השארתי רכב באמצע הכביש
-
@חיפאי אם זה אכן אלטרנטור, עדיף לקחת משופץ ולא חליפי
@אושר-מתקרב כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
@חיפאי אם זה אכן אלטרנטור, עדיף לקחת משופץ ולא חליפי
מצטרף להנ’'ל!
החליפי הוא מאה אחוז סיני…
המשופץ הוא מקורי של החברה שפשוט מחליפים לו פחמים מיסבים וסטרטר, אבל הוא מקורי של החברה!
בנוסף הוא גם הרבה יותר זול, ואף אחד לא יודע מה מחזיק יותר זמן משופץ או חליפי… לדעתי אין באמת הבדל מבחינת זמן, אלא אלטרנטור פשוט הולך כל. 200000, בדרך כלל רכבים שהולך להם האלטרנטור נראה לי די נדיר שהרכב ישרוד עד 400000 קילומטר ומעלה… -
מצטרף לכולם כנראה אלטרנטור…
תוכל לבדוק את זה בקלות ע’‘י מולטימטר (רב מודד) שמכוון על הערך של 20v כל מודל ai יעזור לך בחפץ לב לדעת איך לבדוק…
בגדול כשהרכב מונע צריך להיות לפחות מעל 12.9 v ושהרכב לא מונע מינימום 12.3 v
במקרה וכאן הלך, הכי זולים בארץ לדעתי זה אחים ג’יני בפתח תקווה לקחו לי מחיר מגוחך לגמרי של 700 ש’'ח לאלטרנטור משופץ לסיריון!
ולא מדובר במקום חאפר אלא במפעל מהמקצועיים והמומחים בארץ לאלטרנטורים!!
אני ממש נהנתי מהמחיר והשירות! ממליץ!@הלוך-ונסוע כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
בגדול כשהרכב מונע צריך להיות לפחות מעל 12.9 v ושהרכב לא מונע מינימום 12.3 v
זה מדבר על בדיקת המצבר
והמצבר כנראה לא במצב טוב אם הוא לא הוטען והנ"ל המשיך ליסוע
האלטרנטור אמור להיות באזור ה14+ v@הלוך-ונסוע כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
אחים ג’יני בפתח תקווה
אני ממש נהנתי מהמחיר והשירות! ממליץ!
גם אני נהניתי מהם
-
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכון@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכוןלפני הכל תבדוק אם יש לך בביטוח כיסוי גרירה, לי יש ביטוח צד ג׳ עם כיסוי גרירה חינם.
2 אם זה אלטרנטור אולי זה רצועת אלטרנטור שמסובב אותו במנוע וזה נזק הרבה יותר קל,
כדאי לבדוק את זה,
פשוט אמור להיות רצועה בצד שמאל של המנוע, צד נוסע, ואם אין, להחליף רצועה,
משהו כמו 300 ש”ח -
@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
שבוע טוב
לאחר שחזרתי משבת מאלעד לחיפה אחרי 20 דק’ נסיעה נדלקה נורה אדומה של מצבר , המשכתי בנסיעה ובאזור 10 קילומטר לפני חיפה התחילו להדלק נורות ESP ן ABS , מהר מאד כל שאר הנורות נדלקו הנד ברקס וכו’ ופתאום ההגה ננעל ולאחר דקה גם הגז לא הגיב עד שנעצרתי בשולי הדרך.
ניסיתי להניע אח"כ כמה פעמים ולא הניע, למעשה הזמנתי גרירה.
האם מישהו יכול לתת הערכה מה זה וכמה עולה.
האם רצועת אלטרנטור לכאורה?
תודה מראש לכל המגיבים, אשמח שתתייגו את מי שנראה לכם לנכוןלפני הכל תבדוק אם יש לך בביטוח כיסוי גרירה, לי יש ביטוח צד ג׳ עם כיסוי גרירה חינם.
