עזרה ! מתלבט בקניית טיגו 8 פלאג אין
-
@shine כתב בעזרה ! מתלבט בקניית טיגו 8 פלאג אין:
בכמה?
חישבת כמה אתה הולך להפסיד על זה?בליסינג זה הפסד של מאה אחוז, כי אתה מחזיר את הרכב… כאן גם עם ירידת ערך עדיין יישאר משהו ביד.
@EBA
בוא נחשב את זה.
המחיר של צ’רי טיגו 8 בליסינג (ביגליס)

כפול 36 = 75,888ש"ח
המחיר של רכב חדש מהיצרן (כולל אגרת רישוי)
₪192,712
המחיר של טיגו 8 בן 3 הוא 120,000 (בערך)
יוצא שהמחיר של הרכב היה 70,000ש"חבדיוק כמו בליסינג
רק עם כאב ראש של קניה ומכירה (אין שוק לרכבים הסיניים ביד 2)
וכל חודש במוסך (עם אחריות כמובן)אז צריך לבדוק את הנושא הזה לעומק לפעמים ובפרט בסיניים עדיף ליסינג (כדאי לוודא שמקבלים רכב חילופי במקרה הצורך)
-
@EBA
בוא נחשב את זה.
המחיר של צ’רי טיגו 8 בליסינג (ביגליס)

כפול 36 = 75,888ש"ח
המחיר של רכב חדש מהיצרן (כולל אגרת רישוי)
₪192,712
המחיר של טיגו 8 בן 3 הוא 120,000 (בערך)
יוצא שהמחיר של הרכב היה 70,000ש"חבדיוק כמו בליסינג
רק עם כאב ראש של קניה ומכירה (אין שוק לרכבים הסיניים ביד 2)
וכל חודש במוסך (עם אחריות כמובן)אז צריך לבדוק את הנושא הזה לעומק לפעמים ובפרט בסיניים עדיף ליסינג (כדאי לוודא שמקבלים רכב חילופי במקרה הצורך)
-
@EBA
בוא נחשב את זה.
המחיר של צ’רי טיגו 8 בליסינג (ביגליס)

כפול 36 = 75,888ש"ח
המחיר של רכב חדש מהיצרן (כולל אגרת רישוי)
₪192,712
המחיר של טיגו 8 בן 3 הוא 120,000 (בערך)
יוצא שהמחיר של הרכב היה 70,000ש"חבדיוק כמו בליסינג
רק עם כאב ראש של קניה ומכירה (אין שוק לרכבים הסיניים ביד 2)
וכל חודש במוסך (עם אחריות כמובן)אז צריך לבדוק את הנושא הזה לעומק לפעמים ובפרט בסיניים עדיף ליסינג (כדאי לוודא שמקבלים רכב חילופי במקרה הצורך)
@shine כתב בעזרה ! מתלבט בקניית טיגו 8 פלאג אין:
@EBA
בוא נחשב את זה.
המחיר של צ’רי טיגו 8 בליסינג (ביגליס)

כפול 36 = 75,888ש"ח
המחיר של רכב חדש מהיצרן (כולל אגרת רישוי)
₪192,712
המחיר של טיגו 8 בן 3 הוא 120,000 (בערך)
יוצא שהמחיר של הרכב היה 70,000ש"חבדיוק כמו בליסינג
רק עם כאב ראש של קניה ומכירה (אין שוק לרכבים הסיניים ביד 2)
וכל חודש במוסך (עם אחריות כמובן)אז צריך לבדוק את הנושא הזה לעומק לפעמים ובפרט בסיניים עדיף ליסינג (כדאי לוודא שמקבלים רכב חילופי במקרה הצורך)
לא חישבנת ביטוח טיפולים וטסט
וכל פעם שהרכב יהיה במוסך מי יביא לך רכב חילופי ?
וזה נמצא במוסך גם באחריות ואני אומר לך באחריות שזה ככה -
רגע אני יעשה סדר , תודה לכל המגיבים!
לשאלה למה טיגו ולא משהו אחר , משום שאין 7 מקומות חשמלי או פלאג אין חדש עם אחריות במחיר כזה… ואני חייב חיסכון בדלק וחייב 7 מקומות נורמלי גדול ובמצב טוב.
לגבי מה כדאי ליסינג או קנייה אני עדיין מסתפק בזה , מצד אחד כמה שיהיה ירידת ערך שזה בעצמו עומד בספק כי יכול להיות שלא יהיה ירידה חזקה. כמו שרואים בדגמים האחרונים של צרי בנזין , עדיין יהיה לי חיסכון עצום בדלק סביבות ה1000 שקל ויותר בחודש. זה מתקזז מולו. ובסוף גם נשאר לך רכב ביד. -
@EBA
בוא נחשב את זה.
המחיר של צ’רי טיגו 8 בליסינג (ביגליס)

