תגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם
-
תגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם
תודה על השיתוף אבל כמו כל דבר מהאינטרנט צריך לקחת בעירבון מוגבל.
דווקא בגלל שלא אתה כתבת וזה לא אישי אז כמה תיקונים:מאדה
המאדה הופך את הגז לאוויר קר באמצעות זרימת אוויר לתוכו. מכאן הגז מוכן לצאת ולקרר את הרכב, באמצעות המפוח.הגז לא יוצא לשום מקום, רק אויר שזורם על צינורות הגז של המאדה וכך מתקרר.
מפוח
המפוח הוא השלב האחרון בתהליך הקירור: הוא דוחס את האוויר הקר לתוך תא הנוסעים, ולחלופין יונק את האוויר החם, ובכך מאפשר את קירור הרכב. את האוויר החם הוא מעביר בחזרה למדחס, וכל הפעולה חוזרת על עצמה.שום אויר לא חוזר למדחס, רק גז ולא דרך המפוח.
מייבש (פילטר)
המייבש מתפקד במערכת המיזוג כסוג של פילטר, שתפקידו לסנן את כל הלחות שמצטברת בתוך המערכת.הפילטר לא מייבש שום לחות, תפקידו לסנן את האוויר מחול אבק וכדו’
בקיצור כל ההסבר פה כתוב מידי בקיצור ודי “עקום”.
-
תגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם
תודה על השיתוף אבל כמו כל דבר מהאינטרנט צריך לקחת בעירבון מוגבל.
דווקא בגלל שלא אתה כתבת וזה לא אישי אז כמה תיקונים:מאדה
המאדה הופך את הגז לאוויר קר באמצעות זרימת אוויר לתוכו. מכאן הגז מוכן לצאת ולקרר את הרכב, באמצעות המפוח.הגז לא יוצא לשום מקום, רק אויר שזורם על צינורות הגז של המאדה וכך מתקרר.
מפוח
המפוח הוא השלב האחרון בתהליך הקירור: הוא דוחס את האוויר הקר לתוך תא הנוסעים, ולחלופין יונק את האוויר החם, ובכך מאפשר את קירור הרכב. את האוויר החם הוא מעביר בחזרה למדחס, וכל הפעולה חוזרת על עצמה.שום אויר לא חוזר למדחס, רק גז ולא דרך המפוח.
מייבש (פילטר)
המייבש מתפקד במערכת המיזוג כסוג של פילטר, שתפקידו לסנן את כל הלחות שמצטברת בתוך המערכת.הפילטר לא מייבש שום לחות, תפקידו לסנן את האוויר מחול אבק וכדו’
בקיצור כל ההסבר פה כתוב מידי בקיצור ודי “עקום”.
@זלמן כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
הפילטר לא מייבש שום לחות, תפקידו לסנן את האוויר מחול אבק וכדו’
הידעת?
יש פילטר אוויר למזגן, ויש גם מייבש שהוא סוג של פילטר שמסנן את הלחות מהגז עצמואבל לגופם של דברים אתה בוודאי צודק 100%
בעיקר ב:@זלמן כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
כמו כל דבר מהאינטרנט צריך לקחת בעירבון מוגבל.
בקיצור כל ההסבר פה כתוב מידי בקיצור ודי “עקום”.אני גם יוסיף שכותבים אודות ולא הודות
-
@זלמן כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
הפילטר לא מייבש שום לחות, תפקידו לסנן את האוויר מחול אבק וכדו’
הידעת?
יש פילטר אוויר למזגן, ויש גם מייבש שהוא סוג של פילטר שמסנן את הלחות מהגז עצמואבל לגופם של דברים אתה בוודאי צודק 100%
בעיקר ב:@זלמן כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
כמו כל דבר מהאינטרנט צריך לקחת בעירבון מוגבל.
בקיצור כל ההסבר פה כתוב מידי בקיצור ודי “עקום”.אני גם יוסיף שכותבים אודות ולא הודות
@נייטרון-חפשי כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
אני גם יוסיף שכותבים אודות ולא הודות
אם כוונתך לזה:
המדחס מסתובב הודות לרצועות המתוחות על גביו ומחוברות למערכת המנוע. לפיכך, המדחס מהווה את לב לבה של מערכת המיזוג, והוא זה ששואב את הגז וגם דוחס אותו, באמצעות פעולתו הסיבובית, המתאפשרת מכוח סיבובי המנוע.