2 אם זה אלטרנטור אולי זה רצועת אלטרנטור שמסובב אותו במנוע וזה נזק הרבה יותר קל,
כדאי לבדוק את זה,
פשוט אמור להיות רצועה בצד שמאל של המנוע, צד נוסע, ואם אין, להחליף רצועה,
משהו כמו 300 ש”ח -
@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
לא התרשמתי שיש ריח חריף ולא פתחתי מכסה מנוע
בתמיה, אתה חבר בפורום כבר חודשיים נדלקה לך נורה ואז עוד אחת וכו ולא עצרת ועד שעצרת לא פתחת מכסה מנוע?! לראות למשש גם אם אתה אולי לא מבין…
@איש-אמת
בעיקרון אתה צודק, אבל כל זה אמור לעניין חום מנוע או דברים אחרים.
בנידון דידן, ידעתי מלכתחילה שאין לי מה לעשות בעניין כי הבנתי מיד שמדובר באלטרנטור או רצועת אלטרנטור שידעתי רק מהסיפורים שיש דבר כזה. וכל מה שרציתי להגיע לבית לפני שניתקע בדרך.
אבל לא ידעתי איך אמורים לטפל בזה,ואיך זה נראה עד ש @קלאטש הסביר לעיל בטוט"ד מה צריך לעשות -
@איש-אמת
בעיקרון אתה צודק, אבל כל זה אמור לעניין חום מנוע או דברים אחרים.
בנידון דידן, ידעתי מלכתחילה שאין לי מה לעשות בעניין כי הבנתי מיד שמדובר באלטרנטור או רצועת אלטרנטור שידעתי רק מהסיפורים שיש דבר כזה. וכל מה שרציתי להגיע לבית לפני שניתקע בדרך.
אבל לא ידעתי איך אמורים לטפל בזה,ואיך זה נראה עד ש @קלאטש הסביר לעיל בטוט"ד מה צריך לעשות -
רק מעדכן, שהייתי אצל מוסכניק (יואב בצ’ק פוסט) בדק ופסק שזה לא אלטרנטור לאחר שחיבר בוסטר ועדיין לא הניע. יעדכן אותי בהמשך היום
@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
רק מעדכן, שהייתי אצל מוסכניק (יואב בצ’ק פוסט) בדק ופסק שזה לא אלטרנטור לאחר שחיבר בוסטר ועדיין לא הניע. יעדכן אותי בהמשך היום
לכאורה לא רצועה, כי היו נדלקות לך עוד כמה נורות…
ולמיטב הבנתי לא אומר שלא הלך אלטרנטור, יתכן שלקח איתו לבית עולמו גם את המצבר וכמו שנכתב למעלה.
מעלה אופציה של קצר בחיווט. -
לא יודע אם מעניין אתכם אבל אני חושב שלא יפה להתייעץ ולא לעדכן מה קרה.
לאחר בדיקה במחשב דיאגנוסטיקה מסתבר לכאו’ שהתקלה היא באימבולייזר.
שבעצם יש בעיה במקודד של המפתח, נראה כבר.
מחר אני אמור להביא מפתח שני ובעז"ה יש סיכוי שאני בדרך לפיתרון קצר וזול.@חיפאי אז אל תשכח לעדכן מחר…
-
מקווה שהגרר לא שדד לך את האוטו, אני פעם השארתי אוטו לגרר, והפשטתי את האוטו מכל חפצי הערך, שכחתי 34 ש"ח במטבעות והגורר הנחמד נטל כשכר טרחה.
הם פשוט לוקחים בתור אינסטינקט.
ושמעתי על אחד שגנבו לו ציוד בשווי עשרות אלפי שקלים.אז מי שמשאיר לגורר, לא להשאיר ציוד יקר ברכב!!!
-
ב"ה הרכב נוסע ומתניע. כנראה הבעיה הייתה במצבר שקיצר את האלטרנטור.
