עזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח
-
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי צצ
לא הבנתי. -
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי ברכבי המיני: הונדה גאז', מיצובישי ספייס סאטר, אולי יעניין אותך טויוטה אייגו או פיגו' 107 או סיטרואין C1 אבל הם ממש קטנים.
במשפחתיות: טויוטה קורולה מ2009 או אוריס מ2010 או מיצובישי אטראז'תודה רבה!
מה לגבי הסיוויק? -
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
שלום לכולם.
אני יודע שכבר היו דיונים כאלו כאן ובכל זאת אבקש את עזרתכם.
עקב מותו של הרכב הקודם שלנו אנחנו מחפשים לקנות רכב משומש סביב הסכום הנ"ל (עם קצת גמישות). יש לנו עוד רכב (מאזדה 3), ורוב הנסיעות שלנו הן בתוך העיר, ומדי פעם יש גם נסיעות ארוכות מחוץ לעיר (בדר"כ בסביבות עשר בשנה). אני גולש כבר שעות כאן בפורום ובפורומי רכב אחרים והלכתי לאיבוד לגמרי בין כל ההדרכות וההמלצות... אהיה אסיר תודה למי שיוכל לעזור לי ולהמליץ לי איזה רכב כדאי לי לחפש. חשבנו על רכב מיני אבל זה לא בעייתי בנסיעות ארוכות? ואם כן איזה רכב טוב אפשר להשיג סביב המחיר הזה? ואולי משפחתית רגילה כבר עדיף? ואיזו? בקיצור, כל מי שיוכל לעשות לי קצת סדר יבורך!
תודה רבה!איפה אתה בקטע של הידני? מסתובבות הרבה מציאות ידניות.
אגב, אם אתה נוסע רק כ10000 בשנה, לכאורה הכי כדאי זה להתפשר על חיסכון משום שבמקרה שלך רכב חסכוני לא יתן הבדל משמעותי בהוצאות הדלק.
-
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@המפותח כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@מוטי-ברנד כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי לפי הנתונים נשמע מצויין אתה יכול לקחת מישהו שיבדוק את האוטו מוסכניק או מישהו שמבין וזה אחלה אוטו
יד רביעית זה סביר?
אם אתה נכנס לנושא של הידיים
להסתכל על יד זה חשוב
אבל בסוף מה זה יד זה תקופה ש מישהו החזיק את האוטו
אבל יכול להיות יד 2 שמישהו הראשון החזיק 5 שנים וטיפל בזה כמו בובה כל 10,000 אלף ק"מ טיפול וכו' מתי שצריך
ויכול להיות השני שהחזיק את זה גם 5 שנים וקרע את הרכב עשה טיפול 10,000 לסירוגין נתן פתיחות ברמזורים כמו פרארי וכו'
אז היד יותר מתבטא לא כצףמה אנשים ישבו על המושב הקדמי אלא על התנהלותם עם הרכבנכון מאוד, אבל מאחר שאין לי דרך לדעת איך כל אחד התנהל אז כמה שיותר ידיים זה יותר סיכון, לא?
גם יד ראשונה אתה לא באמת יודע... זה שיותר אנשים נהגו בזה לא בהכרח אומר יותר סיכון. אדרבה, זה יכול לומר שגם אם אחד או שתיים מהם בעיתיים הם נהגו רק תקופה קצרה יחסית ברכב...
-
@מאיר כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
שלום לכולם.
אני יודע שכבר היו דיונים כאלו כאן ובכל זאת אבקש את עזרתכם.
עקב מותו של הרכב הקודם שלנו אנחנו מחפשים לקנות רכב משומש סביב הסכום הנ"ל (עם קצת גמישות). יש לנו עוד רכב (מאזדה 3), ורוב הנסיעות שלנו הן בתוך העיר, ומדי פעם יש גם נסיעות ארוכות מחוץ לעיר (בדר"כ בסביבות עשר בשנה). אני גולש כבר שעות כאן בפורום ובפורומי רכב אחרים והלכתי לאיבוד לגמרי בין כל ההדרכות וההמלצות... אהיה אסיר תודה למי שיוכל לעזור לי ולהמליץ לי איזה רכב כדאי לי לחפש. חשבנו על רכב מיני אבל זה לא בעייתי בנסיעות ארוכות? ואם כן איזה רכב טוב אפשר להשיג סביב המחיר הזה? ואולי משפחתית רגילה כבר עדיף? ואיזו? בקיצור, כל מי שיוכל לעשות לי קצת סדר יבורך!
