איזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?

[גיל]

@ITAMAR25 כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?:

פלא שאתה אומר כזה דבר, הרי ידוע שזה לא לפי צבעים אלא לפי תקנים (אמנם בהדגשה של איכותי יכול להכלל התקנים אבל לא בצבע…)

כי יפלא ממך דבר.
הצבע מעיד על החומרים ממנו הוא עשוי, זה לא סתם ויטמיצ’יק בפנים.
צריך לקחת מאותו הצבע של הנוזל קירור המקורי, עם אותם התקנים, רק בזול יותר.

[אלי 0]

@גיל כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?:

כי יפלא ממך דבר.
הצבע מעיד על החומרים ממנו הוא עשוי, זה לא סתם ויטמיצ’יק בפנים.

האמת שכן, צבע זה צבע וזהו. הצבע אינו תוצאה של חומר כזה או אחר אלא צבע שמוסף לנוזל. מעבר לזה רק תקנים.
וגם זה בע"מ כולם בעיקרון גליקול עם מים מזוקקים. סליחה שאני כויפר, אבל מכיר את הטעם של גליקול מידי טוב…

ואם כבר אז די מוסכם בעולם ש-ZEREX הכי טוב. הכי זול באוטוסטור.

[גיל]

@אלי-0 כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?:

האמת שכן, צבע זה צבע וזהו. הצבע אינו תוצאה של חומר כזה או אחר אלא צבע שמוסף לנוזל. מעבר לזה רק תקנים.
וגם זה בע"מ כולם בעיקרון גליקול עם מים מזוקקים. סליחה שאני כויפר, אבל מכיר את הטעם של גליקול מידי טוב…

אני ממש מתנצל, אתה חלילה לא כופר, אבל אתה בהחלט טועה ומטעה.
אני שמח שאתה מכיר את הטעם של גליקול, שמעתי פעם (כריספיקס) שנוזל הקירור טעמו מתוק (אך רעיל כמובן),
ובכל אופן אחרי שחידשת לי, כולי תקווה שאזכה גם אני לחדש לך, ציטוט מהפורום שאולי לא קראת:

@מישהו כתב במילון מושגים:

בשוק ישנם סוגים שונים של נוזלי קירור, מסומנים ע"י צבעם:

הבדלי הצבע בנוזלי קירור מצביעים על הרכב הכימי השונה שלהם, שנקבע על ידי היצרן, ומשפיעים על תאימותם למערכות קירור שונות ועל תכונותיהם. נוזלים ירוקים הם בדרך כלל נוזלים “לא אורגניים” (Inorganic) המיועדים למערכות קירור מסורתיות, בעוד נוזלים אדומים, ורודים או צבעים אחרים הם לרוב נוזלים “אורגניים” (Organic) מבוססי-תקן OAT או HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) הנפוצים במכוניות אסייתיות ואירופאיות מודרניות. לעולם אין לערבב נוזלי קירור מסוגים שונים, מכיוון שהם עלולים להגיב כימית ולפגוע במערכת הקירור.

• נוזל קירור ירוק: הסוג הנפוץ ביותר של נוזל הקירור. זהו נוזל קירור “לא אורגני” (IAT - Inorganic Additive Technology) המסורתי. הוא מתאים למערכות קירור ישנות יותר, המכילות סוגים מסוימים של חומרים.

• נוזל קירור אדום / ורוד / כתום: אלו נוזלים אורגניים (OAT - Organic Acid Technology) או הייברידיים (HOAT), המכילים פוספטים. הם מתאימים למכוניות אירופאיות ואסייתיות מודרניות, ובדרך כלל הם מתאימים לרדיאטורים שעשויים מאלומיניום.

• נוזל קירור כחול: מצביע על נוזל קירור מבוסס סיליקט, המיועד לרכבים ספציפיים.

Spoiler

@ITAMAR25 ידידי, הנה קיבלת את תשובתך - והפעם בארוכה…

אה, ולגבי הסיפא

ואם כבר אז די מוסכם בעולם ש-ZEREX הכי טוב. הכי זול באוטוסטור.

