שירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.

[DanielC]

@י.-שטרן צודק לא שמתי לב.
@טוסון ואם מודעה מעל חודש באתר זה אומר שהוא בעייתי ? לא בהכרח.

[טוסון]

@DanielC לא בהכרח
אבל חובה לבדוק בעוד כמה שביעיות עיניים
במיוחד ברכב פופולארי כאאוטלנדר

[אלי 0]

@חכם-באשי כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

לגבי הדאציה הבנתי שזה שאריות קצת מלחיץ

איזה שאריות?

[אלי 0]

@שלמה כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

דאצ’יה לודג’י (ידני) 1.5 טורבו דיזל או וורסו ידנית

לבדוק מצב קלאצ’, לא זול להחליף. הלודג’י מאוד חסכוני ודי סיים את הירידת ערך שלו מה שאומר שכלכלית הוא כנראה הכי משתלם למי שמתאים ידני. מה שכן זה דיזל ויש קולר שמן שבהרבה בנזינים אין וזה פוטנציאל לפריצה שלו בין השמן למים… עדיין כנראה זה הרכב הבא שלי.

ניסן קאשקאי עד 2014 (קצת ישן),

4X4 קבוע וזה שותה כהוגן…

קיה קארנס דיזל בתנאי שהחליפו קלאצ’ים,

ולא שהקלאצ’ים החדשים יחזיקו יותר מהקודמים, במיוחד בעירוני/פקוק.

רשימה יפה נתת פה, (רק התעלמת מצמד הצרפתיות השנויות במחלוקת…) רק’ לזכור שהכל סטטיסטיקה והשתדלות ויכול להיות הכל עם כל רכב.

[חכם באשי]

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אאוטלנדר אמין, אבל גם לו יש גבול, פירטתי מקודם אבל אסכם :

גיר רגיש - כשקונים רכב כזה חייב לבדוק ספר טיפולים שהוחלף השמן גיר כשהרכב עמד על סביבות 80K ק"מ, במידה ואין מידע לא כדאי זה יכול לעלות בגיר חדש/משומש ולכן לא כדאי.
מצלמת רדאר עם כשל סדרתי (אם אני לא טועה עד שנת 2020 או 2021) עלות ההחלפה כ 8 אלף ש"ח (ללא רצון טוב של המוסך).
אני לא בא להשמיץ שום רכב אבל אני מכיר מישהו שקנה שנת 2017 ואחרי שבועיים הלך המנוע, למה ? אני לא יודע. אבל צריך לדעת שבכל רכב זה יכול לקרות.

יש כרגע הצעה על הפרק אאוטלנדר 2017 פרימיום עשה 153 ראשונה ב-75 מה אתה אומר הקילומטראז’ או שבכלל יש עניין לבדוק?

[DanielC]

@חכם-באשי האם הגיר טופל בזמן ? מה שלום מצלמת הרדאר ? יש ספר טיפולים ? איזה יד הוא ? שיקול של ירידת ערך חשובה לך ? כמה זמן אתה מתכוון להחזיק את הרכב ? וכמה ק"מ אתה עושה בשנה ?

[חכם באשי]

@DanielC
סליחה על התגובות המאוחרות שלי אני אפעיל עכשיו את ההתראות
על הטיפולים מצלמה רדאר וגיר אני אצטרך לברר
לגבי ירידת ערך מדובר ברכב יד ראשונה בדקתי גם במשומשת לאמת אני אמור ככל הנראה להחזיק אותו בין ארבע לשש שנים
לגבי הקילומטר כל שנה אם לשפוט לפי המצב שיש כרגע אני לא מגיע ל-10

[אלי 0]

@שלמה כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

סדר האמינות בשבע מקומות הוא פריוס פלוס, דאצ’יה לודג’י (ידני) 1.5 טורבו דיזל או וורסו ידנית, ניסן קאשקאי עד 2014 (קצת ישן), אאוטלנדר, קיה קארנס דיזל בתנאי שהחליפו קלאצ’ים, מאזדה 5 בשתי הצורות האחרונות (קרי לא את זו שהפנסים מחולקים בפנים לשלוש), וורסו אוטומט.

