טלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב

[מנוע אלפיים טורבו]

@טכנולוג כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

בסוף גם אם זה שמולך נוהג כמו מטורף מה שמשחק זה מי אתה ולכן אם יש לך ותק ועבר נקי יש סיכויים גבוהים יותר (סטטיסטית) שתצליח שהוא לא יפגע בך

אשמח להסבר

[טכנולוג]

@מנוע-אלפיים-טורבו כוונתי שהסטטיסטיקה אומרת שאם כמה שנים יש לך רישיון והעבר שלך נקי אז יש סבירות גבוהה יותר שכך זה יימשך ולכן חברת ביטוח בבואה לבטח רכב אמורה לעשות שיקול מי הוא הנהג וזה מה שישחק לה האם לבקש מחיר גבוה או נמוך וגם במצבים שאתה לא אשם אלא השני אשם גם אז אם אתה ותיק ומנוסה ישנה סבירות גבוהה יותר שתצליח להמלט מפגיעה של מישהו שנהג לא נכון כגון שהרכב שנוסע בנתיב שמקביל אליך פתאום חתך ימינה לנתיב שלך ללא איתות או התרעה מוקדמת אם תהיה תאונה ברור שהוא אשם אבל סביר להניח שנהג מנוסה יצליח לבלום עוד לפני שיקרה משהו ולמנוע את התאונה שהיתה אמורה להיות אילו הוא היה נהג חדש ולכן ההיגיון אומר שצריך לתמחר ביטוחים רק לפי נהג ולא לפי רכב

[מנוע אלפיים טורבו]

@טכנולוג אז איך מבטחים נהג חדש ב 30 שח ליום?
לפי מה שאתה אומר סבירות גבוהה מאד שהוא יעשה תאונה

[לך תדע...]

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

@טכנולוג אז איך מבטחים נהג חדש ב 30 שח ליום?
לפי מה שאתה אומר סבירות גבוהה מאד שהוא יעשה תאונה

א.

אמנם מדובר בכיסוי 'לא ידוע', שכן הכיסוי תלוי בסוג הביטוח של הרכב עצמו, מה שמשתנה בין צ"ג למקיף, וכמובן שמחיר כזה למקיף עשוי במקרים מסוימים להיות סביר בהחלט גם לפוליסה שנתית (כתלות בנהג ובעיקר ברכב), אך ביחס לצ"ג - זו פוליסה שמנה למדי.
בנוסף, אני מניח ששיעור הניצול של 24 שעות במסלול זה יהיה גבוה בשיעור ניכר משיעור הניצול הממוצע של פוליסה שנתית, קשה לי לשער בכמה.
ב.
כמובן אין סבירות גבוהה מאד שהוא יעשה/יעבור תאונה חלילה, שא"כ גם במחיר הרכב המלא (ע"פ מחירון לוי יצחק, לשם הדוגמא...) לא היה נמצא מבטח (אולי למעט 'הפול'...), אלא יש הסתברות (הרבה) יותר גבוהה שנהג כזה יעשה/יעבור תאונה מאשר נהג ותיק ומיומן. לא יותר.

Spoiler

לגבי פגיעות גוף:

• נהגים עד גיל 19 מעורבים פי 1.6 יותר בתאונות דרכים חמורות מכלל הנהגים.
• נהגים עם ותק של שנה אחת היו מעורבים בתאונות חמורות בשיעור כפול בהשוואה לנהגים בעלי ותק של 16 שנים או יותר.
• נהגים צעירים נהרגים פי חמישה יותר בתאונות עם אופנועים וקטנועים מחלקם בבעלי הרישיונות.
  מקור

[מנוע אלפיים טורבו]

@לך-תדע לא חשבתי שמישהו יבטח אצלם חודש שלם במחיר הזה
(ואם תוריד ימים שגם ככה לא נוסעים תגיע לתוצאה הרבה יותר קטנה)
רק שנהג צעיר לבד עולה לו הרבה לפתוח פוליסה אלא אם כן הוא נספח לפוליסה של נהג ותיק
ופה הוא מקבל את זה באופן יחסי בקלות ובזול

[לך תדע...]