לא חלקתי על העניין, ואין לי מניות בחברה. אגב, המחיר נגזר מכך שמדובר בסדרת “לונג לייף” כאמור. הסדרה הרגילה של Peak זולה יותר מ-ZEREX באוטוסטור… (20 ש"ח הבדל)

אגב, @אוטו-חדש ידידי, הייתי מציע באמת שתעבור על המושג כולו (“נוזל קירור”) שבמילון המושגים, אותי אישית המילון הזה החכים מאוד, מקווה שגם אתה תמצא בו תועלת, ותשמור על רכבך במצב חדש, ותהנה ממנו כמו @אוטו-חדש .
בהצלחה!

[אלי 0]

@גיל כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?:

אבל אתה בהחלט טועה ומטעה.

כמו שכתבתי (אולי בקיצור יתר) אצל יצרנים שאפשר לסמוך עליהם הצבעים מייצגים תקנים שונים. בנוזלים הפשוטים זה תערובת גליקול כלשהו עם מים מזוקקים במגוון צבעים…

מי כתב את המילון מושגים? AI?

@מישהו כתב במילון מושגים:

בשוק ישנם סוגים שונים של נוזלי קירור, מסומנים ע"י צבעם:

הבדלי הצבע בנוזלי קירור מצביעים על הרכב הכימי השונה שלהם, שנקבע על ידי היצרן, ומשפיעים על תאימותם למערכות קירור שונות ועל תכונותיהם. נוזלים ירוקים הם בדרך כלל נוזלים “לא אורגניים” (Inorganic) המיועדים למערכות קירור מסורתיות, בעוד נוזלים אדומים, ורודים או צבעים אחרים הם לרוב נוזלים “אורגניים” (Organic) מבוססי-תקן OAT או HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) הנפוצים במכוניות אסייתיות ואירופאיות מודרניות. לעולם אין לערבב נוזלי קירור מסוגים שונים, מכיוון שהם עלולים להגיב כימית ולפגוע במערכת הקירור.

• נוזל קירור ירוק: הסוג הנפוץ ביותר של נוזל הקירור. זהו נוזל קירור “לא אורגני” (IAT - Inorganic Additive Technology) המסורתי. הוא מתאים למערכות קירור ישנות יותר, המכילות סוגים מסוימים של חומרים.

• נוזל קירור אדום / ורוד / כתום: אלו נוזלים אורגניים (OAT - Organic Acid Technology) או הייברידיים (HOAT), המכילים פוספטים. הם מתאימים למכוניות אירופאיות ואסייתיות מודרניות, ובדרך כלל הם מתאימים לרדיאטורים שעשויים מאלומיניום.

• נוזל קירור כחול: מצביע על נוזל קירור מבוסס סיליקט, המיועד לרכבים ספציפיים.

ובכן אלו העובדות: אם ניקח את ZEREX לדוגמה יש להם שני ירוקים: Original Green שאמנם IAT אבל כן מכיל פוספט. בעוד Asian Green הוא בכלל HOAT אבל צבעו גם ירוק…
גם Asian Red ו- Asian Blue האדום והכחול בעלי הרכב HOAT דומה, והכחול לא מכיל כלל סיליקט…

את המסקנות אני משאיר לקורא.
כוח"ט

[תודה מראש]

@אלי-0 כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?:

מי כתב את המילון מושגים? AI?

אתה משווה את @גיל לAI?
אני לא יודע איך להגדיר את המעשה הזה

[אלי 0]

1. הוא הביא ציטוט ממילון מושגים שכתב @מישהו .
2. בוא לא ניתמם זה לא מידע שהוא שלף מהראש שלו ככה מפורט. ודי מתאים ל-AI התשובות הלא מדויקות האלה.
3. אתה מתנפל עלי על משפט אחד אבל גיביתי את דברי בעובדות מפורטות, זה הרוח כאן בפורום? מי שיש לו תוויות חשובות ליד השם שלו אסור לחלוק עליו? הרי אף אחד (כולל אני כמובן) לא יודע הכל וגם טועה לעיתים. אכזבתני חשבתי שיש כאן סיעור מוחות מקצועי אמיתי.

