מאזדה 6 2009

[חיים Y0737]

@mik6868 כתב במאזדה 6 2009:

יש תחתון ויש עליון?

אכן
העליון נמצא בתא המנוע לפני הממיר
והתחתון נמצא אחרי הממיר ומודד את היעילות הכוללת

[mik6868]

@חיים-Y0737 בעצם הכוונה ל חיישן MAF.?

[חיים Y0737]

@mik6868 כתב במאזדה 6 2009:

ה ל חיישן MAF.?

מה קשור? חיישן מאפ הוא למנוע עצמו
החמצן קשור לממיר

[mik6868]

@חיים-Y0737 כתב במאזדה 6 2009:

@mik6868 כתב במאזדה 6 2009:

יש תחתון ויש עליון?

אכן
העליון נמצא בתא המנוע לפני הממיר
והתחתון נמצא אחרי הממיר ומודד את היעילות הכוללת

ויש מדריך מקיף של נייטרון על החיישנים האלו https://rechavimzelaze.ovh/post/17576

[mik6868]

@חיים-Y0737 חיישן החמצן מודד בפליטה אם יש חמצן שיצא מהמנוע אחרי הבעירה שקרתה לפי החיישן MAF [וכן לאחר מכן מתקן בעצמו אם התגלה חמצן בפליטה… והוא נמצא באיזור הממיר איך הוא קשור לממיר?]

קיצור מה הכוונה חיישן חמצן עליון או מה תפקידו בשונה מהתחתון? או שהוא רק בא לדייק יותר את המדידה של החמצן?

[דגיג]

@חיים-Y0737 כתב במאזדה 6 2009:

חיישן חמצן אם אני זוכר נכון רכיב שמחובר לממיר ומודד את תערובת הדלק והאויר במנוע ואחראי על הממיר ומ

יש 2 חיישני חמצן, זה שנוטה לשבוק חיים זה הראשון, שאומנם נמצא לפני הממיר במערכת פליטה, אך קשור יותר לפעולת המנוע וליחסי דלק אויר, ופחות קשור לפעולת הממיר.

[kasnik]

@חיים-Y0737 כתב במאזדה 6 2009:

בוודאי! מחליפים מנגנון בדרך כלל [אצל זגג רכב או ערבי בפירוקיה]

אחר בקשת מחילה…
אתה לא מערבב קצת בין הכפתור למנוע החלון?

[חיים Y0737]

@kasnik כתב במאזדה 6 2009:

בין הכפתור למנוע החלון?

כפתור כמעט ולא מתקלקל, אולי מקורוזיה אם נשפך שם מים אבל נדיר
בדר’'כ מה שהולך זה המנגנון, לפחות ברכבים שהיו לי

[מאיר עלי באבא]

מה שהלך אצלי במאזדה 3 היה הגלגל שיניים קניתי באליאקספרס בגרושים והחלפתי לבד יש על זה כמה סרטונים ביוטיוב
הגלגל באליאקספרס
סרטון תיקון

[mik6868]

@דגיג מה התפקיד של חיישן חמצן בממיר ?

[דגיג]

@mik6868
החיישן התחתון נמצא אחרי הממיר ובודק את יעילות הסינון שלו, זה בגדול.
והחיישן העליון כבר כתבתי… הוא לפני המסנן ולכן לא יכול לבדוק את הממיר, אלא הוא מקבל את כל מה שיוצא מהמנוע, וזה נתון שעוזר למחשב המנוע בין השאר להבין את נתון יחס אויר ודלק…