ברכבים חדשים, המדחס מבוקר על ידי מערכת אלקטרונית. ציר המדחס מחובר לפולי דרך קלאץ’ חשמלי, הפועל הודות לאלקטרומגנט קבוע. אלקטרומגנט זה ממוקם בקצה המדחס (במרכז הפולי). ישנה דיסקת מתכת, אשר מחוברת לציר, נצמדת לפולי ומסתובבת עמו, עם הפעלת האלקטרומגנט. פעילות המדחס מבוקרת באמצעות יחידת בקרה, המקבלת אותות ממספר חיישנים, לרבות חיישן לחץ הקרר.זו דווקא מילה תקינה, ביחס למשמעות של “בזכות”. יעו"ש.
לא רק פוסטים משתבחים עם הזמן, גם יין!.. -
@נייטרון-חפשי כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
אני גם יוסיף שכותבים אודות ולא הודות
אם כוונתך לזה:
המדחס מסתובב הודות לרצועות המתוחות על גביו ומחוברות למערכת המנוע. לפיכך, המדחס מהווה את לב לבה של מערכת המיזוג, והוא זה ששואב את הגז וגם דוחס אותו, באמצעות פעולתו הסיבובית, המתאפשרת מכוח סיבובי המנוע.
ברכבים חדשים, המדחס מבוקר על ידי מערכת אלקטרונית. ציר המדחס מחובר לפולי דרך קלאץ’ חשמלי, הפועל הודות לאלקטרומגנט קבוע. אלקטרומגנט זה ממוקם בקצה המדחס (במרכז הפולי). ישנה דיסקת מתכת, אשר מחוברת לציר, נצמדת לפולי ומסתובבת עמו, עם הפעלת האלקטרומגנט. פעילות המדחס מבוקרת באמצעות יחידת בקרה, המקבלת אותות ממספר חיישנים, לרבות חיישן לחץ הקרר.זו דווקא מילה תקינה, ביחס למשמעות של “בזכות”. יעו"ש.
@לך-תדע כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
זו דווקא מילה תקינה, ביחס למשמעות של “בזכות”. יעו"ש .
הקישור שלך לא תקין והודות זה שם פועל של הודאה
-
@לך-תדע כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
זו דווקא מילה תקינה, ביחס למשמעות של “בזכות”. יעו"ש .
הקישור שלך לא תקין והודות זה שם פועל של הודאה
@נייטרון-חפשי כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
הקישור שלך לא תקין והודות זה שם פועל של הודאה
היה תקין, לא אדע מה היה לו.
כעיקרון הסיבתיות וההודאה אינן רחוקות זו מזו כ"כ, אך לצערי ‘הראיה’ מחכמי התקן הדקדוקי אינה זמינה כעת משום מה.
לבינתיים, זה גם משהו…אל באפך, חלקתי להם את הכבוד המגיע להם (גורנישט)…
לא רק פוסטים משתבחים עם הזמן, גם יין!.. -
@נייטרון-חפשי כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
הקישור שלך לא תקין והודות זה שם פועל של הודאה
היה תקין, לא אדע מה היה לו.
כעיקרון הסיבתיות וההודאה אינן רחוקות זו מזו כ"כ, אך לצערי ‘הראיה’ מחכמי התקן הדקדוקי אינה זמינה כעת משום מה.
לבינתיים, זה גם משהו…אל באפך, חלקתי להם את הכבוד המגיע להם (גורנישט)…
-
@לך-תדע כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
זו דווקא מילה תקינה, ביחס למשמעות של “בזכות”. יעו"ש .
הקישור שלך לא תקין והודות זה שם פועל של הודאה
@נייטרון-חפשי כתב בתגובה: כתבה | תקלות נפוצות במזגן הרכב ודרכי הטיפול בהם:
הקישור שלך לא תקין והודות זה שם פועל של הודאה
כמדומה שחזר לתקנו:
לא רק פוסטים משתבחים עם הזמן, גם יין!..
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}