליך לדעת דאפשר דאין לחלק והיא היא
                        וכמו שכתבתי:

                        תעשה את השיקול שלך בעניין השתדלות/ביטחון, אבל קודם תכיר את המציאות.

                        @טכנולוג
                        גם אני עשיתי את זה ולא קרה כלום וגם עוד 10000 אנשים ולכן אם אתה לא חושש אף אחד לא אמר שאתה לוקח סיכון, אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש באמת חשש אפילו רחוק או שזה סתם פייק אז כתבו לך פה 2 אנשים שפגשו דבר כזה, ואת הסברא ההגיונית שלך גם אני חשבתי אבל כיוון ששמעתי שבכל מקום אומרים לנתק מצבר אז הלכתי לברר ושאלתי את החשמלאי והנה תשובתו לפניך.

                        ז מנותק
                        ז מנותק
                        זלמן
                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                        #22

                        @נייטרון-חפשי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

                        @זלמן
                        לא חשבתי שיש צורך להסביר את זה אבל כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת (אגב כשכתבתי

                        החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

                        התכוונתי כפשוטו ממש כשהוא רק התחיל לפתוח מתחת להגה…).
                        ובכלל, אם אתה רוצה לחלק ולומר דאין ראיה לאסור אז מצאת סברא טובה אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש סיכון ואפילו קלוש אז עליך לדעת דאפשר דאין לחלק והיא היא
                        וכמו שכתבתי:

                        תעשה את השיקול שלך בעניין השתדלות/ביטחון, אבל קודם תכיר את המציאות.

                        @טכנולוג
                        גם אני עשיתי את זה ולא קרה כלום וגם עוד 10000 אנשים ולכן אם אתה לא חושש אף אחד לא אמר שאתה לוקח סיכון, אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש באמת חשש אפילו רחוק או שזה סתם פייק אז כתבו לך פה 2 אנשים שפגשו דבר כזה, ואת הסברא ההגיונית שלך גם אני חשבתי אבל כיוון ששמעתי שבכל מקום אומרים לנתק מצבר אז הלכתי לברר ושאלתי את החשמלאי והנה תשובתו לפניך.

                        לא פגשו שנפתח ממכה. אתה מדבר על להכיר את המציאות תקרא טוב מה טענתי ותראה שלא ענית על זה בכלל.
                        ואני חושב שסיימתי את מה שיש לי לתרום בנושא זה.

                        נייטרון חפשינ תגובה 1 תגובה אחרונה
                        1
                        • ז זלמן

                          @נייטרון-חפשי כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

                          @זלמן
                          לא חשבתי שיש צורך להסביר את זה אבל כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת (אגב כשכתבתי

                          החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

                          התכוונתי כפשוטו ממש כשהוא רק התחיל לפתוח מתחת להגה…).
                          ובכלל, אם אתה רוצה לחלק ולומר דאין ראיה לאסור אז מצאת סברא טובה אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש סיכון ואפילו קלוש אז עליך לדעת דאפשר דאין לחלק והיא היא
                          וכמו שכתבתי:

                          תעשה את השיקול שלך בעניין השתדלות/ביטחון, אבל קודם תכיר את המציאות.

                          @טכנולוג
                          גם אני עשיתי את זה ולא קרה כלום וגם עוד 10000 אנשים ולכן אם אתה לא חושש אף אחד לא אמר שאתה לוקח סיכון, אבל אם אתה רוצה לדעת האם יש באמת חשש אפילו רחוק או שזה סתם פייק אז כתבו לך פה 2 אנשים שפגשו דבר כזה, ואת הסברא ההגיונית שלך גם אני חשבתי אבל כיוון ששמעתי שבכל מקום אומרים לנתק מצבר אז הלכתי לברר ושאלתי את החשמלאי והנה תשובתו לפניך.

                          לא פגשו שנפתח ממכה. אתה מדבר על להכיר את המציאות תקרא טוב מה טענתי ותראה שלא ענית על זה בכלל.
                          ואני חושב שסיימתי את מה שיש לי לתרום בנושא זה.

