התייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב

[אפרים1]

בדקתי רכב לקנייה (טויוטה ורסו ידנית עם למעלה מ300 א’ ק"מ) באופן עצמאי, וברצוני להתייעץ לגבי חסרונות שנמצאו:

1. הרכב לא מניע ברגע, צריך להחזיק את המפתח (נניח קצת יותר משניה מלאה) כדי שיתניע. תאריך המצבר הוא 01.2024 אם זה רלוונטי, לא זוכר את שם החברה.
2. אולי זה קשור, התאריך והשעון בלוח המחוונים לא היה מכוון, ולכאורה סימן שהוא לא עובד. מה זה מעיד?
3. יעילות בלם היד לנעילת הגלגלים מרגישה חלשה ולא באמת נועלת. (המוכר אומר שהוא ימתח את החוט, זה פתרון?)
4. המזגן לא הרגיש קר מספיק. (המוכר אומר שהוא יוסיף גז, זה פתרון?). בנוסף בבדיקה מצאתי שאין בכלל פילטר מזגן… כמענה לשאלתי אמר המוכר ש"כנראה זה היה סתום וישן אז הוציאו ולא הספיקו להחזיר, אבל אין מצב שזה ככה הרבה זמן כי אז המדחס היה נהרס", לאחר מכן אמר שהוציאו את זה עכשיו בטיפול שלפני העמדת הרכב למכירה ופשוט לא היה להם חדש להכניס, דעתכם?
5. תחת רגל ימין של הנהג יש כמין חור בתחתית הרכב (היה מוסתר ע"י השטיח…), לא יודע כמה עמוק זה הולך וממה זה נהיה. האם זה סתם שפשוף של הרגל משימוש של ק"מ כ"כ גבוה? או שזה איזה סוג תאונה שבכלל הגיע מלמטה?
6. כשאני מכניס לN אם אני לא נזהר מספיק זה בקלות מדיי בורח ל4, הקפיץ שאמור להביא אותו במצב משוחרר לN לא מתפקד. (המוכר אומר שככה זה רכב עם ק"מ גבוה).
7. הגומיות שנמצאים בתוך בולמי הזעזועים הקדמיים (בתוך הקפיצים), קרועים לגמרי ב2 הצדדים. (המוכר טוען שזה לא חשוב ולא מחליפים את זה, כמו שמאחורה אין בכלל גומיות, ורק אם זה לא עובר טסט הוא יתקן את זה…).
8. הפלסטיקה מלפנים של הגלגלים הקדמיים, בצד ימין נקרע לגמרי ולא קיים כמעט (כוונתי שהיה ממש חור גדול מהגלגל אל אזור מכסה המנוע), בצד שמאל הוא לא מעוגן מספיק ולדעתי מגיע לפעמים לשפשוף עם הגלגל (המוכר טוען שהוא ישים שם 2 ברגים…).
9. בהפעלת הרכב (במיוחד אם קודם מדליקים על המצבר) נדלקות כל הנורות ונכבות אחרי שניה שתים, לא ראיתי שנדלקת נורה שקשורה לשמן מנוע. האם זה תקין?

אציין שלא היה לי מספיק זמן, וכמעט לא עשיתי איתו ניסיון נסיעה, אז אני לא יודע מה חוויית הנסיעה שלו, ואיך הבולמי זעזועים נניח מגיבים בבמפרים.

ובסוף אם אתם חושבים שהרכב תקין, תמליצו על מחיר מתאים…

[ראובן שבתי]

@אפרים1 כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

הרכב לא מניע ברגע, צריך להחזיק את המפתח (נניח קצת יותר משניה מלאה) כדי שיתניע. תאריך המצבר הוא 01.2024 אם זה רלוונטי, לא זוכר את שם החברה.

תקין שלוקח קצת זמן מצבר 2024 הוא בחצי הדרך שלו

@אפרים1 כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

אולי זה קשור, התאריך והשעון בלוח המחוונים לא היה מכוון, ולכאורה סימן שהוא לא עובד. מה זה מעיד?

מעיד שלא כיוונו את השעון אחרי טיפול שאיפס אותו

@אפרים1 כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

המזגן לא הרגיש קר מספיק. (המוכר אומר שהוא יוסיף גז, זה פתרון?). בנוסף בבדיקה מצאתי שאין בכלל פילטר מזגן… כמענה לשאלתי אמר המוכר ש"כנראה זה היה סתום וישן אז הוציאו ולא הספיקו להחזיר, אבל אין מצב שזה ככה הרבה זמן כי אז המדחס היה נהרס", לאחר מכן אמר שהוציאו את זה עכשיו בטיפול שלפני העמדת הרכב למכירה ופשוט לא היה להם חדש להכניס, דעתכם?

