דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל הפורום
כיווץ
☰
לוגו
  • דף הבית
  • מבחני רכב
  • חדשות רכב
  • מדריך למשתמש
  • ...
  • יצירת קשר
  • פרסם אצלנו
  • ×
      1. דף הבית
      2. שאר נושאים
      3. מקרר לרכב

      מקרר לרכב

      מתוזמן נעוץ נעול הועבר שאר נושאים
      27 פוסטים 14 כותבים 1.0k צפיות
      • מהישן לחדש
      • מהחדש לישן
      • הכי הרבה הצבעות
      תגובה
      • תגובה כנושא
      התחברו כדי לפרסם תגובה
      נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
      • ז מנותק
        ז מנותק
        זאב
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #21

        אני רוצה את זה בשביל שיהיה לי ברכב פחיות שתיה קרות באופן קבוע (לא בשביל אוכל וכדו’)

        האם זה נראה שיקרר את זה במהירות יחסית?

        והאם זה בסדר בשביל המצבר?

        אם מישהו יכול לעבור על הנתונים, ולבדוק אם זה עובד כל הזמן או רק כשהרכב מונע, וכן האם זה לא מזיק למצבר, תבוא עליו הברכה

        ט תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • ז זאב

          אני רוצה את זה בשביל שיהיה לי ברכב פחיות שתיה קרות באופן קבוע (לא בשביל אוכל וכדו’)

          האם זה נראה שיקרר את זה במהירות יחסית?

          והאם זה בסדר בשביל המצבר?

          אם מישהו יכול לעבור על הנתונים, ולבדוק אם זה עובד כל הזמן או רק כשהרכב מונע, וכן האם זה לא מזיק למצבר, תבוא עליו הברכה

          ט מנותק
          ט מנותק
          טכנולוג
          מאסטר
          כתב נערך לאחרונה על ידי טכנולוג
          #22

          @זאב המקרר הזה עובד רק בחיבור למצת ואין לו סוללה כלומר כשהרכב כבוי גם המקרר נכבה וכשאתה מניע הוא נדלק
          אם האלטרנטור (מה שמייצר את החשמל ברכב) שלך תקין זה לא אמור להזיק למצבר כי צריכת החשמל לא גבוהה
          לכן לא אמור להיות לך שם שתיה קרה באופן קבוע כי כל פעם שאתה מכבה את הרכב המקרר נכבה
          מה אפשר לעשות?

          1. לקנות דגם עם סוללה - הדגם הזה אינו תומך בסוללה אבל לחברה הזאת יש דגמים שניתן להוסיף להם סוללה וכך כשאתה מכבה את הרכב המקרר מקבל חשמל מהסוללה וזה מספיק לכ6 שעות אבל המחיר כולל הסוללה מטפס לכ1000 ש"ח

          2. להשאר עם הדגם הזה וליצור חיבור ישיר למצבר וכך גם כשהרכב כבוי המקרר ימשיך לעבוד על ידי החשמל מהמצבר אבל אז באמת זה די מרוקן את המצבר וגורם לו בלאי מוגבר

          3. לקנות בוסטר עם קיבולת גדולה וכל פעם שאתה חונה תנתק את החשמל מהמצת ותעביר לבוסטר

          לגבי מהירות הקירור אני לא ניסיתי אבל גם במקרר ביתי לוקח כמה שעות מהרגע שאתה מכניס את הפחיות ועד שהם קרות כ"ש בזה

          ניתן ליצור קשר בכל עניין במייל Msh92810@gmail.com

          צילפינגיםצ ז 2 תגובות תגובה אחרונה
          3
          • ט טכנולוג

            @זאב המקרר הזה עובד רק בחיבור למצת ואין לו סוללה כלומר כשהרכב כבוי גם המקרר נכבה וכשאתה מניע הוא נדלק
            אם האלטרנטור (מה שמייצר את החשמל ברכב) שלך תקין זה לא אמור להזיק למצבר כי צריכת החשמל לא גבוהה
            לכן לא אמור להיות לך שם שתיה קרה באופן קבוע כי כל פעם שאתה מכבה את הרכב המקרר נכבה
            מה אפשר לעשות?