תודה רבה!איפה אתה בקטע של הידני? מסתובבות הרבה מציאות ידניות.
אגב, אם אתה נוסע רק כ10000 בשנה, לכאורה הכי כדאי זה להתפשר על חיסכון משום שבמקרה שלך רכב חסכוני לא יתן הבדל משמעותי בהוצאות הדלק.
תודה רבה על ההתייחסות!
אני פחות בקטע הידני. אמנם הוצאתי רישיון על ידני לפני 15 שנה אבל מאז נהגתי רק על אוטומט...
אני אכן לא עובר את ה10000 בשנה ומה שאתה אומר לגבי החיסכון חשוב מאוד. אשמח אם תוכל להסביר טיפה יותר. למה שזה לא יתן הבדל בהוצאות הדלק? הרכב השני שלי (מאזדה 3) זולל דלק כמו חיית טרף מורעבת... -
@aiib כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@המפותח כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@מוטי-ברנד כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי לפי הנתונים נשמע מצויין אתה יכול לקחת מישהו שיבדוק את האוטו מוסכניק או מישהו שמבין וזה אחלה אוטו
יד רביעית זה סביר?
אם אתה נכנס לנושא של הידיים
להסתכל על יד זה חשוב
אבל בסוף מה זה יד זה תקופה ש מישהו החזיק את האוטו
אבל יכול להיות יד 2 שמישהו הראשון החזיק 5 שנים וטיפל בזה כמו בובה כל 10,000 אלף ק"מ טיפול וכו' מתי שצריך
ויכול להיות השני שהחזיק את זה גם 5 שנים וקרע את הרכב עשה טיפול 10,000 לסירוגין נתן פתיחות ברמזורים כמו פרארי וכו'
אז היד יותר מתבטא לא כצףמה אנשים ישבו על המושב הקדמי אלא על התנהלותם עם הרכבנכון מאוד, אבל מאחר שאין לי דרך לדעת איך כל אחד התנהל אז כמה שיותר ידיים זה יותר סיכון, לא?
גם יד ראשונה אתה לא באמת יודע... זה שיותר אנשים נהגו בזה לא בהכרח אומר יותר סיכון. אדרבה, זה יכול לומר שגם אם אחד או שתיים מהם בעיתיים הם נהגו רק תקופה קצרה יחסית ברכב...
מעניין.
אז אתה אומר שזה לא שיקול משמעותי? -
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
אני אכן לא עובר את ה10000 בשנה ומה שאתה אומר לגבי החיסכון חשוב מאוד. אשמח אם תוכל להסביר טיפה יותר. למה שזה לא יתן הבדל בהוצאות הדלק? הרכב השני שלי (מאזדה 3) זולל דלק כמו חיית טרף מורעבת...
לו יצוייר שאתה מקבל צריכת דלק של כ1/8 עם המאזדה (בהנחה שרוב ככל הנסיעה בעיר - ירושלים: פקקים עליות וכו'), זה אומר שאתה משלם כ 900 שקל על דלק לחודש. אם תעבור לרכב חסכוני יותר שיתן 1/10 אתה תשלם כ 750 שח לחודש יוצא שההפרש הוא 150 ש"ח לחודש. אני לא מזלזל באף שקל אבל זהו סכום זעום יחסית לעומת המחיר היקר שיש בד"כ לרכבים החסכוניים.
