קיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?

[mot]

קיה סיד
LX ידני דיזל האצ’בק 1.6 (136 כ״ס)2016
220 אלף קמ יד ראשונה מורה נהיגה
טופל בזמן, קלאץ חדש מלפני 45 אלף קמ
מוצע ב10 אלף ש"ח
שווה?

[חובק עולם]

@mot כל הטיפולים עם קבלות? או שככה המוכר טוען? לגבי הקלאץ’, 45.000 ק"מ זה כבר לא כ"כ “חדש”. קלאץ מחזיק מעמד כ100.000 ק"מ. צריך לבדוק אם הוא טיפל במערכת הDPF זו מערכת של סינון חלקיקים בדיזל והיא ממש לא אוהבת נסיעות עירוניות. בהנחה וכל זה מטופל. הייתי מוריד אותו עוד טיפה. ואז כנראה מדובר בעסקה טובה.

[mot]

@חובק-עולם
אין לו קבלות
מורי נהיגה מטפלים בזמן בדרך כלל לא
dpf זה משהוא יקר? כי הוא לא טיפל אבל לא היית בעיה
הוא נסע איתה כל יום גם מחוץ לעיר אם תלמידים

@חובק-עולם כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

הייתי מוריד אותו עוד טיפה. ואז כנראה מדובר בעסקה טובה.

זה לא מספיק זול?

[חובק עולם]

@mot כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

אין לו קבלות

אז אין לך סימוכין לכך שבאמת הרכב טופל…

@mot כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

dpf זה משהוא יקר?

יקר, אבל בנסיעה שכוללת נהיגה בין עירונית ממשוכת הוא מטפל בעצמו. (רגנרציה.)
ואגב. לימוד נהיגה גומר קלאץ’ בקצב. אני לא אתפלא אם הוא גמור כבר.

@mot כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

זה לא מספיק זול?

תמיד שווה לנסות.

[טוסון]

@חובק-עולם דווקא @מאיר נוסע (או לפחות נסע) באאוטלנדר עם קלאצ׳ מקורי ממורה נהיגה

[יראת שמים]

@חובק-עולם כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

קלאץ מחזיק מעמד כ100.000 ק"מ.

הכללה לא נכונה.
תלוי בהמון משתנים: נהיגה עירונית/בינעירונית, תוואי דרך הררי/מישורי, נהג מנוסה וכו’ וכו’.
קלאץ’ יכול להחזיק גם 200,000 בתנאים מסוימים.

[חובק עולם]

@יראת-שמים אתה צודק בהחלט. לכן נכתב

@חובק-עולם כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

כ100.000 ק"מ.

[סוסיתא קדישתא]

@חובק-עולם כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

ואגב. לימוד נהיגה גומר קלאץ’ בקצב. אני לא אתפלא אם הוא גמור כבר.

שיתוף:
ביום חמישי נסעתי על קשקאי ידנית שהמורה נהיגה שלי הגריל מחבר (יבול 2018),
(לשלו נקרעה הרצועה של האלטרנטור)
קיצור, הרכב לא זז (ברמה שבעליות בנסיעה ממודיעין לירושלים, הרכב לא עבר את ה-65 קמ"ש על הילוך 3!),
והמורה טען שזה קלאצ’ גמור.

כל הילוך היה צריך לסחוב עוד כמה קמ"שים טובים, ובכללי-
אותו רכב ומנוע, אבל תפקוד של 80% בגלל הקלאצ’.

Spoiler

אבל עם כל זה-עברתי איתה טסט (ראשון) ב"ה

מאידך גיסא,
הקשקאי של המורה שלי היא מ-2021,
והוחלף לה רק פעמיים קלאצ’, וההרגשה נהדרת.

[טוסון]

Spoiler

@סוסיתא-קדישתא כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

אבל עם כל זה-עברתי איתה טסט ב"ה

מזל טוב, תזכה לגדלו…
אתה לא הראשון שאומר לי שעבר טסט בידני דווקא כשהגיר/קלאצ׳ לא תקין כ"כ

[סוסיתא קדישתא]

@טוסון כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

אתה לא הראשון שאומר לי שעבר טסט בידני דווקא כשהגיר/קלאצ׳ לא תקין כ"כ

מעניין.
אם כי בטסט עצמו לא עברתי את ה-60 קמ"ש…

[חובק עולם]

@טוסון כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

אתה לא הראשון שאומר לי שעבר טסט בידני דווקא כשהגיר/קלאצ׳ לא תקין כ"כ

ככה פחות סיכוי שהמנוע יכבה מזריקת קלאץ’ ויותר קל לדייק כי נקודת החיכוך יחסית למעלה.

[סוסיתא קדישתא]

@חובק-עולם כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

ככה פחות סיכוי שהמנוע יכבה מזריקת קלאץ’ ויותר קל לדייק כי נקודת החיכוך יחסית למעלה.

הבעייה שהקלאצ’ היה קשה יותר מהרגיל,
והנקודת חיכוך לא הייתה מוכרת…

Spoiler

מה שכנראה האמת,
שדווקא בגלל שזה לא היה הרכב שלמדתי עליו התחזקתי יותר באמונה,
שרק מה שהקב"ה יקבע זה מה שיהיה…

ובנ.ב. באמת היו כמה דברים שהטסטר יכל להפיל עליהם, ובחסד ד’ הכל הועבר בשתיקה…

[חיים Y0737]

נשמע דיי בסדר בהנחה שמים ושמן ומזגן תקינים

כן שמעתי שבעבר התלוננו נהגי מוניות על מנוע זה על בעיה באינגקטורים שסולר חודר לשמן, לא מכיר אבל שמעתי.
חשוב לבדוק שהכל תקין ונקי.

קח בחשבון כפי שאמרו ש DPF יכול לעשות בעיות לפעמים, ההמלצה הכללית היא ניקוי יזום במוסך [שמכניס חומר ומעלה טורים ע’'י חיבור מחשב] לפני שנוצרת תקלה.

[משה שמחה]

@mot כתב בקיה סיד LX ידני דיזל האצ'בק 1.6 (136 כ״ס) אמין?:

אין לו קבלות
מורי נהיגה מטפלים בזמן בדרך כלל לא

רק שאלה:
האם זה שאין למורה נהיגה קבלות על טיפולים זה לא מחשיד
הרי למיטב הבנתי הוא צריך את הקבלות כדי לרשום הוצאות
ולקבל החזר על מע"מ/מס
@מיכאלb ?

[חובק עולם]

@משה-שמחה יד ראשונה שאין לו קבלות זה מחשיד ועוד איך ולא דווקא במורה נהיגה. אם הוא לא שמר. (למה הוא לא שמר?) הוא פשוט יכול ללכת למוסך שבו הוא טיפל ברכב ולהוציא היסטורית קבלות. זה מקובל מאוד. וכל מוסך מורשה מסודר עושה את זה.