טראוורס או פריוס פלוס

[איש משפחתי]

נשמע מוזר נכון?!

מחפש לשמוע מחויה אישית למשפחה עם 6 ילדים האם זה בסדר לכם להצטופף בפריוס פלוס? כמה באמת הוא לוקח בדלק, איך מסתדרים עם התא מטען

ואם מי מכאן ממשתמשי הפורום יוכל לומר מנסיון אישי על צריכת דלק, ביטוחים , החזקה של טראוורס,

תכל’ס המצוקה שאין משהו פרווה מרווח מספיק ולא זולל דלק…

[עבד נאמן]

משפחה עם 6 ילדים הכוונה 8 נפשות? אם כן זה ההבדל הראשון - הפריוס פלוס הוא 7 מקומות והטראוורס קיים גם ב8
ספציפית הטראוורס לא יומלץ לך כאן בפורום מכל הסיבות המוכרות - אמינות, דלק, ירידת ערך וכו’, המעלה היחידה שלו היא המרווח, ולזה יש פתרון בסיינה יותר ישנה שהגם שצורכת הרבה דלק אבל הרבה יותר אמינה ושומרת על ערכה יחסית (וגם מצויה עם גז). תוכל לחשוב גם על רודיוס שמטופלת טוב, או מקסימום קרניבל שמורה, שעדיין נחשבת עדיפה על הטראוורס.
לגבי פריוס פלוס, אף אחד לא יגיד שהתא מטען מספיק לו עם 6 ילדים. הפתרון הוא בדר"כ להניח ברגלים של הילדים / גגון. צריכת הדלק הממוצעת בנסיעה עם רכב מלא היא 1/15 בערך, תלוי תוואי וסגנון נסיעה. מי שלא נוסע מידי הרבה עם רכב מלא - מסתדר איתה מעולה.

[צילפינגים]

@איש-משפחתי טראוורס אל תקח אפילו כאופציה!
השאלה מה התקציב שלך?
רשיון ידני יש?
מה הנסיעות שלך? עירוני או לא?

[איש משפחתי]

@צילפינגים
אוטומט

נוסע ממוצע של 17-20 ק"מ שנתי

ממה שהבנתי הטראוורס יותר אמין מקרנבל - אני טועה?!

השאלה שלי בתכל’ס כמה חסכון יש בין שני הקצוות מפריוס - טראוורס

ומה המעלות של האאוטלנדר (חוץ מחוויית נהיגה) מעל הפריוס פלוס?

תקציב בין 60 - 100

למה אתה כ"כ שולל את הטראוורס?

[גיל]

@איש-משפחתי אם יורשה לי להוסיף…ברוך הבא לפורום!

[איש משפחתי]

סתם תוך כדי השוואת רכבים בקטגוריה

שמתי לב שברישומים הפריוס פלוס מופיעה עם תא מטען בנפח 230
והאאטולנדר בנפח של 128

מה שבמציאות נראה בדיוק הפוך

[צילפינגים]

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

ממה שהבנתי הטראוורס יותר אמין מקרנבל - אני טועה?!

צר לי אתה אכן טועה… אבל גם בקרניבל יש שנתונים פחות מוצלחים

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

השאלה שלי בתכל’ס כמה חסכון יש בין שני הקצוות מפריוס - טראוורס

בפריוס 20\1 בטראוורס 8\1

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

ומה המעלות של האאוטלנדר (חוץ מחוויית נהיגה) מעל הפריוס פלוס?

אין הרבה הבדל מלבד החוויה הג’פונית וזה שהאאוטלנדר יותר שתיין בדלק

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

למה אתה כ"כ שולל את הטראוורס?

אני כותב מנסיון מר מר של כמה אנשים שאני מכיר טוב ועוד הרבה פה יגידו לך ככה

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

תקציב בין 60 - 100

אם כך מדוע לא ללכת על מרצדס ויטו אתה תקבל רכב מפנק, מרווח מאוד הרי אם יש 6 ילדים בלע"ר כן ירבו הרי כבר כך אין לך מקום חוקי ברכב יש אותך ואת הרבנית אם כך לא פריוס פלוס ולא רכבי 7 מקומות למיניהם אתה צריך מקום למטען ולדעתי זה רעיון מעולה בשבילך אתה תקבל גם שנתונים גבוהים במרצדס אפילו יותר מסיינה אתה מגיע בערך לשנתון 2020 ואמינות גבוהה מאוד ודי חסכוני בדיזל יחסית לגודל שלו הוא לוקח בערך כמו טויוטה קורולה כמובן לא היבריד

[הכל בעזרת השם]

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

ממה שהבנתי הטראוורס יותר אמין מקרנבל - אני טועה?!

זה קשה להבדיל בין נבילה לטריפה

[איש משפחתי]

@צילפינגים
אני מדבר על טראוורס שנתון 19-20 כנ"ל בקרניבל - הם גם לא אמינים?

