רכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016
-
אני מחפש רכב אוטומט אמין חסכוני 1.15 לליט’ [שנראה יחסית טוב ומאובזר]משנתון 2016 עם ראש שקט . אני לא מחפש להיות סתם במוסך על תיקונים שאפשר לחסוך
האמת שקצת בדקתי את האופציות וראיתי שיש דגמים שאולי יכולים להיכנס לקטגוריה הנה"ל
אני הייתי מחפש חוות דעת אבל בעיקר מאנשים שהחזיקו את אותם דגמים אם אין בעיות במנוע או בגיר או בחשמל
פיג’ו 3008\2 2017\8 מנוע 1.6 [שהוא שונה מה 1.2]
הונדה HRV 2016
פיאט X500
דאציה דאסטר 2017\8 דור שני
ניסאן רנו למינהם [יש טוענים שדגם ספציפי יכול להיות טוב]
קיה ספורטז’
סובארו XV
או כל רעיון אחר
אשמח אם מישהו יכול לעשות לי קצת סדר בנושא
[היום יש לי אינטסייד 2014 כך שאיני מעוניין לרדת בשנתונים אחורה]@חיים-8 כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
או כל רעיון אחר
מאזדה CX5
ניסאן קשקאי אבל עד 2013
לא לדאוג לגבי השנתון כי זה רכב יותר חדיש ונוח וחזק בכפלים מהאינסייט
לגבי שאר הדגמים חלקם טובים וחלקם פחות
לדעתי הטובים ביותר הם
הונדה
סובארוקיה ספורטאז’ עם בעיות בגיר ודורש החלפת קלאצ’ים וזה רכב יחסית עגלה אלא אם כן גירסת הדיזל
בגירסת הבנזין מנוע 1.6 פחות אמין ממנוע 2.0 וזה לא ש 2.0 הכי אמין בעולםלא נכנס לשיקולי תקציב
אבל יכול להיות שאם תתאמץ טיפל’ה יותר יהיה לך יותר מרחב תימרון -
@חיים-8 כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
או כל רעיון אחר
מאזדה CX5
ניסאן קשקאי אבל עד 2013
לא לדאוג לגבי השנתון כי זה רכב יותר חדיש ונוח וחזק בכפלים מהאינסייט
לגבי שאר הדגמים חלקם טובים וחלקם פחות
לדעתי הטובים ביותר הם
הונדה
סובארוקיה ספורטאז’ עם בעיות בגיר ודורש החלפת קלאצ’ים וזה רכב יחסית עגלה אלא אם כן גירסת הדיזל
בגירסת הבנזין מנוע 1.6 פחות אמין ממנוע 2.0 וזה לא ש 2.0 הכי אמין בעולםלא נכנס לשיקולי תקציב
אבל יכול להיות שאם תתאמץ טיפל’ה יותר יהיה לך יותר מרחב תימרון@מאיר-ג כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
מאזדה CX5
ניסאן קשקאי אבל עד 2013@חיים-8 כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
חסכוני 1.15 לליט’
-
@מאיר-ג כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
מאזדה CX5
ניסאן קשקאי אבל עד 2013@חיים-8 כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
חסכוני 1.15 לליט’
-
@מאיר-ג כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
מאזדה CX5
ניסאן קשקאי אבל עד 2013@חיים-8 כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
חסכוני 1.15 לליט’
@טוסון א’ תודה ענקית ב’ מענין אנשים לא ממליצים לדוג’ על פיאט X500 משום מה שחוץ מצריכת שמן יחסית לרכב כמהו אין לו משהו אחר מפחיד ופיג’ו כן טוב או לא? האמת מבלבל
תכלס אני רוצה רכב ראש שקט וחסכוני [אני נוסע סה"כ באזור 10000 בשנה ממוצע]
וה1.15 כמובן אני מתכוון משוער -
@טוסון א’ תודה ענקית ב’ מענין אנשים לא ממליצים לדוג’ על פיאט X500 משום מה שחוץ מצריכת שמן יחסית לרכב כמהו אין לו משהו אחר מפחיד ופיג’ו כן טוב או לא? האמת מבלבל
תכלס אני רוצה רכב ראש שקט וחסכוני [אני נוסע סה"כ באזור 10000 בשנה ממוצע]
וה1.15 כמובן אני מתכוון משוער@חיים-8 כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
ופיג’ו כן טוב או לא?
לרוב המוחלט. לא.
ספיציפית ל 5008 נתייג לך את @פיג-ו5008 @שמואל-2 @צפוני1000 @DanielC כבעלי רכבים אלו. -
@חיים-8 כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
ופיג’ו כן טוב או לא?
לרוב המוחלט. לא.
