שירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.

[חכם באשי]

@DanielC יש מצב שתשתף אותנו בידע שיש לך על רכבים שכן אנחנו מחפשים
אני בוחן את האפשרות לקנות אאוטלנדר או ורסו פריוס פלוס נראה כמו חלום מתוק
והשאלה שלי
ממה צריך להיזהר ברכבים האלה ומה כדאי לבדוק לפני רכישה בהם מה היית מדרג מהם גבוה יותר והאם זה תלוי שנתון
ואני ממש נהנה לראות פה את התגובות שלך ולהעשיר את הידע
(ה-5008 קורץ ברמות אבל בתור אחד שלא מבין חושש שאפספס טיפולים … אני לא נוסע הרבה ומתדלק בטויוטה קורולה 2011 בין פעמיים בחודש לפעם בחודש טנק מלא ולא מגיע בשנה ל-10 אלף ק’'מ מחפש שבע מקומות כי המשפחה גדלה)

[מתלמד 0]

@שלמה כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

העניין שהאברך התורן גם ככה רוכש וורסו מקוללת וחבל.

ממש ככה. פאדיחה של טויוטה. שמעתי מכמה. לא ניסיתי, בן דוד שני שלי יבואן גירים ומנועים הזהיר אותי ממנו.

[חכם באשי]

@מתלמד-0 לגבי הורסו צודק לגמרי אבל הבנתי שזה רק בשנתונים הנמוכים
@DanielC מה שלמדתי עד עכשיו לגבי האאוטלנדר ממה שכתבת זה שצריך לבדוק
שהגיר של אאוטלנדר טופל באזור ה-80 קיי
והמצלמת רדאר (הכוונה ל-fcm? ואם זה זה האם זה משנה אם הרכב היה מקורה יש מוכר שאומר לי שבגלל שזה בשמש זה נהרס…)

[DanielC]

@חכם-באשי פריוס פלוס - אין תקלות סדרתיות, רק לשים לב לחדש אחריות על הסוללה, חוץ מזה הרכב אמין למדי. מבחינת פנים - הוא לא מרווח, בגאז’ קטן.
אאוטלנדר - כתבתי למעלה עליו, גיר רגיש לבדוק שבוצע החלפת שמן גיר כל 80K ק"מ, במידה ואין ספר טיפולים/לא ידוע אם החליף הייתי נמנע.
קיים כשל סדרתי במצלמת רדאר שהיא שובקת וצריך להחליפה בעלות של כ-8,000 ש"ח (ללא רצון טוב של מוסך), ואם תרצה לא להחליפה לא תוכל לעבור טסט כי זה מדליק כמה מנורות שמכשילים עליהם ככה שחייב לתקן.
(אני לא יודע אבל שמעתי שמ-2019/2020 הכשל הסדרתי לא קיים שם)
לגבי השמש אם זה הורס את הרדאר אני לא יודע אבל מה זה משנה ממה זה נהרס וכי לא תחנה את רכבך בשמש אף פעם ?
חוץ מזה הרכב אמין

[חכם באשי]

@DanielC אז אני מבין שכבר משנתון 20 21 ומעלה בהנחה וטופל הבעיה המדוברת במצלמת רדאר אפשר להיות די רגוע
כל מה שצריך לבדוק זה ספר טיפולים ושהוחלף שמן גיר כל 80?
עוד משהו שאני שוכח?
(הורסו בכל שנתון לא מומלצת? הבנתי שהחזירו אותה עכשיו לייצור לישראל…)

[DanielC]

@חכם-באשי גם בשנתון שיש איתו את הבעיה אפשר להזמין מאליאקפרס ולהביא למוסך שיקודד וירכיב אותו.
חוץ משני הדברים המוזכרים צריך לעשות בדיקה מקיפה כמו בכל רכב (גם חשוב להבין מי בעל הרכב זה מראה דבר או שנים על הרכב עצמו)
לגבי הוורסו אינני יודע לומר אם זה בכל השנתונים, מה שכן זה שידוע לי על וורסו 2017 עם 90K ק"מ שעבר שיפוץ גיר ואח"כ החלפת גיר.
שניהם לא חסכוניים בדלק - הוורסו 1 ל 7-9 בעיר, בין עירוני 10-12.
האאוטלנדר אותו רעיון