            1. לקנות דגם עם סוללה - הדגם הזה אינו תומך בסוללה אבל לחברה הזאת יש דגמים שניתן להוסיף להם סוללה וכך כשאתה מכבה את הרכב המקרר מקבל חשמל מהסוללה וזה מספיק לכ6 שעות אבל המחיר כולל הסוללה מטפס לכ1000 ש"ח

            2. להשאר עם הדגם הזה וליצור חיבור ישיר למצבר וכך גם כשהרכב כבוי המקרר ימשיך לעבוד על ידי החשמל מהמצבר אבל אז באמת זה די מרוקן את המצבר וגורם לו בלאי מוגבר

            3. לקנות בוסטר עם קיבולת גדולה וכל פעם שאתה חונה תנתק את החשמל מהמצת ותעביר לבוסטר

            לגבי מהירות הקירור אני לא ניסיתי אבל גם במקרר ביתי לוקח כמה שעות מהרגע שאתה מכניס את הפחיות ועד שהם קרות כ"ש בזה

            צילפינגיםצ מנותק
            צילפינגיםצ מנותק
            צילפינגים
            מאסטר
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #23

            @טכנולוג המקררים של הרכבים רובם בדרך כלל בנסיעה של שעה בערך מקררת שתיה אפילו בקבוקים גדולים של ליטר וחצי כי הם קטנים יחסית למקרר של בית

            התקנת מולטימדיות חסימות ואביזרי רכב.
            ירושלים והסביבה
            ליצירת קשר : a02532532@gmail.com

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            1
            • ט טכנולוג

              @זאב המקרר הזה עובד רק בחיבור למצת ואין לו סוללה כלומר כשהרכב כבוי גם המקרר נכבה וכשאתה מניע הוא נדלק
              אם האלטרנטור (מה שמייצר את החשמל ברכב) שלך תקין זה לא אמור להזיק למצבר כי צריכת החשמל לא גבוהה
              לכן לא אמור להיות לך שם שתיה קרה באופן קבוע כי כל פעם שאתה מכבה את הרכב המקרר נכבה
              מה אפשר לעשות?

              1. לקנות דגם עם סוללה - הדגם הזה אינו תומך בסוללה אבל לחברה הזאת יש דגמים שניתן להוסיף להם סוללה וכך כשאתה מכבה את הרכב המקרר מקבל חשמל מהסוללה וזה מספיק לכ6 שעות אבל המחיר כולל הסוללה מטפס לכ1000 ש"ח

              2. להשאר עם הדגם הזה וליצור חיבור ישיר למצבר וכך גם כשהרכב כבוי המקרר ימשיך לעבוד על ידי החשמל מהמצבר אבל אז באמת זה די מרוקן את המצבר וגורם לו בלאי מוגבר

              3. לקנות בוסטר עם קיבולת גדולה וכל פעם שאתה חונה תנתק את החשמל מהמצת ותעביר לבוסטר

              לגבי מהירות הקירור אני לא ניסיתי אבל גם במקרר ביתי לוקח כמה שעות מהרגע שאתה מכניס את הפחיות ועד שהם קרות כ"ש בזה

              ז מנותק
              ז מנותק
              זאב
              כתב נערך לאחרונה על ידי
              #24

              @טכנולוג
              תודה על המענה המפורט

              א. אני חושב שגם אם אני מכבה את הרכב לזמן לא ארוך, אז הקור קצת יישמר, כי זה נראה קצת גם כמו צידנית
              ב. איזה דגם עם סוללה אתה יכול להמליץ לי? יש לך קישור?

              מאירמ תגובה 1 תגובה אחרונה
              0
              • ז זאב

                @טכנולוג
                תודה על המענה המפורט

                א. אני חושב שגם אם אני מכבה את הרכב לזמן לא ארוך, אז הקור קצת יישמר, כי זה נראה קצת גם כמו צידנית
                ב. איזה דגם עם סוללה אתה יכול להמליץ לי? יש לך קישור?

                מאירמ מנותק
                מאירמ מנותק
                מאיר
                מנהל ראשי
                כתב נערך לאחרונה על ידי
                #25

                @זאב כתב במקרר לרכב:

                א. אני חושב שגם אם אני מכבה את הרכב לזמן לא ארוך, אז הקור קצת יישמר, כי זה נראה קצת גם כמו צידנית

                אני חושב שהשאלה שצריכה להישאל - לאלו צרכים אתה רוצה את המקרר?