כפול 36 = 75,888ש"ח
המחיר של רכב חדש מהיצרן (כולל אגרת רישוי)
₪192,712
המחיר של טיגו 8 בן 3 הוא 120,000 (בערך)
יוצא שהמחיר של הרכב היה 70,000ש"חבדיוק כמו בליסינג
רק עם כאב ראש של קניה ומכירה (אין שוק לרכבים הסיניים ביד 2)
וכל חודש במוסך (עם אחריות כמובן)אז צריך לבדוק את הנושא הזה לעומק לפעמים ובפרט בסיניים עדיף ליסינג (כדאי לוודא שמקבלים רכב חילופי במקרה הצורך)
@shine כתב בעזרה ! מתלבט בקניית טיגו 8 פלאג אין:
@EBA
בוא נחשב את זה.
המחיר של צ’רי טיגו 8 בליסינג (ביגליס)

כפול 36 = 75,888ש"ח
המחיר של רכב חדש מהיצרן (כולל אגרת רישוי)
₪192,712
המחיר של טיגו 8 בן 3 הוא 120,000 (בערך)
יוצא שהמחיר של הרכב היה 70,000ש"חבדיוק כמו בליסינג
רק עם כאב ראש של קניה ומכירה (אין שוק לרכבים הסיניים ביד 2)
וכל חודש במוסך (עם אחריות כמובן)אז צריך לבדוק את הנושא הזה לעומק לפעמים ובפרט בסיניים עדיף ליסינג (כדאי לוודא שמקבלים רכב חילופי במקרה הצורך)
א. ביד 2 המחיר יותר בכיוון של 130K, ונראה לי כולם שם בנזין ולא פלאג אין
ב. זה נכון אם הוא מתכוון להחזיק אותו ל3 שנים ולהתקדם, זה ירידת הערך הגדולה, מכאן ואילך הירידה אמורה להתמתן -
אם אתה מתכנן להחזיק 6 שנים אפשר לחשוב על רכישה אבל ל3 שנים עדיף ליסינג.
אם הביטוח והטסט על חשבון העבודה, אני לא יודע אם אפשר לקבל את זה במקרה של ליסינג (תשאל את @הכל-בעזרת-השם הוא מבין בזה)
אני חושב שהתשובה הסופית חייבת לבדוק את תנאי המימון וגם עד כמה יקרע לך את הלב העניין של שמירת ערך.
בנוסף, אם לרכב לא יהיו תקלות מיוחדות הוא אמור לשמור על ערכו עקב היותו 7 מקומות.
כמו כן יש לבדוק עם איזו סוללה הוא מצוייד משום שLFP היא מחזיקה כ20-30 שנה (ע"פ תחזיות…) ויש אחרות שלא מתקרבות…
-
רגע אני יעשה סדר , תודה לכל המגיבים!
לשאלה למה טיגו ולא משהו אחר , משום שאין 7 מקומות חשמלי או פלאג אין חדש עם אחריות במחיר כזה… ואני חייב חיסכון בדלק וחייב 7 מקומות נורמלי גדול ובמצב טוב.
לגבי מה כדאי ליסינג או קנייה אני עדיין מסתפק בזה , מצד אחד כמה שיהיה ירידת ערך שזה בעצמו עומד בספק כי יכול להיות שלא יהיה ירידה חזקה. כמו שרואים בדגמים האחרונים של צרי בנזין , עדיין יהיה לי חיסכון עצום בדלק סביבות ה1000 שקל ויותר בחודש. זה מתקזז מולו. ובסוף גם נשאר לך רכב ביד.@בן-מלך כתב בעזרה ! מתלבט בקניית טיגו 8 פלאג אין:
אין 7 מקומות חשמלי או פלאג אין חדש עם אחריות במחיר כזה…
יש את מקסוס, זול יותר,
