טיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.

[טרנטע]

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

מפתחי פילטר שמן של טויוטה פריוס מאלי אקספרס/טמו?

אם אתה מזמין מהם קח בחשבון שיקח לך איזה שעה ואז אתה תשבור אותם וזה לא יפתח.
ל @גיל יש משהו טוב שקנה בארץ בסכום נכבד אבל משהו שפותח, זה בעייתי ברכבים האלו

[אלי 0]

@shieco כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

רק להדק חזק את הבורג!!!
(וכמובן לא עם רטטת או פטיש אוויר ח"ו! רק עם ידית כח כמה שמצליחים!

@סובארו-אברייכים כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

חשוב מאד לציין !! השייבה לבורג ריקון שמן לא מיועדת למניעת נזילות אלא לשמירה על חיי ההברגה של האגן שמן (רוב הלחץ מתרכז על השייבה הנלחצת ולא על ההברזה ) חובה להחליף אם אתם לא רוצים להגיע למצב שצריך לתקן הברזה או להחליף אגן שמן (לא בכל רכב זה כזה פשוט עיין ערך הונדה )

מצטרף למה שענה @סובארו-אברייכים, מומנט הסגירה הנדרש לבורג הריקון הוא נמוך ולא סתם. עם הידית כח הוא נסגר במומנט פי כמה ממה שצריך.
רעה חולה(אחת מיני…) שאף מכונאי לא משתמש בידית מומנט וסוגר הכל “לפי הרגש” כשבפועל סוגר במומנט גבוה בהרבה ממה שקבע היצרן. לא סתם לכל בורג ברכב יש מומנט סגירה.

אם כבר אתם מטפלים לבד כמו שצריך תקנו ידית מומנט, ידית שמכסה את כל הטווח הנדרש עלתה לי כמה עשות שקלים בעלי

[זיק המבריק]

@אלי-0 תוסיף קישור בבקשה

[mik6868]

@טרנטע זהו יש את האלומיניום שדובר עליו שהוא שביר (יש דרך לעבוד איתו נכון?), אבל יש עוד אחד שכתוב עליו שעשוי מפלדה אבל נראה דק מאוד יצא לך לראות אותו (נראה לי השם שלו זה ‘מפתח 901’),

@טרנטע כן יש קבוצת רכישה על המפתח הזה …עם הרב @שלמה, ואם יש ל @גיל זה אומר שמדובר על אחרי הרכישה?

[טרנטע]

@mik6868 @mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@טרנטע כן יש קבוצת רכישה על המפתח הזה …עם הרב @שלמה, ואם יש ל @גיל זה אומר שמדובר על אחרי הרכישה?

לא, כמו כל קבוצת רכישה בציבור החרדי יש עיכובים בעניין

אולי @שלמה עכשיו יתפנה לטפל בעניין

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

אבל נראה דק מאוד יצא לך לראות אותו

יצא לי לעבוד איתו הוא אכן טוב מאוד בשונה מהפשוט שלא הצליח לפתוח את הבית פילטר העקשן לא משנה במה שכנענו אותו

[גיל]

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@טרנטע זהו יש את האלומיניום שדובר עליו שהוא שביר (יש דרך לעבוד איתו נכון?), אבל יש עוד אחד שכתוב עליו שעשוי מפלדה אבל נראה דק מאוד יצא לך לראות אותו (נראה לי השם שלו זה ‘מפתח 901’),

זה שביר בעיקר שמשתמשים ישירות לתוך הראצ’ט. אם עובדים עם בוקסה 27 מ"מ זה אוחז יותר טוב, אבל לא מעביר את הכוח מספיק טוב, והלחץ לא מספיק בבתי פילטר מהודקים יתר על המידה. (יצויין שהמומנט לבתי הפילטר האלו זהה למומנט של פלאגים - 25 Nm, חברים, להדק מעט!)
ו-901 זה הרגיל (לפילטר חיצוני דוגמת ניסאן וכד’), 901F או 901H זה אותו הגודל אבל עם השיניים הייעודיות, שאליו כיוונת.

@טרנטע כן יש קבוצת רכישה על המפתח הזה …עם הרב @שלמה, ואם יש ל @גיל זה אומר שמדובר על אחרי הרכישה?

