נקודה למחשבה

[אלעדי]

@אושר-מתקרב גם ת"א וחיפה עושות הרבה כדי להשניא את עצמם על בעלי רכבים, ומאידך התח"צ שם מצויינת.

[חיים Y0737]

@סוסיתא-קדישתא כתב בנקודה למחשבה:

באמת ערקת ממנה?

לגבי הפאביה- איך אומרים ב’'ה הכל לטובה.
טעות היסטורית.
היה צורך לפי הספר להחליף טיימינג, בנוסף צמיגים וטסט, והחלטתי לוותר כי רציתי אוטומט וזול יותר…
האמן לי שכמות המוסכים שאכלתי בשנים הללו גורמות לי לתעדף מאמץ הילוכים ידניים מאשר כסף למוסך… אבל האירוע מאחוריי…

היתה ממש 0 תקלות לאחר יישור קו מצחיק של מסרק הגה ומתיחת כבל הנדברקס- 1400 ש’'ח לשניהם…
דלק 1.16 משולב
ללא DPF- דיזל הישן והטוב לא מעשן והרבה כוח 1900 טורבו
קשה למצוא כאלו
ואיך אמר פעם מוסכניק למור אבי? רכב כזה לא מוכרים אף פעם!!

[ישראל ו.]

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים
מסכים לגמרי,
אני חושב שלחלק גדול מהאנשים שמחזיקים רכב,
ליסינג פרטי תפעולי - לרכב חשמלי סיני, יכול לצאת אותו מחיר,
או פער מאוד נמוך,
ובמיוחד לנהגים צעירים\חדשים, ששם ההפרש הרבה יותר נמוך.

[טוסון]

@אלה-ברכב-ואלה-בסוסים כתב בנקודה למחשבה:

ובעיה של הפקקים זה כבר לא קשור לתחבורה ואם אתה גר בירושלים אז יש לך רכבת הקלה כבר בקו שני, מלחה - טורים.

הלוואי שהרכבת הקלה הייתה משהו שאפשר לסמוך עליו

Spoiler

אני מחזיק רכב בעיקר בשביל השקט הנפשי, אבל הוא לא ממש בבעלותי, ולאחרונה אני כמעט כל יום נוסע איתו לכולל, למרות שמדובר באחד המקומות הקשים ביותר להגעה ברכב פרטי
הזכרת את הטורים, אז אני מעדיף לעמוד עם הרכב הממוזג ברמזור שמאלה לרחוב שערי צדק בהטורים, מאשר להצטופף עם כל עמך ישראל ברכבת 5 דקות ברמזור של תחנת הטורים, עד שהנהג של הקו הכי מיותר בתבל L3 של הרקללה יואיל בטובו לפנות את המסילה ולעבור במפלג
וזה לפני שדיברנו על מי האנשים שמצטופפים איתך ברכבת, ועל שמירת העיניים
וכן, בזבזתי היום 20 דקות על חנייה, ולקח לי הדרך חצי שעה כל צד-8 ק"מ, אבל עדיין זה היה שווה

[חיים Y0737]

לאור קו המחשבה המעניין של פותח האשכול, נכנסתי לאתר פריסבי ובחרתי ברכב גנרי- ג’וק היברידי, וראה זה פלא… 1775 החזר חודשי… אבל כאשר פותחים רואים שזה לא כולל הרבה, אם רוצים ליסניג פירמיום כלומר כולל ביטוח וטיפולים- זה קופץ ל 2442! וכן צריך 7 אלף ש’‘ח מקדמה…
בקיצור לא פשוט… [אולי פיקנטו ייצא זול אבל זה רובוטי ופצפון, למשפחתי נשמע לא כ’'כ רלוונטי אלא אם יהא שרשור ‘מציאות של ליסניג’]

https://freesbe.com/private-leasing/nissan/juke/juke-2026--a1lk01hq8w26nt9u0o03bnkd

הערה- יתכן וליסניג יד שניה יהיה משתלם יותר

[טוסון]

@חיים-Y0737 יש סוכנים לליסינג הרבה יותר זול
(להבנתי כמו שלהשכרת רכב יד סוכנים)
ויש גם אופצי’ לליסינג יד שניה
יוצא בעסקה לשנה כ20,000 כולל המקדמה
ובחשמלי כ25
דובר בעבר בפורום

Spoiler

אני מחזיק בחשבון של כ800 בחודש ללא עלות קניה וללא דלק
כרגע אני בעלות דלק כ1000 בחודש, אבל היה בין הזמנים באמצע, ובזמן אני בעלות של כ150 בשבוע (נוסע בעיקר בירושלים, עירוני עליות בפקקים, (והרבה יותר מהמתוכנן, עקב עבודה נוספת וחברותא לילית וחוסר האמינות של התחב"צ) ופעם פעמיים בשבוע בינעירוני, מביא אותי לצריכה של 1/14 שבמחירי הסולר של ימינו זה הרבה כסף ל300-400 ק"מ בשבוע)

[ישראל ו.]

@חיים-Y0737
ברכבים 0 ק"מ אפשר להגיע בפריסיבי למחירים ממש טובים ,
הרכב הזה -https://eveasy.co.il/ הוצע לי ב 2100 כולל הכל, [גם אגרת רישוי],
צ’רי fx ev ב 2300.

[חיים Y0737]

@ישראל-ו. כתב בנקודה למחשבה:

ב 2100 כולל הכל,

מה עם מקדמה? וביטול השתתפות?

[ישראל ו.]

@חיים-Y0737
מקדמה 6K אאל"ט
כולל ביטול השתתפות.

[חיים Y0737]

@ישראל-ו. כתב בנקודה למחשבה:

ביטול השתתפות.

תכלס חשמלי זה עמדת טעינה וחרדת טווח וכו’
אם יהיה שם משהו היברידי ב 2000 כולל הכל ‘פרימיום’ ביטוחים רישוי ביטול השתתפות וכו’ עם מקדמה נמוכה, ייתכן ושווה, אבל למעיישה חשבתי על זה בעבר ו’אין חיה כזאת’ לכאורה.
דבר כזה יעלה 3K וצפונה לחודש שזו הוצאה כבדה לאברך ממוצע.