ורחב הרבה הרבה יותר.
(בתקווה שרלוונטי לך עדיין, אם לא - תתחדש ותיסע בדרכים ישרות (ובסיבובים תסתובב, יא?!
))אני הסתפקתי רבות בין צ’רי טיגו 8 פלאג אין היבריד למקסוס ואחרי שבדקתי את המושבים האחוריים בצ’רי כבר לא התלבטתי.
-
E ez058 התייחס לנושא זה
-
@בן-מלך כתב בעזרה ! מתלבט בקניית טיגו 8 פלאג אין:
אין 7 מקומות חשמלי או פלאג אין חדש עם אחריות במחיר כזה…
יש את מקסוס, זול יותר,
ורחב הרבה הרבה יותר.
(בתקווה שרלוונטי לך עדיין, אם לא - תתחדש ותיסע בדרכים ישרות (ובסיבובים תסתובב, יא?!
))אני הסתפקתי רבות בין צ’רי טיגו 8 פלאג אין היבריד למקסוס ואחרי שבדקתי את המושבים האחוריים בצ’רי כבר לא התלבטתי.
@אב-לבנים
צ’רי הוא רכב ממש מפנק
שכרתי אותו לכמה ימים ונהניתי מכל דקה
המושבים האחוריים הוא כמו רכבי ה-7 מקומות חוץ מקרניבל/טראווורס/אקספולרר וכדו’ ואולי גם מקסוס וקרייזלר
לגופו של עניין כל מי ששאלתי ומחזיק רכב של צ’רי כבר תקופה לא המליץ לי עליו
כמובן שמבחינת נוחות הם לא גמרו לשבח אבל מבחינת החומרים, המזגן וכו’ הם ממש לא שיבחו
בנוסף יש לי חבר עם צ’רי כזאת שנכנס בקטנה ברכב שלפניו לההוא לא קרה כלום אולי שריטה קטנה ואילו החבר שלי היה צריך להחליף את כל הטמבון כולל הפנסים ולהפעיל ביטוח ללמדך נפלאות הסינים…
לשיקולך -
@דובאי שים לב שאני רק הגבתי ל @בן-מלך …
לגופו של עניין, צ’רי אכן מפנק, אך המקסוס לא גרוע במיוחד…
והרוחב והיכולת לקחת 6 מבוגרים ברחבות משמעותי עבורי ולכן קניתי מקסוס
שהוא אכן רחב מאד סטייל סיאנה וקרנבל.
והוא גם יותר חסכוני מהצ’רי למי שזה שיקול עבורו,
הצ’רי נוסע על חשמל רק עד 70 ק"מ אאל"ט.ולעניין ה7 מקומות הנפוצים אני אכן לא מבין למה מענישים את מי שצריך רכב כזה, שמגיע לו מקומות כ"כ צפופים ברמה בלתי נסבלת, זה מתאים רק לילדים,
לכן גם בקודם קניתי גרנדיס שהוא איכשהו הכי רחב בקטגוריה שלו. -
@דובאי שים לב שאני רק הגבתי ל @בן-מלך …
לגופו של עניין, צ’רי אכן מפנק, אך המקסוס לא גרוע במיוחד…
והרוחב והיכולת לקחת 6 מבוגרים ברחבות משמעותי עבורי ולכן קניתי מקסוס
שהוא אכן רחב מאד סטייל סיאנה וקרנבל.
והוא גם יותר חסכוני מהצ’רי למי שזה שיקול עבורו,
הצ’רי נוסע על חשמל רק עד 70 ק"מ אאל"ט.ולעניין ה7 מקומות הנפוצים אני אכן לא מבין למה מענישים את מי שצריך רכב כזה, שמגיע לו מקומות כ"כ צפופים ברמה בלתי נסבלת, זה מתאים רק לילדים,
לכן גם בקודם קניתי גרנדיס שהוא איכשהו הכי רחב בקטגוריה שלו.