                אם זה עבור נהג מונית או אוטובוס - לכאורה זה אחלה.

                אם זה לנהג שמשתמש ברכב שעה ביום - זה לא יספיק לקרר כמעט כלום וגם אם יש למקרר סוללה היא לא תספיק להיטען משמעותית עד להנעה הבאה.

                אם זה לטיולים - פה מומלצת הסוללה שכדאי שתיטען בבית.

                ליצירת קשר לחץ כאן

                ז תגובה 1 תגובה אחרונה
                0
                • מאירמ מאיר

                  @זאב כתב במקרר לרכב:

                  א. אני חושב שגם אם אני מכבה את הרכב לזמן לא ארוך, אז הקור קצת יישמר, כי זה נראה קצת גם כמו צידנית

                  אני חושב שהשאלה שצריכה להישאל - לאלו צרכים אתה רוצה את המקרר?

                  אם זה עבור נהג מונית או אוטובוס - לכאורה זה אחלה.

                  אם זה לנהג שמשתמש ברכב שעה ביום - זה לא יספיק לקרר כמעט כלום וגם אם יש למקרר סוללה היא לא תספיק להיטען משמעותית עד להנעה הבאה.

                  אם זה לטיולים - פה מומלצת הסוללה שכדאי שתיטען בבית.

                  ז מנותק
                  ז מנותק
                  זאב
                  כתב נערך לאחרונה על ידי זאב
                  #26

                  @מאיר כתב במקרר לרכב:

                  לאלו צרכים אתה רוצה את המקרר?

                  אני נוסע די הרבה ברחבי הארץ, וזה השאלה אם למשל אני נוסע כמה שעות, ואז עוצר לשעה-שעתיים. זה עדיין יישאר קר יחסית?
                  יש לי הרבה ימים שאני נוסע יחסית הרבה שעות, עם עצירות די קצרות

                  וגם בטיולים וכדו’, אז לא מדובר בטיולים מאוד ארוכים
                  לדוג’, אני יוצא מהבית לטיול, מכניס פחיות קרות, ורוצה שכשנגיע למחוז חפצנו זה עדיין יהיה קר

                  תוך כמה זמן זה אמור לקרר פחיות? יש מצב שהוא מקרר בחצי שעה?

                  תגובה 1 תגובה אחרונה
                  0
                  • ז מנותק
                    ז מנותק
                    זאב
                    כתב נערך לאחרונה על ידי
                    #27

                    https://car12.co.il/product/alpicool-kl-20l/

                    בקישור הנ"ל מופיע למטה בשו"ת:
                    ש: האם המקרר יכול לרוקן לי את המצבר של האוטו כשהרכב כבוי?

                      ת: לא. המקרר כולל מנגנון הגנת מצבר מובנה ואינטליגנטי המזהה את מתח המצבר. ברגע שמתח המצבר יורד מתחת ל 11.2V, המקרר מנתק          את עצמו אוטומטית כדי להבטיח שיישאר לכם מספיק כוח להנעה, כך שתוכלו להשאיר אותו מחובר בראש שקט.
                    

                    זה נראה שהוא כן ממשיך לצרוך חשמל מהמצבר גם כשהרכב כבוי

                    @טכנולוג האם אכן כך, או שלא הבנתי משהו נכון?
                    ואם באמת זה מטעין מהמצבר, אז האם זה בעייתי?

                    אציין שמדובר ברכב פלאג-אין. לא יודע אם זה רלוונטי לנושא

                    תודה לכל העונים והמסייעים. עדיין אין לי מספיק מוניטין כדי ללייק.

                    תגובה 1 תגובה אחרונה
                    0

                    • 1
                    • 2

                    46

                    מחובר

                    3.2k

                    משתמשים

                    10.2k

                    נושאים

                    138.7k

                    פוסטים
                    • התחברות

                    • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

                    • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
                    • פוסט ראשון
                      פוסט אחרון
                    0
                    • דף הבית
                    • תקנון הפורום
                    • מילון מושגים המלא
                    • המדריך המלא למשתמש
                    • פוסטים אחרונים
                    • משתמשים
                    • חיפוש גוגל בפורום
                    • פנייה למנהל הפורום