ספיציפית ל 5008 נתייג לך את @פיג-ו5008 @שמואל-2 @צפוני1000 @DanielC כבעלי רכבים אלו. -
-
@מאיר-ג מה הציבור אומר על פיאט X500
אני חושב שאולי לא מכירים אותו יכול להיות שמפספסים דגם טוב? -
@חיים-8 נראה לי שהוא רובוטי חד מצמדי, ופיאט לא ידועה באיכות המוצרים שלה (מסתובבת שמועה שבטעות יצא להם דגם טוב, הלא הוא הטיפו, וגם הפנדה הזכורה לטוב)
-
@חיים-8 אז זה ממש לא כיף, וזה גם לא אמין
הרכב היחיד שיכול לתת לך צריכת דלק משוערת של 1 ל15 זה פיג’ו 3008 דיזל או דאסטר דיזל
ולקינוח כרגע הדיזל עולה 80 אג’ יותר מבנזין במקומות הזולים
ואם אתה נוסע 10.000 בשנה ההבדל בין 45 אג’ לק"מ ל75 אג’ לק"מ הוא פחות מ300 ש"ח בחודש
לא משהו ששווה להכנס בשבילו להרפתקאות
אלא אם כן אחד מהרכבים הנ"ל הוא בדיוק מה שאתה מחפש, ועדיין מול רכב בזבזן יחסית (לא 1 ל7) יפני כנראה ההפרש בש"ח לא יהיה משמעותי אם בכלל יהיה -
@חיים-8 אז זה ממש לא כיף, וזה גם לא אמין
הרכב היחיד שיכול לתת לך צריכת דלק משוערת של 1 ל15 זה פיג’ו 3008 דיזל או דאסטר דיזל
ולקינוח כרגע הדיזל עולה 80 אג’ יותר מבנזין במקומות הזולים
ואם אתה נוסע 10.000 בשנה ההבדל בין 45 אג’ לק"מ ל75 אג’ לק"מ הוא פחות מ300 ש"ח בחודש
לא משהו ששווה להכנס בשבילו להרפתקאות
אלא אם כן אחד מהרכבים הנ"ל הוא בדיוק מה שאתה מחפש, ועדיין מול רכב בזבזן יחסית (לא 1 ל7) יפני כנראה ההפרש בש"ח לא יהיה משמעותי אם בכלל יהיה -
@חיים-8
הבעיות של הרכב לפי שיטת הגימני
רגישות גבוהה למערכת הטיפולים: המנועים ברכב (במיוחד מנועי ה-1.4 טורבו) כוללים טכנולוגיה (מערכת MultiAir) שנסמכת לחלוטין על לחץ שמן. אם הבעלים הקודם איחר בהחלפת שמן או השתמש בשמן שלא בתקן המדויק, עלול להיווצר נזק לרכיב יקר מאוד במנוע.תיבת הילוכים רובוטית: התיבה כפולת המצמדים בדגמים המוקדמים פחות נעימה ונחמדה בנסיעה עירונית צפופה ובפקקים, ובלאי של מצמדים או מוח גיר דורש תיקון בעלות גבוהה יחסית.
ירידת ערך וביקוש בשוק: בשוק הישראלי, לרכבים מתוצרת אירופאית בסגמנט הזה יש תדמית אמינות מורכבת יותר, מה שמוביל לירידת ערך מהירה יותר ולקושי מסוים במכירה עתידית בהשוואה לרכבים יפניים או קוריאניים.
עלויות חלפים: חלק מהחלפים והטיפולים במוסכים המורשים יקרים יותר בהשוואה למתחרות בקטגוריה.
-
@חיים-8 איפה בדקת? בג’מיני?
כי לי הוא אמר שהיה חד מצמדי ואח"כ פלנטרי
שהיה חד"מ, אני כותב מהזיכרון, ולא מהגבינה
לא שמענו על אמינות מופלגת ברכב הזה
אם אתה רוצה לקנות ולעדכן אותנו עוד שנתיים, אז לך בכוחך זה
אני לא מכיר מישהו שממליץ על זה, אבל אולי הכל חסרון ידיעה שלי
מה זה בכלל TCT אני מכיר DCT
הדאסטר דיזל ודאי יותר אמינה ביחס, השאלה היא אם מתאים לך דיזל כפול מצמדים
ועדיין, כלכלית כנראה זה לא שווה בכלל -
@חיים-8 איפה בדקת? בג’מיני?
כי לי הוא אמר שהיה חד מצמדי ואח"כ פלנטרי
שהיה חד"מ, אני כותב מהזיכרון, ולא מהגבינה
לא שמענו על אמינות מופלגת ברכב הזה
אם אתה רוצה לקנות ולעדכן אותנו עוד שנתיים, אז לך בכוחך זה
אני לא מכיר מישהו שממליץ על זה, אבל אולי הכל חסרון ידיעה שלי
מה זה בכלל TCT אני מכיר DCT
הדאסטר דיזל ודאי יותר אמינה ביחס, השאלה היא אם מתאים לך דיזל כפול מצמדים
ועדיין, כלכלית כנראה זה לא שווה בכלל -
@טוסון זה רכב שאני לא יקנה כל עוד שאין משהו שהחזיק אותו לפחות שנה וחצי שתומך.
מעניין אם יש פה בפורום מישהו שהחזיק רכב למשך זמן… -
@טוסון זה רכב שאני לא יקנה כל עוד שאין משהו שהחזיק אותו לפחות שנה וחצי שתומך.
מעניין אם יש פה בפורום מישהו שהחזיק רכב למשך זמן…@חיים-8 כתב ברכב קראסובר אמין וחסכוני עד אזור 30K משנתון 2016:
@טוסון זה רכב שאני לא יקנה כל עוד שאין משהו שהחזיק אותו לפחות שנה וחצי שתומך.
מעניין אם יש פה בפורום מישהו שהחזיק רכב למשך זמן…את הפיאט?
לא נראה לי שיש מישהו כאן עם זה
בקשר לדאסטר דיזל יש נתוני אמינות והמלצות מוכחות מחברי הפורום למנוע ולגיר, אבל אני לא יודע מה מתאים לך, ואני לא משווק לאף אחד רכבים צרפתיים
