נגמר לי המים לגמרי
-
שלום לכולם!
אתמול נסעתי מהדרום לירושלים הנסיעה עברה חלק,
בנסיעה חזור הייתי גמור מעייפות אז נעצרתי בצד,
תוך כדי העצירה אני שם לב שהחום מנוע על המקסימום,
מיד כיביתי את המנוע והרמתי את המכסה שהתקרר
השמן היה בסדר גמור ואחרי הרבה זמן העזתי לפתוח את המכסה של המים,
לא היה מים בכלל, כמה בחורים נחמדים שעצרו לי בצד נתנו לי מים למלא
אבל גם אחרי שמילאתי הרכב לא מניע…
יצוין שאני כמעט בטוח שהרכב לא מניע לא קשור לסיפור של המים אלא זה אלטרנטור,
כל הנסיעה הנורה של הבטריה נדלקה ונכבתה וגם עכשיו שאני מנסה להניע הוא מראה סימנים שזה בעיה במצבר/אלטרנטור,
עוד יצוין שאתמול עשיתי טיפול 10,000 המים היו מלאים לגמרי,
מה עושים עכשיו? יכול להיות שזה בעיה בראש מנוע? -
סיפור משונה חובה ליצור קשר עם המוכר לבדוק אם היו נזילות
מקווה עבורך שלא ראש מנוע, אצלי כשלא הניע אובחן ראש [אבל היה נזילה משמעותית לפני]
-
אם עשית טיפול 10,000 אתמול ונגמר כל המים זה אומר ששכחו משהו
לא אמור להיגמר כזה הרבה מים ביום אחד
גם הייתי אומר להתקשר מיד למוכר ולשאול אותו אם היה בעיה של חום מנוע
אם כן תחזיר את הרכב מיד ושיחזיר לך את הכסף, כי זה דבר שקשה לבדוק לבד בלי לנסוע איתו נסיעה ארוכה -
שלום לכולם!
אתמול נסעתי מהדרום לירושלים הנסיעה עברה חלק,
בנסיעה חזור הייתי גמור מעייפות אז נעצרתי בצד,
תוך כדי העצירה אני שם לב שהחום מנוע על המקסימום,
מיד כיביתי את המנוע והרמתי את המכסה שהתקרר
השמן היה בסדר גמור ואחרי הרבה זמן העזתי לפתוח את המכסה של המים,
לא היה מים בכלל, כמה בחורים נחמדים שעצרו לי בצד נתנו לי מים למלא
אבל גם אחרי שמילאתי הרכב לא מניע…
יצוין שאני כמעט בטוח שהרכב לא מניע לא קשור לסיפור של המים אלא זה אלטרנטור,
כל הנסיעה הנורה של הבטריה נדלקה ונכבתה וגם עכשיו שאני מנסה להניע הוא מראה סימנים שזה בעיה במצבר/אלטרנטור,
עוד יצוין שאתמול עשיתי טיפול 10,000 המים היו מלאים לגמרי,
מה עושים עכשיו? יכול להיות שזה בעיה בראש מנוע? -
@יהודה-5 כתב בנגמר לי המים לגמרי:
עוד יצוין שאתמול עשיתי טיפול 10,000 המים היו מלאים לגמרי,
כנראה לא סגרו את המכסה של המים טוב
-
יש לי רעיון הזוי…
יכול להיות שבטיפול רצו להחליף מים, שזה דבר הגיוני לחלוטין,
רוקנו את הרדיאטור, וגם את מיכל העודפים רוקנו כדי לנקות, ו… פשוט שכחו בסוף הטיפול למלאות מים בחזרה…
אולי כדאי להשקיע כמה שקלים לקנות מים חדשים (אדומים או ירוקים בהתאם לרכב, כמובן מחברה איכותית!) למלאות את הרדיאטור ומיכל העודפים, ולהתחיל לנסוע בזהירות ולעקוב כל הזמן שיש מים והרכב לא מתחמם.
אם הכל בסדר אז לכאורה אפשר להמשיך לנסוע.
אגב למלאות מים חדשים זה לא סתם לשפוך ולסגור פקק, אלא צריך כמובן גם לרוקן אויר מהרדיאטור, כדאי לחפש פה בפורום או במקום אחר הדרכה איך ממלאים מים ברדיאטור.
בהצלחה -
שלום לכולם!
אתמול נסעתי מהדרום לירושלים הנסיעה עברה חלק,
בנסיעה חזור הייתי גמור מעייפות אז נעצרתי בצד,
תוך כדי העצירה אני שם לב שהחום מנוע על המקסימום,
מיד כיביתי את המנוע והרמתי את המכסה שהתקרר
השמן היה בסדר גמור ואחרי הרבה זמן העזתי לפתוח את המכסה של המים,
לא היה מים בכלל, כמה בחורים נחמדים שעצרו לי בצד נתנו לי מים למלא
אבל גם אחרי שמילאתי הרכב לא מניע…
יצוין שאני כמעט בטוח שהרכב לא מניע לא קשור לסיפור של המים אלא זה אלטרנטור,
כל הנסיעה הנורה של הבטריה נדלקה ונכבתה וגם עכשיו שאני מנסה להניע הוא מראה סימנים שזה בעיה במצבר/אלטרנטור,
עוד יצוין שאתמול עשיתי טיפול 10,000 המים היו מלאים לגמרי,
מה עושים עכשיו? יכול להיות שזה בעיה בראש מנוע? -
יש לי רעיון הזוי…
יכול להיות שבטיפול רצו להחליף מים, שזה דבר הגיוני לחלוטין,
רוקנו את הרדיאטור, וגם את מיכל העודפים רוקנו כדי לנקות, ו… פשוט שכחו בסוף הטיפול למלאות מים בחזרה…
אולי כדאי להשקיע כמה שקלים לקנות מים חדשים (אדומים או ירוקים בהתאם לרכב, כמובן מחברה איכותית!) למלאות את הרדיאטור ומיכל העודפים, ולהתחיל לנסוע בזהירות ולעקוב כל הזמן שיש מים והרכב לא מתחמם.
אם הכל בסדר אז לכאורה אפשר להמשיך לנסוע.
אגב למלאות מים חדשים זה לא סתם לשפוך ולסגור פקק, אלא צריך כמובן גם לרוקן אויר מהרדיאטור, כדאי לחפש פה בפורום או במקום אחר הדרכה איך ממלאים מים ברדיאטור.
בהצלחה@הלוך-ונסוע כתב בנגמר לי המים לגמרי:
ו… פשוט שכחו בסוף הטיפול למלאות מים בחזרה…
אחרי דקה הוא היה אוחז את זה ואם לא 2 דקות אחרי זה הרכב היה נשרף