@מנוע-אלפיים-טורבו

גם אם נחשב לפי חצי מימי השנה זה יוצא דומה לסכום ששילמתי בהיותי נהג חדש על חובה וצ"ג (במחשבה נוספת: זה הקאץ'...).
להערכתך המחירים שונים?

[יוני]

@לך-תדע כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

גם אם נחשב לפי חצי מימי השנה זה יוצא דומה לסכום ששילמתי בהיותי נהג חדש על חובה וצ"ג (במחשבה נוספת: זה הקאץ'...).
להערכתך המחירים שונים?

רק צריך לחשבן שכל זה הוא תוספת לביטוח רגיל כך שאתה כן תשלם יותר וגם לא נצבר לך עבר ביטוחי

[לך תדע...]

@יוני כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

רק צריך לחשבן שכל זה הוא תוספת לביטוח רגיל כך שאתה כן תשלם יותר וגם לא נצבר לך עבר ביטוחי

נכון בהחלט, אך רק מבחינת המבוטח, כי ביחס למבטח - מאחר שאין לליברה סיבה מיוחדת להניח שהבעלים מבוטח דוקא אצלם, הרי שמבחינתם הסיכון פר יום ביטוח - צריך להיות מתומחר לפי התמורה שהם מקבלים.

[מנוע אלפיים טורבו]

@לך-תדע התכוונתי רק שיכול נהג חדש שאתמול עשה רישיון לעלות לסקודיאק של אבא,
לבטח את עצמו בסכום זעום של 30 שקלים, פחות מלאפה שווארמה,
לפגוע במרצדס GLE350 להנאתו, וחברת הביטוח תצטרך לשלם את הנזק הזה,
וכל זה בלי שהוא צריך לחתום על חוזה ארוך ויקר עם חברת הביטוח
ואני מנסה להבין מה הרווח שלהם?
הרי גם סתם חברה לא נותנת לעשות הוספת נהג לפחות משלושה ימים.

[EBA]

@קינג-קומפיוטר נרשמתי לזה עכשיו, הנה קישורים לתנאי הפוליסה ולאותיות הקטנות.
מוזמנים לעבור על זה ולחפש חתולים, עכברים ופילים שאולי מתחבאים שם. רק תעדכנו.
בגדול זה נראה תנאים רגילים של נהג מזדמן, גבול אחריות מליון, השתתפות עצמית 1000 עד 2500, תוספת 50 אחוז לנהג חדש.
התנאים המלאים בקישורים הנ"ל ובספויילר

