הצופר לא עובד בניסאן טידה שלי

[פתוח לשמוע]

@שר-שלום אפשר להזמין את החלק מעלי בכמה עשרות ומוסכניק נייד יקח לך בערך 200-300 עבודה

[שר שלום]

@פתוח-לשמוע כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

@שר-שלום אפשר להזמין את החלק מעלי בכמה עשרות ומוסכניק נייד יקח לך בערך 200-300 עבודה

יישר כח

[אריאלוש]

@פתוח-לשמוע כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

אפשר להזמין את החלק מעלי

ולפני זה תברר טוב עליו!!!

[שר שלום]

@אריאלוש כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

@פתוח-לשמוע כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

אפשר להזמין את החלק מעלי

ולפני זה תברר טוב עליו!!!

איך מבררים?

[פתוח לשמוע]

@שר-שלום תראה פה אותו רכב יש גם קישורים שם
ופה

[שר שלום]

@פתוח-לשמוע אין מי שמוכר את החלקים האלה מעלי בכמה גרושים יותר?
או שזה יקר פי כמה

[פתוח לשמוע]

@שר-שלום תייגתי את נייטרון חופשי אולי יש לו
אולי גם ל @מיוחד [special12323@gmail.com]

[מאיר ג]

@שר-שלום כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

הבעייה היא שלפי מה שקראתי פה בפורום זה סיפור של כאלף שקל ואני לא יודע אם הרכב שווה את זה

יש אפשרות להתקין צופר חדש
שכמובן לא יהיה על ההגה אלא בסביבתו עולה באזור ה300 נראה לי
אבל נורת כרית האויר תמשיך לדלוק אלא אם יבטלו אותה.
ותצטרך להסתדר עם הטסט איכשהו ואולי להוציא גם כסף להעביר אותו אז כדאי תשעשה שוב את החשבון הכספי ותבדוק אם זה משתלם לך ‘החיסכון’ הזה.

[מאיר ג]

@אריאלוש כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

חוסר שימון

???

[itamar]

@שר-שלום
שים לב שבמקרה של תאונה ח"ו יש סיכוי שהכרית אוויר לא תיפתח…

[spider]

@שר-שלום אנ יכול להגיד לך מה לא להזמין,
הזמנתי את זה ו5 דקות אחרי ההתקנה הסליל נקרע.
(ובסוף התברר שבכלל לא היה הבעיה בסליל הישן)

[אלוף העולם 1]

@אריאלוש כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

אבל קח בחשבון שטסט הוא לא עובר

@מאיר-ג כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

יש אפשרות להתקין צופר חדש

@מאיר-ג כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

אבל נורת כרית האויר תמשיך לדלוק אלא אם יבטלו אותה.

ככה בקלות אתם לוקחים אחריות, על בן אדם שיסע ללא כרית אוויר שתציל אותו במקרה תאונה ח’'ו?

[אריאלוש]

@אלוף-העולם-1 כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

ככה בקלות אתם לוקחים אחריות, על בן אדם שיסע ללא כרית אוויר שתציל אותו במקרה תאונה ח’'ו?

למיטב הבנתי הוא שאל מצד החוק, מה שלא קשור אליו, אבל מצד האחריות ודי שזה מסוכן ואני לא הייתי נוסע אם כזה רכב… ולא נראה לי שהוא התכוון לזה.

[אריאלוש]

@מאיר-ג כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

???

יש בסליל שמן גריז סינטטי שהוא אחראי על שימון הסליל שלא יגרום לרעשים מהתחככות של ההגה…

[אריאלוש]

אני לא כזה מבין בטידות אבל יש פה כמה קישורים מה אומרים עליהם?
פשוט @שר-שלום עדין לא יכול לעלות קישורים אז העלתי בשבילו!
יש את זה
ואת זה
וכן את זה
אשמח לחוות דעת!