                          נייטרון חפשינ מנותק
                          נייטרון חפשינ מנותק
                          נייטרון חפשי
                          מאסטר
                          כתב נערך לאחרונה על ידי נייטרון חפשי
                          #23

                          @זלמן מצטער, לא באתי להתריס או משהו…

                          אבל אחרי ששמעתי לעצתך וקראתי שוב טוב מה שכתבת:
                          שאלת:

                          שמעת פעם על כרית שהתפוצצה למישהו בעקבות הזזה או נפילה?

                          עניתי:

                          החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

                          חילקת:

                          שניכם מדברים על סיכון לפתיחת הכרית בהתעסקות עם החשמל שלה/ניתוק שלה. בדיוק לכן אני מעדיף לא להתעסק עם ניתוק של הקונקטור של הכרית אלא להשאיר אותה מחוברת ומונחת מלמעלה.

                          דחיתי:

                          כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת

                          והטעם בזה פשוט שאם לא ניתקת את החוט והכרית נפלה אז החיווט עלול להנזק

                          עכשיו אתה כותב:

                          לא פגשו שנפתח ממכה

                          לא הבנתי על מה ממה שכתבתי אתה מגיב כי אני לא כתבתי נפתח ממכה

                          וגם:

                          תקרא טוב מה טענתי ותראה שלא ענית על זה בכלל.

                          אולי תחכים אותי איפה אני טועה בסיכום הכ"כ פשוט הזה

                          ובאמת הסיבה שזה איכפת לי היא כי יש בזה סיכון וכשכתבתי להכיר את המציאות לא באתי לרדת עליך חלילה אלא לומר שהסקת המסקנות שלך לשלול סיכון בגלל שלא שמעת על כזה מקרה מקורה בטעות כי היו מקרים אם כי נדירים (גם אני פתחתי יותר מפעם אחת בלי לנתק מצבר) וכמו שבמקרה שכתבתי לא העלית על דעתך שיש סיכון ייתכן גם שהחילוק שלך לא יהיה בר תוקף וזה דבר שקשה לברר כי כו"ע מודו שזה נדיר.

                          אגב, כל מוסכניק יודע כלל בטיחות בסיסי שלא נכנסים מתחת לג’ק (ואני מאמין שכל מוסכניק בכל זאת עושה את זה לפעמים) ואני לא שמעתי מעולם על ג’ק עגלה של פנצ’ריות שכשל בפתאומיות.

                          pikolinou@gmail.com

                          ז תגובה 1 תגובה אחרונה
                          3
                          • א אני אני אני

                            מישהו אמר לי ששמע על המצלמה בבגין שהיא מצלמת רק מ 104 קמ"ש שאל אם אני יודע משהו בענין, עניתי לו שלא בדקתי 😉
                            בכל מקרה יש כאן פעולה פשוטה ולא הבנתי מה ההתעקשות לא לנתק את המצבר

                            @נייטרון-חפשי אגב בענין המקרה שלך זה רק להחליף את הכרית אויר ולאפס נורה או שזה יותר מזה?

                            נייטרון חפשינ מנותק
                            נייטרון חפשינ מנותק
                            נייטרון חפשי
                            מאסטר
                            כתב נערך לאחרונה על ידי
                            #24

                            @אני-אני-אני כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

                            @נייטרון-חפשי
                            אגב בענין המקרה שלך זה רק להחליף את הכרית אויר ולאפס נורה או שזה יותר מזה?

                            אם אתה מדבר על המקרה של החשמלאי שלי אז כן

                            pikolinou@gmail.com

                            תגובה 1 תגובה אחרונה
                            1
                            • נייטרון חפשינ נייטרון חפשי

                              @זלמן מצטער, לא באתי להתריס או משהו…

                              אבל אחרי ששמעתי לעצתך וקראתי שוב טוב מה שכתבת:
                              שאלת:

                              שמעת פעם על כרית שהתפוצצה למישהו בעקבות הזזה או נפילה?