לו יצוייר שאתה משקיע 35,000 שקל בשביל רכב היברידי (סביר) שיתן צריכת דלק של כ1/15 (לאיזור ירושלים ההררי). אתה תשלם בחודש כ500 שקל על דלק שזה פנטסטי אבל תאלץ להוסיף 15000 שקל יותר ממה שתכננת שזה אומר שלא תרוויח מהחיסכון בדלק במשך כ3 שנים וזה לפני ריביות של מימון (בסביבות 100 שקל לחודש על הלואה של 15000 שקל). רק אחרי לפחות 3 שנים תהנה מהחיסכון של הרכב. וזה ברכב חסכוני באופן משמעותי שחותך את צריכת הדלק בחצי. וגם במקרה הזה תצטרך לקחת בחשבון שעלול להיות בלאי לסוללה וזה סיפור יקר מאד, במחירים הללו לעיתים זה נכנס לתחום של ביטוח מקיף שאז חיסכון אין, או לחילופין לוקחים סיכון גבוהה יותר בכביש.
אבל אולי תנסה לחשוב שוב על עניין הידני. תנסה לקחת סיבוב מחבר ולראות אם אתה כן יכול להתפשר על זה (תמיד בחיים מתפשרים; או שמתפשרים על מרווח או על נוחות או על אמינות וכו' או שמתפשרים על מחיר רכישה גבוה) משום שרכב ידני הוא חסכוני בהרבה מרכב אוטומטי וגם אמין יותר מבחינת תקלות (כן צריך להחליף פעם בכ150,000 אק"מ את המצמד) והדובדבן הוא שמחירי הרכישה הם ממש ברצפה. לא מזמן רכשתי מיצובישי אאוטלנדר 2015 בגירסה ידנית (5 מקומות) יד ראשונה ומטופלת בקפידה עם קוסמטיקה ברמת הניילון! ב33,000 שקל בזמן שמקבילתה (5 מקומות) האוטומטית תעלה לפחות 50,000 שקל!
-
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי ברכבי המיני: הונדה גאז', מיצובישי ספייס סאטר, אולי יעניין אותך טויוטה אייגו או פיגו' 107 או סיטרואין C1 אבל הם ממש קטנים.
במשפחתיות: טויוטה קורולה מ2009 או אוריס מ2010 או מיצובישי אטראז'תודה רבה!
מה לגבי הסיוויק?אם אתה מתכוון לסיוויק ההיברידית אז לא מומלץ בכלל
ואם לרגילה אז הוא לא פחות מורעב לדלק מהמאזדה 3 שלך..@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
ועוד שאלה:
מבחינת קילומטראז' יש הבדל בין מיני למשפחתית?
עד כמה זה נחשב בסדר במיני ועד כמה במשפחתית (בדגמים הנ"ל)?בכללי לכל הרכבים שהבאנו לך אני והשאר זה רכבים שמחזיקים הרבה ק"מ ככה שזה לא נפק"מ גדולה אבל כל עניין לגופו זה תלוי במחיר בעיקר האם זה שווה את הק"מ או לא לפעמים ק"מ נמוך יקר בלי טעם ובלי ריח כאילו מדובר ברכב שיצא הרגע מהחברה..
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@aiib כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@המפותח כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@מוטי-ברנד כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי לפי הנתונים נשמע מצויין אתה יכול לקחת מישהו שיבדוק את האוטו מוסכניק או מישהו שמבין וזה אחלה אוטו
יד רביעית זה סביר?
אם אתה נכנס לנושא של הידיים
להסתכל על יד זה חשוב
אבל בסוף מה זה יד זה תקופה ש מישהו החזיק את האוטו
אבל יכול להיות יד 2 שמישהו הראשון החזיק 5 שנים וטיפל בזה כמו בובה כל 10,000 אלף ק"מ טיפול וכו' מתי שצריך
ויכול להיות השני שהחזיק את זה גם 5 שנים וקרע את הרכב עשה טיפול 10,000 לסירוגין נתן פתיחות ברמזורים כמו פרארי וכו'
אז היד יותר מתבטא לא כצףמה אנשים ישבו על המושב הקדמי אלא על התנהלותם עם הרכבנכון מאוד, אבל מאחר שאין לי דרך לדעת איך כל אחד התנהל אז כמה שיותר ידיים זה יותר סיכון, לא?
