הגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?
-
@חיים-Y0737 בלי ניקוי ל חיישן MAF?
אתה חייב לנקות את שתיהם בשביל שישתפר הצריכה זה תלוי בזה,
(וכל מה שאני יודע בזה מאלופי מיודעי וכו’ @נייטרון-חפשי )אני צודק בזה?
)
@נייטרון-חפשי כמה זה יכול לשפיע על הצריכה חיישני MAF וחמצן לא נקיים?@mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
@נייטרון-חפשי כמה זה יכול לשפיע על הצריכה חיישני MAF וחמצן לא נקיים?
להערכתי הגסה עד 15% לפחות בלי שיורגש חוסר דיוק בפעולת המנוע. יכול להיות גם הרבה יותר אבל בשלב כלשהו המנוע ירגיש כבר לא עגול גם לנהג שאינו מכונאי.
-
יש לי חבר שרוצה לקנות את הרכב הנ"ל.
הוא רכב עם מנוע 2000 סמ"ק.אמרתי לו שזה רכב שהולך לשחוט אותו בדלק…
הוא טען לי שמה פתאום, הוא בדק וזה לוקח משולב 1 ל15-14…נשמע לכם הגיוני?
זה רכב לא היברידי ובלי מערכת גז!@רק-אני כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
הוא טען לי שמה פתאום, הוא בדק וזה לוקח משולב 1ל15-14…
בהתאם למה שנכתב שמדובר באזור הררי נראה לי שהוא התבלבל בין KM/L ל-L/100KM
ליצירת קשר לחץ כאן
-
@רק-אני כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
הוא טען לי שמה פתאום, הוא בדק וזה לוקח משולב 1ל15-14…
בהתאם למה שנכתב שמדובר באזור הררי נראה לי שהוא התבלבל בין KM/L ל-L/100KM
-
@רק-אני כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
הוא טען לי שמה פתאום, הוא בדק וזה לוקח משולב 1ל15-14…
בהתאם למה שנכתב שמדובר באזור הררי נראה לי שהוא התבלבל בין KM/L ל-L/100KM
-
@רק-אני כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
הוא טען לי שמה פתאום, הוא בדק וזה לוקח משולב 1ל15-14…
בהתאם למה שנכתב שמדובר באזור הררי נראה לי שהוא התבלבל בין KM/L ל-L/100KM
@מאיר כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
@רק-אני כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
הוא טען לי שמה פתאום, הוא בדק וזה לוקח משולב 1ל15-14…
בהתאם למה שנכתב שמדובר באזור הררי נראה לי שהוא התבלבל בין KM/L ל-L/100KM
היה לי חבר שמאוד התאכזב לגלות שכשהוא לוחץ יותר אז צריכת הדלק רק עולה, ‘אבל היה כתוב 14-16 למה אתה אומר שהרכב לוקח אחד ל6-7?’
-
@מאיר כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
@רק-אני כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
הוא טען לי שמה פתאום, הוא בדק וזה לוקח משולב 1ל15-14…
בהתאם למה שנכתב שמדובר באזור הררי נראה לי שהוא התבלבל בין KM/L ל-L/100KM
היה לי חבר שמאוד התאכזב לגלות שכשהוא לוחץ יותר אז צריכת הדלק רק עולה, ‘אבל היה כתוב 14-16 למה אתה אומר שהרכב לוקח אחד ל6-7?’
-
היי,
אני לא יודע למה, אבל מערכת סקיי אקטיב של מאזדה לא הוזכרה כאן בכלל.
ולמי שלא מכיר המנועים של מאזדה משנת 2013 ואילך, הם בטכנולוגיית skyactiv-G,
שכוללת יחס דחיסה גבוה במיוחד [1:14 לעומת 1:10 ברכב רגיל], הזרקה ישירה ועוד כמה טכנולוגיות שמוסיפות כח וחוסכות דלק.
מנוע 2000 ישן של מאזדה, צורך 1ל 9-10 [ובנסיעה רגועה הצלחתי גם להגיע ל1 ל11], ככה שהגיוני שמנוע 2000 skyactiv ייקח 1 ל14 [לא בדקתי…]. -
היי,
אני לא יודע למה, אבל מערכת סקיי אקטיב של מאזדה לא הוזכרה כאן בכלל.
