להעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?
-
למיטב ידיעתי יש רק תחנה אחת בירושלים עצמה שניתן לתדלק בה בגז (בתלפיות), וגם היא באיזור שיחייב אותי לסטות ממסלול הנסיעה הרגיל שלי כ-10 דק’ לכל כיוון.
האם שווה לי להתקין מערכת גפ"מ בנתונים כאלו?
(אני על קו י-ם ביתר פעם או פעמיים ביום הלו"ש ורכבי שותה 1 ל-10)
אשמח לקבל שיתוף מניסיון אישי.
תודה! -
למיטב ידיעתי יש רק תחנה אחת בירושלים עצמה שניתן לתדלק בה בגז (בתלפיות), וגם היא באיזור שיחייב אותי לסטות ממסלול הנסיעה הרגיל שלי כ-10 דק’ לכל כיוון.
האם שווה לי להתקין מערכת גפ"מ בנתונים כאלו?
(אני על קו י-ם ביתר פעם או פעמיים ביום הלו"ש ורכבי שותה 1 ל-10)
אשמח לקבל שיתוף מניסיון אישי.
תודה!@בעל-ניסיון
א. החיסכון אמור להיות שווה את ה10 דק’ למילוי גז. (תחשוב על זה שהיה לך תחנה שבה הדלק הוא 45% פחות מכל התחנות, לא היית משקיע על זה את הנסיעה?)
ב. איזה רכב זה? זה גם משנה…
ג. מה הנסועה השנתית בק"מ? -
@בעל-ניסיון
א. החיסכון אמור להיות שווה את ה10 דק’ למילוי גז. (תחשוב על זה שהיה לך תחנה שבה הדלק הוא 45% פחות מכל התחנות, לא היית משקיע על זה את הנסיעה?)
ב. איזה רכב זה? זה גם משנה…
ג. מה הנסועה השנתית בק"מ?@kasnik א. 10 דק’ לכל כיוון, הוי אומר 20 דק’.
ב. פורד פוקוס 2008, 170 א’ ק"מ.
ג. 20,000 ק"מ בערך. -
למיטב ידיעתי יש רק תחנה אחת בירושלים עצמה שניתן לתדלק בה בגז (בתלפיות), וגם היא באיזור שיחייב אותי לסטות ממסלול הנסיעה הרגיל שלי כ-10 דק’ לכל כיוון.
האם שווה לי להתקין מערכת גפ"מ בנתונים כאלו?
(אני על קו י-ם ביתר פעם או פעמיים ביום הלו"ש ורכבי שותה 1 ל-10)
אשמח לקבל שיתוף מניסיון אישי.
תודה!@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
תחנה אחת בירושלים
ויש לך גם בגבעת זאב תחנת מנטה
בכל אופן פוקוס זה כבר רכב ישן, לא?
-
@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
תחנה אחת בירושלים
ויש לך גם בגבעת זאב תחנת מנטה
בכל אופן פוקוס זה כבר רכב ישן, לא?
גבעת זאב רחוקה בשבילי,
וזה משנה אם הרכב ישן? -
גבעת זאב רחוקה בשבילי,
וזה משנה אם הרכב ישן?@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
אם הרכב ישן?
אם המנוע בריא- אין בעיה
בהנחה והחלפת טיימינג בזמן ולא אוכל שמן ונוזל קירור ואתה מתכנן להחזיקו כמה שנים טובות כדי שההשקעה תשתלם…פוקוסים ישנים סובלים לעיתים ממנוע מטרטר עקב קראנק עייף, או מרימי שסתומים שחוקים, הכל תלוי במצב המנוע
יש גם תופעה ידועה של שמן שחודר מאטם לפלאגים וגורם לרעידותבברכה- עבדך הנאמן המחזיק ברכב זהה [רק שאצלי זה טרנד X עם בקרת שיוט חחח]
-
@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
אם הרכב ישן?
אם המנוע בריא- אין בעיה
בהנחה והחלפת טיימינג בזמן ולא אוכל שמן ונוזל קירור ואתה מתכנן להחזיקו כמה שנים טובות כדי שההשקעה תשתלם…פוקוסים ישנים סובלים לעיתים ממנוע מטרטר עקב קראנק עייף, או מרימי שסתומים שחוקים, הכל תלוי במצב המנוע
יש גם תופעה ידועה של שמן שחודר מאטם לפלאגים וגורם לרעידותבברכה- עבדך הנאמן המחזיק ברכב זהה [רק שאצלי זה טרנד X עם בקרת שיוט חחח]
@חיים-Y0737 תודה על הפירוט הנרחב (בינינו, אין כמו אחוות פוקוסים…)
מוסכניק סטנדרטי יוכל לומר לי אם מצב המנוע וכו’ תקין עבור גפ"מ?