[נייטרון חפשי]

כתבו פה הרבה דברים ולא אטריח לצטט כל אחד אבל אשתדל להתייחס לכל מה שנראה לי לא מדוייק או מידע חסר:

• סליל עולה בארץ בסביבות 800-1,000 ש"ח בהזמנה מעלי זה עולה 40-80 ש"ח, מצד החוק אסור לייבא סליל לא מקורי וזו הסיבה להפרשי המחירים. ההתקנה עולה כפי שכתבו 200-300 ש"ח אבל זה לא מסובך כ"כ (כפי שנשמע ממה שמישהו כתב כאן). יש על זה מדריכים ברחבי הפורום. בעיקרון זה גם לא עובר במכס אבל בד"כ זה כן עובר :).
• הגריז שבסליל לפי הבנתי לא שומר על הכבל אל משמן את חלקי הפלסטיק.
• סליל שנהרס מיד אחרי התקנה זה כמעט בוודאות בגלל התקנה שגויה, זה מוצר פשוט מאוד מבחינת ייצור ואם הוא לא פגום בייצור אין סיבה שיהרס כ"כ מהר.
• יש מי שטען שסליל לא מקורי נהרס יותר מהר (יותר מהר הכוונה שנה-שנתיים), לי לא ידוע על כך מהתקנות שעשיתי.
• בחיפוש בפורום נראה לי שכדאי לכתוב סליל הגה, זהו הכינוי היותר נפוץ.
• @פתוח-לשמוע , אני משתדל להחזיק אצלי סלילי הגה לטויוטה שזה אחד שתואם כמעט לכל הדגמים כי מירב הסיכויים שזה יבא לידי שימוש, לניסן נוט/טידה לא נראה שיש הצדקה להחזיק.

Spoiler

בעניין אם מוצדק לסוע ללא כריות אוויר ברור שזה לא קשור לנושא, אבל רק נקודה לציון שברכב אספנות שלי אין כריות אוויר ולא ABS, וברכבים חדשים יש עוד מערכות בטיחות שלא קיימות בניסן טידה. כל אחד מבין שהעניין של בטיחות נמדד ביחס לעלות-סיכון ולא דורש ממנו לקנות רכב עם 7 כריות ובקרת יציבות וכו’. גם החוק מכיר בזה במידה מסויימת ולא דורש את המערכות הנ"ל ברכבים שיוצרו בתקופה שזה עוד לא היה תקן.

[מאיר ג]

Spoiler

@אריאלוש כתב בהצופר לא עובד בניסאן טידה שלי:

ש בסליל שמן גריז סינטטי שהוא אחראי על שימון הסליל שלא יגרום לרעשים מהתככחות של ההגה

לא שמעתי מעולם
אבל לא שמענו אינה ראיה
אני אברר ת’עניין

[מאיר ג]

@אלוף-העולם-1 האם מה שכתבתי היה צידוד בצד הזה?
תסתכל שוב ותראה שלא
ההיפך טענתי היתה שלא שווה להתקמצן על זה כי ההוצאות יבאו לו בטסטים הבאים ויתקזזו עם הוצאת התיקון.
מה שכן אתה צודק שמשתמע מכך שאם שווה כספית אז למה לא.
אבל מה לעשות שאם תדבר אם כולם בראש שלך
יגידו טוב הוא סתם פדנט.
ובנושא הצופר דווקא פחות מפחיד אותי מאשר הכריות אויר, כי בסוף יש צופר, אפשר לשים זה במקום נגיש ומהיר. נסעתי עם רכב כזה חודשיים ותוך יומים שלוש התרגלתי.

Spoiler

ואספר לך מעשה מהימים האחרונים
ניגש אלי אברך לשאול על כמה רכבים ובכל אחד מהם לא היה לו שום מושג מה עבר על הרכב
רק דבר אחד עניין אותו ק"מ.
אמרתי לו שכדאי לחכות קצת כדי למצוא את הרכב השמור והמטופל.
למעשה היום הוא אומר לי קניתי, בא תראה את הרכב.
אז ככה משולשים להחליף
צמיגים כולם
רפידות כולם
בוצה במנוע
וזה רק מבדיקה בלילה מהירה ביותר
למה אני מספר סיפורים ?
כי הנה אתה מדבר אם בנ"א ומסביר לו כמה חשוב וכו’ וכו’
ובסוף המשפט שאני שומע ממנו אחרי שאני אומר לו את מה הליקויים, זה.
אתה סתם פדנט!
אז צריך לפעמים לנסות לדבר בראש שלו למה זה לא משתלם.

[אלוף העולם 1]

@מאיר-ג מקבל, מקצוען שכמוך!

[שר שלום]

פוסט זה נמחק!