                              עניתי:

                              החשמלאי שלי כשנגע בחשמל של כרית אוויר

                              חילקת:

                              שניכם מדברים על סיכון לפתיחת הכרית בהתעסקות עם החשמל שלה/ניתוק שלה. בדיוק לכן אני מעדיף לא להתעסק עם ניתוק של הקונקטור של הכרית אלא להשאיר אותה מחוברת ומונחת מלמעלה.

                              דחיתי:

                              כל הוזזה של החוטים עלולה לגרום תקלות וכ"ש אם אתה משאיר את הכרית מחוברת

                              והטעם בזה פשוט שאם לא ניתקת את החוט והכרית נפלה אז החיווט עלול להנזק

                              עכשיו אתה כותב:

                              לא פגשו שנפתח ממכה

                              לא הבנתי על מה ממה שכתבתי אתה מגיב כי אני לא כתבתי נפתח ממכה

                              וגם:

                              תקרא טוב מה טענתי ותראה שלא ענית על זה בכלל.

                              אולי תחכים אותי איפה אני טועה בסיכום הכ"כ פשוט הזה

                              ובאמת הסיבה שזה איכפת לי היא כי יש בזה סיכון וכשכתבתי להכיר את המציאות לא באתי לרדת עליך חלילה אלא לומר שהסקת המסקנות שלך לשלול סיכון בגלל שלא שמעת על כזה מקרה מקורה בטעות כי היו מקרים אם כי נדירים (גם אני פתחתי יותר מפעם אחת בלי לנתק מצבר) וכמו שבמקרה שכתבתי לא העלית על דעתך שיש סיכון ייתכן גם שהחילוק שלך לא יהיה בר תוקף וזה דבר שקשה לברר כי כו"ע מודו שזה נדיר.

                              אגב, כל מוסכניק יודע כלל בטיחות בסיסי שלא נכנסים מתחת לג’ק (ואני מאמין שכל מוסכניק בכל זאת עושה את זה לפעמים) ואני לא שמעתי מעולם על ג’ק עגלה של פנצ’ריות שכשל בפתאומיות.

                              ז מנותק
                              ז מנותק
                              זלמן
                              כתב נערך לאחרונה על ידי זלמן
                              #25

                              @נייטרון-חפשי דבר אחד הצלחת לשכנע אותי בהודעה הארוכה שלך שאתה לא סתם מתנצח כדי להיות צודק אלא באמת רוצה לדון ע"ז.
                              דא עקא שאין לי יכולת לנהל דיון בכזה פירוט כמו שאתה עושה ובטח שלא על זוטות של ההבדל הבאמת קטן בין גישתי לגישתך מה סיכון יותר קטנטן…
                              אז רק בקצרה: לנתק מצבר תמיד טוב (למעט רכבים מסויימים שזה מאפס במחשב דברים שעלולים ליצור בעיות ולפי הספר אפילו החלפת מצבר עושים עם מצבר שלישי שמחובר כל הזמן). השאלה כמה זה נצרך ולזה התייחסתי והסברתי.
                              ובעיקר טענתי שאני יותר חושש לנתק כרית ולחבר שמא לא אחבר כהוגן. מאשר שמא תיפול הכרית ותיפתח שמבחינה טכנית זה רחוק ביותר כמו שהסברתי.
                              מקווה בשביל כולם שלעולם לא ניווכח מי צודק ומה באמת סיכון אמיתי…

                              שא ברכה

                              תגובה 1 תגובה אחרונה
                              2
                              • א אני אני אני

                                במדריך זה נסקור התקנת בקרת שיוט לטויוטה קורולה 2008 - 2013
                                שימו לב אנחנו מתעסקים עם הכרית אויר אז ידיים עדינות!!