Spoiler

תנאי מקדים לכניסת הביטוח לתוקף, הינו כי לרכב קיימת במועד הרכישה ובמועד קרות מקרה הביטוח פוליסת ביטוח רכב זהה לנזקי רכוש ו/או נזקי רכוש של צד שלישי אחרת ברת תוקף לפי העניין ובהתאם להצהרתך. מידע זה הינו מידע מהותי כהגדרתו בסעיף 6 לחוק חוזה הביטוח התשמ"א-1981
Libra logo
באחריותך לחדש את פוליסת המקור מעת לעת, כך שבכל עת יהיה כיסוי התואם להצהרותיך ורצף ביטוחי מלא. אי התאמה בין הצהרתך בדבר סוג הפוליסה הקיימת לרכב (מקיף/ צד ג') לבין הפוליסה הקיימת בפועל, עלולה להוביל לשלילת תגמולי הביטוח, במלואם או מקצתם, ולכן עליך לעדכן אותנו בכל שינוי בכיסוי הביטוחי בפוליסת המקור.
Libra logo
בהתאם לויתורך על כיסוי מסוג גניבה כהגדרתו בסעיף 1 (3) לפוליסה, הפוליסה מעניקה כיסוי ביטוחי מסוג ביטוח מקיף ללא גניבה ו/או צד ג' לנהג הזמני בלבד.
Libra logo
הרשאת הנהיגה כפופה לתנאי הפוליסה ובפרט סעיף 1 ב (2) לפרק ד' לתנאים הכלליים, וכן להפעלת הביטוח באמצעות האפליקציה. יובהר כי לא ניתן להפעיל את האפליקציה באופן רטרואקטיבי.
Libra logo
הכיסוי יהיה תקף בהתקיים שני תנאים מצטברים: (1) לנהג הזמני רישיון נהיגה תקף בישראל לנהיגה בסוג הרכב המבוטח; (2) לא היו לנהג הזמני יותר מתביעה אחת ו/או יותר משלילת רישיון אחת בשלוש השנים הקודמות להוספת הכיסוי.
Libra logo
תגמולי הביטוח ישולמו לבעל הפוליסה בלבד ולא לנהג הזמני.
Libra logo
חישוב הימים יהיה 24 שעות ממועד תחילת הכיסוי. לא ניתן לבטל את הפוליסה לאחר שנרכשה אלא אם טרם החלה תקופת הביטוח הזמנית שנרכשה.
Libra logo
הפוליסה אינה כוללת כיסויים מסוג שרותי דרך וגרירה שאינה עקב תאונה, רכב חלופי, שמשות, פנסים ומראות והוצאות הליך משפטי אזרחי אשר בד"כ מכוסים במסגרת פוליסות המקור עליהן הצהרת.
Libra logo
במקרה של תאונה המחייבת גרירה של הרכב יש ליצור קשר עם מוקד "דרכים" בטלפון 2008*, ובלבד שקיים כיסוי מסוג ביטוח מקיף לרכב.
Libra logo
המידע האמור בהודעה זו מהווה מידע מהותי הנמסר לאחר כריתת חוזה הביטוח. תוקף פוליסה זו מוגבל לאירוע אחד בלבד, ויפקע עם קרות מקרה הביטוח לפי פרק א' או ב' או נזק מעורב לפי פרק א' ו-ב' לפוליסה, ולא תהיה לך זכות להחזר דמי ביטוח.
Libra logo
הפוליסה אינה מכסה את בעל הפוליסה ו/או כל גורם אחר מלבד הנהג הזמני שפרטיו נקובים לעיל ובתקופות הביטוח הנקובות לעיל.
Libra logo
הפוליסה אינה מכסה תאונות גוף, כלומר, אינה כוללת ביטוח חובה שלפי הצהרתך קיים בחברת ביטוח אחרת.
להלן גבולות האחריות והשתתפויות העצמיות בפוליסה:
Libra logo
במקרה של תביעה, תחויב בהשתתפות עצמית בסך 1,000 ₪ במוסך הסדר, 2,500 ₪ במוסך פרטי, ושיעור של 1.5% השתתפות עצמית בגין ירידת ערך. במקרה שגיל הנהג נמוך מ-24 תחול תוספת של 50% על גובה ההשתתפות העצמית.
Libra logo
במקרה של תביעת צד ג' גובה ההשתתפות העצמית יעמוד על 1,500 ₪. במקרה שגיל הנהג נמוך מ-24 תחול תוספת של 50% על גובה ההשתתפות העצמית. גבול האחריות בצד ג' הינו 1,000,000 ₪.
Libra logo
במקרה שיידרש כיסוי להוצאות הליך משפטי פלילי תיגבה השתתפות עצמית בסך 550 ₪. גבול האחריות בכיסוי זה הינו 15,000 ₪.

[EBA]

אגב, שימו לב למשפט הזה:

הפוליסה אינה מכסה תאונות גוף, כלומר, אינה כוללת ביטוח חובה שלפי הצהרתך קיים בחברת ביטוח אחרת.

זה מוכיח את נכונות האגדה הידועה שביטוח חובה תמיד חל על כל נהג, לא משנה מה תנאי הפוליסה שלך.
דוד שלי שהוא עו"ד נזקי גוף טען שזה לא נכון.
מעניין.

[מנוע אלפיים טורבו]

@EBA כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

תגמולי הביטוח ישולמו לבעל הפוליסה בלבד ולא לנהג הזמני.

מה שמוכיח שכנראה גם הנזק הוא לפוליסה של בעל הרכב

[EBA]

@מנוע-אלפיים-טורבו כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

הרי גם סתם חברה לא נותנת לעשות הוספת נהג לפחות משלושה ימים.