לא, הם עוד לפני. אני פשוט חסר סבלנות, והגמ"ח היה צריך את זה.
בפרט אחרי ש @טרנטע הביא לכאן פריוס פלוס שלא מבינה קווקזית…

[mik6868]

@טרנטע כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

יצא לי לעבוד איתו הוא אכן טוב מאוד בשונה מהפשוט שלא הצליח לפתוח את הבית פילטר העקשן לא משנה במה שכנענו אותו

@גיל כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

ו-901 זה הרגיל (לפילטר חיצוני דוגמת ניסאן וכד’), 901F או 901H זה אותו הגודל אבל עם השיניים הייעודיות, שאליו כיוונת

אתם מתכוונים אליו?דיברנו על אותו אחד? הוא טוב? 1000052412.jpg
קישור
https://www.aliexpress.com/item/1005004934878439.html?spm=a2g0o.productlist.main.2.4414QL8QQL8QwX&algo_pvid=9b9f77ba-1b6b-4c7d-894b-17b687216b78&algo_exp_id=9b9f77ba-1b6b-4c7d-894b-17b687216b78-1&pdp_ext_f={"order"%3A"12"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!ILS!61.95!33.44!!!20.34!10.98!%40214134eb17877416208411794e0c7c!12000031073402408!sea!IL!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Af9803112%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=GK7on6tmUEDO&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005004934878439|_p_origin_prod%3A&gatewayAdapt=isr2glo

@גיל כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

אם עובדים עם בוקסה 27 מ"מ זה אוחז יותר טוב

וואו כל הכבוד על ההגדלת ראש נראלי היה לוקח לי הרבה זמן לחשוב על כיוון כזה או בכלל לא.

. (יצויין שהמומנט לבתי הפילטר האלו זהה למומנט של פלאגים - 25 Nm, חברים, להדק מעט! )

ראיתי שטענו פה בפורום לסגור עם היד חזק שזה מספיק יש אישור לנתון הזה?

.

[זיק המבריק]

@mik6868 אפשר להדק עם היד
אבל להדק טוב
בבית פילטר כזה נראה לי קצת פחות נוח בדר"כ בפילטר רגיל אפשר יותר
ולא לשכוח להחליף גומי ושישב במקום המיועד

[גיל]

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

אתם מתכוונים אליו?דיברנו על אותו אחד? הוא טוב?

זה החלש.
זה החזק.
מומלץ בחום!

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

ראיתי שטענו פה בפורום לסגור עם היד חזק שזה מספיק יש אישור לנתון הזה?

זה נכון בפילטר חיצוני, אבל בפילטר פנימי זה לא כ"כ מעשי, ויכול להיות טעויות.
אגב, גם בחיצוני זה עלול לקרוא, וכשיש לי ספק - אני נותן כרבע סיבוב עם מפתח פילטר (901-904) מאשר להסתכן במנוע שאיבד שמן ונפח את נשמתו.

[צפוני פשוט]

@זיק-המבריק
מה הכוונה להחליף גומי?

[זיק המבריק]

@צפוני-פשוט יש על הבית פילטר גומי o להחליף אותו בגומי חדש

[צפוני פשוט]

@זיק-המבריק
בטויוטה?

[טרנטע]

@צפוני-פשוט כן

[mik6868]

@גיל כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

זה החלש.
זה החזק.
מומלץ בחום!

אה כן הוא באמת נראה רציני באמת אני יחכה לו…
אבל לבינתיים עד שיבוא יש את מה שהעליתי לעיל ויש אותו https://www.aliexpress.com/item/1005012431732585.html?spm=a2g0o.productlist.main.12.538ejIrBjIrBIF&algo_pvid=54d2fbb9-c89a-40d1-a0f5-eb0f92057cc0&algo_exp_id=54d2fbb9-c89a-40d1-a0f5-eb0f92057cc0-12&pdp_ext_f={"order"%3A"61"%2C"spu_best_type"%3A"price"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!ILS!39.82!17.92!!!87.84!39.53!%400b08c0c217877677996925524e0f80!12000058373848526!sea!IL!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Af9803112%3Bm03_new_user%3A-29895&curPageLogUid=U6ycK6gAdve0&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005012431732585|_p_origin_prod%3A&gatewayAdapt=isr2glo

שהוא לכל הדעות על הפנים נכון?
אבל מה שהעליתי לעיל הוא כן מחזיק קצת מעמד?

[שי אוריס]

@בנג-ה כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@דגיג כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

תגיד לי אתה רציני?

בהחלט!

@דגיג כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

ממתי כשאתה אומר למוכר את הדגם הוא מביא לך שמן בדיוק לפי התקן

מתי שאני מבקש ממנו…

@דגיג כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

הם משתמשים בתקנים “אונברסלים” כמו C3 מי שמבין…

מה אכפת לי מה התקן שהם משתמשים?!
אם לדוגמה אני מגיע ומבקש קסטרול c3 זה מה שהוא יביא לי

@דגיג כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

בקיצור אתה צריך להיות ממש קרצייה וממש מוכן עם דף שכתוב בו הכל ולבוא לחנות חלפים מה שרובם ככולם לא עושים…

לא רק בחלפים לרכב אני ככה
כמעט בכל מה שאני רוכש אני חוקר קורא ולומד עד שאני יודע מה אני רוצה

@דגיג כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

ולגבי הפילטר כן בהחלט פילטרים זולים ב30 עולים חליפיים 10 15 שקל, ופילטרים יותר יקרים של רכבים אירופאיים וכדומה שעולים 60 חליפי עולה 30 40 למה אתה מתפלא?

