משולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל

[טוסון]

@אלוף-העולם-1 כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

@משה-אייזנבאך כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

הבעיה היא שיש כן מוסכניק אמין בביתר שכולם הולכים אליו (אחרי האתרוג פונים ימינה )והוא אמר לי שלא צריך להחליף כלום

אם אתה מדבר על דוד זילברמן- תדע שאתה בידים טובות!
מדובר במקצוען שלא מחפש להוציא ממך כסף.
@מוטי-ברנד

ונוסיף לזה שמוסכניק שאומר שלא צריך להחליף, תמיד דעתו בעלת משקל יותר מהאומר להחליף, ד’כוחא דהיתרא עדיף’

[יוני]

@טוסון כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

ונוסיף לזה שמוסכניק שאומר שלא צריך להחליף, תמיד דעתו בעלת משקל יותר מהאומר להחליף, ד’כוחא דהיתרא עדיף’

או שפשוט אין לו כח אליך ולתיקון הזה

[קלאטש]

@יוני כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

@קלאטש כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

בכל זאת המוסכניק משווה את זה לרכבים החדשים שהוא רואה כל יום והוא מפיל עליך החלפות שלך תדע אם הרכב ישרוד עד הזמן שהמשולש יתחיל להתבלות, אז אין עניין לרוץ לעשות ישר כל מה שהוא אומר צריך למצוא מישהו שאתה סומך עליו וגם מבין את המצב המשוקלל של הרכב ובעל הרכב וכמה מוכן ורוצה ויכול להשקיע,
ולא ינפנף בטיעון ה’בטיחות’ ולכן צריך להחליף את כל המשולשים ומרובעים ברכב כל שנתיים כי בטיחות.

אמר לי מישהו השבוע שיש לו צמיגים בני 7 והוא לא מחליף כי זה רכב ישן אז לא צריך להשקיע כמו רכב חדש…

צריך להבין שמה שקשור לבטיחות זה לא משנה אם הרכב חדש או ישן ויותר מזה רכב חדש צריך להשקיע יותר

וודאי, אני לא מתכוון לזה אלא לדוגמה להחליף צמיג על כל פנצ׳ר חוצמזה שצמיגים אפשר לקנות סיני, ב600 וזה הטיפול הכי זול שיש, וגם הכי חשוב, אחרי בלמים

[משה אייזנבאך]

@יוני כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

או שפשוט אין לו כח אליך ולתיקון הזה

שזה נראה לי יותר הגיוני
אני כבר לא יודע

[משה אייזנבאך]

למעיישה
כדי שלא להשאיר את הקוראים ללא תגובה
הלכתי והחלפתי הכל
הנזק 1200 אצל בן דוד
2 ציריות משולשים תפוחים מוטות מייצבים
העיקר זה שהרכב הפך לחדש
הוא חזר להיות הגיפון הטוב והמסור
כיף לסובב את ההגה
אין נקישות בבמפרים [ויש הרבה במפרים]
פינוק יוצא דופן

[משה אייזנבאך]

ועכשיו השאלה היא
האם שווה לי עכשיו להעביר טסט
במקום עוד חודשיים
מה אני מרוויח\מפסיד
כי בגדול הרכב מוכן לטסט

[קלאטש]

@משה-אייזנבאך כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

ועכשיו השאלה היא
האם שווה לי עכשיו להעביר טסט
במקום עוד חודשיים
מה אני מרוויח\מפסיד
כי בגדול הרכב מוכן לטסט

בטח שווה לך!!!
אתה לא מפסיד כלום!
התאריך טסט הבא הוא קבוע, לא משנה מתי אתה מעביר את הרכב,
אני רציתי והתעצלתי ואז נולדו 100 בעיות ועדיין לא העברתי,
רק תרוויח!
שיהיה לך 14 חודש שקט מטסט

[קלאטש]

@משה-אייזנבאך רק מדייק שאפשר כמדומני עד 60 יום קודם ולא יותר

[shieco]

@משה-אייזנבאך כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

למעיישה
כדי שלא להשאיר את הקוראים ללא תגובה
הלכתי והחלפתי הכל
הנזק 1200 אצל בן דוד
2 צריות משולים תפוחים מוטות מייצבים
העיקר זה שהרכב הפך לחדש
הוא חזר להיות הגיפון הטוב והמסור
כיף לסובב את ההגה
אין נקישות בבמפרים [ויש הרבה במפרים]
פינוק יוצא דופק