החלפתי גם אלטרנטור וגם מצבר, כולל שעות העבודה במצטבר של המוסך , הנזק הוא 2050 ש"ח. קצת באסה לשלם על כזה רכב את הסכום הזה.
שפך חמתו על עצים ואבנים. -
@חיפאי אני חושב שכדאי לשאול אותו מה הכוונה שהמצבר קיצר את האלטרנטור
לפי התיאור שלך האלטרנטור הפסיק לעבוד, ורק אח"כ נגמר המצבר, כך שלכאו’ רק האלטרנטור הלך@מוטי-56 כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
@חיפאי אני חושב שכדאי לשאול אותו מה הכוונה שהמצבר קיצר את האלטרנטור
לפי התיאור שלך האלטרנטור הפסיק לעבוד, ורק אח"כ נגמר המצבר, כך שלכאו’ רק האלטרנטור הלךיש סיטואציה שמצבר קיצר ושרף אלטרנטור, נראה לי בעיקר אם יש דליפת חומצה/אבקה לבנה בחיבורים.
עשה לי רושם שיש חשמלאים פחות הגונים שמחליפים מצבר, מקצרים ושורפים את האלטרנטור ואז כמובן שמחליפים אותו במשופץ [שהורידו מהקרבן הקודם] וכו’
-
@מוטי-56 כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
@חיפאי אני חושב שכדאי לשאול אותו מה הכוונה שהמצבר קיצר את האלטרנטור
לפי התיאור שלך האלטרנטור הפסיק לעבוד, ורק אח"כ נגמר המצבר, כך שלכאו’ רק האלטרנטור הלךיש סיטואציה שמצבר קיצר ושרף אלטרנטור, נראה לי בעיקר אם יש דליפת חומצה/אבקה לבנה בחיבורים.
עשה לי רושם שיש חשמלאים פחות הגונים שמחליפים מצבר, מקצרים ושורפים את האלטרנטור ואז כמובן שמחליפים אותו במשופץ [שהורידו מהקרבן הקודם] וכו’
-
רק מעדכן, שהייתי אצל מוסכניק (יואב בצ’ק פוסט) בדק ופסק שזה לא אלטרנטור לאחר שחיבר בוסטר ועדיין לא הניע. יעדכן אותי בהמשך היום
@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
רק מעדכן, שהייתי אצל מוסכניק (יואב בצ’ק פוסט) בדק ופסק שזה לא אלטרנטור לאחר שחיבר בוסטר ועדיין לא הניע. יעדכן אותי בהמשך היום
למעשה הוברר שהמוסך לכאורה טעה, קורה.
אולי פשוט תחזיר את סט ההתנעה לחנות ותגיד שנרכש בטעות? -
@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
רק מעדכן, שהייתי אצל מוסכניק (יואב בצ’ק פוסט) בדק ופסק שזה לא אלטרנטור לאחר שחיבר בוסטר ועדיין לא הניע. יעדכן אותי בהמשך היום
למעשה הוברר שהמוסך לכאורה טעה, קורה.
אולי פשוט תחזיר את סט ההתנעה לחנות ותגיד שנרכש בטעות?@חיים-Y0737 כנראה שלא היה אפשר להחזיר עיין כאן
@חיפאי כתב בהשארתי רכב באמצע הכביש:
סט התנעה עלה לי 800 ש"ח
שהמוסך יקח אחריות למה אתה צריך להפסיד 100 ש"ח, והכאב ראש של למכור את זה.
-
@חיים-Y0737 @israel_458xv20n
מה אני יעשה הערבי הגנב לא מסכים לקבל בחזרה. מצטער שלא הכרחתי אותו לתת קבלה ,אמר שישלח לי במייל.
והמוסכניק גם התנהג מאד לא בהוגנות,אחרי שהוא אמר לי לקנות את הסט,פתאום מתברר שלא צריך ,שישא הוא באחריות
