הגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?

[חיים Y0737]

@mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

תכלס’ 1 ל 9 עירוני

זה נתון יפה מאוד, כנראה רגוע ללא לחיצות

להשוואה אצלי בפוקוס למשל עם קצת לחיצות בקטנה 1 ל 9 -10 משולב

[נייטרון חפשי]

Spoiler

@mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

@נייטרון-חפשי כמה זה יכול לשפיע על הצריכה חיישני MAF וחמצן לא נקיים?

להערכתי הגסה עד 15% לפחות בלי שיורגש חוסר דיוק בפעולת המנוע. יכול להיות גם הרבה יותר אבל בשלב כלשהו המנוע ירגיש כבר לא עגול גם לנהג שאינו מכונאי.

[מאיר]

@רק-אני כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

הוא טען לי שמה פתאום, הוא בדק וזה לוקח משולב 1ל15-14…

בהתאם למה שנכתב שמדובר באזור הררי נראה לי שהוא התבלבל בין KM/L ל-L/100KM

[נימיקס121]

@מאיר בדיוק!!!
יש את הרכב לחבר לא מפסיק למלאות דלק…

[חובק עולם]

@מאיר

Spoiler

אין. אין על היצירתיות שלך. חזק ביותר. דוגמה מוחשית לכף זכות מהודרת

[טוסון]

Spoiler

@מאיר כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

@רק-אני כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

הוא טען לי שמה פתאום, הוא בדק וזה לוקח משולב 1ל15-14…

בהתאם למה שנכתב שמדובר באזור הררי נראה לי שהוא התבלבל בין KM/L ל-L/100KM

היה לי חבר שמאוד התאכזב לגלות שכשהוא לוחץ יותר אז צריכת הדלק רק עולה, ‘אבל היה כתוב 14-16 למה אתה אומר שהרכב לוקח אחד ל6-7?’

[רק אני]

@טוסון תצחק אבל בתחילה שהיה לי את האוונסיס,
לא הבנתי איך זה יכול להיות שבנסיעות בתוך העיר הרכב נהיה יותר חסכוני!
רק אחרי חצי שנה עליתי על זה.
איך אומרים-
“קורה במשפחות הכי טובות…”

[Spirit]

היי,
אני לא יודע למה, אבל מערכת סקיי אקטיב של מאזדה לא הוזכרה כאן בכלל.
ולמי שלא מכיר המנועים של מאזדה משנת 2013 ואילך, הם בטכנולוגיית skyactiv-G,
שכוללת יחס דחיסה גבוה במיוחד [1:14 לעומת 1:10 ברכב רגיל], הזרקה ישירה ועוד כמה טכנולוגיות שמוסיפות כח וחוסכות דלק.
מנוע 2000 ישן של מאזדה, צורך 1ל 9-10 [ובנסיעה רגועה הצלחתי גם להגיע ל1 ל11], ככה שהגיוני שמנוע 2000 skyactiv ייקח 1 ל14 [לא בדקתי…].

[חיים Y0737]

@Spirit כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

ייקח 1 ל14

1-11 אולי
אל תשכח משקל כבד ונפח מנוע ענק
אישית שמעתי עדות על 1 .8.5 עם מעט לחיצות

[Spirit]

אאל"ט דובר כאן על גרסת ה2.0, רוב הCX-5 כיום הם עם מנוע 2.5 שכמובן צורך הרבה יותר דלק, ומתאים לנתונים שנכתבו כאן מעדויות של אנשים.
לפי גמיני: 1 ל11 - 12.5. [נתוני יצרן 1 ל14.5].

[מאיר]

@Spirit כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?:

היי,
אני לא יודע למה, אבל מערכת סקיי אקטיב של מאזדה לא הוזכרה כאן בכלל.
ולמי שלא מכיר המנועים של מאזדה משנת 2013 ואילך, הם בטכנולוגיית skyactiv-G,
שכוללת יחס דחיסה גבוה במיוחד [1:14 לעומת 1:10 ברכב רגיל], הזרקה ישירה ועוד כמה טכנולוגיות שמוסיפות כח וחוסכות דלק.
מנוע 2000 ישן של מאזדה, צורך 1ל 9-10 [ובנסיעה רגועה הצלחתי גם להגיע ל1 ל11], ככה שהגיוני שמנוע 2000 skyactiv ייקח 1 ל14 [לא בדקתי…].

נכון אבל בסוף המנוע החסכן הזה מחובר לגיר פלנטרי בזבזן ורכב מגודל ואלו התוצאות. אאוטלנדר 2.0 לוקח כ1/9.5 הגיר רציף. מאמין שעם גיר פלנטרי היה לוקח 1/7.5 והמאזדה 1/9.5 בזכות הטכנולוגיה