[חכם באשי]

@DanielC לסיכום מכל הדברים האמורים כאן מה שאני מבין זה שהוורסו זה הדגם של השבעה מקומות שהייתי מדרג אותו בדרגה שלוש מעליו באאוטלנדר ומעליו הפריוס פלוס כמובן שהדירוג הוא רק לדגמים שאני מתעניין בכלל ולא ככלל בשוק…
ואם הורסו לא חסכוני בדלק אז למה לסבול כבר עדיף להנות עם אאוטלנדר שמוכרים לי אותו במחירון ובדרך כלל מאנשים שיודעים לתחזק
קיצור דניאל תודה עזרת לי מאוד

[שלמה]

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

@חכם-באשי פריוס פלוס - אין תקלות סדרתיות, רק לשים לב לחדש אחריות על הסוללה, חוץ מזה הרכב אמין למדי. מבחינת פנים - הוא לא מרווח, בגאז’ קטן.

דניאל, הערה קטנה.
בפריוס פלוס נדיר מאוד שהולכת סוללה כך שלא צריך לחדש אחריות או לדאוג מזה
תוכל לחייג לכול מוסך טויוטה ולשאול האם הם החליפו פעם סוללה, התשובה שתקבל היא שלילית
הסיבה היא שהסוללות שם הם ליתיום ולא ניקל (מ2016)
כנ’'ל CHR קורולה היברידית ראב4 פריוס מ2016 (דור4)
המדובר הוא בשימוש סביר דהיינו בלאי טבעי של אורך חיים, היא כן הולכת אם שמים את הרכב על ניוטרל שלא כהלכה (כשהרכב מונע) או כשנוסעים ללא דלק וגורמים לפריקה

@חכם-באשי כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

@DanielC לסיכום מכל הדברים האמורים כאן מה שאני מבין זה שהוורסו זה הדגם של השבעה מקומות שהייתי מדרג אותו בדרגה שלוש מעליו באאוטלנדר ומעליו הפריוס פלוס כמובן שהדירוג הוא רק לדגמים שאני מתעניין בכלל ולא ככלל בשוק…
ואם הורסו לא חסכוני בדלק אז למה לסבול כבר עדיף להנות עם אאוטלנדר שמוכרים לי אותו במחירון ובדרך כלל מאנשים שיודעים לתחזק

אגיד לך דבר שפחות נוח לאנשים לשמוע
סדר האמינות בשבע מקומות הוא פריוס פלוס, דאצ’יה לודג’י (ידני) 1.5 טורבו דיזל או וורסו ידנית, ניסן קאשקאי עד 2014 (קצת ישן), אאוטלנדר, קיה קארנס דיזל בתנאי שהחליפו קלאצ’ים, מאזדה 5 בשתי הצורות האחרונות (קרי לא את זו שהפנסים מחולקים בפנים לשלוש), וורסו אוטומט.

[שלמה]

Spoiler

@מתלמד-0 כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

בן דוד שני שלי יבואן גירים ומנועים הזהיר אותי ממנו.

הוא גם מבין בגירים? אם כן אשמח להתייעץ איתו על דבר מה

[חכם באשי]

@שלמה פריוס פלוס אין בשוק משהו שפוי למי שיש אשמח שיפנה אליי
לגבי הדאציה הבנתי שזה שאריות קצת מלחיץ וגם לא הכי נוח למי שנוסע בעיקר בתוך העיר כמוני בגלל הגיר הרגיל
ורסו ידנית אותה בעיה של הדאצ’יה מבחינת הנוחות גיר
השאלה כמה אאוטלנדר מפגרת אחריהם מבחינת האיכות כי אני מאוד נוטה לרכב הזה בשלב הזה של החיפושים הבעיה שגם למצוא מישהו טוב איתו זה בעיה רובם סוכנים ואני מעדיף כמה שיותר שנתון גבוה

