קיה קארנס 2018 - לא מניע פתאום

[דוד 100]

@אהרלה
זה יכול להיות הרבה דברים בגדול גם סטרטר או אפילו לפעמים אלטרנטור תקול אם יש לך גישה לסטרטר תן לו מכה תראה אם זה יעזור בכל מקרה תעדכן מה נסגר בסוף

[שלמה]

@דוד-100 או אימבולייזר
@אהרלה החליפו כיסוי למפתח אולי?

[הכל בעזרת השם]

@אהרלה הרכב דיזל או בנזין? יש סטרטר ולא מניע ?

[אהרלה]

@אבו-ארבע דווקא לא …
החיבורים של המצבר נראים תקינים לגמרי
ורצינו לבדוק לגביי האחריות של המצבר והתאריך שלהם הוא 23\08 - וחבר שלי התקשר לסוחר שממנו הוא קנה את הרכב
והוא אמר לו שהמצבר מחודש ולא חדש לכן אין אחריות על המצבר מהח’ברה.

[אהרלה]

@שלמה לא החליפו כיסוי למפתח - זה המפתח המקורי

[אהרלה]

@הכל-בעז-ה הרכב דיזל
יש סטרטר הלוח מכוונים גם דולק רק שלא מניע הרכב.

[אהרלה]

@דוד-100 **°לגביי הסוף…
ברוך ה’ הגיע חשמלאי היום ובדק את הרכב ומסתבר שזה המצבר שמת
הוא חיבר שני כבלים אחד לשני והוסיף עליהם גם בוסטר והרכב הניע
בדק רכיבים אחרים הכל היה תקין רק המצבר מת
למרות שאין למצבר שנה אפילו כנראה בגלל שזה מצבר מחודש ולא חדש כנראה לא החזיק מעמד.
תודה לכולם על כל העצות …

[הכל בעזרת השם]

@אהרלה לכן שאלתי אם דיזל אבל כבר לא אקטואלי

[אהרלה]

@הכל-בעז-ה מה שונה דיזל מבנזין כפי מקרה זה ?
נשמח להחכים…

[מוטי ברנד]

@אהרלה כתב בקיה קארנס 2018 - לא מניע פתאום:

@הכל-בעז-ה מה שונה דיזל מבנזין כפי מקרה זה ?
נשמח להחכים…

הדיזל צורך הרבה יותר כוח בהנעה ולכן צריך מצבר חזק בשביל להניע אותו
לי יש בוסטר טוב של באזוז הנעתי איתו עשרות רכבים וכל פעם לא יורד כמעט אחוזים בסוללה אבל פעם אחת הנעתי איתו מרצדס ויטו דיזל ובבת אחת ירד לי הבוסטר מ80 ל0

[תגיענו לשלום]

@שלמה כתב בקיה קארנס 2018 - לא מניע פתאום:

החליפו כיסוי למפתח אולי?

ידוע לך שזה עלול ליצר בעיות?
אצלי זה שמכר לי החליף, וההנעה באמת קשה אמרו לי שזה כנראה הסוויץ, ואם אני רוצה אפשר להחליף לכפתור,
אני לא מעוניין להחליף בינתיים, ומסתדר עם זה איך שהו…
יש מצב שזה בכלל הכיסוי? איך אני אדע איפה הבעיה?

[מוטי ברנד]

@מוטי-ברנד כתב בקיה קארנס 2018 - לא מניע פתאום:

@אהרלה כתב בקיה קארנס 2018 - לא מניע פתאום:

@הכל-בעז-ה מה שונה דיזל מבנזין כפי מקרה זה ?
נשמח להחכים…

הדיזל צורך הרבה יותר כוח בהנעה ולכן צריך מצבר חזק בשביל להניע אותו
לי יש בוסטר טוב של באזוז הנעתי איתו עשרות רכבים וכל פעם לא יורד כמעט אחוזים בסוללה אבל פעם אחת הנעתי איתו מרצדס ויטו דיזל ובבת אחת ירד לי הבוסטר מ80 ל0

אתמול ביררתי וברכב בנזין הסטרטר לוקח בערך 100 אמפר ובדיזל בערך 200-250 אמפר

[טכנולוג]

@מוטי-ברנד קצת לא ברור המספרים האלו כי אם כוונתך מיליאמפר אז זה ממש קצת (אא"כ אתה מניע עם בוסטר ומצבר והמצבר לא גמור ואז לא יורד הרבה מהבוסטר) ואם כוונתך אמפר אז זה המון עד בלתי סביר בעליל (מצבר ממוצע ל1600 הוא עם 40 אמפר)