בעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.

[אלוף העולם 1]

@מאיר-ג יפה מאוד!
יש לי כמה הארות לתת לך…
תוכל ליצור איתי קשר?
אשמח!

[מאיר ג]

Spoiler

@אלוף-העולם-1 כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

תוכל ליצור איתי קשר?

שלחתי לך אימייל

[משה שמחה]

@מאיר-ג
א. יפה מאוד, חילך לאורייתא.
ב. כל הנ"ל נוגע גם להברדיות של הונדה? הבנתי שהם שונים במהות משל טויטא.

[טידה]

@טרנטע כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

נראה לי שכדאי להוסיף למדריך הנהדר קישור לפילטר חיצוני לאלו שאין להם,

הרשת שם היא חורים גדולים מפלסטיק
זה מספיק?

[טרנטע]

@טידה לא יודע, אבל מוטי מתלפיות מוכר את אותו מוצר בדיוק ב 150 ש"ח והוא ממליץ עליו, אז כנראה שהוא טוב

[mik6868]

@מאיר-ג אלוף. תודה על המדריך.

כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

וכמו כן הקפידו על ניקיון הפילטר של הסוללה (למי שיש… למי שאין (ויש כאלו שאין להם) מומלץ מאד! לקנות.

בקטע הזה אני חושב שלא צריך את הפילטר ואולי עדיף שלא . למה?
כי אצלי הרכב הרבה שנים על הכביש ב 4 שנים האחרונות ואולי יותר לא ניקו אצלי את המאוורר ואין לי פילטר , תכלס’ פתחתי לבד (בהמלצתך שזה פשוט ) ניקיתי והיה ממש קצת אבק לא משהו משמעותי , ולדעתי עדיף שיכנס אויר חלק בלי פילטר שמונע מהאויר להיכנס בחופשיות בפרט כשהוא קצת מתחיל להתלכלך שיהיה קשה יותר למאוורר לקרר, ולנקות את המאוורר זה חצי שעה עבודה לא משמעותי…

@מאיר-ג כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

בנוסף בהתחלה עדיף לתת סירקולציה מבחוץ ואח"כ להעביר לסירקולציה פנימית.

אודה לך מאוד אם תסביר לי את זה, שמעתי מעוד מישהו על זה…

• ואולי תוסיף עוד טיפ לפריוס ממוטי דתלפיות " לעבודה מיטבית של הסוללה בנהיגה אז בהנעה בבוקר או אחר 6 שעות שהרכב נח להניע בלי מזגן דלוק ולחכות אחרי שנכבה המנוע עוד 5 שניות ואז להתחיל נסיעה,

[מאיר ג]

@mik6868 כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

אודה לך מאוד אם תסביר לי את זה, שמעתי מעוד מישהו על זה…

סריקולציה פנימית כשהרכב רותח לוקח לה זמן רב יותר להתקרר מאשר סריקולציה חיצונית, היות וסריקולציה פנימית בעצם ממחזרת את האויר שיש ברכב והוא אויר רותח אז מה עשינו?
לכן עדיף חיצוני שהרי האויר בחוץ יותר קריר מאשר מהאויר שיש ברכב.

@mik6868 כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

בקטע הזה אני חושב שלא צריך את הפילטר ואולי עדיף שלא . למה?
כי אצלי הרכב הרבה שנים על הכביש ב 4 שנים האחרונות ואולי יותר לא ניקו אצלי את המאוורר ואין לי פילטר , תכלס’ פתחתי לבד (בהמלצתך שזה פשוט ) ניקיתי והיה ממש קצת אבק לא משהו משמעותי , ולדעתי עדיף שיכנס אויר חלק בלי פילטר שמונע מהאויר להיכנס בחופשיות בפרט כשהוא קצת מתחיל להתלכלך שיהיה קשה יותר למאוורר לקרר, ולנקות את המאוורר זה חצי שעה עבודה לא משמעותי…

אפשר להתווכח אין לי מספיק מרץ בשביל זה.
אבל אולי אתה צודק כאחד שיודע שביום מן הימים תפרק את המאורר ותנקה .
אבל רוב ככל האנשים לא יעשו את זה ולכן עדיף שישימו פילטר.
ויש פילטר שהוא לא פנימי אלא חיצוני שברמת העיקרון אפשר לנקות את זה גם אחרי כל תחילת נסיעה ואם משעמם אז גם באמצע. צריך רק ציפורנים טובות ופווווו חזק עם הפה.