זה מאוד מדאיג בדרך כלל להוסיף גז לא מועיל כי כמו שהוא יצא פעם הוא יצא שוב
זה שאין פילטר זה הזנחה ממש ממש ויכול להעיד על האופי המשתמש

@אפרים1 כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

בהפעלת הרכב (במיוחד אם קודם מדליקים על המצבר) נדלקות כל הנורות ונכבות אחרי שניה שתים, לא ראיתי שנדלקת נורה שקשורה לשמן מנוע. האם זה תקין?

תקין לגמרי
שאר הדברים אין לי ממש מושג להגיד לך כי צריך לראות ולהבין

[אפרים1]

הגומיות בבולם כוונתי לגומיה שלבושה על המוט הפנימי שבתוך הקפיץ
לצערי לא לקחתי מצלמה לבדיקה, אז אין לי תמונה. אבל מצורף תמונה של הרעיון, בתמונה אין גומיה בכלל

[אבי ים]

@אפרים1 זה נראה רכב שהוזנח
בנ"א שלא מתקן את בלם היד ועוד ברכב ידני
לך תדע במה הוא עוד חיפף…

@אפרים1 כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

התאריך והשעון בלוח המחוונים לא היה מכוון, ולכאורה סימן שהוא לא עובד. מה זה מעיד?

יש התכנות לבעיה בחשמל שגרמה לאיפוס של השעון אבל כאמור יכול להיות סתם בנ"א שמזניח

[ראובן שבתי]

@אבי-ים כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

יש התכנות לבעיה בחשמל שגרמה לאיפוס של השעון אבל כאמור יכול להיות סתם בנ"א שמזניח

הגזמת
כולה שעון לא מכוון
לא חסר טיפולים ברכב שמאפסים את השעון

[אבי ים]

@ראובן-שבתי כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

הגזמת

לא שהשעון מעיד על ההזנחה
אלא זה חלק מהתנהלות של הזנחה לא לשים פילטר מזגן, לא לסדר חור ברצפה לא לתקן בלם יד (בשביל הבטיחות שלו ושל ילדיו הוא לא יתקן אבל בשביל הקונה אז הוא יסדר)
ועוד ועוד

הוא שאל אם זה זה יכול להיות קשור לתקלה בחשמל בשילוב עם זה שההנעה לוקחת זמן (ומצבר לא ישן)
אז יכול להיות שכן
שווה בדיקה

[אפרים1]

@ראובן-שבתי כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

תקין שלוקח קצת זמן מצבר 2024 הוא בחצי הדרך שלו

אני מסתפק האם זה קשור למצבר/פלאגים, או שמא למשאבת דלק, שאז במקרה שהוא ימות לגמרי בהמשך, עלות התיקון יהיה גבוה משמעותית
(אם זה קשור לפלאגים, זה יכול להיות סימן להזנחה, שדחו את ההחלפה שלהם ולא טיפלו בו בזמן)

[יצחק רשטונ]

@אפרים1 כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

הרכב לא מניע ברגע, צריך להחזיק את המפתח (נניח קצת יותר משניה מלאה) כדי שיתניע. תאריך המצבר הוא 01.2024 אם זה רלוונטי, לא זוכר את שם החברה.

אני לא יודע כי לא הרגשתי אבל יש לי תחושה שהוא מניע רגיל

אולי זה קשור, התאריך והשעון בלוח המחוונים לא היה מכוון, ולכאורה סימן שהוא לא עובד. מה זה מעיד?

לא מעניין

יעילות בלם היד לנעילת הגלגלים מרגישה חלשה ולא באמת נועלת. (המוכר אומר שהוא ימתח את החוט, זה פתרון?)

באמת צריך למתוח , קורה בק"מ גבוה

המזגן לא הרגיש קר מספיק. (המוכר אומר שהוא יוסיף גז, זה פתרון?).

כמה זמן דלק המזגן ? בנסיעה או בעמידה ? באיזה רמה לא קירר ?

בנוסף בבדיקה מצאתי שאין בכלל פילטר מזגן… כמענה לשאלתי אמר המוכר ש"כנראה זה היה סתום וישן אז הוציאו ולא הספיקו להחזיר, אבל אין מצב שזה ככה הרבה זמן כי אז המדחס היה נהרס", לאחר מכן אמר שהוציאו את זה עכשיו בטיפול שלפני העמדת הרכב למכירה ופשוט לא היה להם חדש להכניס, דעתכם?

מעיד על הזנחה מסויימת ודרך אגב לא המדחס היה נהרס אלא דברים אחרים יכולים לההרס

תחת רגל ימין של הנהג יש כמין חור בתחתית הרכב (היה מוסתר ע"י השטיח…), לא יודע כמה עמוק זה הולך וממה זה נהיה. האם זה סתם שפשוף של הרגל משימוש של ק"מ כ"כ גבוה? או שזה איזה סוג תאונה שבכלל הגיע מלמטה?