תלוי מי.
מנורה נותנים גם ליום אחד.

התכוונתי רק שיכול נהג חדש שאתמול עשה רישיון לעלות לסקודיאק של אבא,
לבטח את עצמו בסכום זעום של 30 שקלים, פחות מלאפה שווארמה,
לפגוע במרצדס GLE350 להנאתו, וחברת הביטוח תצטרך לשלם את הנזק הזה,

ואם האבא הוסיף אותו לביטוח ושילם עוד 2000 שקל לשנה, זה כן שווה להם?
הטסה של הגלגל במרצד המדוברת שווה ככה.

[מנוע אלפיים טורבו]

@EBA אבל זה אחרת מ 30 שח חד פעמיים עלובים

[קינג קומפיוטר]

@EBA כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

במקרה של תביעה, תחויב בהשתתפות עצמית בסך 1,000 ₪ במוסך הסדר, 2,500 ₪ במוסך פרטי, ושיעור של 1.5% השתתפות עצמית בגין ירידת ערך. במקרה שגיל הנהג נמוך מ-24 תחול תוספת של 50% על גובה ההשתתפות העצמית.

היה ברור שיש כוכביות חיפשתי אותם בתנאי הפוליסה והם לא הופיעו, רואים אותם רק בקישור הנוסף שהבאת

הנה אחת לדוגמא
אם עשית תאונה עצמית בקודיאק חדשה שלצורך העניין שווה 200,000 אתה נדרש לשלם 3000 ש"ח דמי ירידת ערך
עוד 1000 - 2500 ש"ח השתתפות בתיקון במוסך הסדר או פרטי
והגענו ל4000 - 5500 ש"ח לנהג רגיל ו6000 - 8250 ש"ח לנהג צעיר

דרך אגב ירידת ערך של 1.5% נגרמת גם בתאונה קטנה

אני מסתפק אם במידה ויש גם נזק לצד ג צריך להוסיף עוד 1500 - 2750 ש''ח או שזה כלול בתשלום

לדעתי זה ביטוח שלא שווה להפעיל אותו לנהגים צעירים על רכבים מעל 100,000 ש"ח
ודי ברור שגם הפוליסה של בעל הרכב מעורבת והוא מאבד את העבר הביטוחי שלו

[EBA]

@קינג-קומפיוטר כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

ודי ברור שגם הפוליסה של בעל הרכב מעורבת והוא מאבד את העבר הביטוחי שלו

דיברתי איתם עכשיו, שיחה מוקלטת, זה לא נרשם על בעל הרכב אלא על הנהג.
ואגב הם אמרו שאני יכול לעשות את זה בעצמי עבור נהג עם טלפון כשר, פשוט לרשום את הת.ז. שלו והמס' טלפון שלי, ולהיכנס במקומו לאפליקציה ולהפעיל.

[קינג קומפיוטר]

@EBA מעניין מאוד מה שאתה אומר כי אני לא מצליח להבין איך זה עובד
בנוסף במקרה של נזק גוף הביטוח חובה של בעל הרכב הוא זה שנושא בעלויות
ולמה שבכלל חברת הביטוח תסכים להתייחס לנהג הצעיר היא יכולה להתנער ממש בקלות ולהגיד אני לא מכירה את הנהג הזה
או שכן צריך להוסיף נהג חדש לפוליסה של הביטוח חובה?
הסתבכתי

[YKingsmart]

אני חושב שצריך כאן אחד עם אומץ, שיוסיף מישהו או את עצמו ליום, וידווח על תאונה... ואז לשמוע מה הפרוצדורה, ולהוריד את התביעה.

[טכנולוג]

@YKingsmart ועדיף שגם יעשה את עצמו נהג חדש כדי שהתרגיל יהיה מושלם 😜

[מנוע אלפיים טורבו]

@YKingsmart כתב בטלטלה בעולם הביטוח, ביטוח לנהג צעיר ב30 ש''ח ליום ללא תלות בביטוח הנוכחי שיש לרכב:

אני חושב שצריך כאן אחד עם אומץ

קצת הרבה אומץ...