לימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל
-
@חיים-ברזל כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:
י מה הלימוד
בלימוד זה שלפעמים הקלאץ’ באמת עשה את שלו והוא שחוק וצריך להחליף אותו והוא לא עובר בזמן רק בטורים ארבע ארבע וחצי מעביר הילוך ובבעיטה כי הוא לא עושה את זה בזמן ועל הדרך גם המזלגות שמעבירות אותו נשחקות וממליצים להחליף הכל ביחד
אלא שלפעמים הקלאץ’ איבד לימוד זה קורה בעיקר אם הזמן והרבה בתוספת של השתוללות על הקלאץ’ וסחיבה חזקה בטורים נמוכים אופייני לערסים שרוצים הרבה כח זמין בלי סבלנות והקלאץ לומד להעביר הילוך מאוד מאוחר אע’‘פ שהוא תקין והלימוד שלו בעצם מחזיר לו את המזלגות קלאצ’ ואת הפקודה של המחשב גיר להעביר הילוך בזמן המתאים סוג של כיון פרונט למשל לגיר
אלא שנדיר שבמצבי קיצון כ’‘כ זה עובד כי בדרך כלל קלאץ’מאבד לימוד בקטנה ולא בורח בצורה קיצונית כ’'כ וזה היה חידוש גדול בשבילי וזה גם מה שאמרו לו המוסכים שהלך לברר על הענין -
@חיים-ברזל כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:
י מה הלימוד
בלימוד זה שלפעמים הקלאץ’ באמת עשה את שלו והוא שחוק וצריך להחליף אותו והוא לא עובר בזמן רק בטורים ארבע ארבע וחצי מעביר הילוך ובבעיטה כי הוא לא עושה את זה בזמן ועל הדרך גם המזלגות שמעבירות אותו נשחקות וממליצים להחליף הכל ביחד
אלא שלפעמים הקלאץ’ איבד לימוד זה קורה בעיקר אם הזמן והרבה בתוספת של השתוללות על הקלאץ’ וסחיבה חזקה בטורים נמוכים אופייני לערסים שרוצים הרבה כח זמין בלי סבלנות והקלאץ לומד להעביר הילוך מאוד מאוחר אע’‘פ שהוא תקין והלימוד שלו בעצם מחזיר לו את המזלגות קלאצ’ ואת הפקודה של המחשב גיר להעביר הילוך בזמן המתאים סוג של כיון פרונט למשל לגיר
אלא שנדיר שבמצבי קיצון כ’‘כ זה עובד כי בדרך כלל קלאץ’מאבד לימוד בקטנה ולא בורח בצורה קיצונית כ’'כ וזה היה חידוש גדול בשבילי וזה גם מה שאמרו לו המוסכים שהלך לברר על הענין -
צריך מחשב שתואם את הפעולה
העיקרון פשוט
להחזיק את הרכב במצב שהגיר ילמד את עצמו נכון ולכן צריך להיות על משטח ישר וללחוץ חזק מאוד את האמברקס ובכל הכח את הברקס הענין שלא תהיה שום תנודה של הרכב בזמן הלימוד שתגרום לזיוף קל בנסיעה
הלימוד עצמו הוא פעולה שהמחשב מורה לרכב לעשות על מנת ללמד את הקלאץ’ הקלאץ’ משמיע רעשים ותיקטוקים שזה בעצם ישור מחדש של ההילוכים והלימוד שלהם שבעצם הרכב במבצע לעצמו ואחר כך נסיעה רגועה של עשר דקות רבע שעה שצריך לתת לגיר ללמד את עצמו בשטח איך הוא עובד
והרכב נוסע כמו חדש אחרי זה -
צריך מחשב שתואם את הפעולה
העיקרון פשוט
להחזיק את הרכב במצב שהגיר ילמד את עצמו נכון ולכן צריך להיות על משטח ישר וללחוץ חזק מאוד את האמברקס ובכל הכח את הברקס הענין שלא תהיה שום תנודה של הרכב בזמן הלימוד שתגרום לזיוף קל בנסיעה
הלימוד עצמו הוא פעולה שהמחשב מורה לרכב לעשות על מנת ללמד את הקלאץ’ הקלאץ’ משמיע רעשים ותיקטוקים שזה בעצם ישור מחדש של ההילוכים והלימוד שלהם שבעצם הרכב במבצע לעצמו ואחר כך נסיעה רגועה של עשר דקות רבע שעה שצריך לתת לגיר ללמד את עצמו בשטח איך הוא עובד
והרכב נוסע כמו חדש אחרי זה -
@87878787 כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:
צריך מחשב שתואם את הפעולה
איזה מחשב יש לך?