לגבי הצריכת דלק בפריוס + כמעט בכל המקומות כתוב שבפועל זה 16.5-17
מעניין אותי מישהו מנסיון אישי ובדיקה רחבה כמה לוקח לו

[איש משפחתי]

אם כך מדוע לא ללכת על מרצדס ויטו אתה תקבל רכב מפנק, מרווח מאוד הרי אם יש 6 ילדים בלע"ר כן ירבו הרי כבר כך אין לך מקום חוקי ברכב יש אותך ואת הרבנית אם כך לא פריוס פלוס ולא רכבי 7 מקומות למיניהם אתה צריך מקום למטען ולדעתי זה רעיון מעולה בשבילך אתה תקבל גם שנתונים גבוהים במרצדס אפילו יותר מסיינה אתה מגיע בערך לשנתון 2020 ואמינות גבוהה מאוד ודי חסכוני בדיזל יחסית לגודל שלו הוא לוקח בערך כמו טויוטה קורולה כמובן לא היבריד

קודם כל נראה הסעה…
ממש מעניין לגבי הצריכת דלק שלו שהיא כזו נמוכה
מה לגבי האחזקה? ביטוחים? אמינות?
אם אתה רואה משהו ספציפי במחיר כזה אשמח לקישור (לא עם ק"מ גבוה…)

[אלי]

@איש-משפחתי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

ממש מעניין לגבי הצריכת דלק שלו שהיא כזו נמוכה

רכב סולר = חסכוני ביחס לבנזין
ושורד הרבה יותר מבנזין, לא נדיר לראות סיטרואן ברלינגו, או פורד קורנכט עם 500 K ועדיין על הכביש, נתונים שקורולה רק מדגדגת.
[סליחה על שבירת הקונספציה, בטוח בא לכם להגיב על זה, אבל זה מציאות מעניינת]

סתם זורק אופציה מה עם גלאקסי מהמרווחות בקטגוריה, זולה מאוד, ומסתבר שיותר אמינה מהטרוורס.

[יצחק רשטונ]

@אלי כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

רכב סולר = חסכוני ביחס לבנזין
ושורד הרבה יותר מבנזין, לא נדיר לראות סיטרואן ברלינגו, או פורד קורנכט עם 500 K ועדיין על הכביש, נתונים שקורולה רק מדגדגת.
[סליחה על שבירת הקונספציה, בטוח בא לכם להגיב על זה, אבל זה מציאות מעניינת]

מנוע סולר הוא באמת “תעשייתי” יותר ולכן גם מאריך ימים אבל גם הוא לא חף מתקלות והתקלות שלו יקרות יותר החל מסלילי הצתה דרך מזרקים וכלה באוראה ושאר דברים שהוסיפו לאחרונה , ובגדול זה מאד משתנה מה היעוד של הרכב

סתם זורק אופציה מה עם גלאקסי מהמרווחות בקטגוריה, זולה מאוד, ומסתבר שיותר אמינה מהטרוורס.

בעיתית

[אלי]

@יצחק-רשטונ כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

וכלה באוראה ושאר דברים שהוסיפו לאחרונה , ובגדול זה מאד משתנה מה היעוד של הרכב

מסכים, אבל ללא האוראה, הם שורדים הרבה יותר.

@יצחק-רשטונ כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

בעיתית

פוק חזי מאי עמא דבר, מה נמצא יותר ברחבותינו גלאקסי, או רכבים מקבילים אחרים [רודיוס וכו’]
בהינתן שהאופציות המקבילות הם או סיינה, שהמחיר שלה גבוה במיוחד, או טרוורס, וקרניבל שלא מצטיינות בפער אמינות גבוה.

[טכנולוג]

פוסט זה נמחק!

[יראת שמים]

@איש-משפחתי קרניבל החדשות הם 6 מקומות (כורסאות).

לגבי הצריכת דלק בפריוס + כמעט בכל המקומות כתוב שבפועל זה 16.5-17

הכל תלוי בכמה האוטו עמוס, סגנון נהיגה, וכו’. אם תבין שזה רכב משפחתי ולא מירוצים, תגיע לתוצאות יפות.
אני הגעתי עם פריוס פלוס מלאה ב6 נוסעים + מזוודות, רוב הדרך עם מזגן בבינעירוני 1-18 בדוק.

[אין עוד מלבדו 0]

@צילפינגים כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

ואמינות גבוהה מאוד

@צילפינגים כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

ואמינות גבוהה מאוד

הרעיון שלך לגבי הויטו נכון מאוד
רק מאוד חשוב לקחת בחשבון מראש, שכל תקלה שיש במרצדס (ולא משנה איזה תקלה) עלות התיקון י יקרה יותר

[צילפינגים]

@אין-עוד-מלבדו-0 כתב בטראוורס או פריוס פלוס:

רק מאוד חשוב לקחת בחשבון מראש, שכל תקלה שיש במרצדס (ולא משנה איזה תקלה) עלות התיקון י יקרה יותר

0

לפני 3 ימים

נכון אבל קודם כל אין הרבה הפתעות אבל עדיין התמורה מעולה שבמעולות