מדריך התקנת כפתורי הגה לרכבים שאין להם...
-
כבר הרבה זמן חשבתי לכתוב מדריך מקיף לאלה שאין להם כפתורים בהגה ויש להם מולטימדיה
א: בגלל הסכנה שיש בהתעסקות עם המערכת באמצע נהיגה
ב: בגלל הנוחות שיש בזה ואחרי שעושים את זה מבינים כמה זה פשוט
אז נתחיל: יש כמה סוגי של כפתורי הגה
נתחיל מהמומלץ ביותר בעיניי זה צורה עגולה שמתלבש על ההגה עם מדבקה ההתקנה שלו יחסית קלה ויש לו הרבה פונקציות בכפתור אחר וכיוון ווליום בסיבוב
2:פה למי שרוצה שתי חלקים כולל תאורה ללילה עובד עם סוללות וחיבור ישיר למערכת ניתן גם לקדיחה בתוך ההגה וככה יושב מאוד אסתטי(למיטיבי לכת)
3:פה מתלבש על ההגה עם ברגים פשוט להתקנה אבל פחות יפה
4: פה עם חיבור ישיר להגה בלי סוללה בעיניי לא משתלם ותקנה מסובכת מידיי
5: פה יקר מאוד ומתאים לעצלנים שלא רוצים להתעסק עם החוטים מגיע עם מתאם ישר לצמה של הרכב וכולל סוללה מובנית נטענת
6: זה מיועד למי שרוצה את זה במתקן כוסות ולא על ההגה
יש עוד הרבה אבל הרעיון הובן…
ועכשיו להתקנה
יחד עם הערכה מגיע בקר שנראה כך
זה שונה בין הסוגים יש כאלה רק עם 2 חוטים יש עם 3 ויש עם 4
כמעט תמיד יהיה כתוב על הקופסה איך מחברים את החוטים אבל בדרך כלל צריך את השחור למינוס ואת האדום לחיובי ועוד אחד לKEI 1 ועם יש גם רביעי אז לKEI2
יש מערכות שיש מדבקה על החוטים של הKEI וכך יודעים לאיזה חוט צריך לחבר
אם אין מדבקה יש שיטה פשוטה לבדוק לאן שייך כל חוט פשוט לקחת צמה אוניברסלית ולראות על החוטים שלה שמתחברים למערכת איפה נמצא החוט שצריך ומולו במולטימדיה שלכם להשוות למיקום שמתחבר למערכת
לדוגמה
מסתכלים איפה נמצא החוט של המינוס בצמה אוניברסלית ולאיזה חור הוא מתחבר בחיבור השחור ויודעים בכל צמה שהחוט שיוצא מאותו מקום זה המינוס וכן הלאה
ואז מחברים את הבקר לצמה של המולטימדיה שמים בטריות בכפתורים (אם צריך )
ויש לנו כפתורי הגה מושלמים בלי עלות ובלי עבודה כמעטנ.ב. זה המדריך הראשון שאני כותב לכן אשמח מאוד לקבל הערות והארות עליו וכן מי שיכול לעזור לנסח את זה יותר טוב
מי שמסתבך אשמח לעזור יותר…@דני-מערכות כתב במדריך התקנת כפתורי הגה לרכבים שאין להם...:
נתחיל מהמומלץ ביותר בעיניי זה צורה עגולה שמתלבש על ההגה עם מדבקה ההתקנה שלו יחסית קלה ויש לו הרבה פונקציות בכפטור אחר וכיוון ווליום בסיבוב
מומלץ
-
כבר הרבה זמן חשבתי לכתוב מדריך מקיף לאלה שאין להם כפתורים בהגה ויש להם מולטימדיה
א: בגלל הסכנה שיש בהתעסקות עם המערכת באמצע נהיגה
ב: בגלל הנוחות שיש בזה ואחרי שעושים את זה מבינים כמה זה פשוט
אז נתחיל: יש כמה סוגי של כפתורי הגה
נתחיל מהמומלץ ביותר בעיניי זה צורה עגולה שמתלבש על ההגה עם מדבקה ההתקנה שלו יחסית קלה ויש לו הרבה פונקציות בכפתור אחר וכיוון ווליום בסיבוב