-
@מיוחד כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:
יש לו לאנ’ץ אני משער X431 אני לא יודע איזה סדרה
אני מחפש מחשב שידע לכייל ראדר של טויוטה הXTOOL לא הצליח
כאן בשביל לעזור :)
-
@מיוחד כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:
יש לו לאנ’ץ אני משער X431 אני לא יודע איזה סדרה
אני מחפש מחשב שידע לכייל ראדר של טויוטה הXTOOL לא הצליח
-
@מיוחד כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:
יש לו לאנ’ץ אני משער X431 אני לא יודע איזה סדרה
אני מחפש מחשב שידע לכייל ראדר של טויוטה הXTOOL לא הצליח
-
ניסיתי גם כן לעשות את זה באוריס סטיישן היבריד ולא יודע איך עושים את זה שם
כשעבדתי בסקודה החשמלאי שם עשה את זה עם המחשב של החברה ואמר שלא תמיד זה עובד והרבה פעמים צריך להחליף את הרדאר
אם מישהו יודע זה יוכל להיות תועלת גדולה אם משתף ואכן יש לי את הלאנץ’ שאמרו על אחד מהסדרות המתקדמות יותר אם כי לא ראיתי צורך להשתולל במחיר רק חיפשתי שיוכל לעשות כל פעולה שמושך עושה אם המחשב ואני ב’'ה מבסוט -
@מיוחד כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:
יש לו לאנ’ץ אני משער X431 אני לא יודע איזה סדרה
אני מחפש מחשב שידע לכייל ראדר של טויוטה הXTOOL לא הצליח
-
אחרי ששכן שלי קיבל מתנה משמים בשם תאונה קלה מאחורה בפריוס 2008 שלו ושמאי אידיוט או נוכל או שתיהם ביחד אמר לו שהלכה הסוללה ההיברידית מהתאונה שסה’‘כ גרמה לקווץ’ קטן בטמבון ושהדלת לא תיסגר בתא מטען מה שגרם לנורה שם לדלוק למשך זמן ארוך ולסים את המצבר ולכן הוא לא הניע (ובכבלים הוא הניע לנו חופשי והד’‘ר פריוס עבד איתו מצוין אח’‘כ)
ולאחר זאת החליט השמאלי שכנראה חמד ברכב להוריד אותו מהכביש ולתת לו טוטלוס וכמובן השמאי מיהר לקנות את האוטו ולשלם לו שרידים כעשר אחוז, ובהתר מרב הוחלפה לרכב הסוללה ההיברידית שהיתה תקינה כשבעים אחוז באחת מתה ממש שהיתה במלאי מרכב אחר, בשביל לא להוציא את השמאי ח’‘ו רמאי, וכן עוד הרבה דברים שאכמ’‘ל
וכך מיודעינו קנה יונדאי ולוסטר שזה נושא בפנ’‘ע כיון שהרבה ערסים אוהבים אותו ומתעללים בו לפני שמוכרים אותו, ולאחר תקופה הגיר הרובוטי התחיל לתת דפיקות חזקות, ואמרו לו בכמה מקומות הצעות של סביבות השבע אלף שקל לקלאצ’ים מזלגות קלאצ’ים אלו שמעבירים את הקלאצ’ים ואצל ערבים הציעו לו חמש, רק ששמעתי שאפשר לעשות לימוד שיכול לעזור לקלאצ’ים לחזור לעבוד טוב, וידעתי שאני יכול לעשות לו את זה במחשב שלי רק לא האמנתי שעד כדי כך זה יכול לעבוד על מקרה כזה קשוח, אבל הוא אמר לי שהוא בא אלי במיוחד מירושלים כי אחרי החתונה הוא עבר דירה וביקש שננסה עם לימוד, (כי אני גר בבית שמש)
והשורה התחתונה שאחרי הלימוד הבן אדם לא מאמין ובאמת שגם אני שעל קאלץ’ כ’‘כ גמור יעבוד לימוד, נסענו מסביב כל בית שמש אחרי זה לבדוק אותו והאוטו חדש כמו רכב שיצא מהחברה
אז לידיעת הציבור שלא כדאי למהר ברובוטי עם הקלאץ’ גם כשהמצב נראה קשה לפעמים זה עוזר
לייעוץ בשמחה 0548542583 -
@87878787
יישר כך על הסיפור המופלא
רק לא הבנתי מה הקשר לסיפור הראשון של השמאי הגנב…
נשמח שתפרט מי הוא שנדע להיזהר.מקווה שמותר הלכתית לא בדקתי.
