טיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.

[shieco]

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@shieco כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

ולכן, ככל שעובר על המנוע יותר שנים, הוא נוטה להתפרק יותר מהר

בגלל השמן ? איך? הבוכנה מתפרקת יותר מהר, למה? אני יודע שכל מוצר ככל שהוא יותר ישן הוא יותר מקרטע,
והמתכת מרבדת לאט לאט יותר חלקיקים וממילא השמן נהיה סמיך יותרמהר. ככה ידועלי לענ"ד

(משהו כמו 20%±).

אתה בטוח 20% זה ממש הרבה , ההבדל לא באחוזים בודדים?
לא מדדתי, אבל ראיתי אחר שמדד במדויק וזה התוצאה שקיבל.
אגב נטען לי פעם שעדיף 5W40 בגלל הצמיגות בקר, אבל אני משתדל לא להביע דעה בנושא שלא חקרתי אותו די צורכו לעומק ובוודאי אם יכול להיות נזק למנוע בגללו (נראה אותך שם שמן לא מתאים לרכב מתוצרת קיה-יונדאי ולא אוכל מנוע…)

[shieco]

@קלאטש
הכוונה היא איך הצליח את אותו מומחה להרוס הברגה? פשוט סגר את הבורג עם פטיש אוויר או כדו’ אכזרי.
אגב אני לא הייתי נותן לו לשנות את גודל החור כי א’ מי ערב לי מה יקרה לזה בהמשך. ב’ כי בתהליך ההרחבה הוא קודח במתכת, ויש הרבה פירורים שלא הייתי רוצה אותם בתוך השמן…
הייתי מעדיף להחליף את הקרטר.
אבל שוב, אם סוגרים בכח היד לא נראה לי שיש סיבה שיקרה כזה דבר.

[mik6868]

@shieco

Spoiler

תעשה עריכה ורווח שורה בין מה שאני כתבתי ל מה שאתה כותב וזה יהיה מסודר

[קלאטש]

@shieco כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

@קלאטש
הכוונה היא איך הצליח את אותו מומחה להרוס הברגה? פשוט סגר את הבורג עם פטיש אוויר או כדו’ אכזרי.
אגב אני לא הייתי נותן לו לשנות את גודל החור כי א’ מי ערב לי מה יקרה לזה בהמשך. ב’ כי בתהליך ההרחבה הוא קודח במתכת, ויש הרבה פירורים שלא הייתי רוצה אותם בתוך השמן…
הייתי מעדיף להחליף את הקרטר.
אבל שוב, אם סוגרים בכח היד לא נראה לי שיש סיבה שיקרה כזה דבר.

ממש לא,
דברים כאלה יכולים לקרות, וצריך לסגור בעדינות,
הוא סגר ביד עם ראצ’ט וזה קרה לו…

מה שכן אולי הבורג נכנס בהתחלה קצת עקום ואז הפסים נשחקו, לכן כדאי להבריג את ההתחלה עם היד.
וזה עצה לכל הברגים, לאחרונה החלפתי רפידות, ונשחק לי החור של הבורג בתוך המוביל,
והחלפתי את המוביל במוביל אחר דומה שחבר נתן לי, ואני לא סוגר עם פטיש אויר ולא כלום.
אז בעדינות ודברים כאלה יכולים לקרות.

[דגיג]

@קלאטש אפילו אומים או ברגים של גלגל אני סוגר קודם עם היד רואה שנכנס טוב ואז אימפקט.(לא כמו שעןשים בפנצריות שמים את האום על הבוקסה ודוחפים, אחד הרס לי גוז’ון ככה…)

[קלאטש]

@דגיג
מסכים איתך וכן אני נוהג

[דגיג]

כל כמה זמן ממליצים להחליף פלאגים? קורה הרבה שמישהו עושה אצלך טיפול או סתם חבר שעושה ומתיעצים האם להחליף כבר פלאגים… לומר כן? לבדוק מיספייר? מה אתם אומרים? השאלה היא על פלאגים נחושת בעיקר אבל גם אירידיום.

[יצחק RS]

@דגיג כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

כל כמה זמן ממליצים להחליף פלאגים? קורה הרבה שמישהו עושה אצלך טיפול או סתם חבר שעושה ומתיעצים האם להחליף כבר פלאגים… לומר כן? לבדוק מיספייר? מה אתם אומרים? השאלה היא על פלאגים נחושת בעיקר אבל גם אירידיום.

אם יודעים מתי הייתה ההחלפה הקודמת, אז בנחושת בערך כל 30 ובאירדיום בערך כל 80-100
אם לא יודעים אז בנחושת פשוט שלהחליף ובאירדיום לעשות בדיקה

פלאגים בפרט אירידום לקנות מכאן

[mik6868]

טיפול עשרת אלפים לחכות ל 10 או לפי צבע השמן או השמיעה וההרגשה של המנוע ?
ולמי יש ניסיון עם מפתחי פילטר שמן של טויוטה פריוס מאלי אקספרס/טמו?

[טרנטע]

@mik6868 כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

מפתחי פילטר שמן של טויוטה פריוס מאלי אקספרס/טמו?

אם אתה מזמין מהם קח בחשבון שיקח לך איזה שעה ואז אתה תשבור אותם וזה לא יפתח.
ל @גיל יש משהו טוב שקנה בארץ בסכום נכבד אבל משהו שפותח, זה בעייתי ברכבים האלו

[אלי 0]

@shieco כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

רק להדק חזק את הבורג!!!
(וכמובן לא עם רטטת או פטיש אוויר ח"ו! רק עם ידית כח כמה שמצליחים!

@סובארו-אברייכים כתב בטיפולי 10000 הדרכות בעיות ופתרונות.:

חשוב מאד לציין !! השייבה לבורג ריקון שמן לא מיועדת למניעת נזילות אלא לשמירה על חיי ההברגה של האגן שמן (רוב הלחץ מתרכז על השייבה הנלחצת ולא על ההברזה ) חובה להחליף אם אתם לא רוצים להגיע למצב שצריך לתקן הברזה או להחליף אגן שמן (לא בכל רכב זה כזה פשוט עיין ערך הונדה )

מצטרף למה שענה @סובארו-אברייכים, מומנט הסגירה הנדרש לבורג הריקון הוא נמוך ולא סתם. עם הידית כח הוא נסגר במומנט פי כמה ממה שצריך.
רעה חולה(אחת מיני…) שאף מכונאי לא משתמש בידית מומנט וסוגר הכל “לפי הרגש” כשבפועל סוגר במומנט גבוה בהרבה ממה שקבע היצרן. לא סתם לכל בורג ברכב יש מומנט סגירה.

אם כבר אתם מטפלים לבד כמו שצריך תקנו ידית מומנט, ידית שמכסה את כל הטווח הנדרש עלתה לי כמה עשות שקלים בעלי

[זיק המבריק]

@אלי-0 תוסיף קישור בבקשה

[mik6868]

@טרנטע זהו יש את האלומיניום שדובר עליו שהוא שביר (יש דרך לעבוד איתו נכון?), אבל יש עוד אחד שכתוב עליו שעשוי מפלדה אבל נראה דק מאוד יצא לך לראות אותו (נראה לי השם שלו זה ‘מפתח 901’),

@טרנטע כן יש קבוצת רכישה על המפתח הזה …עם הרב @שלמה, ואם יש ל @גיל זה אומר שמדובר על אחרי הרכישה?