למכור את האופל או לפרק

[ליקו]

שלום וברכה, אשמח לכל מי שיוכל לעזור לי, אני יש לי אופל דגם אסטרה סטיישן, שיש לו מספר תקלות כגון נזילות שמן, שכנראה יש לו בעיה במשאבת שמן, ג’'כ הוא צריך ‘‘כיוון טיימינג’’ שזה סיפור יקר, גם צריך להחליף לו בלם אחד, השאלה, שאני לא מצליח למכור אותו ביד 2 וכבר שילמתי עליו טסט לשנה והעברתי אותו בשחור והוא לא עבר כי צריך לתקן לו את הנזילות, וגם להחליף בלם, השאלה שלי: האם כדאי לי להוריד את הרכב מהכביש כדי לקבל עליו את החזר אגרת טסט או לתקן אותו כדי להעביר אותו בכח ואז לנסות שוב למכור אותו. תודה רבה. זו עזרה דחופה.

[shmuelk]

@ליקו כמה ק"מ? איזה שנתון? וחוץ ממה שהזכרת המצב בסדר?

[חיים Y0737]

תגובה ראשונית שלי מהבטן, מבלי להכיר המצב לעומק [קח בחשבון…]
אני הייתי מוכר לחלקים ומקבל את הטסט
לכאורה
זה רכב עם הרבה בעיות בור בלי תחתית
היה לי גם בנזין וגם דיזל כאלו
שילמתי אלפי שקלים על פתרון נזילות שמן ועדיין הם המשיכו!!!

זה כואב, אבל לענ’'ד מתבקש להעיף את הרכבים האלו מחיינו.

[shmuelk]

@חיים-Y0737 אכן. מכיר מישהו שקנה כזה אחרי שקיבל אזהרות לא לקנות, ואחרי חודש מצא את עצמו עם גרוטאה נוזלת וזוחלת שלא שוה לתקן ובנס הצליח למכור לערבי בחצי מחיר

[יוני]

@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:

שלום וברכה, אשמח לכל מי שיוכל לעזור לי, אני יש לי אופל דגם אסטרה סטיישן, שיש לו מספר תקלות כגון נזילות שמן, שכנראה יש לו בעיה במשאבת שמן, ג’'כ הוא צריך ‘‘כיוון טיימינג’’ שזה סיפור יקר, גם צריך להחליף לו בלם אחד, השאלה, שאני לא מצליח למכור אותו ביד 2 וכבר שילמתי עליו טסט לשנה והעברתי אותו בשחור והוא לא עבר כי צריך לתקן לו את הנזילות, וגם להחליף בלם, השאלה שלי: האם כדאי לי להוריד את הרכב מהכביש כדי לקבל עליו את החזר אגרת טסט או לתקן אותו כדי להעביר אותו בכח ואז לנסות שוב למכור אותו. תודה רבה. זו עזרה דחופה.

אולי תבדוק היתכנות למכור אותו במכירה פומבית
ממה שאני רואה הרכב שם עף בגלל הפרש המחירים בין מחיר שווי בלוי יצחק למחיר האמיתי
דהיינו לשם הדוג’ אופל אסטרה שהמחירון שלה 32,000 וביד 2 15,000 נמכר שם בקלות ב-9,000 מה שלא תקבל דרך מכירה רגילה בשום פנים

[טוסון]

@יוני

Spoiler

איך עושים את זה
(לא שיש לי צורך, אבל כהתעניינות)
ומי הפראיירים, סליחה על הביטוי?

[חובק עולם]

@טוסון כתב בלמכור את האופל או לפרק:

ומי הפראיירים, סליחה על הביטוי?

בפורום פה בעבר היו כמה פראיירים שאף על פי שהזהירו אותם הם נכנסו לבוץ הזה.