2:פה למי שרוצה שתי חלקים כולל תאורה ללילה עובד עם סוללות וחיבור ישיר למערכת ניתן גם לקדיחה בתוך ההגה וככה יושב מאוד אסתטי(למיטיבי לכת)
3:פה מתלבש על ההגה עם ברגים פשוט להתקנה אבל פחות יפה
4: פה עם חיבור ישיר להגה בלי סוללה בעיניי לא משתלם ותקנה מסובכת מידיי
5: פה יקר מאוד ומתאים לעצלנים שלא רוצים להתעסק עם החוטים מגיע עם מתאם ישר לצמה של הרכב וכולל סוללה מובנית נטענת
6: זה מיועד למי שרוצה את זה במתקן כוסות ולא על ההגה
יש עוד הרבה אבל הרעיון הובן…
ועכשיו להתקנה
יחד עם הערכה מגיע בקר שנראה כך
זה שונה בין הסוגים יש כאלה רק עם 2 חוטים יש עם 3 ויש עם 4
כמעט תמיד יהיה כתוב על הקופסה איך מחברים את החוטים אבל בדרך כלל צריך את השחור למינוס ואת האדום לחיובי ועוד אחד לKEI 1 ועם יש גם רביעי אז לKEI2
יש מערכות שיש מדבקה על החוטים של הKEI וכך יודעים לאיזה חוט צריך לחבר
אם אין מדבקה יש שיטה פשוטה לבדוק לאן שייך כל חוט פשוט לקחת צמה אוניברסלית ולראות על החוטים שלה שמתחברים למערכת איפה נמצא החוט שצריך ומולו במולטימדיה שלכם להשוות למיקום שמתחבר למערכת
לדוגמה
מסתכלים איפה נמצא החוט של המינוס בצמה אוניברסלית ולאיזה חור הוא מתחבר בחיבור השחור ויודעים בכל צמה שהחוט שיוצא מאותו מקום זה המינוס וכן הלאה
ואז מחברים את הבקר לצמה של המולטימדיה שמים בטריות בכפתורים (אם צריך )
ויש לנו כפתורי הגה מושלמים בלי עלות ובלי עבודה כמעטנ.ב. זה המדריך הראשון שאני כותב לכן אשמח מאוד לקבל הערות והארות עליו וכן מי שיכול לעזור לנסח את זה יותר טוב
מי שמסתבך אשמח לעזור יותר… -
כבר הרבה זמן חשבתי לכתוב מדריך מקיף לאלה שאין להם כפתורים בהגה ויש להם מולטימדיה
א: בגלל הסכנה שיש בהתעסקות עם המערכת באמצע נהיגה
ב: בגלל הנוחות שיש בזה ואחרי שעושים את זה מבינים כמה זה פשוט
אז נתחיל: יש כמה סוגי של כפתורי הגה
נתחיל מהמומלץ ביותר בעיניי זה צורה עגולה שמתלבש על ההגה עם מדבקה ההתקנה שלו יחסית קלה ויש לו הרבה פונקציות בכפתור אחר וכיוון ווליום בסיבוב
2:פה למי שרוצה שתי חלקים כולל תאורה ללילה עובד עם סוללות וחיבור ישיר למערכת ניתן גם לקדיחה בתוך ההגה וככה יושב מאוד אסתטי(למיטיבי לכת)
3:פה מתלבש על ההגה עם ברגים פשוט להתקנה אבל פחות יפה
4: פה עם חיבור ישיר להגה בלי סוללה בעיניי לא משתלם ותקנה מסובכת מידיי
5: פה יקר מאוד ומתאים לעצלנים שלא רוצים להתעסק עם החוטים מגיע עם מתאם ישר לצמה של הרכב וכולל סוללה מובנית נטענת
6: זה מיועד למי שרוצה את זה במתקן כוסות ולא על ההגה
יש עוד הרבה אבל הרעיון הובן…
ועכשיו להתקנה
יחד עם הערכה מגיע בקר שנראה כך
זה שונה בין הסוגים יש כאלה רק עם 2 חוטים יש עם 3 ויש עם 4
