דחוף.. רעידות בניסאן קשקאי +2 2011 visia GR

[DanielC]

מיספייר בצילינדר 1 יכול להיות פלאג, כדאי שתחליף אותו לפני שאתה מחליף כויל.

[עני ורכוב]

באמת מעצבן היה צריך לפרק סעפת,
בערב יום כיפור זה אומר למצוא מוסכניק פתוח שהוא מה שפחות גנב…
הפלאג היה בסדר הכוהיל היה שרוף,
כוהיל מס’ 1 הוא הכוהיל שבצד שמאל ליד הרצועת מנוע,
הכוהיל הנגיש הוא הימני.

[.נהג]

@עני-ורכוב כתב בדחוף.. רעידות בניסאן קשקאי +2 2011 visia GR:

באמת מעצבן היה צריך לפרק סעפת,
בערב יום כיפור זה אומר למצוא מוסכניק פתוח שהוא מה שפחות גנב…
הפלאג היה בסדר הכוהיל היה שרוף,
כוביל מס’ 1 הוא הכוהיל שבצד שמאל ליד הרצועת מנוע,
הכוהיל הנגיש הוא הימני

כמה זה עלה לך?
והנה דוגמא לדבר שבהחלט כל אחד יכול לעשות לבד
לפרק סעפת = כמה ברגים וכמה בנדים
לקנות כויל חדש , אטמים לסעפת, ולהבריג חזרה.

[עני ורכוב]

@.נהג עלה 750 כולל מע"מ
בהחלט מעצבן ומיותר
אבל בערב יו"כ אין הרבה ברירות

[גיל]

@עני-ורכוב יש לך מדריך מלא ומצולם איך לפרק את כל זה, ויותר מזה…

Spoiler

בבחינת “יותר ממה שקראתי לפניכם כתוב כאן”… להבדיל, כמובן!!!

[שלמה]

@עני-ורכוב כתב בדחוף.. רעידות בניסאן קשקאי +2 2011 visia GR:

@.נהג עלה 750 כולל מע"מ
בהחלט מעצבן ומיותר
אבל בערב יו"כ אין הרבה ברירות

מחיר הוגן בהתחשב בנסיבות
250-200 קוויל
200 עבודה
100 תוספת לפירוק סעפת
200 תעריף ערב חג
כשהמע’'ם כלול בתוך החשבון

[ישראל ו.]

@שלמה
השאלה האם הוא שם קויל מקורי, שאז זה 200-250,
או סיני שזה הרבה פחות…

[עני ורכוב]

@גיל נראה מעניין, עשית שם עבודה יסודית ומרתקת
אבל בשביל זה אני צריך ישוב הדעת
לא בערב יום כיפור, ובעצם מתי כן?!

[עני ורכוב]

@ישראל-ו. הוא טוען שזה כוהיל יפני
לא המקורי אבל איכותי

[מאיר ג]

פוסט זה נמחק!