טויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?

[אלי 0]

אוריס 12 370 אק"מ נקנה עם נורה דולקת לדברי הקונה נוסע טוב אין תלונות, במחשב יש קוד P0401 דהיינו EGR סתום לכאורה. יש מה להפסיד מלהמשיך בלי לתקן?

[המייבין]

@אלי-0 כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

לדברי הקונה נוסע טוב אין תלונות,

מוזר אמור ליהיות רעידות (אא"כ הוא מנוטרל ואז זה P0403)

@אלי-0 כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

יש מה להפסיד מלהמשיך בלי לתקן?

צריכת דלק ורשמית במנועים היברידים של טויוטה הוא אמור גם לקרר את המנוע (ע"י מחזור גזים) אבל אני מכיר אנשים שנוסעים עם הEGR מנותק כבר תקופה ארוכה בלי שום בעיה (לפני הטסט מחברים אותו לכמה דקות)

[אלי 0]

@המייבין כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

צריכת דלק

טוען שלוקח לו 1/16-17 משולב וזה נראה תקין, לא?

@המייבין כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

(לפני הטסט מחברים אותו לכמה דקות)

למה צריך לחבר? ממיר קטליטי תקין לא אמור לתת ערך למבדה תקין גם כש-EGR מנותק?
רק כדי שלא תדלק הנורה? יש “פתרונות”…

[מאיר ג]

@אלי-0 כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

ש מה להפסיד מלהמשיך בלי לתקן?

כן. וכן גם בגלל ראש מנוע.

[המייבין]

@אלי-0 כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

רק כדי שלא תדלק הנורה? יש “פתרונות”…

איפוס במקרה שמנתקים את הEGR עוזר לדקה וחצי

@אלי-0 כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

טוען שלוקח לו 1/16-17 משולב וזה נראה תקין, לא?

מניסיון (של אחרים) זה באמת כמעט לא משפיע על הצריכת דלק

Spoiler

לא חקרתי לעומק על נושא הEGR לכן אני כן ממליץ להתייעץ פה עם המומחים (מה שכן אני מכיר מוסכניק שממליץ לכתחילה לנתק את הEGR)

[המייבין]

@מאיר-ג כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

כן. וכן גם בגלל ראש מנוע.

Spoiler

אתה מדבר על התחממות?

[shieco]

@המייבין
EGR לא אמור להשפיע על צריכת דלק, הוא מחזיר עשן למנוע לצורך “מיחזור” ושריפת שאריות ולכלוך השמן עוד קצת.
להבנתי, משפיע רק בטסט.
לא מבין איך יכול לדפוק ראש מנוע.

[המייבין]

@shieco כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

EGR לא אמור להשפיע על צריכת דלק, הוא מחזיר עשן למנוע לצורך “מיחזור” ושריפת שאריות ולכלוך השמן עוד קצת.

Spoiler

נכון מאוד אבל שהEGR נשאר פתוח (כי המנוע שלו נתקע בגלל פיח) אז היעילות של המנוע יורדת

@shieco כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

לא מבין איך יכול לדפוק ראש מנוע.

Spoiler

חלק מהתפקיד של הEGR בהרבה מהרכבים זה לקרר את המנוע (לכאורה לזה התכוון @מאיר-ג אבל זה מה שגם אני שאלתי)

[יצחק RS]

EGR מחזיר חלק מגזי הפליטה ליניקה בשביל לעכב את ההצתה ולהוריד את טמפרטורת ההצתה
שסתום סתום משפיע על הרבה דברים וגם על צריכת דלק

[אלי 0]

@המייבין כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

איפוס במקרה שמנתקים את הEGR עוזר לדקה וחצי

יש שיטות שהנורה תיראה כבויה גם כשהיא דלוקה…

תודה לכולם אני יעביר לו

[נייטרון חפשי]

זה דופק ראש מנוע בעיקר בגלל שהוא עובד לא שווה בין הצילינדרים, אם הוא מבואל זה אמור להיות בסדר.

[דגיג]

אני הייתי מנקה אותו ובודק אם נפתרת הבעייה

[אלי 0]

בגדול איך מבטלים? שאני יבין באיזה סד"ג של פרוצדורה מדובר
לא מתמצא בצרות האמינות של טויוטה…

[אלי 0]

@נייטרון-חפשי כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

זה דופק ראש מנוע בעיקר בגלל שהוא עובד לא שווה בין הצילינדרים

למה ואיך? סקרנת. הרי זה מחזיר לסעפת המשותפת לכולם, לא?

[נייטרון חפשי]

@אלי-0 הEGR של פריוס מחלק את ההחזרה לכל צילינדר בנפרד, הדרך הכי קשה לבטל אותו היא לחסום את הפתח שזה די פשוט, אבל אולי גם את זה לא צריך וניתן לבטל במחשב.

[mik6868]

@אלי-0 כתב בטויוטה קוד תקלה P0401 ללא שום בעיה מורגשת, אפשר לסחוב?:

יש מה להפסיד מלהמשיך בלי לתקן?

מיסטר טיקי מקצוען הפריוס כותב כך שים לב 1) מה התפקיד 2) מה ההשלכות

נסביר בכמה מילים מה זה מערכת EGR (מחזור גזי פליטה) ועל מה היא משפיעה.
תפקידים של המערכת:
1)המערכת מחזירה גזי פליטה ליניקה ובזה היא מפחיתה רמת החמצן ומפחיתה קצב הבעירה של תערובת דלק.
2)מפחיתה טמפרטורת הצתה בצילינדרים.
3) מפחיתה רמת זבל שיוצא מהרכב ובזה תורמת לסביבה. 🧐
4)הסרת גזי פליטה שנכנסו לתא הארכובה מה שגורם להרס מתכת,הידרדרות תכונות השמן ומשפיעים לרעה על אלמנטים אחרים של יחידת כח. מהעדכוניות של עבודת מערכת EGR תלויה עבודה תקינה של מנוע ותדירות החלפת שמן. מערכת פועלת בסיבובים נמוכים או בינוניים של מנוע ונכבית במעבר בסיבובים גבוהים כדי לא להגביל את עבודת מנוע + כוח הרכב.

למה גורמת מערכת EGR לא מטופלת:

1. סיבובי מנוע לא יציבים, צריכת דלק עולה באופן משמעותי.
2. רעשים.
3. צריכת שמן עולה, בהתחלה בערך 200-500ml ל 1000, אחרי זה יותר, במקביל גם - צריכת דלק עולה באופן משמעותי.
4. שמן בתחתית של פילטר אוויר.
5. סימני “חלודה” על מצתים, פיח קשה בתאי בעירה.
6. במעבר למנוע בנזין בבוקר או מחשמלי לבנזין - רעידות חזקות.
7. בשלב יותר מאוחר תופיעה גם שגיאה כללית.
8. ירידת סחיבה.
9. הגברת דטונציה.
10. עשן שחור מהאגזוז.
11. בשלב יותר מתקדם - החלפת כל מערכת ה- EGR.
12. החלפת מנוע.