פריוס מול יונדאי I30
-
אחרי שהחלטתי לקנות יונדאי I 30 פזלתי לכיוון הפריוס וראיתי שבסכום של 25000 אפשר למצוא דברים פריוס בסביבות ה 250000-290000 ק"מ השאלה מה הייתם עושים קונים את היונדאי בערך ב160000-170000 ק"מ בסביבות ה20000 ש"ח או ששווה לטפס קצת לכיוון הפריוסים הנ"ל, (חוץ מהנקודה של החיסכון בדלק שזה ברור הפריוס, השאלה היא מבחינת האמינות (אמנם יונדאי לעומת טויוטה אבל עדיין הק"מ שלה עדיין נמוכים יחסית,) וכן נראה שקצת יותר קשה להתפטר ממנה בבוא העת (עפ"י מה שאני רואה ביד 2, וכן (ואולי בעיקר) מבחינת הירידת ערך באחוזים מה יותר ירד הערך וכן עלות התקלות והתחזוקה השוטפת).
-
אחרי שהחלטתי לקנות יונדאי I 30 פזלתי לכיוון הפריוס וראיתי שבסכום של 25000 אפשר למצוא דברים פריוס בסביבות ה 250000-290000 ק"מ השאלה מה הייתם עושים קונים את היונדאי בערך ב160000-170000 ק"מ בסביבות ה20000 ש"ח או ששווה לטפס קצת לכיוון הפריוסים הנ"ל, (חוץ מהנקודה של החיסכון בדלק שזה ברור הפריוס, השאלה היא מבחינת האמינות (אמנם יונדאי לעומת טויוטה אבל עדיין הק"מ שלה עדיין נמוכים יחסית,) וכן נראה שקצת יותר קשה להתפטר ממנה בבוא העת (עפ"י מה שאני רואה ביד 2, וכן (ואולי בעיקר) מבחינת הירידת ערך באחוזים מה יותר ירד הערך וכן עלות התקלות והתחזוקה השוטפת).
@אבי-אבו כתב בפריוס מול יונדאי I30:
אבל עדיין הק"מ שלה עדיין נמוכים יחסית,)
ממש לא, זה היברידי מחולק לשתים.
ובפרט שאינו דומה ברכב בנזין יונדאי לטויוטה@אבי-אבו כתב בפריוס מול יונדאי I30:
השאלה היא מבחינת האמינות
טויוטה עוקפת בהרבה את יונדאי
@אבי-אבו כתב בפריוס מול יונדאי I30:
כן נראה שקצת יותר קשה להתפטר ממנה בבוא העת
תבדוק איזה הצפה יש על יונדאי.
@אבי-אבו כתב בפריוס מול יונדאי I30:
מה יותר ירד הערך וכן עלות התקלות והתחזוקה השוטפת)
יונדאי. [כמובן תלוי בשנתונים יש שנתונים שכבר אין ירידת ערך כמעט]
@אבי-אבו כתב בפריוס מול יונדאי I30:
כן עלות התקלות והתחזוקה השוטפת).
בזה עדיף יונדאי [כמובן שתלוי בשנתונים], אלא א’'כ בדקת את המחלות של הפריוס שטופלו בהם.
ואולי עדיף את המחלות שלו כי אתה חוסך בדלק. -
@יוני הרגלי הנסיעה שלי הם יציאה של פעם בשבוע מחוץ לעיר(כ-100 קילומטר לשבוע), + בתוך העיר נסיעות קלאסיות מהבית לכולל
לגנים וכו’ (במודיעין עילית).
@נייטרון-חפשי שנתונים של היונדאי זה ה2012-2015 (הדגם החדש לא הרובוטי), ושל הפריוס מ2010.
ומה התכוונת נותנת הרבה יותר מבחינת הביצועים והנוחות?
@לומד מה התכוונת היברדי מחולק לשתים? מה התכוונת הצפה על יונדאי, שקשה להתפטר ממנה (כמו שכתבתי) או להיפך…
ולגבי הירידת ערך לשנתונים 2012-2015 יש לכאו’ מה לרדת עוד,לא? (השאלה בכמה בערך, אם אני מוכר אותו עוד שנתיים אחרי שעשיתי 15000 ק"מ…
אשמח מאד לדעת על מה שכולם כותבים תמיד “המחלות של פריוס” נשמע שיש לה יותר מחלות מכל רכב ז"א בנוסף למחלות של כל רכב יש לה עוד מחלות או שהיא מיוחדת במחלות משלה?
וכן תוכל לתת דוגמאות על עלות תחזוקה שוטפת של יונדאי מול פריוס?
תודה לכל המייעצים. -
@יוני הרגלי הנסיעה שלי הם יציאה של פעם בשבוע מחוץ לעיר(כ-100 קילומטר לשבוע), + בתוך העיר נסיעות קלאסיות מהבית לכולל
לגנים וכו’ (במודיעין עילית).
@נייטרון-חפשי שנתונים של היונדאי זה ה2012-2015 (הדגם החדש לא הרובוטי), ושל הפריוס מ2010.
ומה התכוונת נותנת הרבה יותר מבחינת הביצועים והנוחות?