@נהג-אלוף כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:
רק לא הבנתי מה הקשר לסיפור הראשון של השמאי הגנב…
נשמח שתפרט מי הוא שנדע להיזהר.א הקשר שבזכות השמאי הוא קיבל יותר מפי שתים משווי הרכב וזה עזר לו מאוד לקנות רכב כאוות נפשו
ב אין לך מה לפחד שיעשו לך טוטלוס ברוב הרכבים תרויח ממחירון
למרות שחבר של אח שלי קיבל על אוריס סטיישן חמש פחות משווי שוק בגלל מחירון ועוד היה 300 שקל דלק מסכן רק יצא מהתחנת דלק שתי דקות ואין אוטו
האמת שבשביל לא לצער אותו ח’‘ו הוצאנו מהרכב (שעוד היה שלו לפני שהביטוח יקנה אותו כדי לסדר אצל הערבים ולהעלות לכביש שוב את הרכב לאחר שהרכב הפך ממלבן למשושה!!! כך הוא גילה השראה את הרכב שלו במגרש רכבים) עולם ומלאו כולל סוללה היברידית ומצבר שהוחלפו בדפוקים וכו’ ועד לפלסטיקות הכי מוגזמות שהציקו לאחר שלי באוריס סטיישן שלו שבמאמר המוסגר הסב אותה בעצמו לגז מה שלא עולה יותר מחמש מאות שקל למערכת טובה בפירוקיות נוסע ממוצע אחת לשלושים פלוס!!! לטענתו זה לוקח של שעות התקנה עוד לא ניסיתי אבל זה לא נראה מסובך -
@נהג-אלוף כתב בלימוד קלאצ' בבית שמש שחסכה קרוב לשבע אלף שקל:
רק לא הבנתי מה הקשר לסיפור הראשון של השמאי הגנב…
נשמח שתפרט מי הוא שנדע להיזהר.א הקשר שבזכות השמאי הוא קיבל יותר מפי שתים משווי הרכב וזה עזר לו מאוד לקנות רכב כאוות נפשו
ב אין לך מה לפחד שיעשו לך טוטלוס ברוב הרכבים תרויח ממחירון
למרות שחבר של אח שלי קיבל על אוריס סטיישן חמש פחות משווי שוק בגלל מחירון ועוד היה 300 שקל דלק מסכן רק יצא מהתחנת דלק שתי דקות ואין אוטו
האמת שבשביל לא לצער אותו ח’‘ו הוצאנו מהרכב (שעוד היה שלו לפני שהביטוח יקנה אותו כדי לסדר אצל הערבים ולהעלות לכביש שוב את הרכב לאחר שהרכב הפך ממלבן למשושה!!! כך הוא גילה השראה את הרכב שלו במגרש רכבים) עולם ומלאו כולל סוללה היברידית ומצבר שהוחלפו בדפוקים וכו’ ועד לפלסטיקות הכי מוגזמות שהציקו לאחר שלי באוריס סטיישן שלו שבמאמר המוסגר הסב אותה בעצמו לגז מה שלא עולה יותר מחמש מאות שקל למערכת טובה בפירוקיות נוסע ממוצע אחת לשלושים פלוס!!! לטענתו זה לוקח של שעות התקנה עוד לא ניסיתי אבל זה לא נראה מסובך
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}