גם יד ראשונה אתה לא באמת יודע... זה שיותר אנשים נהגו בזה לא בהכרח אומר יותר סיכון. אדרבה, זה יכול לומר שגם אם אחד או שתיים מהם בעיתיים הם נהגו רק תקופה קצרה יחסית ברכב...
מעניין.
אז אתה אומר שזה לא שיקול משמעותי?ברכבים כאלו ידים לא כאלו משמעותיות
-
@מאיר כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
בל אולי תנסה לחשוב שוב על עניין הידני. תנסה לקחת סיבוב מחבר ולראות אם אתה כן יכול להתפשר על זה (תמיד בחיים מתפשרים; או שמתפשרים על מרווח או על נוחות או על אמינות וכו' או שמתפשרים על מחיר רכישה גבוה) משום שרכב ידני הוא חסכוני בהרבה מרכב אוטומטי וגם אמין יותר מבחינת תקלות (כן צריך להחליף פעם בכ150,000 אק"מ את המצמד) והדובדבן הוא שמחירי הרכישה הם ממש ברצפ
לא חולק על שום מילה אבל הוא יכול גם להתפשר בנוחות על מיצובישי אטראז'\ ספייס סטאר או הונדה ג'אז או יאריס שאומנם האם לא נוחות\ מרווחות דיים אבל חסכוניות הם כן באטראז' אפשר להגיע לחסכון של כמעט היברידי [תלוי בנהג] ובלי הוצאה של סוללה ותחזוקה אפסית כמעט [אגרת טסט פחות מ1000 ש"ח..] ובסוף הם גם אוטומטיות ולא ידני..
-
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
אבל הוא יכול גם להתפשר בנוחות על מיצובישי אטראז'\ ספייס סטאר
ירושלים היא עיר הררית מאד וגם מרומזרת.. רכבים עם מנוע יחסית חלש עלולים להיות מבאסים. יש בירושלים (בקטמון) רמזור בעליה שאף פעם לא הצלחתי לצאת בירוק מבלי לפרפר (באמת שניסיתי)..
אבל אם לר' @ארי עניין הביצועים לא בראש מעייניו, אין ספק שהאטראז' תהיה מאד מומלצת. כי בסה"כ מדובר ברכב אמין, מרווח וחסכוני. גם הנוחות היא לא זוועה אלא די סבבה ולמי שאין פריצות דיסק ח"ו וכדו' זה לא יהיה מציק.
-
@מאיר כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
ירושלים היא עיר הררית מאד וגם מרומזרת.. רכבים עם מנוע יחסית חלש עלולים להיות מבאסים. יש בירושלים (בקטמון) רמזור בעליה שאף פעם לא הצלחתי לצאת בירוק מבלי לפרפר (באמת שניסיתי)..
יש לי חבר שלפני יותר משנתיים אולי אפילו 3 הוא חיפש רכב אחרי שהוא אכל קש מסקודה פאביה ולאחר שסבל מהגיר הרובוטי של הקורולה הוא חיפש רכב אמין וחסכוני וכו' והמלצתי לו על האטראז' ואכן זה מה שהוא קנה והוא היה גר בירושלים ואח"כ עבר לתל ציון שכידוע העליות לשם בהלוך או בחזור [כבר לא זוכר] ממש לא נחמדות ועיקולים שונים ומשונים ובכל זאת כל פעם שאנחנו נפגשים הוא ממטיר עליי ברכות על זה שאמרתי לו לקנות את האוטו הוא לא מרגיש ככ"כ את הקושי של המנוע והוא מאוד אוהב את החיסכון שלו בקיצור מבסוט מהאוטו עד הגג...
ואם בביצועים עסקינן אז עדיין יש שם משהו.. פעם חבר שלי שכר אטראז' נסענו מירושלים לב"ב והוא הצליח להגיע לקמ"ש של **19 והטורים לא היו על 9... -
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
שואלים פה בפורום מי מכיר מוסכניק טוב לבדיקה באיזור בני ברק ואז בטוח תקבל כמה..
@ארי אני פעם בדקתי רכב לפני קניה במוסך 'שאפט' בתל אביב.