(הבעיה היא שהמוסכניקים ששאלתי עד היום קיללו כולם את הגז, הם רואים רק את התקלות ולא משלמים על הדלק…) -
@חיים-Y0737 תודה על הפירוט הנרחב (בינינו, אין כמו אחוות פוקוסים…)
מוסכניק סטנדרטי יוכל לומר לי אם מצב המנוע וכו’ תקין עבור גפ"מ?
(הבעיה היא שהמוסכניקים ששאלתי עד היום קיללו כולם את הגז, הם רואים רק את התקלות ולא משלמים על הדלק…)@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
קיללו כולם את הגז
אני מבין אותם, אך הכל תלוי באיכות ההתקנה [אצל ערן למשל יעלה אולי 7-8 אלף והוא מהבודדים שיודע להתקין טוב…]
פגשתי בק’'ס אברך עם פוקוס על גז [2006] שנאלץ להחליף מנוע, אז לא יודע להגיד
אישית הייתי מחפש רכב חסכוני ואם כבר חזק יותר [ביתר זה הרבה עליות, חייבים טורבו לדעתי הפוקוס עגלתית בעליות]
אבל לשאלתך- מוסכניק מומחה יידע להקשיב למנוע ולומר אם עובד עגול, אפשר גם לחבר מחשב ולראות אם יש קודי תקלה.(אצלי למשל יש תק תק בסרק, אבל נוסע חופשי לכל הארץ ב’‘ה- הק’‘מ גבוה 273 כמעט… אמרו לי אחת מהאופציות הנ’‘ל ולמעיישה חבר עם ידע נרחב במכונאות אמר לי שלא משקיעים כלום על האוטו נוסעים כל עוד מתאפשר בס’'ד…)
-
@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
קיללו כולם את הגז
אני מבין אותם, אך הכל תלוי באיכות ההתקנה [אצל ערן למשל יעלה אולי 7-8 אלף והוא מהבודדים שיודע להתקין טוב…]
פגשתי בק’'ס אברך עם פוקוס על גז [2006] שנאלץ להחליף מנוע, אז לא יודע להגיד
אישית הייתי מחפש רכב חסכוני ואם כבר חזק יותר [ביתר זה הרבה עליות, חייבים טורבו לדעתי הפוקוס עגלתית בעליות]
אבל לשאלתך- מוסכניק מומחה יידע להקשיב למנוע ולומר אם עובד עגול, אפשר גם לחבר מחשב ולראות אם יש קודי תקלה.(אצלי למשל יש תק תק בסרק, אבל נוסע חופשי לכל הארץ ב’‘ה- הק’‘מ גבוה 273 כמעט… אמרו לי אחת מהאופציות הנ’‘ל ולמעיישה חבר עם ידע נרחב במכונאות אמר לי שלא משקיעים כלום על האוטו נוסעים כל עוד מתאפשר בס’'ד…)
@חיים-Y0737 גם אני הייתי בדעה לא להשקיע ולנסוע עד סוף חיי הרכב, עד שהוצרכתי כעת לנסועה גבוהה יותר, והדלק מכאיב בכיס…
חשבתי ללכת על היברידי במחיר סביר, אוריס לדוגמא, אבל אז יש את פצצת הזמן של הסוללה היקרה.
חשבתי גם על נירו פלאג אין (יש עמדת טעינה חינם בעבודה), אבל היא יקרה ואין לי אישור למימון כ"כ גבוה כעת.
כך שנותרה לי לכאורה רק אופציית הגפ"מ.
אברר כדבריך על המנוע ומכלוליו, ונראה לאן יכוון הקב"ה את צעדי… -
@חיים-Y0737 גם אני הייתי בדעה לא להשקיע ולנסוע עד סוף חיי הרכב, עד שהוצרכתי כעת לנסועה גבוהה יותר, והדלק מכאיב בכיס…
חשבתי ללכת על היברידי במחיר סביר, אוריס לדוגמא, אבל אז יש את פצצת הזמן של הסוללה היקרה.
חשבתי גם על נירו פלאג אין (יש עמדת טעינה חינם בעבודה), אבל היא יקרה ואין לי אישור למימון כ"כ גבוה כעת.
כך שנותרה לי לכאורה רק אופציית הגפ"מ.
אברר כדבריך על המנוע ומכלוליו, ונראה לאן יכוון הקב"ה את צעדי…@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
היברידי במחיר סביר,
אם לא מפריע לך עגלה- מה עם אינסייט או סיויק היברידית?
-
@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
היברידי במחיר סביר,
אם לא מפריע לך עגלה- מה עם אינסייט או סיויק היברידית?
@חיים-Y0737 לפי מה שהבנתי הן לא חסכוניות מספיק ברמה שתחזיר לי את ההשקעה בתקציב החודשי.
חוץ מזה, במה הן עדיפות על האוריס? הסוללה שלהן עמידה יותר? -
למיטב ידיעתי יש רק תחנה אחת בירושלים עצמה שניתן לתדלק בה בגז (בתלפיות), וגם היא באיזור שיחייב אותי לסטות ממסלול הנסיעה הרגיל שלי כ-10 דק’ לכל כיוון.