@אלי-0 כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

@שלמה כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

דאצ’יה לודג’י (ידני) 1.5 טורבו דיזל או וורסו ידנית

לבדוק מצב קלאצ’, לא זול להחליף. הלודג’י מאוד חסכוני ודי סיים את הירידת ערך שלו מה שאומר שכלכלית הוא כנראה הכי משתלם למי שמתאים ידני. מה שכן זה דיזל ויש קולר שמן שבהרבה בנזינים אין וזה פוטנציאל לפריצה שלו בין השמן למים… עדיין כנראה זה הרכב הבא שלי.

ניסן קאשקאי עד 2014 (קצת ישן),

4X4 קבוע וזה שותה כהוגן…

קיה קארנס דיזל בתנאי שהחליפו קלאצ’ים,

ולא שהקלאצ’ים החדשים יחזיקו יותר מהקודמים, במיוחד בעירוני/פקוק.

רשימה יפה נתת פה, (רק התעלמת מצמד הצרפתיות השנויות במחלוקת…) רק לזכור שהכל סטטיסטיקה והשתדלות ויכול להיות הכל עם כל רכב.

רק השלמה:

1. די ביחד עם הצמד C4 פיקאסו ו-5008 יש את האורלנדו דיזל. לא הייתי נבהל מהם למי שרוצה רכב די חדש ומפנק וגם חסכוני ובזול אחרי הירידת ערך. חובה לשלושתם שתכיר מכונאי שמכיר את הדגם ויכול לסדר לך בעת הצורך. כמו גבע לצרפתיות או אהרוני לכולם וכדו’. הרבה מכונאים שתגיע להם עם אורלנדו דיזל אפילו עם צינור שהתפוצץ יגידו לך לך מכאן לא נוגע ברכב…

2. נכון להם ולכל השאר: אתה קונה רכב זול? תקנה רכב במצב כמה שיותר מצויין, יש לנו נטיה לא לצאת פראיירים גם לקנות דגם-שנתון זול וגם למצוא בו את ההכי זול, טעות! כשחיפשתי לוגאן התחלתי מההכי יקרים ביד2 ומשם גם בסוף קניתי, ואז משום מה אני לא סובל מכל תאורי הבלהות שאחרים מספרים. כשישראל שיינברג אומר לי : “לא חשבתי שאני יפגוש לוגאן במצב כזה טוב” אני מניח שברור על מה אני מדבר…

3. לא הזכרת את הדור סביב 2010, קארנס בנזין של הדור ההוא, גרנדיס וכו’. נכון שקצת ישן אבל בהינתן הסעיף הקודם 2010-2011 זה בסדר גמור ולא הייתי שולל גם מאזדה 5 מהדור ההוא.

[DanielC]

@חכם-באשי מבחינת הנסועה שלך שהיא לא גבוהה ירידת הערך לא תהיה חדה אבל כן תהיה ירידת ערך גדולה כשתרצה למכור לאחר 5 שנים ההערכה ירידה של 25-30K, אם זה בסדר מבחינתך המחיר שמצאת סביר, אחרי בדיקה מקיפה אם יצא מצב כללי תקין ובמידה ואין צורך להשקיע בכל מיני חלקי בלאי (מתלים ברקסים וכו’) זה סביר, ואם צריך להשקיע צריך לקחת את זה בחשבון. כמובן שלנסות להוריד במחיר כמה שאפשר

[חכם באשי]

@DanielC כמה זה יכול להיות שווה למחיר של לחטוף
ואשמח אם תוכל לייעץ לי איפה אפשר לבדוק עבר ביטוחי/טיפולי של הרכב כמו במשומשת רק יותר מפורט

[צפוני1000]

@אלי-0 כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

חובה לשלושתם שתכיר מכונאי שמכיר את הדגם ויכול לסדר לך בעת הצורך. כמו גבע לצרפתיות

ומה עם שירות אופיר בירושלים, מבית לובינסקי היבואן של פיג’ו, או שעדיף גבע בתל אביב ?

