מקרר לרכב
-
@טכנולוג לא נראה לי שאפשר לחבר גם וגם כי החיבור של הסוללה שם זה החיבור של השנאי שמתחבר למצת ככה שזה תפוס או בסוללה או בשנאי
-
@טכנולוג נשמע מעולה
זה מוצר אמין לדעתך?
ובעצם אני לא יצטרך להחליף כל פעם מהמצבר לבטריה, אלא זה מחובר באופן קבוע לבטריה. נכון?@זאב לאחר שבדקתי ברשת נראה לי שאכן זה מסוגל לפרוק ולטעון בו זמנית וכך אין צורך להחליף את החיבור כל פעם אלא אתה מחבר את הסוללה למקרר ומחבר אליה את השנאי וכך כשהרכב מונע היא נטענת (אם כי לאט יותר מטעינה ישירה מכיוון שרוב האנרגיה מועברת למקרר) וגם מפעילה את המקרר וכשהרכב כבוי היא רק מפעילה את המקרר
כך גם עולה מדברי הרוסי בסרטון הזה (פתוח בנטפרי) -
@זאב לאחר שבדקתי ברשת נראה לי שאכן זה מסוגל לפרוק ולטעון בו זמנית וכך אין צורך להחליף את החיבור כל פעם אלא אתה מחבר את הסוללה למקרר ומחבר אליה את השנאי וכך כשהרכב מונע היא נטענת (אם כי לאט יותר מטעינה ישירה מכיוון שרוב האנרגיה מועברת למקרר) וגם מפעילה את המקרר וכשהרכב כבוי היא רק מפעילה את המקרר
כך גם עולה מדברי הרוסי בסרטון הזה (פתוח בנטפרי) -
@זאב לאחר שבדקתי ברשת נראה לי שאכן זה מסוגל לפרוק ולטעון בו זמנית וכך אין צורך להחליף את החיבור כל פעם אלא אתה מחבר את הסוללה למקרר ומחבר אליה את השנאי וכך כשהרכב מונע היא נטענת (אם כי לאט יותר מטעינה ישירה מכיוון שרוב האנרגיה מועברת למקרר) וגם מפעילה את המקרר וכשהרכב כבוי היא רק מפעילה את המקרר
כך גם עולה מדברי הרוסי בסרטון הזה (פתוח בנטפרי) -
-
-
-
@צילפינגים כתב במקרר לרכב:
@מאיר כמה ליטר שלך?
35 ליטר.
מאיר אם אפשר קישור נשמח
לצערי הם הפסיקו להביא לישראל. בהתחלה היה להם במחסן בארץ (זה הגיע תוך שבוע והיה לי אפשרות לקחת באותו היום אבל מאום אל פחם…)
יש לך את הקישור בתחילת השרשור וזה מחנות ישראלית ואם בזמנו הייתי יודע עליה הייתי קונה משם.