האם שווה לי להתקין מערכת גפ"מ בנתונים כאלו?
(אני על קו י-ם ביתר פעם או פעמיים ביום הלו"ש ורכבי שותה 1 ל-10)
אשמח לקבל שיתוף מניסיון אישי.
תודה!@בעל-ניסיון לא מכיר את המסלול שלך, אבל יש גז גם בתחנה בשורש / שואבה.
בדר"כ הרבה יותר זול מדור אלון תלפיות. בתדלוק של כ-50 ליטר הבדל של 40 ₪!לפעמים (תלוי מאיפה אתה בא) זמן הנסיעה פחות זמן מלנסוע לדור אלון תלפיות, למרות הפער בכמות הקילומטרים, ההסבר שכאן נסיעה קצרה בתוך העיר וכאן ארוכה מחוץ לעיר.
-
@בעל-ניסיון לא מכיר את המסלול שלך, אבל יש גז גם בתחנה בשורש / שואבה.
בדר"כ הרבה יותר זול מדור אלון תלפיות. בתדלוק של כ-50 ליטר הבדל של 40 ₪!לפעמים (תלוי מאיפה אתה בא) זמן הנסיעה פחות זמן מלנסוע לדור אלון תלפיות, למרות הפער בכמות הקילומטרים, ההסבר שכאן נסיעה קצרה בתוך העיר וכאן ארוכה מחוץ לעיר.
@תודה-לבורא-עולם-0 אני על קו ביתר - גבעת שאול, די רחוק ממחלף שורש, לא?
-
@חיים-Y0737 לפי מה שהבנתי הן לא חסכוניות מספיק ברמה שתחזיר לי את ההשקעה בתקציב החודשי.
חוץ מזה, במה הן עדיפות על האוריס? הסוללה שלהן עמידה יותר?@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
הסוללה שלהן עמידה יותר
ככה שמעתי, זו טכנולוגיה שונה
אומר שוב- אני הייתי הולך על טורבו בשביל העליות התלולות שלך שם
ידני אופציה? -
@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
הסוללה שלהן עמידה יותר
ככה שמעתי, זו טכנולוגיה שונה
אומר שוב- אני הייתי הולך על טורבו בשביל העליות התלולות שלך שם
ידני אופציה?אומר שוב- אני הייתי הולך על טורבו בשביל העליות התלולות שלך שם
בכמה הטורבו חוסך? והאם הוא לא קיים בדיזל בעיקר? (הסולר התייקר מאד לאחרונה)
ידני אופציה?
לא
-
אומר שוב- אני הייתי הולך על טורבו בשביל העליות התלולות שלך שם
בכמה הטורבו חוסך? והאם הוא לא קיים בדיזל בעיקר? (הסולר התייקר מאד לאחרונה)
ידני אופציה?
לא
@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
הטורבו חוסך?
קצת חוסך- למשל ראפיד מנוע 1.0 ייקח 1 ל 13
ותרויח כפול כוח
[רק יש ענין עם הגיר הרגיש] -
@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
הטורבו חוסך?
קצת חוסך- למשל ראפיד מנוע 1.0 ייקח 1 ל 13
ותרויח כפול כוח
[רק יש ענין עם הגיר הרגיש]@חיים-Y0737 זה חיסכון נחמד, אבל אני מחפש חיסכון דרמטי, שיחתוך לי קרוב לחצי מעלויות הדלק (לכן חשבתי על אוריס/גפ"מ),
הכח הוא משני בסדר העדיפויות שלי, קודם כל אמינות וחיסכון -
@חיים-Y0737 זה חיסכון נחמד, אבל אני מחפש חיסכון דרמטי, שיחתוך לי קרוב לחצי מעלויות הדלק (לכן חשבתי על אוריס/גפ"מ),
הכח הוא משני בסדר העדיפויות שלי, קודם כל אמינות וחיסכון@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
גפ"מ)
אוקיי
תבדוק טוב האם האוטו שלך ‘בריא’ ואח’'כ תחפש מתקין טוב במחיר זול -
@תודה-לבורא-עולם-0 אני על קו ביתר - גבעת שאול, די רחוק ממחלף שורש, לא?
@בעל-ניסיון כתב בלהעביר רכב לגפ"מ באיזור ירושלים, שווה?:
אני על קו ביתר - גבעת שאול, די רחוק ממחלף שורש, לא?
אני עם הארץ מדאורייתא במסלולים וכבישים.
תפתח ווייז ותבדוק משך זמן הנסיעה, אל תתייחס למרחק, המרחק גם תופס כאן חשבון אך עיקר הבדיקה כמה זמן תצטרך להשקיע עבור כל תדלוק, תעשה בדיקה בשעות היום (בשעות עומס) ובשעות הלילה (תנועה זורמת).
בנוסף גם מה שכתבתי לעיל ההבדלים במחירים, אם כבר לחסוך עם גפ"מ, אז עד הסוף…