ואם יש לכם המלצה למוסך עבור צרפתיות בצפון - עוד יותר טוב…

@DanielC

[DanielC]

@חכם-באשי אאוטלנדר 7 מקומות 2017 עם נתונים כמו שהצגת 60-65K זה מחיר מצויין (לחטוף ? )
@צפוני1000 אני לא מסכים עם חלק מהחברים לדעתי גם מוסך רגיל יודע לטפל בפיג’ו סיטרואן רנו וכו’, למשפחה יש כמה רכבים צרפתיים ומטפלים במוסכים כללים (לצורך העניין לאבא שלי יש סיטרואן C4 פיקאסו 5 מקומות 1.6 דיזל עשה 270 ק"מ הלך למוסך רגיל להחלפת משאבת מים ורצועת טיימינג ועשו לו את זה בשמחה) אולי בתקלות נדירות יש לגשת למוסך המתמחה בצרפתיות (כי הם מכירים את נקודות התורפה כמו שאתה הולך עם רכב יפני למוסך שמכיר את הרכבים הללו)

[חכם באשי]

@DanielC אוה 65 60 ואתה אומר אפילו אז אתה לא יודע עד כמה היית חוטף
לוי יצחק עליו יוצא לי 80 הוא עד כדי כך לא מומלץ?

[DanielC]

@חכם-באשי בכללי לוי יצחק מגזים כמו שלדוגמא פיג’ו 5008 2019 דגם הפרימיום מחירון לוי יצחק - 76K זה לא המציאות ביד 2,
התכוונתי שאם אתה שואל אותי אישית לא הייתי קונה גם ב 55K בגלל שאני חושב שהכסף שלי שווה יותר מהכלי הזה, בהסתכלות כללית זה 60-65 זה מחיר נהדר ביחס לנתונים ולמצב הכללי

[חכם באשי]

@DanielC מה עדיף במקרה הזה ללכת על ה5008?
ואחר כך מה יקרה במקרה ואני קונה כזה רכב עם ירידת ערך וברמת הטיפולים האם הפג’ו ידרוש יותר טיפולים בתכיפות יותר גבוהה מאשר אאוטלנדר או באותה רמה?

[DanielC]

@חכם-באשי אם רצית אאוטלנדר תלך עליו, אני לא התכוונתי חלילה לשנות את דעתך, חוץ מזה שאין לי מושג אם יש לך כסף מזומן לקנות או הלוואה

[חכם באשי]

@DanielC אין לי מניות שמה אני מחפש רכב שישרת אותי כמו שצריך ושלא ייתן לי כאב ראש אני בסופו של דבר כולה אברך
כן הייתי שמח לקבל טיפה ‘עוילום הזה’’ בהתאם למחיר ולא לבלות את סדר א’ במוסך
לגבי תקציב אני אשמח לפתוח את זה איתך בפרטי

[DanielC]

@חכם-באשי שקלול מחיר קניה + ירידת ערך + הוצאות טיפולים שוטפים + תיקונים שאינם במסגרת טיפולים שוטפים + צריכת דלק + (במקרה של הלוואה ריבית חודשית ביחס לסכום ההלוואה) =
קח את הצפוי ואת הלא צפוי, תעשה חשבון מה יותר משתלם לך כלכלית
כדי שיהיה תובנות, החזקת רכב היא עניין לא זול לא משנה איזה סוג רכב תבחר

[חכם באשי]

@DanielC אני עובר מטויוטה קורולה 2011 שברוך השם לא העבירה אותי צרות היא הייתה אצלי שש שנים וכלל הטיפולים שהייתי צריך לעשות אני מדבר על דברים תקופתיים גלגלים ברקסים מצבר פלאגים קוילים אפילו מזלג ומראות בקושי הגעתי לשמונה
וזה כולל טיפולי 10000 כל שנה
השאלה שלי אם זה חריג ולצפות מרכבים אחרים אחרת או שזה די דומה או שזה ממש רחוק

[DanielC]

@חכם-באשי לא חריג, שימוש נכון ברכב ולא נסיעה כאילו רכב זה קופסת פח עם 4 גלגלים מביא לתוצאות כאלה.