היה אחלה גבר, מקצועי ממש, לא לקח כסף על הבדיקה כי סידרנו אצלו איזה משהו שהיה באוטו.
תסתכל בגוגל תראה כמה ביקורות טובות יש עליו. זה דיי נדיר למוסך... -
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
רכבי המיני
דיון מרתק
אבל אפשר לשאול על רכבי המיני?
מה נקרא רכב מיני הכי טוב?
ואיזה בכלל רכבי מיני יש בשוק?
נניח לנהג יחיד, שלא צריך מקום באוטו ולא להסיע משפחה, איזה רכב מיני יש ומי עדיף?
תודה לכם -
@מאיר כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
אני אכן לא עובר את ה10000 בשנה ומה שאתה אומר לגבי החיסכון חשוב מאוד. אשמח אם תוכל להסביר טיפה יותר. למה שזה לא יתן הבדל בהוצאות הדלק? הרכב השני שלי (מאזדה 3) זולל דלק כמו חיית טרף מורעבת...
לו יצוייר שאתה מקבל צריכת דלק של כ1/8 עם המאזדה (בהנחה שרוב ככל הנסיעה בעיר - ירושלים: פקקים עליות וכו'), זה אומר שאתה משלם כ 900 שקל על דלק לחודש. אם תעבור לרכב חסכוני יותר שיתן 1/10 אתה תשלם כ 750 שח לחודש יוצא שההפרש הוא 150 ש"ח לחודש. אני לא מזלזל באף שקל אבל זהו סכום זעום יחסית לעומת המחיר היקר שיש בד"כ לרכבים החסכוניים.
לו יצוייר שאתה משקיע 35,000 שקל בשביל רכב היברידי (סביר) שיתן צריכת דלק של כ1/15 (לאיזור ירושלים ההררי). אתה תשלם בחודש כ500 שקל על דלק שזה פנטסטי אבל תאלץ להוסיף 15000 שקל יותר ממה שתכננת שזה אומר שלא תרוויח מהחיסכון בדלק במשך כ3 שנים וזה לפני ריביות של מימון (בסביבות 100 שקל לחודש על הלואה של 15000 שקל). רק אחרי לפחות 3 שנים תהנה מהחיסכון של הרכב. וזה ברכב חסכוני באופן משמעותי שחותך את צריכת הדלק בחצי. וגם במקרה הזה תצטרך לקחת בחשבון שעלול להיות בלאי לסוללה וזה סיפור יקר מאד, במחירים הללו לעיתים זה נכנס לתחום של ביטוח מקיף שאז חיסכון אין, או לחילופין לוקחים סיכון גבוהה יותר בכביש.
אבל אולי תנסה לחשוב שוב על עניין הידני. תנסה לקחת סיבוב מחבר ולראות אם אתה כן יכול להתפשר על זה (תמיד בחיים מתפשרים; או שמתפשרים על מרווח או על נוחות או על אמינות וכו' או שמתפשרים על מחיר רכישה גבוה) משום שרכב ידני הוא חסכוני בהרבה מרכב אוטומטי וגם אמין יותר מבחינת תקלות (כן צריך להחליף פעם בכ150,000 אק"מ את המצמד) והדובדבן הוא שמחירי הרכישה הם ממש ברצפה. לא מזמן רכשתי מיצובישי אאוטלנדר 2015 בגירסה ידנית (5 מקומות) יד ראשונה ומטופלת בקפידה עם קוסמטיקה ברמת הניילון! ב33,000 שקל בזמן שמקבילתה (5 מקומות) האוטומטית תעלה לפחות 50,000 שקל!
תודה רבה על הדברים החשובים!
-
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי ברכבי המיני: הונדה גאז', מיצובישי ספייס סאטר, אולי יעניין אותך טויוטה אייגו או פיגו' 107 או סיטרואין C1 אבל הם ממש קטנים.
במשפחתיות: טויוטה קורולה מ2009 או אוריס מ2010 או מיצובישי אטראז'תודה רבה!
