רעידות משמעותיות בבלימה באאוטלנדר
-
הייתה לי אותה תופעה בנירו 2018 שלי, כשלאחר החלפת סט צמיגים וכיוון פרונט הרכב היה עדיין רועד בעת בלימה במהירויות גבוהות בירידות. הצלחות והרפידות נבדקו ונמצאו תקינות, כך שלא נמצאה בעיה כלשהי. ועדיין, הרעידות נמשכו.
הבעיה נפתרה באופן אקראי לחלוטין כשבקשתי מהמוסכניק להתיז לי על הצלחות ספריי לניקוי ברקסים (לא יודע איך קוראים לזה בדיוק) ומאז התופעה נעלמה!
שווה לבדוק את זה.
-
@itzik כתב ברעידות משמעותיות בבלימה באאוטלנדר:
יכול להיות מהנאבה/ות.
פחות מצוי, אבל אם ממערכת הבלימה זה לא, יש סיכוי.זו התשובה!
כמעט אין אופציה אחרת, אבל למעשה לחבר שלי יש אותה בעיה הרבה זמן ואני מפחד להכריע לו, יש מוסכים שיש להם מכשיר לבדוק את זה.
האוטו מושך לצד אחד?תפוחים, משולשים, פרונט, ואיזון, לא קשור! זה אמור לרעוד גם בלי בלימה
@נייטרון-חפשי כתב ברעידות משמעותיות בבלימה באאוטלנדר:
@itzik כתב ברעידות משמעותיות בבלימה באאוטלנדר:
יכול להיות מהנאבה/ות.
פחות מצוי, אבל אם ממערכת הבלימה זה לא, יש סיכוי.זו התשובה!
כמעט אין אופציה אחרת, אבל למעשה לחבר שלי יש אותה בעיה הרבה זמן ואני מפחד להכריע לו, יש מוסכים שיש להם מכשיר לבדוק את זה.
האוטו מושך לצד אחד?תפוחים, משולשים, פרונט, ואיזון, לא קשור! זה אמור לרעוד גם בלי בלימה
איך בודקים נאבות?
-
@נייטרון-חפשי כתב ברעידות משמעותיות בבלימה באאוטלנדר:
@itzik כתב ברעידות משמעותיות בבלימה באאוטלנדר:
יכול להיות מהנאבה/ות.
פחות מצוי, אבל אם ממערכת הבלימה זה לא, יש סיכוי.זו התשובה!
כמעט אין אופציה אחרת, אבל למעשה לחבר שלי יש אותה בעיה הרבה זמן ואני מפחד להכריע לו, יש מוסכים שיש להם מכשיר לבדוק את זה.
האוטו מושך לצד אחד?תפוחים, משולשים, פרונט, ואיזון, לא קשור! זה אמור לרעוד גם בלי בלימה
איך בודקים נאבות?
-
הייתי אצל מוסכניק נוסף, דבר ראשון הוא הראשון מבין ה-4 מוסכניקים שעשה נסיעת מבחן והרגיש את הבעיה בידיים…
הוא אומר שני דברים, דבר ראשון “הבולמים הקידמיים שך’ גמורים…”
וחוץ מזה הבעיה של הרעידות היא כנראה בגלל שני דברים, א’ שהמתקין לא ניקה את הנאבה לפני זה
וחוץ מזה שהצלחות הם מאיכות סינית ירודה והם מדי דקות, ובגלל שהאאוטלנדר הוא כבד זה גורם עיוות מהר.
ולכן המלצתו, להחליף בולמים וצלחות לחברה טובה ואיכותית.מה אומרים המומחים דכאן?
-
הייתי אצל מוסכניק נוסף, דבר ראשון הוא הראשון מבין ה-4 מוסכניקים שעשה נסיעת מבחן והרגיש את הבעיה בידיים…
הוא אומר שני דברים, דבר ראשון “הבולמים הקידמיים שך’ גמורים…”
וחוץ מזה הבעיה של הרעידות היא כנראה בגלל שני דברים, א’ שהמתקין לא ניקה את הנאבה לפני זה
וחוץ מזה שהצלחות הם מאיכות סינית ירודה והם מדי דקות, ובגלל שהאאוטלנדר הוא כבד זה גורם עיוות מהר.
ולכן המלצתו, להחליף בולמים וצלחות לחברה טובה ואיכותית.מה אומרים המומחים דכאן?
@יוסף-0 לא יודע איך בולמים קשור, אבל ניקוי של הנאבה זה אפשרות אלא שקצת מוזר ששלש החלפות לא ניקו ואדרבה שינקה הוא, נשמע לי רחוק להכריע שזו הבעיה בלי לנסות לנקות ולראות אם משתפר.
לדעתי חבל להוציא כסף סתם, תחפש מוסך שיש לו מכשיר בדיקה ותחסוך הוצאות מיותרות. -
הייתי אצל מוסכניק מומלץ מפה
והוא אמר לי אחרי בדיקה שזה כנראה לא הצלחות אלא בגלל חופש בציריות
היתכן?@יוסף-0 כתב ברעידות משמעותיות בבלימה באאוטלנדר:
חופש בציריות
הבדיקה היא פשוטה, אם יש רעידות רק בלחיצה על הגז וכאשר עוזבים גז הם מפסיקים- אכן זה הציריות
אצלי בפוקוס היו רעידות נוראות מהציריות, שפסקו כאשר עזבתי גז…