כמעט תמיד יהיה כתוב על הקופסה איך מחברים את החוטים אבל בדרך כלל צריך את השחור למינוס ואת האדום לחיובי ועוד אחד לKEI 1 ועם יש גם רביעי אז לKEI2
יש מערכות שיש מדבקה על החוטים של הKEI וכך יודעים לאיזה חוט צריך לחבר
אם אין מדבקה יש שיטה פשוטה לבדוק לאן שייך כל חוט פשוט לקחת צמה אוניברסלית ולראות על החוטים שלה שמתחברים למערכת איפה נמצא החוט שצריך ומולו במולטימדיה שלכם להשוות למיקום שמתחבר למערכת
לדוגמה
מסתכלים איפה נמצא החוט של המינוס בצמה אוניברסלית ולאיזה חור הוא מתחבר בחיבור השחור ויודעים בכל צמה שהחוט שיוצא מאותו מקום זה המינוס וכן הלאה
ואז מחברים את הבקר לצמה של המולטימדיה שמים בטריות בכפתורים (אם צריך )
ויש לנו כפתורי הגה מושלמים בלי עלות ובלי עבודה כמעטנ.ב. זה המדריך הראשון שאני כותב לכן אשמח מאוד לקבל הערות והארות עליו וכן מי שיכול לעזור לנסח את זה יותר טוב
מי שמסתבך אשמח לעזור יותר…@דני-מערכות מדריך נהדר תודה לך!!
-
כבר הרבה זמן חשבתי לכתוב מדריך מקיף לאלה שאין להם כפתורים בהגה ויש להם מולטימדיה
א: בגלל הסכנה שיש בהתעסקות עם המערכת באמצע נהיגה
ב: בגלל הנוחות שיש בזה ואחרי שעושים את זה מבינים כמה זה פשוט
אז נתחיל: יש כמה סוגי של כפתורי הגה
נתחיל מהמומלץ ביותר בעיניי זה צורה עגולה שמתלבש על ההגה עם מדבקה ההתקנה שלו יחסית קלה ויש לו הרבה פונקציות בכפתור אחר וכיוון ווליום בסיבוב
2:פה למי שרוצה שתי חלקים כולל תאורה ללילה עובד עם סוללות וחיבור ישיר למערכת ניתן גם לקדיחה בתוך ההגה וככה יושב מאוד אסתטי(למיטיבי לכת)
3:פה מתלבש על ההגה עם ברגים פשוט להתקנה אבל פחות יפה
4: פה עם חיבור ישיר להגה בלי סוללה בעיניי לא משתלם ותקנה מסובכת מידיי
5: פה יקר מאוד ומתאים לעצלנים שלא רוצים להתעסק עם החוטים מגיע עם מתאם ישר לצמה של הרכב וכולל סוללה מובנית נטענת
6: זה מיועד למי שרוצה את זה במתקן כוסות ולא על ההגה
יש עוד הרבה אבל הרעיון הובן…
ועכשיו להתקנה
יחד עם הערכה מגיע בקר שנראה כך
זה שונה בין הסוגים יש כאלה רק עם 2 חוטים יש עם 3 ויש עם 4
כמעט תמיד יהיה כתוב על הקופסה איך מחברים את החוטים אבל בדרך כלל צריך את השחור למינוס ואת האדום לחיובי ועוד אחד לKEI 1 ועם יש גם רביעי אז לKEI2
יש מערכות שיש מדבקה על החוטים של הKEI וכך יודעים לאיזה חוט צריך לחבר
אם אין מדבקה יש שיטה פשוטה לבדוק לאן שייך כל חוט פשוט לקחת צמה אוניברסלית ולראות על החוטים שלה שמתחברים למערכת איפה נמצא החוט שצריך ומולו במולטימדיה שלכם להשוות למיקום שמתחבר למערכת
לדוגמה
מסתכלים איפה נמצא החוט של המינוס בצמה אוניברסלית ולאיזה חור הוא מתחבר בחיבור השחור ויודעים בכל צמה שהחוט שיוצא מאותו מקום זה המינוס וכן הלאה
ואז מחברים את הבקר לצמה של המולטימדיה שמים בטריות בכפתורים (אם צריך )