תכלס מתנצל אם מישהו חש נפגע ח"ו לא באתי לפגוע באף אחד ועוד בער"ה אני רק אורח כאן וכאחד שדי מונח בתחום חשתי צורך לדייק את המידע.

[שלמה]

@אלי-0 כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?:

אתה מתנפל עלי על משפט אחד אבל גיביתי את דברי בעובדות מפורטות, זה הרוח כאן בפורום? מי שיש לו תוויות חשובות ליד השם שלו אסור לחלוק עליו? הרי אף אחד (כולל אני כמובן) לא יודע הכל וגם טועה לעיתים. אכזבתני חשבתי שיש כאן סיעור מוחות מקצועי אמיתי.

אתה צודק. אבל אני לא חושב שהדברים נכתבו כהתנגחות בך אלא כמחמאה ל @גיל .

תכלס מתנצל אם מישהו חש נפגע ח"ו לא באתי לפגוע באף אחד ועוד בער"ה אני רק אורח כאן וכאחד שדי מונח בתחום חשתי צורך לדייק את המידע.

טוב עשית שדייקת את הדברים (לא יודע אם התווית שליד הדם שלי עוזרת) אכן גם אני נוכחתי שהצבע לא בהכרח מצביע על תכונות הנוזל, בעיקר בחברות הפשוטות. ומאידך החברות הטובות יותר יוציאו סדרות של נוזלים בכמה רמות ריכוז וייעוד

ידוע שבמילים קשה להביע את הנאמר ולכן הומצאו (בין הייתר) האימוג’י אולי נשנה קצת את הנימה…

@תודה-מראש כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?:
אתה משווה את @גיל לAI?
אני לא יודע איך להגדיר את המעשה הזה

[גיל]

@אלי-0 הדברים נכתבו שלא מדעתי, ואני דווקא מעודד מאוד את החולקים עליי.
אני בכלל לא ראוי לתוויות הצבעוניות שליד שמי. בקושי לשמי אני ראוי.
לגבי הדברים במילון וכאן, הם נכתבו אחרי בדיקה מפורטת, בעיקר מול נוזלי הקירור המקוריים, לא אלו הנמכרים במקסטוק ב-20 ש"ח. כמו כן עשיתי עוד מחקר בעניין.
זה שיש חברות שלא ממש הלכו לפי הצבע והכניסו תקנים לפי איך שנראה להם - זה עניין אחר, בערך כמו מאפיות שיעשו בורקס פרווה בצורת משולש…
אין בדבריי בכדי לנחם, אבל גם אני יודע מה זה לעבור אמבוש, אבל אמיתי. הפורום מזמן לא במקום הזה, השבח לא-ל, ולא יהיה שם כל עוד זה תלוי בי.
במקרה דנן, הייתי מפרש את @תודה-מראש שמכירני אישית, שכוונתו הייתה שאני ידוע כסולד מהסתמכות על (ג)בינה מלאכותית, ולא כהשתלחות בך. וכבר ביקשתי ממנו ליישב את הדברים.
כמובן, אני מאחל לך @אלי-0 ידידי, ולכל חברי הפורום היקרים לליבי - שנה טובה, כתיבה וחתימה טובה. לשנה טובה תכתבו ותחתמו לאלתר לחיים טובים ולשלום.

[הנדימן]

Spoiler

@גיל כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?:

אני בכלל לא ראוי לתוויות הצבעוניות שליד שמי. בקושי לשמי אני ראוי.

על המשפט הזה אני מוחה… בשמי ומאמין שגם בשם כל חברי הפורום…
כל השאר - כרגיל - מסכים בכל מילה

[יצחק רשטונ]

למעשה שניכם צודקים
בבסיס שינו את הצבע בשביל להבדיל בין נוזל בעל תוספים אורגנים לתוספים כימיים
[כולם בעל איתלן גליקול אבל תוספים נוגדי קורוזיה שונים]
אבל היום כבר יש המון סוגים נוסחאות וצבעים שונים כגון כחול סגול כתום וורוד וכמובן ירוק ואדום ויצרנים מערבים בין הצבעים והנוסחאות [ NOAT , SI-OAT , IAT , OAT, HOAT , P HOAT ]

שנה טובה ומבורכת