ואחרי זה אתה שואל אם היה צריך…
לך לאותו מוסכניק שאמר לך שאתה חייב להחליף ותנשק לו את הידיים…
חסר לך בוחן תנועה שיוריד לך את האוטו ע"ז!!!(או גרוע מכך, תאונה חלילה שתיחשב באשמתך כי האוטו לא תקין ה"י)

[בנימין הלוי]

@משה-אייזנבאך כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

למעיישה
כדי שלא להשאיר את הקוראים ללא תגובה
הלכתי והחלפתי הכל
הנזק 1200 אצל בן דוד
2 ציריות משולשים תפוחים מוטות מייצבים
העיקר זה שהרכב הפך לחדש
הוא חזר להיות הגיפון הטוב והמסור
כיף לסובב את ההגה
אין נקישות בבמפרים [ויש הרבה במפרים]
פינוק יוצא דופן

באיזה בנדוד מדובר?
אולי תשתף לטובת(י) חברי הפורום תושבי ביתר

[סמוראי]

@משה-אייזנבאך כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

2 ציריות

נראה שהתעצלת ולכן הלכו הציריות כמו שכתבו למעלה ציריות הולכות אחרי שנקרע הגומיות ואז יוצא כל הגריז ולכן נשבר.

[דגיג]

@סמוראי אני מאמין שהוא התכוון רק גומיות לציריות גרמושקות בלעז, אם זה היה ציריות זה לא היה עולה 1200…

[משה אייזנבאך]

@דגיג מחזק את ידיך
גומיות לציריות
ואכן זה היה מזל
כי אם הייתי ממשיך ככה עד הטסט הייתי מחליף גם את הצרייה עצמה + השמן

[משה אייזנבאך]

ואם כבר
אז את הרפידות בלמים הוא לא החליף לי הוא אומר שיש לי עם זה לפחות חודש
האם צריך להחליף לפני הטסט
יפלו אותי על זה
ושאלת השאלות איפה לעבור טסט

[משה אייזנבאך]

@בנימין-הלוי יש בוואדי פוכין
משהו מבוגר בשם נאסר
הוא מומחה גדול
והבן שלו דודו קוראים אותו
ליד השטיפה של קוסאי והפנצרייה
מומלץ בחום

[יוני]

@משה-אייזנבאך כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

אז את הרפידות בלמים הוא לא החליף לי הוא אומר שיש לי עם זה לפחות חודש

אני לא הייתי סוחב עם רפידות שהולכות עוד חודש, במיוחד עם מי שקבע את זה זה ערבי
כמה כבר עולה רפידות

[משה אייזנבאך]

אם מפילים אותי בטסט מוקדם
אני יכול להחליף מכון טסט
או שאני כבר חייב להחליף את הליקויים במוסך מורשה ?

[משה אייזנבאך]

ואם יש למישהו מושג
מגב אחורי רופף
עובר או לא
שווה לשים אזיקון או דווקא עדיף שלא לשים

[חיים ברזל]

@משה-אייזנבאך כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

אם מפילים אותי בטסט מוקדם
אני יכול להחליף מכון טסט
או שאני כבר חייב להחליף את הליקויים במוסך מורשה ?

אתה צריך ללכת לאותו מקום שעשית את הטסט עם קבלות שתיקנת את זה

[קלאטש]

@משה-אייזנבאך כתב במשולשים תפוחים מוטות מייצבים - למה צריך להחליף בכלל:

אם מפילים אותי בטסט מוקדם
אני יכול להחליף מכון טסט
או שאני כבר חייב להחליף את הליקויים במוסך מורשה ?

ממש לא כדאי! אתה יכול לעבור למכון אחר, רק אחרי איזה חודש או יותר וכבר תסגור אצלו משכנתא…
אל תתקרב, לך ישר למקום הנכון,
אם יש לך פיתרון טוב לך עליו ישר אל תנסה לאכול את כל החול של המדינה בדרך.

עוד לימודים: אין כזה דבר טסט מוקדם, יש סיבוב במסלול והוא עולה כמה שקלים, זול, עד שבועיים אחר כך זה עוד כסף.

אם זה רכב בן 15 צריך אישור בלמים,
בן 19 אישור רכב מיושן.

לשלם אגרה כדאי מייד שלא יגיע לגבייה.

ובכללי לא חייבים לתקן במורשה אפשר לתקן בכל מקום ולעשות שוב סיבוב להראות שתיקנת.

Spoiler

ועכשיו את דעתי האישית: אולי המכון יגיד לך להחליף דברים שכבר החלפת או דברים שאתה סבור בצדק שאינך צריך להחליף ונא לא להיות תמים בעניין ואתה דע לך