ויש לנו כפתורי הגה מושלמים בלי עלות ובלי עבודה כמעטנ.ב. זה המדריך הראשון שאני כותב לכן אשמח מאוד לקבל הערות והארות עליו וכן מי שיכול לעזור לנסח את זה יותר טוב
מי שמסתבך אשמח לעזור יותר… -
כבר הרבה זמן חשבתי לכתוב מדריך מקיף לאלה שאין להם כפתורים בהגה ויש להם מולטימדיה
א: בגלל הסכנה שיש בהתעסקות עם המערכת באמצע נהיגה
ב: בגלל הנוחות שיש בזה ואחרי שעושים את זה מבינים כמה זה פשוט
אז נתחיל: יש כמה סוגי של כפתורי הגה
נתחיל מהמומלץ ביותר בעיניי זה צורה עגולה שמתלבש על ההגה עם מדבקה ההתקנה שלו יחסית קלה ויש לו הרבה פונקציות בכפתור אחר וכיוון ווליום בסיבוב
2:פה למי שרוצה שתי חלקים כולל תאורה ללילה עובד עם סוללות וחיבור ישיר למערכת ניתן גם לקדיחה בתוך ההגה וככה יושב מאוד אסתטי(למיטיבי לכת)
3:פה מתלבש על ההגה עם ברגים פשוט להתקנה אבל פחות יפה
4: פה עם חיבור ישיר להגה בלי סוללה בעיניי לא משתלם ותקנה מסובכת מידיי
5: פה יקר מאוד ומתאים לעצלנים שלא רוצים להתעסק עם החוטים מגיע עם מתאם ישר לצמה של הרכב וכולל סוללה מובנית נטענת
6: זה מיועד למי שרוצה את זה במתקן כוסות ולא על ההגה
יש עוד הרבה אבל הרעיון הובן…
ועכשיו להתקנה
יחד עם הערכה מגיע בקר שנראה כך
זה שונה בין הסוגים יש כאלה רק עם 2 חוטים יש עם 3 ויש עם 4
כמעט תמיד יהיה כתוב על הקופסה איך מחברים את החוטים אבל בדרך כלל צריך את השחור למינוס ואת האדום לחיובי ועוד אחד לKEI 1 ועם יש גם רביעי אז לKEI2
יש מערכות שיש מדבקה על החוטים של הKEI וכך יודעים לאיזה חוט צריך לחבר
אם אין מדבקה יש שיטה פשוטה לבדוק לאן שייך כל חוט פשוט לקחת צמה אוניברסלית ולראות על החוטים שלה שמתחברים למערכת איפה נמצא החוט שצריך ומולו במולטימדיה שלכם להשוות למיקום שמתחבר למערכת
לדוגמה
מסתכלים איפה נמצא החוט של המינוס בצמה אוניברסלית ולאיזה חור הוא מתחבר בחיבור השחור ויודעים בכל צמה שהחוט שיוצא מאותו מקום זה המינוס וכן הלאה
ואז מחברים את הבקר לצמה של המולטימדיה שמים בטריות בכפתורים (אם צריך )
ויש לנו כפתורי הגה מושלמים בלי עלות ובלי עבודה כמעטנ.ב. זה המדריך הראשון שאני כותב לכן אשמח מאוד לקבל הערות והארות עליו וכן מי שיכול לעזור לנסח את זה יותר טוב
מי שמסתבך אשמח לעזור יותר…@דני-מערכות
קניתי כפתורי הגה לפי ההמלצה שלך, (זה עם השלוש חוטים שחור אדום לבן)
עכשיו אני יושב ברכב ולא בדיוק יודע מה לעשות…
אין בכלל הבנה במערכות של הרכב
יש לי סיויק 2008, ואני מנסה להבין מה צריך לעשות
א. אני צריך לפתוח את כל הפנאל של המולטימדיה בשביל לחבר את החוטים,
או שאפשר לעשות את זה דרך הפתח התחתון?
ב. במידה וצריך לפתוח את הפנאל כולו, איך אני עושה את זה בביטחון שאני לא שובר קליפסים או קורע חוטים?
