קיה קארנס 2018 דיזל

[צילפינגים]

@simon השורה האמצעית מרווחת מאוד וגם נתנת לכוונון על מסילות אבל השורה האחרונה בכל רכב שבעה מקומות זה ככה כמו שהזכרת חוץ מהקניבל

[simon]

@צילפינגים כתב בקיה קארנס 2018 דיזל:

@simon השורה האמצעית מרווחת מאוד וגם נתנת לכוונון על מסילות אבל השורה האחרונה בכל רכב שבעה מקומות זה ככה כמו שהזכרת חוץ מהקניבל

לפי התמונות, המושבים צרים ונוחים פחות מסיטרואן פיקאסו
תקרא כאן
השורה השנייה מציעה שלושה מושבים נפרדים, עם תנוחת ישיבה מעט נמוכה אבל המרחב הכולל טוב ויצוינו לחיוב פתחי מיזוג. ניתן להזיז כל מושב בנפרד לפנים־אחור ולשנות את זווית מסעד הגב. המושבים הצידיים בעלי איזופיקס, האמצעי מעט קטן יותר, אבל לא הייתה בעיה למקם שלושה מושבי ילדים בנוחות, הכניסה לשורה השלישית לא נוחה, ומרווח הברכיים חסר וזה לראש אף יותר. שורה זאת תתאים יותר לנסיעות קצרות, להקפיץ חבר של הילדים — ולא למשפחה מעל חמש נפשות. תא המטען נאה מאוד כאשר השורה השלישית מקופלת, קטן כאשר היא לא, וניתן לקפל גם רק מושב אחד לפי הצורך.

[צילפינגים]

@simon בקיצור עשית סיכום על רכבי ה7 מקומות…
(נשמע יותר ציטוט ממבחן רכב)

[simon]

@צילפינגים כתב בקיה קארנס 2018 דיזל:

@simon בקיצור עשית סיכום על רכבי ה7 מקומות…
(נשמע יותר ציטוט ממבחן רכב)

זה סה"כ ציטוט מהקישור שציינתי

[צילפינגים]

@simon בדיוק מה שאמרתי וכוונתי היא שככה זה רוב רכבי ה7 מקומות שיש שורה אמצעית טובה ושורה שלישית רק לילדים

[simon]

@צילפינגים
אני לא מכיר את כל ה7 מקומות
אבל את הסיטרואן אני מכיר היטב, ולפי התמונות הוא יותר מרווח גם בשורה האמצעית וגם בשלישית.
גם חיצונית הקיה נראית מצומקת יותר.

[צילפינגים]

@simon ואני לא מכיר את הסטרואן…

[gogo]

@צילפינגים כתב בקיה קארנס 2018 דיזל:

ועוד משהו קטן שאם רוב הנסיעות שלך בעיר מנוע דיזל פחות מומלץ בגלל שלוקח לו יותר זמן להגיע לנקודת רתיחה שלו וזה פחות מומלץ מה שאין כן בבנזין רגיל לוקח לו ממש קצת זמן להגיע לנקודת רתיחה שלו

תכל’ס, זו סיבה משמעותית למה לא לקנות את הקארנס, או שלא צריך להתחשב בה?
אני רוב הנסיעות בתוך העיר חוץ מפעם בשבוע ממוצע.

[אפייי]

@צילפינגים כתב בקיה קארנס 2018 דיזל:

1.8 טורבו דיזל

1.7 טורבו דיזל

[אליה]

@simon פיקאסו אחד הרכבים הנוחים ביותר בסגמנט ולא רואה את הקארנס מהבחינה הזו
לגבי הטורבו ראיתי כמה דיזלים בסביבות החצי מליון ק״מ עם טורבו מקורי ובמיוחד צרפתיים (וואי וואי מה אני הולך לקבל על זה…)