                                ננתק את מינוס המצבר
                                בשני צידי ההגה נראה מכסים נסיר אותם
                                כעת נראה שני ברגי כוכב (טורקס) בגודל T30 נסובב אותם עד שהכרית אויר תוכל לצאת (הם לא יוצאים)

                                2.jpg

                                כעת נראה אם יש חיבור ריק כזה ההתקנה plug & play

                                3.jpg

                                נוציא קצת את הכרית אויר ונראה שני חיבורים אחד של הכרית אויר (מ 2010 בשינוי צורה יש 2) ואחד של הצופר

                                4.jpg

                                לניתוק חיבור הכרית אויר נמשוך את הקליפס הצהוב כלפי מעלה ואז לשלוף בעדינות רבה

                                5.jpg

                                בחיבור הצופר נראה ברזל קטן נלחץ עליו ולשלוף

                                6.jpg

                                כעת נשחיל את בקרת השיוט מתוך ההגה (בכיוון החץ האדום) נראה שהיא יושבת טוב ונחבר את הברגים

                                7.jpg

                                כעת נסגור בסדר ההפוך (להכניס את חיבור הצופר, להכניס את חיבור הכרית ולסגור את הקליפס, לסגור את הברגים)
                                בערכה שהזמנתם אמור להיות מכסה שיחליף את הקודם אם אין או שזה לא מתאים אפשר לעשות חור ולהכניס
                                (יש הבדל בין המכסה בדגמים מ 2010 עם האיתות במראה)

                                8.jpg

                                הדגמים שקיים בהם החיבור :

                                • GLI ומשינוי הצורה ב 2010 (שהאיתות במראה) לכל הדגמים (לא בטוח)
                                • בדגמים שלא קיים החיבור או להחליף סליל הגה, או להזמין חיווט ידני ולחבר חוט למינוס וחוט לפיקוד, (אינני יודע היכן)
                                • ניתן לוודא עם המוכר באמצעות רישיון הרכב, כמו כן בדר"כ יופיע באלי אקספרס תרשים

                                הוראות שימוש:

                                • כפתור צד - דורך / מכבה את בקרת השיוט (יש סימון בלוח שעונים)
                                • לחיצה קצרה למטה כשאין נעילה - נועלת מהירות
                                • לחיצה ארוכה למטה כשיש נעילה - מורידה מהירות
                                • לחיצה קצרה למעלה (גם כשאין נעילה) - מאיץ את מהירות הנסיעה עד ללחיצה למטה
                                • לחיצה ארוכה למעלה - מאיץ עד לעזיבה
                                • לחיצה פנימה (כמו אור גבוה) וברקס - מבטלת את הנעילה (עדין הבקרה תהיה דרוכה)
                                • הבקרה עובדת מ 40 קמ"ש ומעלה, ברובוטי מהילוך רביעי ו 60 קמ"ש

                                בעיות אפשריות אחרי הוצאת המצבר:

                                • האור בלוח שעונים נמוך - הדלק את התאורה ולחץ על הכפתור הימני בלוח שעונים עד שתראה ריבועים כעת לחץ לחיצה ארוכה עד שהאור יגיע לרמה הרצויה

                                • התאריך והשעה התאפסו - לחץ על הכפתור השמאלי בלוח השעונים עד שתגיע ל setup, לחץ לחיצה ארוכה ותגיע לרשימה, חפש את clock ו data, לחץ לחיצות קצרות עד שהפס הצהוב יעמוד עליהם, לחץ לחיצה ארוכה לכניסה, לחץ לחיצות קצרות לכיוון השעה, המתן שהצהוב יעבור לדקות, כנ"ל בתאריך (עיין בסרטון)

                                • הרכב מניע ומיד נכבה - המצערת שלך מלוכלכת כנראה או שתנקה אותה או שתניע את האוטו עם מזגן דולק (על קור שהמדחס יפעל) ותן גז רציף על כ 3 טורים לכ 10 דקות

                                קישורים (לדוגמא, אפשר למצוא יותר זול) :
                                בקרת שיוט
                                בקרת שיוט עם חיווט
                                פלסטיק לדגם לפני שינוי הצורה
                                פלסטיק לדגם אחרי שינוי הצורה

                                המדריך נכון לעוד רכבים רק צריך לבדוק לפני כן את ההתאמה המדויקת עבור כל דגם, בדגם הזה נעשה ע"י

                                כאן המקום להודות ל @מאיר היקר שלקח יוזמה והרים משהו אדיר!!
                                ה’ ישלח לו ברכה והצלחה על החיסכון הגדול שיש לבני תורה בזכות הפורום הזה!!