ג. הבנתי שבתוך המערכת יש כמה צמות, איך לזהות לאיזה צמה לחבר?
בקיצור אודה לך מאד אם תפרט גם להדיוטות כמוני,
אולי גם @מוטי-ברנד ו @מיישה ו @גיל @EBA יוכלו לעזור
אם זה מדי מסובך, אשמח לדעת מי מחברי הפורום יוכל לעשות לי את זה באזור ירושלים או הצפון
תודה רבה!! -
@דני-מערכות
קניתי כפתורי הגה לפי ההמלצה שלך, (זה עם השלוש חוטים שחור אדום לבן)
עכשיו אני יושב ברכב ולא בדיוק יודע מה לעשות…
אין בכלל הבנה במערכות של הרכב
יש לי סיויק 2008, ואני מנסה להבין מה צריך לעשות
א. אני צריך לפתוח את כל הפנאל של המולטימדיה בשביל לחבר את החוטים,
או שאפשר לעשות את זה דרך הפתח התחתון?
ב. במידה וצריך לפתוח את הפנאל כולו, איך אני עושה את זה בביטחון שאני לא שובר קליפסים או קורע חוטים?
ג. הבנתי שבתוך המערכת יש כמה צמות, איך לזהות לאיזה צמה לחבר?
בקיצור אודה לך מאד אם תפרט גם להדיוטות כמוני,
אולי גם @מוטי-ברנד ו @מיישה ו @גיל @EBA יוכלו לעזור
אם זה מדי מסובך, אשמח לדעת מי מחברי הפורום יוכל לעשות לי את זה באזור ירושלים או הצפון
תודה רבה!!@נהג-תפרן כתב במדריך התקנת כפתורי הגה לרכבים שאין להם...:
אולי גם @מוטי-ברנד ו @מיישה ו @גיל @EBA יוכלו לעזור
אם זה מדי מסובך, אשמח לדעת מי מחברי הפורום יוכל לעשות לי את זה באזור ירושלים או הצפון@נהג-תפרן היקר! אין בפי מילים להודות לך ששמתני בשורה אחת עם שלושת התותחים הנזכרים!
אבל לצערי אני לא מומחה גדול לחשמלאות רכב, לפחות לא ברמה של לומר לך מה לעשות בלי לראות בעצמי…
בכל אופן, אם תצטרך איש מקצוע (לא מהפורום לצערי) באזור הצפון, אוכל לעזור. באיזור המרכז יש לך בשפע, כמו שציינת בעצמך (אני מונה לפי הסדר שהזכרת וכבודם במקומם מונח)
@מוטי-ברנד בביתר עילית.
@מיישה בבית שמש.
@EBA במודיעין עילית המכונה קרית ספר.
וכמובן @דני-מערכות מרא דשמעתתא שלו יאה ולו נאה לסייע בידך, והוא בירושלים. -
@נהג-תפרן כתב במדריך התקנת כפתורי הגה לרכבים שאין להם...:
אולי גם @מוטי-ברנד ו @מיישה ו @גיל @EBA יוכלו לעזור
אם זה מדי מסובך, אשמח לדעת מי מחברי הפורום יוכל לעשות לי את זה באזור ירושלים או הצפון@נהג-תפרן היקר! אין בפי מילים להודות לך ששמתני בשורה אחת עם שלושת התותחים הנזכרים!
אבל לצערי אני לא מומחה גדול לחשמלאות רכב, לפחות לא ברמה של לומר לך מה לעשות בלי לראות בעצמי…
בכל אופן, אם תצטרך איש מקצוע (לא מהפורום לצערי) באזור הצפון, אוכל לעזור. באיזור המרכז יש לך בשפע, כמו שציינת בעצמך (אני מונה לפי הסדר שהזכרת וכבודם במקומם מונח)
@מוטי-ברנד בביתר עילית.
@מיישה בבית שמש.
@EBA במודיעין עילית המכונה קרית ספר.