אני פשוט בחיים לא רכשתי חליפי לכן לא ידעתי את המחיר שלו
אצלי הפילטרים עולים 35 שקלים ואני מבּסוט ברוך ה’

האמת שלפעמים יוצאים קצת טמבל אבל לפעמים פשוט יש צדק והמוכר או שלא מבין מספיק או שלא אכפת לו
יש כאלו שכשאתה קצת מראה להם שאתה מבין הם מכבדים את זה ויש כאלו שפשוט צוחקים עליך אני אוהב לעבוד עם הסוג הראשון

[שי אוריס]

@אלי-0 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@shieco כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

רק להדק חזק את הבורג!!!
(וכמובן לא עם רטטת או פטיש אוויר ח"ו! רק עם ידית כח כמה שמצליחים!

@סובארו-אברייכים כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

חשוב מאד לציין !! השייבה לבורג ריקון שמן לא מיועדת למניעת נזילות אלא לשמירה על חיי ההברגה של האגן שמן (רוב הלחץ מתרכז על השייבה הנלחצת ולא על ההברזה ) חובה להחליף אם אתם לא רוצים להגיע למצב שצריך לתקן הברזה או להחליף אגן שמן (לא בכל רכב זה כזה פשוט עיין ערך הונדה )

מצטרף למה שענה @סובארו-אברייכים, מומנט הסגירה הנדרש לבורג הריקון הוא נמוך ולא סתם. עם הידית כח הוא נסגר במומנט פי כמה ממה שצריך.
רעה חולה(אחת מיני…) שאף מכונאי לא משתמש בידית מומנט וסוגר הכל “לפי הרגש” כשבפועל סוגר במומנט גבוה בהרבה ממה שקבע היצרן. לא סתם לכל בורג ברכב יש מומנט סגירה.

אם כבר אתם מטפלים לבד כמו שצריך תקנו ידית מומנט, ידית שמכסה את כל הטווח הנדרש עלתה לי כמה עשות שקלים בעלי

מצטרף לעניין מישהו ביקש ממני ידית מומנט וקניתי לו באמזון [כי בדברים הללו אני פחות סומך על עלי ]והוא מודה לי כל הזמן
דרך אגב זו גם רעה חולה שסוגרים את הגלגלים חזק מידי

[שי אוריס]

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

טיפול עשרת אלפים לחכות ל 10 או לפי צבע השמן או השמיעה וההרגשה של המנוע ?
ולמי יש ניסיון עם מפתחי פילטר שמן של טויוטה פריוס מאלי אקספרס/

לפי הזמן , לחומרא
ואם יש לך פריוס [עכ"פ מ2010 ] אז לפי החברה 15000 , אבל המלצה לטובתך אם הרכב שמור ומתוכנן להיות כזה אז עדיף לרדת ל12000 או 10000

[שי אוריס]

לכל בעלי הטיוטות [לא יודע בוודאות על חברות אחרות ] שבונים על נושא האמינות מומלץ להחליף כל 10000 או 12000 אני אישית ירדתי ל10000
חקרתי את הנושא לעומק

[שי אוריס]

@טוסון כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@דגיג כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@.נהג אתה צודק מאוד לגבי השמן בפרט למנועים אירופאיים שהם יותר רגישים לשמן, ובפרט למנועים עם טורבו חובה שמן לפי תקן ואיכותי מאוד! שמן ב200 הוא מספיק איכותי לדעתי, לא צריך ב250…

נראה לי המחיר הוא פחות אינדקיציה
צריך, א. שמן שעומד בתקן הספציפי של היצרן לדגם המדוייק, ב. חברה איכותית, ג. חנות שלא מוכרת זיופים.

מסכים עם כל מילה [הערה קטנה לפעמים מאז שהרכב יוצר יש תקן יותר גבוה אבל יש לבדוק האם התקן הגבוה תואם לרכבים שנצרכו לתקן הנמוך שבאותה קטגוריה ]

קצת הסבר על המשמעות של העניין לפעמים כתוב על השמן תקנים מסויימים אבל אין הכוונה שהשמן עבר את התקינה הנ"ל אלא שהוא יוצר בהתאם לתקן הנ"ל וכעת מה שנשאר לך זה רק להאמין
בחברה מכובדת יש אישור ממש לכך שהשמן עומד בתקינה פלונית [ואפשר לאמת את זה לפי מספר האישור מתאם מכון התקנים שאחראי על התקן הנ"ל ]