                                א מנותק
                                א מנותק
                                אריאל
                                כתב נערך לאחרונה על ידי
                                #26

                                @אני-אני-אני
                                אני מחפש מדריך לטויוטה ורסו 2018 שם התצורה של הכרית אוויר שונה ממה שבמדריך
                                תודה רבה

                                א תגובה 1 תגובה אחרונה
                                0
                                • י מנותק
                                  י מנותק
                                  ישראל10
                                  כתב נערך לאחרונה על ידי
                                  #27

                                  יש מישהו באיזור הצפון שמסכים לעשות את העבודה בתשלום? [קורולה 2009]?

                                  צילפינגיםצ תגובה 1 תגובה אחרונה
                                  0
                                  • י ישראל10

                                    יש מישהו באיזור הצפון שמסכים לעשות את העבודה בתשלום? [קורולה 2009]?

                                    צילפינגיםצ מנותק
                                    צילפינגיםצ מנותק
                                    צילפינגים
                                    מאסטר
                                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                                    #28

                                    @ישראל10 כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

                                    יש מישהו באיזור הצפון שמסכים לעשות את העבודה בתשלום? [קורולה 2009]?

                                    אולי @נייטרון-חפשי הוא מהצפון… דבר איתו מקצוען אמיתי

                                    התקנת מערכות מולטימדיה לרכבים באיזור ירושלים
                                    ליצירת קשר : a02532532@gmail.com

                                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                                    👍
                                    4
                                    • נייטרון חפשינ מנותק
                                      נייטרון חפשינ מנותק
                                      נייטרון חפשי
                                      מאסטר
                                      כתב נערך לאחרונה על ידי
                                      #29

                                      @צילפינגים כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

                                      אולי @נייטרון-חפשי הוא מהצפון

                                      מסכים!

                                      @צילפינגים כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

                                      דבר איתו מקצוען אמיתי

                                      גם!
                                      😁

                                      pikolinou@gmail.com

                                      תגובה 1 תגובה אחרונה
                                      👏
                                      4
                                      • א אריאל

                                        @אני-אני-אני
                                        אני מחפש מדריך לטויוטה ורסו 2018 שם התצורה של הכרית אוויר שונה ממה שבמדריך
                                        תודה רבה

                                        א מנותק
                                        א מנותק
                                        אני אני אני
                                        כתב נערך לאחרונה על ידי
                                        #30

                                        @אריאל
                                        במה היא שונה?
                                        לא התעסקתי עם ורסו אבל לכאורה אין הבדל גדול

                                        תגובה 1 תגובה אחרונה
                                        1
                                        • A מנותק
                                          A מנותק
                                          avi 0
                                          כתב נערך לאחרונה על ידי
                                          #31

                                          שלום לכולם!
                                          סליחה על ההקפצה של הנושא.
                                          מעוניין לדעת האם אני יכול להתקין גם ברכב שלי (טויוטה קורולה 2011 דגם GLI), בנוסף אני רוצה גם להתקין כפתורים לשליטה מההגה, (כרגע יש רק בצד שמאל של ההגה ואני מעוניין להחליף אותם ולשים בשני הצדדים). פתחתי את שני המכסים מפלסטיק שבצידי ההגה ולא ראיתי שם שום ברגי כוכב (טורקס).
                                          יש למישהו מושג אולי איך אני יכול לפתוח את ההגה?
                                          (יכול להיות שזה מחובר אולי עם שני קפיצים בשני הצדדים?)
                                          תודה רבה.

                                          נייטרון חפשינ ז 2 תגובות תגובה אחרונה
                                          0

                                          • 1
                                          • 2
                                          • 3
                                          • 4

                                          7

                                          מחובר

                                          1.4k

                                          משתמשים

                                          4.7k

                                          נושאים

                                          63.8k

                                          פוסטים
                                          • התחברות

                                          • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                                          • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                                          • פוסט ראשון
                                            פוסט אחרון
                                          0
                                          • דף הבית
                                          • תקנון הפורום
                                          • המדריך המלא למשתמש
                                          • פוסטים אחרונים
                                          • משתמשים
                                          • חיפוש גוגל בפורום