מאזדה 6 2009
-
למיטב ידיעתי המנוע מעולה, הגיר עלול לדפוק אם יש לו בלאי [יש שמחליפים שמן גיר ועוזר]
הבולמים גם נקודת תורפה עלולים לקרקש מאוד
וכמו כל מאזדה- כפתורי חלונות/מנגנוניםולקינוח- צנרת מים לבדוק שתקינה, ראיתי פעם מאזדה 6 שצינור עליון בין הרדיאטור לעודפים לא ישב טוב
אבל באמת רכב חיה אחלה אוטו אם שמור ומטופל יפני וספורטיבי, וגם שתיין…
@חיים-Y0737 כפתורי חלונות זה משהו שניתן לתיקון? ברכב המוצע החלונות האחוריים לא מפתחים יש מה לעשות עם זה?
-
@חיים-Y0737 כפתורי חלונות זה משהו שניתן לתיקון? ברכב המוצע החלונות האחוריים לא מפתחים יש מה לעשות עם זה?
@יוניון-הגבר כתב במאזדה 6 2009:
כפתורי חלונות זה משהו שניתן לתיקון
בוודאי! מחליפים מנגנון בדרך כלל [אצל זגג רכב או ערבי בפירוקיה]
חיישן חמצן אם אני זוכר נכון רכיב שמחובר לממיר ומודד את תערובת הדלק והאויר במנוע ואחראי על הממיר ומערכת הפליטה, ברכב שלך זה עולה בערך 450 ש’'ח לחלק איכותי
-
@חיים-Y0737
רק מוסיף חיישן חמצן עליון
היו לי שלוש כאלו שהחיישן נדפק בהם -
@mik6868 כתב במאזדה 6 2009:
יש תחתון ויש עליון?
אכן
העליון נמצא בתא המנוע לפני הממיר
והתחתון נמצא אחרי הממיר ומודד את היעילות הכוללת -
@mik6868 כתב במאזדה 6 2009:
יש תחתון ויש עליון?
אכן
העליון נמצא בתא המנוע לפני הממיר
והתחתון נמצא אחרי הממיר ומודד את היעילות הכוללת -
@חיים-Y0737 בעצם הכוונה ל חיישן MAF.?
-
@mik6868 כתב במאזדה 6 2009:
יש תחתון ויש עליון?
אכן
העליון נמצא בתא המנוע לפני הממיר
והתחתון נמצא אחרי הממיר ומודד את היעילות הכוללת@חיים-Y0737 כתב במאזדה 6 2009:
@mik6868 כתב במאזדה 6 2009:
יש תחתון ויש עליון?
אכן
העליון נמצא בתא המנוע לפני הממיר
והתחתון נמצא אחרי הממיר ומודד את היעילות הכוללתויש מדריך מקיף של נייטרון על החיישנים האלו https://rechavimzelaze.ovh/post/17576
-
@חיים-Y0737 חיישן החמצן מודד בפליטה אם יש חמצן שיצא מהמנוע אחרי הבעירה שקרתה לפי החיישן MAF [וכן לאחר מכן מתקן בעצמו אם התגלה חמצן בפליטה… והוא נמצא באיזור הממיר איך הוא קשור לממיר?]
קיצור מה הכוונה חיישן חמצן עליון או מה תפקידו בשונה מהתחתון? או שהוא רק בא לדייק יותר את המדידה של החמצן?
-
@יוניון-הגבר כתב במאזדה 6 2009:
כפתורי חלונות זה משהו שניתן לתיקון
בוודאי! מחליפים מנגנון בדרך כלל [אצל זגג רכב או ערבי בפירוקיה]
חיישן חמצן אם אני זוכר נכון רכיב שמחובר לממיר ומודד את תערובת הדלק והאויר במנוע ואחראי על הממיר ומערכת הפליטה, ברכב שלך זה עולה בערך 450 ש’'ח לחלק איכותי
@חיים-Y0737 כתב במאזדה 6 2009:
חיישן חמצן אם אני זוכר נכון רכיב שמחובר לממיר ומודד את תערובת הדלק והאויר במנוע ואחראי על הממיר ומ
יש 2 חיישני חמצן, זה שנוטה לשבוק חיים זה הראשון, שאומנם נמצא לפני הממיר במערכת פליטה, אך קשור יותר לפעולת המנוע וליחסי דלק אויר, ופחות קשור לפעולת הממיר.
-
@יוניון-הגבר כתב במאזדה 6 2009:
כפתורי חלונות זה משהו שניתן לתיקון
בוודאי! מחליפים מנגנון בדרך כלל [אצל זגג רכב או ערבי בפירוקיה]
חיישן חמצן אם אני זוכר נכון רכיב שמחובר לממיר ומודד את תערובת הדלק והאויר במנוע ואחראי על הממיר ומערכת הפליטה, ברכב שלך זה עולה בערך 450 ש’'ח לחלק איכותי
@חיים-Y0737 כתב במאזדה 6 2009:
בוודאי! מחליפים מנגנון בדרך כלל [אצל זגג רכב או ערבי בפירוקיה]
אחר בקשת מחילה…
אתה לא מערבב קצת בין הכפתור למנוע החלון? -
@חיים-Y0737 כתב במאזדה 6 2009:
בוודאי! מחליפים מנגנון בדרך כלל [אצל זגג רכב או ערבי בפירוקיה]
אחר בקשת מחילה…
אתה לא מערבב קצת בין הכפתור למנוע החלון?@kasnik כתב במאזדה 6 2009:
בין הכפתור למנוע החלון?
כפתור כמעט ולא מתקלקל, אולי מקורוזיה אם נשפך שם מים אבל נדיר
בדר’'כ מה שהולך זה המנגנון, לפחות ברכבים שהיו לי -
מה שהלך אצלי במאזדה 3 היה הגלגל שיניים קניתי באליאקספרס בגרושים והחלפתי לבד יש על זה כמה סרטונים ביוטיוב
הגלגל באליאקספרס
סרטון תיקון