וכמובן @דני-מערכות מרא דשמעתתא שלו יאה ולו נאה לסייע בידך, והוא בירושלים. -
@דני-מערכות
קניתי כפתורי הגה לפי ההמלצה שלך, (זה עם השלוש חוטים שחור אדום לבן)
עכשיו אני יושב ברכב ולא בדיוק יודע מה לעשות…
אין בכלל הבנה במערכות של הרכב
יש לי סיויק 2008, ואני מנסה להבין מה צריך לעשות
א. אני צריך לפתוח את כל הפנאל של המולטימדיה בשביל לחבר את החוטים,
או שאפשר לעשות את זה דרך הפתח התחתון?
ב. במידה וצריך לפתוח את הפנאל כולו, איך אני עושה את זה בביטחון שאני לא שובר קליפסים או קורע חוטים?
ג. הבנתי שבתוך המערכת יש כמה צמות, איך לזהות לאיזה צמה לחבר?
בקיצור אודה לך מאד אם תפרט גם להדיוטות כמוני,
אולי גם @מוטי-ברנד ו @מיישה ו @גיל @EBA יוכלו לעזור
אם זה מדי מסובך, אשמח לדעת מי מחברי הפורום יוכל לעשות לי את זה באזור ירושלים או הצפון
תודה רבה!!@נהג-תפרן
בגדול אתה צריך לפרק את המערכת
מאחורי המערכת יש צמה שמתחברת למולטימדיה
אתה צריך לחבר את החוט האדום לחוט האדום שיוצא מהמולטימדיה ואת השחור לכל מינוס ברכב או לשחור שיוצא מהמולטימדיה ואת הלבן לחפש חוט שיש עליו מדבקה של KEI 1 ואם אתה לא מוצא תיקח צמה אוניברסלית ותראה בה מאיפה יוצא החוט הזה ובאותו מקום בדיוק תחבר בצמה שלך את החוט הלבן
נ.ב. מקווה שהייתי ברור ואם לא תסתדר אתה בשמחה יכול לפנות אליי אחרי החג… -
@גיל
תראה, אני לא מבין גדול בפורום הזה,
ואולי דוקא לכן אתה צריך להתפרגן כי הרושם שלי ממך היה של אחד שמבין ואוהב לעזור…
בעיקרון הייתי מעדיף לעשות את זה בעצמי בשביל האתגר,
אבל בכל זאת אשמח אם תתן מספרים של מי שעושה את זה באזור הצפון@נהג-תפרן כתב במדריך התקנת כפתורי הגה לרכבים שאין להם...:
ואולי דוקא לכן אתה צריך להתפרגן כי הרושם שלי ממך היה של אחד שמבין ואוהב לעזור…
פירגנת לי בענק, בהחלט. ואתה צודק, אני מאוד מאוד אוהב לעזור…
מעיין אטיאס 0506985856 נמצא בקרית אתא.
אתה יכול לומר לו שגיל מרכסים שלח אותך, לפעמים זה עוזר במחיר.
אבל לדעתי תיצמד לדבריושל @דני-מערכות התותח.
-
@נהג-תפרן כתב במדריך התקנת כפתורי הגה לרכבים שאין להם...:
ואולי דוקא לכן אתה צריך להתפרגן כי הרושם שלי ממך היה של אחד שמבין ואוהב לעזור…
פירגנת לי בענק, בהחלט. ואתה צודק, אני מאוד מאוד אוהב לעזור…
מעיין אטיאס 0506985856 נמצא בקרית אתא.
אתה יכול לומר לו שגיל מרכסים שלח אותך, לפעמים זה עוזר במחיר.
אבל לדעתי תיצמד לדבריושל @דני-מערכות התותח.
-
@גיל
אני מאד רוצה לעשות את זה בעצמי,
אלא שלא ברור לי איך לפרק ולהחזיר את הפאנל,
והאם צריך להיזהר שלא יישבר או ייקרע איזה חוט
כמו"כ איזה כלים צריך להכין בשביל העבודה הזו
יש כאן מדריך על הנושא? -
@גיל
אני מאד רוצה לעשות את זה בעצמי,
אלא שלא ברור לי איך לפרק ולהחזיר את הפאנל,
והאם צריך להיזהר שלא יישבר או ייקרע איזה חוט
כמו"כ איזה כלים צריך להכין בשביל העבודה הזו
יש כאן מדריך על הנושא? -
פוסט זה נמחק!