מה לגבי הסיוויק?אם אתה מתכוון לסיוויק ההיברידית אז לא מומלץ בכלל
ואם לרגילה אז הוא לא פחות מורעב לדלק מהמאזדה 3 שלך..@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
ועוד שאלה:
מבחינת קילומטראז' יש הבדל בין מיני למשפחתית?
עד כמה זה נחשב בסדר במיני ועד כמה במשפחתית (בדגמים הנ"ל)?בכללי לכל הרכבים שהבאנו לך אני והשאר זה רכבים שמחזיקים הרבה ק"מ ככה שזה לא נפק"מ גדולה אבל כל עניין לגופו זה תלוי במחיר בעיקר האם זה שווה את הק"מ או לא לפעמים ק"מ נמוך יקר בלי טעם ובלי ריח כאילו מדובר ברכב שיצא הרגע מהחברה..
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@aiib כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@המפותח כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@מוטי-ברנד כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@ארי לפי הנתונים נשמע מצויין אתה יכול לקחת מישהו שיבדוק את האוטו מוסכניק או מישהו שמבין וזה אחלה אוטו
יד רביעית זה סביר?
אם אתה נכנס לנושא של הידיים
להסתכל על יד זה חשוב
אבל בסוף מה זה יד זה תקופה ש מישהו החזיק את האוטו
אבל יכול להיות יד 2 שמישהו הראשון החזיק 5 שנים וטיפל בזה כמו בובה כל 10,000 אלף ק"מ טיפול וכו' מתי שצריך
ויכול להיות השני שהחזיק את זה גם 5 שנים וקרע את הרכב עשה טיפול 10,000 לסירוגין נתן פתיחות ברמזורים כמו פרארי וכו'
אז היד יותר מתבטא לא כצףמה אנשים ישבו על המושב הקדמי אלא על התנהלותם עם הרכבנכון מאוד, אבל מאחר שאין לי דרך לדעת איך כל אחד התנהל אז כמה שיותר ידיים זה יותר סיכון, לא?
גם יד ראשונה אתה לא באמת יודע... זה שיותר אנשים נהגו בזה לא בהכרח אומר יותר סיכון. אדרבה, זה יכול לומר שגם אם אחד או שתיים מהם בעיתיים הם נהגו רק תקופה קצרה יחסית ברכב...
מעניין.
אז אתה אומר שזה לא שיקול משמעותי?ברכבים כאלו ידים לא כאלו משמעותיות
תודה רבה על ההבהרות החשובות!
חוץ מזלילת הדלק מה אפשר לומר על הסיוויק? -
@מאיר כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
אבל הוא יכול גם להתפשר בנוחות על מיצובישי אטראז'\ ספייס סטאר
ירושלים היא עיר הררית מאד וגם מרומזרת.. רכבים עם מנוע יחסית חלש עלולים להיות מבאסים. יש בירושלים (בקטמון) רמזור בעליה שאף פעם לא הצלחתי לצאת בירוק מבלי לפרפר (באמת שניסיתי)..
אבל אם לר' @ארי עניין הביצועים לא בראש מעייניו, אין ספק שהאטראז' תהיה מאד מומלצת. כי בסה"כ מדובר ברכב אמין, מרווח וחסכוני. גם הנוחות היא לא זוועה אלא די סבבה ולמי שאין פריצות דיסק ח"ו וכדו' זה לא יהיה מציק.
אשמח אם תסביר יותר מה בדיוק בעית הביצועים שאתה מדבר עליה והאם היא מיוחדת לאטראז' או גם לכל שאר המכוניות שהזכרת. תודה!
-
@יראת-שמים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
@צילפינגים כתב בעזרה בקנית רכב משומש בסביבות 20000 ש"ח:
שואלים פה בפורום מי מכיר מוסכניק טוב לבדיקה באיזור בני ברק ואז בטוח תקבל כמה..
@ארי אני פעם בדקתי רכב לפני קניה במוסך 'שאפט' בתל אביב.
היה אחלה גבר, מקצועי ממש, לא לקח כסף על הבדיקה כי סידרנו אצלו איזה משהו שהיה באוטו.
תסתכל בגוגל תראה כמה ביקורות טובות יש עליו. זה דיי נדיר למוסך...תודה רבה!