@mik6868 כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

ואולי תוסיף עוד טיפ לפריוס ממוטי דתלפיות " לעבודה מיטבית של הסוללה בנהיגה אז בהנעה בבוקר או אחר 6 שעות שהרכב נח להניע בלי מזגן דלוק ולחכות אחרי שנכבה המנוע עוד 5 שניות ואז להתחיל נסיעה,

אני אוסיף אם אני יבין את ההיגיון שבדבר, ולעת עתה אין לי כוח לחשוב. עיף הבחור מה לעשות.

[מאיר ג]

@טרנטע כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

אבל מוטי מתלפיות מוכר את אותו מוצר בדיוק ב 150 ש"ח והוא ממליץ עליו, אז כנראה שהוא טוב

ראיתי בעלי בשקלים, אני אחפש את הקישור בל"נ מחר ואעלה לפה.

[מאיר ג]

@משה-שמחה כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

פה מאוד

תודה

@משה-שמחה כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

חילך לאורייתא

אמן

@משה-שמחה כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

כל הנ"ל נוגע גם להברדיות של הונדה?

חלק כן. אני אפרט בע"ה מה כן ומה לא.
בלאו הכי חשבתי לעשות את זה כהוספה למדריך.

[mik6868]

@מאיר-ג כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

אפשר להתווכח אין לי מספיק מרץ בשביל זה.

ואני מנסה לחשוב מה הצד שיש להתווכח פה אולי מהנקודה שמתמלא אבק באיזור שאחרי המאוורר, (אבל אם יש שם אבק זה ביג דיל?לא יודע, אבל גם אם כן טוב אולי זה יהווה שיקול כל אחד מה מעדיף קירור סוללה יומיומי טוב יותר בלי פילטר, או אבק באיזור הסוללה שאולי זה גורם לסוללה פחות לקבל קירור מהמאוורר אבל לאחר זמן… וכמה פחות? עוד שאלה)

Spoiler

@מאיר-ג כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

אני אוסיף אם אני יבין את ההיגיון שבדבר, ולעת עתה אין לי כח לחשוב.

אם ב.א. מרכסים היה אומר לך טיפ מסוים היית אומר כל זמן שאני לא מבין את ההגיון אני לא מקשיב לזה? (אני מאמין שיצא לך לראות מספיק בפורום פה על השם הזה “מוטי מתלפיות” ולהבין שהוא הדקטייר של הפריוס ,)
ניחא @mik6868 נתן עצה מליבו (גם אני לא בטוח הייתי מקשיב ) פה להבדיל "מיישה רבייני" אומר לך משהו אתה אומר לו דקה אחשלי היקר בא יש פה את @מאיר-ג שצריך לחשוב על העניין, ואז כמובן אתה עושה לו , וסליחה לא התכוונתי וכו’

טוב ועל ההיגיון שבזה לא יודע, אבל אני כן יודע שיש קטע כזה ברכב עם ה5 שניות לדוגמא ללמד את המחשב רכב בכפתור החלונות, אז אולי אחרי שהמנוע נכבה המחשב רכב לוקח לו 5 שניות להבין או להכין את עצמו על הכוח שהוא הולך לתת רק מהסוללה ,סוג של איפוס על עצמו, (רוב הסיכויים מרגיש לי שזה לא נכון אבל כיוון הרעיון להגיון)

@מאיר-ג כתב בבעל רכב היבריד ? כדאי לך לדעת את הטיפים שיגרמו לסוללה שלך להאריך ימים וגם יחסכו לך בדלק.:

סריקולציה פנימית כשהרכב רותח לוקח לה זמן רב יותר להתקרר מאשר סריקולציה חיצונית, היות וסריקולציה פנימית בעצם ממחזרת את האויר שיש ברכב והוא אויר רותח אז מה עשינו?

ואיך החום הקיים ברכב יתנדף לו אם הסרקולציה מבחוץ?
והרי ידוע שחום הוא אנרגיה וקור העדר אנרגיה , אם הסרקולציה מבפנים אז המזגן מנדף את החום החוצה ישירות לא עדיף? (מקור הדברים מהפוסט הזה https://rechavimzelaze.ovh/post/142377 )