האם להימנע מרכבים עם ירידת ערך באיזור ה90 אלף ירידת ערך 3 אחוז הוחלף כנף אשמח לתשובה במיידי

[ענק הרכב]

רכב באיזור ה90 אלף ירידת ערך 3 אחוז הוחלף כנף אשמח לתשובה במיידי

[itzik]

לא חושב ש3% זה רק כנף, אבל כנראה שגם לא מדובר בקצה שילדה.
כדי להיות בטוח אתה צריך לבקש מהמוכר עוד פרטים כמו דו"ח שמאי ו/או חשבונית מהמוסך.
אם נראה שאין משהו מהותי, להמשיך למכון בדיקה או פחח.
בכל מקרה זה צריך להשתקף במחיר.

[מאיר]

@itzik כתב בהאם להימנע מרכבים עם ירידת ערך באיזור ה90 אלף ירידת ערך 3 אחוז הוחלף כנף אשמח לתשובה במיידי:

לא חושב ש3% זה רק כנף

על זה שמאי עשה הורדה של 5%

[ענק הרכב]

אז תכלס יקנו ממני אותו כזה נ.ב הוא גבוה והחלף לו כנף

[itzik]

@מאיר השאלה היא מה זה ‘זה’.
זה נראה פגוש שבור אבל יכול להיות שנפגעו גם כנף אחורי, דלת תא מטען ועוד.
אבל יכול להיות שזה כן רק כנף, אני לא יודע בוודאות.

[גיל]

@itzik כתב בהאם להימנע מרכבים עם ירידת ערך באיזור ה90 אלף ירידת ערך 3 אחוז הוחלף כנף אשמח לתשובה במיידי:

@מאיר השאלה היא מה זה ‘זה’.
זה נראה פגוש שבור אבל יכול להיות שנפגעו גם כנף אחורי, דלת תא מטען ועוד.
אבל יכול להיות שזה כן רק כנף, אני לא יודע בוודאות.

חדי עין ישימו לב שהפנס השמאלי נשבר בקצה הימני. זה נזק לא משנה מה גודל השבר - מבחינת שמאי הלך הפנס. כנ"ל דלת תא מטען צמוד לשבר הנ"ל קיבלה מכה עדינה - זה אומר עבודה על כל דלת התא מטען. וברור שהטמבון האחורי ניזוק, לא סתם המנורה בחוץ. כל חלק שנשרט - יצטרך טיפול ונכנס בירידת ערך. רק שהתיקון קל ולא דורש החלפת חלק ולכן הירידה לא קשוחה כ"כ. הכנף בטח תוחלף ולכן עליו השמאי “נפל”.