[DanielC]

@חכם-באשי תבדוק את שני אלה -
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/joymt9gl?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=8&pagination=1

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/j73m6iq5?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=6&pagination=1

[י. שטרן]

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/joymt9gl?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=8&pagination=

רק לשים לב
זה בנדוד
ככה שצריך לבדוק טוב טוב את כל הרכב
פחות מומלץ…

[אושר מתקרב]

@י.-שטרן כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

ככה שצריך לבדוק טוב טוב את כל הרכב

זה בסדר, עבר טיפול בסוכנות טויוטה

[טוסון]

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/j73m6iq5?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=6&pagination=1

מעל חודש באתר

[DanielC]

@י.-שטרן צודק לא שמתי לב.
@טוסון ואם מודעה מעל חודש באתר זה אומר שהוא בעייתי ? לא בהכרח.

[טוסון]

@DanielC לא בהכרח
אבל חובה לבדוק בעוד כמה שביעיות עיניים
במיוחד ברכב פופולארי כאאוטלנדר

[אלי 0]

@חכם-באשי כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

לגבי הדאציה הבנתי שזה שאריות קצת מלחיץ

איזה שאריות?

[אלי 0]

@שלמה כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

דאצ’יה לודג’י (ידני) 1.5 טורבו דיזל או וורסו ידנית

לבדוק מצב קלאצ’, לא זול להחליף. הלודג’י מאוד חסכוני ודי סיים את הירידת ערך שלו מה שאומר שכלכלית הוא כנראה הכי משתלם למי שמתאים ידני. מה שכן זה דיזל ויש קולר שמן שבהרבה בנזינים אין וזה פוטנציאל לפריצה שלו בין השמן למים… עדיין כנראה זה הרכב הבא שלי.

ניסן קאשקאי עד 2014 (קצת ישן),

4X4 קבוע וזה שותה כהוגן…

קיה קארנס דיזל בתנאי שהחליפו קלאצ’ים,

ולא שהקלאצ’ים החדשים יחזיקו יותר מהקודמים, במיוחד בעירוני/פקוק.

רשימה יפה נתת פה, (רק התעלמת מצמד הצרפתיות השנויות במחלוקת…) רק’ לזכור שהכל סטטיסטיקה והשתדלות ויכול להיות הכל עם כל רכב.

[חכם באשי]

@DanielC כתב בשירשור מפוצל מ''סקירת כלל רכבי 7 מקומות'' בעניין הצרפתיות.:

אאוטלנדר אמין, אבל גם לו יש גבול, פירטתי מקודם אבל אסכם :

גיר רגיש - כשקונים רכב כזה חייב לבדוק ספר טיפולים שהוחלף השמן גיר כשהרכב עמד על סביבות 80K ק"מ, במידה ואין מידע לא כדאי זה יכול לעלות בגיר חדש/משומש ולכן לא כדאי.
מצלמת רדאר עם כשל סדרתי (אם אני לא טועה עד שנת 2020 או 2021) עלות ההחלפה כ 8 אלף ש"ח (ללא רצון טוב של המוסך).
אני לא בא להשמיץ שום רכב אבל אני מכיר מישהו שקנה שנת 2017 ואחרי שבועיים הלך המנוע, למה ? אני לא יודע. אבל צריך לדעת שבכל רכב זה יכול לקרות.

יש כרגע הצעה על הפרק אאוטלנדר 2017 פרימיום עשה 153 ראשונה ב-75 מה אתה אומר הקילומטראז’ או שבכלל יש עניין לבדוק?

[DanielC]

@חכם-באשי האם הגיר טופל בזמן ? מה שלום מצלמת הרדאר ? יש ספר טיפולים ? איזה יד הוא ? שיקול של ירידת ערך חשובה לך ? כמה זמן אתה מתכוון להחזיק את הרכב ? וכמה ק"מ אתה עושה בשנה ?