@לומד מה התכוונת היברדי מחולק לשתים? מה התכוונת הצפה על יונדאי, שקשה להתפטר ממנה (כמו שכתבתי) או להיפך…
ולגבי הירידת ערך לשנתונים 2012-2015 יש לכאו’ מה לרדת עוד,לא? (השאלה בכמה בערך, אם אני מוכר אותו עוד שנתיים אחרי שעשיתי 15000 ק"מ…
אשמח מאד לדעת על מה שכולם כותבים תמיד “המחלות של פריוס” נשמע שיש לה יותר מחלות מכל רכב ז"א בנוסף למחלות של כל רכב יש לה עוד מחלות או שהיא מיוחדת במחלות משלה?
וכן תוכל לתת דוגמאות על עלות תחזוקה שוטפת של יונדאי מול פריוס?
תודה לכל המייעצים.@אבי-אבו כתב בפריוס מול יונדאי I30:
מה התכוונת נותנת הרבה יותר מבחינת הביצועים והנוחות?
כל מה שעולה לך בראש שאתה מצפה ליהנות מרכב, מפריוס תקבל מזה יותר.
“המחלות של פריוס” (חוץ מהסוללה) זה בעיקר משאבת ABS וEGR והבעיה איתם יותר מכל רכב אחר זה שהם יקרות מאוד, שאר ה’מחלות’ לדעתי הם לא ייחודיות לפריוס ויופיעו באותה מידה בכל רכב בן 300,000 ק"מ.
-
@נייטרון-חפשי
בנוגע למשאבות האלה-זה משהו שאפשר לבדוק אותם במוסך וכדו’ לפני הקניה?
ולגבי ה"מחלות" זה בדיוק העניין, האם ביונדאי שעברה “רק” 150000 ק"מ גם יהיה את אותם בעיות שיש בפריוס בת 300000 ק"מ? -
@נייטרון-חפשי
בנוגע למשאבות האלה-זה משהו שאפשר לבדוק אותם במוסך וכדו’ לפני הקניה?
ולגבי ה"מחלות" זה בדיוק העניין, האם ביונדאי שעברה “רק” 150000 ק"מ גם יהיה את אותם בעיות שיש בפריוס בת 300000 ק"מ?@אבי-אבו ביונדאי אתה מרגיש אלול כל השנה
ובטויוטה שששששש רק זמזום נעים לאוזן -
@נייטרון-חפשי
בנוגע למשאבות האלה-זה משהו שאפשר לבדוק אותם במוסך וכדו’ לפני הקניה?
ולגבי ה"מחלות" זה בדיוק העניין, האם ביונדאי שעברה “רק” 150000 ק"מ גם יהיה את אותם בעיות שיש בפריוס בת 300000 ק"מ?@אבי-אבו כתב בפריוס מול יונדאי I30:
בנוגע למשאבות האלה-זה משהוש אפשר לבדוק אותם במוסך וכדו’ לפני הקניה?
מה תעזור בדיקה לתקלה שעוד לא הופיעה?
מה שכן, ייתכן שטיפולים מסוימים יכולים למנוע את הופעת התקלות, החלפת שמן ברקס לABS וניקוי פיח לEGR, טיפולים אלו לא הוכחו כמועילים אך יש בכך הגיון רב. -
@נייטרון-חפשי
בנוגע למשאבות האלה-זה משהו שאפשר לבדוק אותם במוסך וכדו’ לפני הקניה?
ולגבי ה"מחלות" זה בדיוק העניין, האם ביונדאי שעברה “רק” 150000 ק"מ גם יהיה את אותם בעיות שיש בפריוס בת 300000 ק"מ?@אבי-אבו כתב בפריוס מול יונדאי I30:
ולגבי ה"מחלות" זה בדיוק הענין, האם ביונדאי שעברה “רק” 150000 ק"מ גם יהיה את אותם בעיות שיש בפריוס בת 300000 ק"מ?
יהיו אחרות, וביונדאי יש תקלות שאתה פשוט נאלץ ללמוד לחיות איתם.
-
@אבי-אבו ביונדאי אתה מרגיש אלול כל השנה
ובטויוטה שששששש רק זמזום נעים לאוזן@פתוח-לשמוע כתב בפריוס מול יונדאי I30:
@אבי-אבו ביונדאי אתה מרגיש אלול כל השנה
ובטויוטה שששששש רק זמזום נעים לאוזןאז אתה ממליץ על היונדאי, כן?!
(ליטאי שכמוני)
-
@יוני הרגלי הנסיעה שלי הם יציאה של פעם בשבוע מחוץ לעיר(כ-100 קילומטר לשבוע), + בתוך העיר נסיעות קלאסיות מהבית לכולל
לגנים וכו’ (במודיעין עילית).
@נייטרון-חפשי שנתונים של היונדאי זה ה2012-2015 (הדגם החדש לא הרובוטי), ושל הפריוס מ2010.
ומה התכוונת נותנת הרבה יותר מבחינת הביצועים והנוחות?
@לומד מה התכוונת היברדי מחולק לשתים? מה התכוונת הצפה על יונדאי, שקשה להתפטר ממנה (כמו שכתבתי) או להיפך…
ולגבי הירידת ערך לשנתונים 2012-2015 יש לכאו’ מה לרדת עוד,לא? (השאלה בכמה בערך, אם אני מוכר אותו עוד שנתיים אחרי שעשיתי 15000 ק"מ…
אשמח מאד לדעת על מה שכולם כותבים תמיד “המחלות של פריוס” נשמע שיש לה יותר מחלות מכל רכב ז"א בנוסף למחלות של כל רכב יש לה עוד מחלות או שהיא מיוחדת במחלות משלה?
וכן תוכל לתת דוגמאות על עלות תחזוקה שוטפת של יונדאי מול פריוס?
תודה לכל המייעצים.