נשמע לי כמו שפשוף של העקב שנסעו בלי שטיחים

כשאני מכניס לN אם אני לא נזהר מספיק זה בקלות מדיי בורח ל4, הקפיץ שאמור להביא אותו במצב משוחרר לN לא מתפקד. (המוכר אומר שככה זה רכב עם ק"מ גבוה).

צריך לבדוק

הגומיות שנמצאים בתוך בולמי הזעזועים הקדמיים (בתוך הקפיצים), קרועים לגמרי ב2 הצדדים. (המוכר טוען שזה לא חשוב ולא מחליפים את זה, כמו שמאחורה אין בכלל גומיות, ורק אם זה לא עובר טסט הוא יתקן את זה…).

יש דליפת שמן ?

הפלסטיקה מלפנים של הגלגלים הקדמיים, בצד ימין נקרע לגמרי ולא קיים כמעט (כוונתי שהיה ממש חור גדול מהגלגל אל אזור מכסה המנוע), בצד שמאל הוא לא מעוגן מספיק ולדעתי מגיע לפעמים לשפשוף עם הגלגל (המוכר טוען שהוא ישים שם 2 ברגים…).

מעיד על הזנחה מסויימת , לא סוף העולם

בהפעלת הרכב (במיוחד אם קודם מדליקים על המצבר) נדלקות כל הנורות ונכבות אחרי שניה שתים, לא ראיתי שנדלקת נורה שקשורה לשמן מנוע. האם זה תקין?

אם לא היה נדלק היה לא תקין

[אפרים1]

@יצחק-רשטונ כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

אני לא יודע כי לא הרגשתי אבל יש לי תחושה שהוא מניע רגיל

מה שקרה זה - שניסיתי להניע אותו בסתמא בלי לחשוב והוא לא הניע, אז ראיתי שאני צריך להחזיק את המפתח יותר זמן כדי שיניע. וזה לא קרה רק פעם אחת, כי יצא לי לכבות ולהניע שוב, וזה חזר ע"ע אותו דבר.

@יצחק-רשטונ כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

כמה זמן דלק המזגן ? בנסיעה או בעמידה ? באיזה רמה לא קירר ?

יותר מ5 דק’, בעמידה, עוצמת המשב-אויר היה חזק מאוד, אבל האויר לא הרגיש לי מספיק קר.

@יצחק-רשטונ כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

יש דליפת שמן ?

לא ראיתי שום דליפה, כלומר הבדיקה היתה בדיוק בשביל זה והכל היה יבש ונקי.

@יצחק-רשטונ כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

אם לא היה נדלק היה לא תקין

לא הבנתי כוונתך, אני רציתי לבדוק שכל החיישנים ונורות האזהרה פועלים ולא מבוטלים או מכוסים, ע"י שאני רואה שהם נדלקים בעת הפעלת הרכב (במיוחד הפעלה על המצבר) ונכבים כמה רגעים אח"כ.
במציאות אכן רוב הנורות כמו ABS ונורת מנוע וכו’ נדלקו ונכבו אח"כ, אבל לא נדלק בכלל נורת שמן. על זה שאלתי האם זה מעיד שהחיישן הזה או הנורה הזאת מבוטלת?

@יצחק-רשטונ כתב בהתייעצות - חסרונות שעלו לי בבדיקת רכב:

מעיד על הזנחה מסויימת , לא סוף העולם

למעשה צריך לשים לב שזה עושה את מה שתחת המכסה מנוע להיות ממש חשוף לדברים מבחוץ, יכול לעוף פנימה דברים שמסתובבים עם הגלגל או אפילו ע"י הרוח יכול להיכנס דברים. מיד אחרי החור הזה יש מיכלים מסויימים (לא יודע של מה), תאר לעצמך איזה בורג או מסמר עף בעוצמה עליהם זה יעשה חור במיכל. תא מכסה המנוע לדעתי אמור להיות סגור ומוגן.

[אליה]

@אפרים1 לענ״ד דלג לרכב הבא
תחפש מישהו שקצת יותר איכפת לו מהרכב

[מנסה להבין 0]

לדעתי כמו שאמר @אליה עדיף לא לקחת כזה רכב יותר מדי דברים שאתה שואל את עצמך מה זה, אז לא מומלץ,
קילומטר גבוה, טיפולים לכאורה מוזנחים וגם זה דברים שהם ממש במערכת הרכב שיכולים לגרום להרבה בעיות כמו מה שזז ל 4 מניוטרל
לגבי במזגן יכול להיות שהמזגן מעולה רק ככה זה ברכבים רגילים בפרט ישנים שהם לא היברידיים אז כדי שהמזגן יעבוד חזק צריך לתת גז טוב ואז תרגיש את עוצמת המזגן כך שייתכן שמבחינת זה זה בסדר
ולגבי המנורת שמן עד כמה שידוע לי לפני שמניעים היא אמורה לדלוק שאז זה מראה שזה תקין ואחרי שמניעים כל המנורות נכבים למעט מה שלא תקין