בקשת ייעוץ לרכישת רכב חדש
-
-
@מאיר כתב בבקשת ייעוץ לרכישת רכב חדש:
@איציק-0 מהו התקציב?
שאלה מצוינת, רציתי להציע לו את מרצדס EQE 43 4MATIC AMG, רק שאני חושש שזה קצת חורג, וגם הטווח הוא רק 470 ק"מ...
-
-
@איציק-0 כתב בבקשת ייעוץ לרכישת רכב חדש:
@מאיר זה לא בשבילי, זה עבור אישיות מסוימת, אז אל תשלח אליי גבאי צדקה.
300Kאז טסלה כנראה יותר מידי מצועצע/בולט.
אולי הטויוטה טוב לך, טווח טוב אבל יש יותר.
יש בו את כל ששת הדרישות שלך (ספציפי בחשמל חדשים, אבל טויוטה......)
-
@EBA כתב בבקשת ייעוץ לרכישת רכב חדש:
יונדאי/קיה- זול מדי בשביל האישיות
זה לא כ"כ פרמטר, לא מדובר באדמו"ר או משהו בסגנון.
אם יש לך שמות ספציפיים של הנ"ל - אשמח לקבלם.בקשה:
לסעיף 6 בבקשה שלי ישנה חשיבות יתר, אשמח אם תציינו האם הדגמים הנ"ל תומכים בהנ"ל. -
-
@איציק-0 עוד אפשרות נחמדה, לפי הבקשות שלך:
XPANG G9 רכב פשוט מדהים !
והנה הקישור לאתר
מחיר: 280 אלף -
@דודי-ענהאל תודה על המענה, אבל
@איציק-0 כתב בבקשת ייעוץ לרכישת רכב חדש:
יצרן אמין וותיק, לא BYD ודומיו
-
@איציק-0
נראה לי שזה הכתבה שאתה צריך לקרא
https://www.auto.co.il/article/roadtest/136138-comparison-tests-kia-ev6
https://www.youtube.com/watch?v=0_QXWRIGXQMשים לב לקטע הזה:שבילים
כך גם בדרכים שמעבר לאספלט, כיאה לרכבי פנאי. בשבילים – EV6 הפגין קופצנות יתר; איוניק 5 היה רך אבל מדי; bZ4X היה הנוח ביותר בשטח; אניאק משהו באמצע. -
@איציק-0 כתב בבקשת ייעוץ לרכישת רכב חדש:
מעוניין בחוו"ד וייעוץ על דגם לקנייה (יד ראשונה) - עם הפרמטרים הכלליים הבאים:
- רכב 5 מקומות
- הנעה על חשמל
- יצרן אמין וותיק, לא BYD ודומיו
- טווח נסיעה מכובד
- מראה מאוזן - לא קטן מדי ולא חסר פרופורציות בגודל
- עדיפות לאופצייה לשילוב למצב שטח
בתודה מראש.
אני הייתי הולך על טסלה מודל y בדגם עם ההנעה הכפולה. המחיר 282,000
למרות ש @תצמנ טוען בשימך שהוא מצועצע, אני אישית לא חושב ככה.
הרכב עונה על ששת הדרישות.
- 5 מקומות
- חשמלי
- יצרן נחשב לאמין לפחות בארץ. אגב לטסלה יש את הניסיון הרב ביותר ביצור רכבים חשמליים.
- טווח נסיעה 533 ק"מ ע"פ wltp.
- מראה זה טעם וריח כך שההחלטה אצלך, ועכ"פ כל רכב מצוי נראה מאוזן בגלל שהעין התרגלה (אני זוכר כשסיטרואן פיקסו 7 מקומות יצא, הוא היה שנוי במחלוקת ולכל הדעות היה מוזר. היום הוא נראה רגיל לחלוטין ואפי' קצת משעמם..)
- לדגם הספציפי יש הנעה כפולה (לדגם הפשוט יותר אין). אם זה לשבילים קצת יותר קשים או שלג ובוץ אז זה סבבה. אבל אם אדונך מעוניין ברכב שטח עם הצלבות וכו' - לא נראה לי שיש רכב שכזה בטווח המחיר.
-
הרכב החשמלי המומלץ ביותר ע"פ הקריטריונים שהגדרת ובכלל הוא יונדאי איוניק 5
הוא רכב שניצח בכל מבחן השוואתי שנערך לו בארץ נגד המתחרות מבית טויוטה וסקודה.יש לו יתרונות רבים על שאר הרכבים ואם תרצה אפרט...
יש דגם עם הנעה אחורית שפחות מתאים לשטח ויש דגם יקר משמעותית עם הנעה כפולה וכח מפלצתי, למבינים. -
@ברדלס כתב בבקשת ייעוץ לרכישת רכב חדש:
יש דגם עם הנעה אחורית שפחות מתאים לשטח ויש דגם יקר משמעותית עם הנעה כפולה וכח מפלצתי, למבינים.
IONIQ 5 N?
או אולי - IONIQ 5 NPX1?בכל מקרה הראשון צפוי להיות מיובא לארץ רק בסוף השנה (הלועזית...), ומחירו צפוי להיות כ-430K.
לשם השוואה גרסת ה4*4 בסדרה הרגילה של האיוניק עולה 225K.
בלי קשר, המראה שלו עשוי להרתיע רבים וטובים (גם בגרסת הבסיס, אבל זה כבר עניין של ניואנסים דקים יותר.)
גרסת ה-N
גרסת NPX1
-
-
@טכנולוג
אכן בגרסה הרגילה יש 160 מ"מ, אין (לי) מידע על גרסת הN, אך אין סיבה שזה יהיה יותר גבוה, אם כבר הפוך.
אגב, יש גרסת XRT שמיועדת לשטח, עם הגבהה של 3.8 ס"מ, אך היא קיימת רק בתמונות ריגול, בינתיים...
(לשאלת אחד החברים: כנראה גם הם מתפדחים מה'עז' שיצאה להם...)
-
לא רק פוסטים משתבחים עם הזמן, גם יין!...
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}