הדלקת מזגן חום
-
אתמול העברתי את המזגן ל30 מעלות ועדיין הוא הוציא אוויר קר
היום פגשתי מישהו שאמר לי שצריך לכבות את ה A/C ואז זה יחמם לי
הגיוני, או שיש תקלה?
(היום כיביתי את הכפתור הנ"ל והוציא אויר חם, אבל האוטו היה רותח אז אין כ"כ ראיה)
אציין שיש לי קורולה 2007, ומשיטוט ברשת לא הבנתי מה בדיוק התפקיד של הכפתור הזה והאם המזגן צריך לחמם גם כשהוא פועל
תודה לכל העונים -
@חושב-על-ירושלים A/C זה קירור. בלי לכבות את זה, לא תקבל חימום, אא"כ יתקלקל המזגן.
@גיל כתב בהדלקת מזגן חום:
@חושב-על-ירושלים A/C זה קירור. בלי לכבות את זה, לא תקבל חימום, אא"כ יתקלקל המזגן.
אז למה בשביל מפשיר אדים צריך להפעיל?
אצלי המזגן תקין לגמרי, ואם המעלות הם על חום הוא מוציא חום גם כהa/c פועל
-
@גיל כתב בהדלקת מזגן חום:
@חושב-על-ירושלים A/C זה קירור. בלי לכבות את זה, לא תקבל חימום, אא"כ יתקלקל המזגן.
אז למה בשביל מפשיר אדים צריך להפעיל?
אצלי המזגן תקין לגמרי, ואם המעלות הם על חום הוא מוציא חום גם כהa/c פועל
@טוסון כתב בהדלקת מזגן חום:
אז למה בשביל מפשיר אדים צריך להפעיל?
כי יותר מהר להפשיר עם קור, אבל לטווח ארוך החום נותן את העבודה, ובשביל זה לא מפעילים A/C, ופשוט.
אצלי המזגן תקין לגמרי, ואם המעלות הם על חום הוא מוציא חום גם כהa/c פועל
הוא מוציא אוורור או חום?
-
@טוסון כתב בהדלקת מזגן חום:
אז למה בשביל מפשיר אדים צריך להפעיל?
כי יותר מהר להפשיר עם קור, אבל לטווח ארוך החום נותן את העבודה, ובשביל זה לא מפעילים A/C, ופשוט.
אצלי המזגן תקין לגמרי, ואם המעלות הם על חום הוא מוציא חום גם כהa/c פועל
הוא מוציא אוורור או חום?
-
@גיל נראה לי שמוציא חום, ממש חם ברכב
(קיבלנו את הרכב בקיץ, מאז יצא לי רק פעם אחת פעמיים להפעיל חימום, וקצת יותר מפשיר אדים)@טוסון כנראה זה בורר אקלים ידני.
הגיוני שהוא יערבב אוויר חם מחום המנוע בהתאם לבורר, אבל אם תכבה את ה-A/C החום יהיה יעיל יותר. סתם מיותר. אא"כ מדובר להפשרת אדים כשממש קר כמו בבוקר חורפי, ואז המזגן מייבש את האוויר ולכן הוא “מפשיר” את האדים מהר יותר עוד לפני שהמנוע יודע חום מהו. -
מה שהיה ידוע לי תמיד וככה הבנתי מחיפוש שערכתי
שבלי ללחוץ על AC פשוט זה אוורור
אך אם רוצים חום או קור צריך ללחוץ על זה
זה טעות? -
מה שהיה ידוע לי תמיד וככה הבנתי מחיפוש שערכתי
שבלי ללחוץ על AC פשוט זה אוורור
אך אם רוצים חום או קור צריך ללחוץ על זה
זה טעות?@חושב-על-ירושלים טעות למחצה .
והסביר: ה-AC אומר הפעלת המדחס, תמיד בכל מזגן תפקיד המדחס הוא לקרר או לחמם, אך ברכב לא צריך הפעלת מדחס בשביל חימום, כי המפוח מושך את החום מהמנוע וחבל על בזבוז האנרגיה, ואין צורך במדחס.
נ.ב. ראיתי פעם כתוב כאן בפורום, שבחורף כדאי אחת לכמה שבועות כן להפעיל את המדחס, כדי שזה לא יתקע מחוסר שימוש למשך כל החורף.
-
@חושב-על-ירושלים טעות למחצה .
והסביר: ה-AC אומר הפעלת המדחס, תמיד בכל מזגן תפקיד המדחס הוא לקרר או לחמם, אך ברכב לא צריך הפעלת מדחס בשביל חימום, כי המפוח מושך את החום מהמנוע וחבל על בזבוז האנרגיה, ואין צורך במדחס.
נ.ב. ראיתי פעם כתוב כאן בפורום, שבחורף כדאי אחת לכמה שבועות כן להפעיל את המדחס, כדי שזה לא יתקע מחוסר שימוש למשך כל החורף.
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהדלקת מזגן חום:
ואין צורך במדחס.
גם בחורף צריך מדחס להפשרת אדים
אם הכל הופשר מומלץ לכבות את ה AC עד שיווצר צורך נוסף. -
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהדלקת מזגן חום:
ואין צורך במדחס.
גם בחורף צריך מדחס להפשרת אדים
אם הכל הופשר מומלץ לכבות את ה AC עד שיווצר צורך נוסף.@חיים-Y0737 כשהמנוע עדיין לא התחמם מספיק, ואז הפעלת מזגן על חום ללא המדחס, גם מפריע למנוע להתחמם כי המפוח מושך כל הזמן אוויר קר למנוע, אך כשהמנוע כבר רותח אין עניין, ועיין בהודעה של @גיל כמה פוסטים אחורה.
ואז המזגן מייבש את האוויר ולכן הוא “מפשיר” את האדים מהר יותר עוד לפני שהמנוע יודע חום מהו.
-
@חיים-Y0737 כשהמנוע עדיין לא התחמם מספיק, ואז הפעלת מזגן על חום ללא המדחס, גם מפריע למנוע להתחמם כי המפוח מושך כל הזמן אוויר קר למנוע, אך כשהמנוע כבר רותח אין עניין, ועיין בהודעה של @גיל כמה פוסטים אחורה.
ואז המזגן מייבש את האוויר ולכן הוא “מפשיר” את האדים מהר יותר עוד לפני שהמנוע יודע חום מהו.
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהדלקת מזגן חום:
כשהמנוע כבר רותח אין עניין,
מציאות בשטח- תנסה ותיווכח
ללא מדחס האויר יישאר אפוף אדים ולא אפשרי לראות מבעד לשמשה