ולמי שלא מכיר המנועים של מאזדה משנת 2013 ואילך, הם בטכנולוגיית skyactiv-G,
שכוללת יחס דחיסה גבוה במיוחד [1:14 לעומת 1:10 ברכב רגיל], הזרקה ישירה ועוד כמה טכנולוגיות שמוסיפות כח וחוסכות דלק.
מנוע 2000 ישן של מאזדה, צורך 1ל 9-10 [ובנסיעה רגועה הצלחתי גם להגיע ל1 ל11], ככה שהגיוני שמנוע 2000 skyactiv ייקח 1 ל14 [לא בדקתי…].@Spirit כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
ייקח 1 ל14
1-11 אולי
אל תשכח משקל כבד ונפח מנוע ענק
אישית שמעתי עדות על 1 .8.5 עם מעט לחיצות -
היי,
אני לא יודע למה, אבל מערכת סקיי אקטיב של מאזדה לא הוזכרה כאן בכלל.
ולמי שלא מכיר המנועים של מאזדה משנת 2013 ואילך, הם בטכנולוגיית skyactiv-G,
שכוללת יחס דחיסה גבוה במיוחד [1:14 לעומת 1:10 ברכב רגיל], הזרקה ישירה ועוד כמה טכנולוגיות שמוסיפות כח וחוסכות דלק.
מנוע 2000 ישן של מאזדה, צורך 1ל 9-10 [ובנסיעה רגועה הצלחתי גם להגיע ל1 ל11], ככה שהגיוני שמנוע 2000 skyactiv ייקח 1 ל14 [לא בדקתי…].@Spirit כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
היי,
אני לא יודע למה, אבל מערכת סקיי אקטיב של מאזדה לא הוזכרה כאן בכלל.
ולמי שלא מכיר המנועים של מאזדה משנת 2013 ואילך, הם בטכנולוגיית skyactiv-G,
שכוללת יחס דחיסה גבוה במיוחד [1:14 לעומת 1:10 ברכב רגיל], הזרקה ישירה ועוד כמה טכנולוגיות שמוסיפות כח וחוסכות דלק.
מנוע 2000 ישן של מאזדה, צורך 1ל 9-10 [ובנסיעה רגועה הצלחתי גם להגיע ל1 ל11], ככה שהגיוני שמנוע 2000 skyactiv ייקח 1 ל14 [לא בדקתי…].נכון אבל בסוף המנוע החסכן הזה מחובר לגיר פלנטרי בזבזן ורכב מגודל ואלו התוצאות. אאוטלנדר 2.0 לוקח כ1/9.5 הגיר רציף. מאמין שעם גיר פלנטרי היה לוקח 1/7.5 והמאזדה 1/9.5 בזכות הטכנולוגיה
-
@Spirit כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
היי,
אני לא יודע למה, אבל מערכת סקיי אקטיב של מאזדה לא הוזכרה כאן בכלל.
ולמי שלא מכיר המנועים של מאזדה משנת 2013 ואילך, הם בטכנולוגיית skyactiv-G,
שכוללת יחס דחיסה גבוה במיוחד [1:14 לעומת 1:10 ברכב רגיל], הזרקה ישירה ועוד כמה טכנולוגיות שמוסיפות כח וחוסכות דלק.
מנוע 2000 ישן של מאזדה, צורך 1ל 9-10 [ובנסיעה רגועה הצלחתי גם להגיע ל1 ל11], ככה שהגיוני שמנוע 2000 skyactiv ייקח 1 ל14 [לא בדקתי…].נכון אבל בסוף המנוע החסכן הזה מחובר לגיר פלנטרי בזבזן ורכב מגודל ואלו התוצאות. אאוטלנדר 2.0 לוקח כ1/9.5 הגיר רציף. מאמין שעם גיר פלנטרי היה לוקח 1/7.5 והמאזדה 1/9.5 בזכות הטכנולוגיה
@מאיר כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:
בזכות הטכנולוגיה
לדעתי מאזדה נמנעים מגירציף כדי לא לפגוע במוניטין האמינות, ולמרות שיכלו לשדך רציף וסקיי ואז היה צריכת דלק של אוטלנדר על גז כמעט חח
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}