[יוני]

@טוסון כתב בלמכור את האופל או לפרק:

איך עושים את זה

https://cars.bidspirit.com/ui/contactForSale?lang=he

[ליקו]

תודה רבה לכל המגיבים לצרה שלי, עדיין אני זקוק לעזרה, משום שקניתי את האוטו הזה ב10,000 ₪ והשקעתי בו תיקונים של עוד 10,000 ₪ סה’‘כ 20,000 ₪ (החלפתי לו טורבו, ממיר, ראנגים ועוד ועוד)
ובגלל שתיקנתי אותו אצל הערבים ימ’‘ש, הם כנראה הרסו לי את האוטו בידים (התיקון האחרון היה בכפר דיר קדיס לתקן סט טיימינג כולו ועלה לי שם 1500 ₪ וגם האוטו רק נהיה יותר גרוע,
למדתי על בשרי שאסור להתקרב לערבים לתיקון אם אתה לא משגיח עליהם מקרוב,
תכל’ס עכשיו האוטו עם נזילות שמן וגם אינו סוחב בכלל (כיוון טיימינג כנראה) והעברתי אותו טסט בשחור והוא ג’'כ לא עבר בגלל בלם אחד והנזילה, רבותי, מי יכול לומר לי מה אני עושה ואיך אני מתקדם, עשיתי כבר את כל הטעויות של טירון מתחיל, ואין לי מושג איך אני מתפטר מהאוטו הזה ולקבל כמה גרושים שמגיעים לי עליו,
אגב, לא הבנתי איך עושים מה שהציעו לי כאן ‘‘מכרז’’, מבחוץ ומבפנים האוטו נראה כמו חדש. תודה לכל המסייעים.

[חיים Y0737]

@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:

עשיתי כבר את כל הטעויות של טירון מתחיל,

כמוני כמוך עשיתי את הטעויות דומות באופל שלי, מכרתי לברזל ב 800 ש’'ח עם מנוע וגיר תקולים וקיבלתי עוד 1000 שקל על הטסט החזר, והתקדמתי הלאה [22 אלף לפח, אבל ברחתי בזמן במקום להוציא עוד 22 אלף חלילה…]

[מיוחד]

@ליקו
לטעמי אין למהר עדיין, הן מפני שאפשר אולי להציל, והן מפני שאם אין מה להציל צריך להתכונןן נפשית,
ע’'כ מומלץ לקבל חוות דעת ממוסכים אחרים, אפילו מערבים אבל מומלצים [כי יהודים אני מאמין שכבר לא שווה להתעסק].

[יצחק רשטונ]

@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:

למדתי על בשרי שאסור להתקרב לערבים לתיקון אם אתה לא משגיח עליהם מקרוב

לא להתקרב בכלל ! עם השגחה ובלי השגחה !

[חיים Y0737]

@מיוחד כתב בלמכור את האופל או לפרק:

לטעמי אין למהר עדיין

כנראה שלא היו לך שני אופלים
שוב, אני לא מכיר את האוטו הספציפי [ייתכן שאם ימתחו שוב את הטיימינג ויסדרו נזילה- יש לו מחלה של נזילת מחזירי שמן מבית הטיימינג- זה יסתדר, אולי באמת שייקח הצעת מחיר ממומחה] אבל כדאי לו לדעת גם את הצד שלי להכניס לו לשיקולים

[מיוחד]

@חיים-Y0737 כתב בלמכור את האופל או לפרק:

אבל כדאי לו לדעת גם את הצד שלי להכניס לו לשיקולים

@מיוחד כתב בלמכור את האופל או לפרק:

לטעמי אין למהר עדיין, הן מפני שאפשר אולי להציל, והן מפני שאם אין מה להציל צריך להתכונןן נפשית,

והן מפני שאם אין מה להציל צריך להתכונןן נפשית,

[חיים Y0737]

@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:

לכל המגיבים לצרה שלי

מאוד משתתף בצערך, בעז’‘ה שיהיה לך שפע גדול
אישית הייתי בקושי כלכלי ב’‘זכות’’ האופל [והכל לטובה מאיתו יתברך] כשנה וחצי וב’‘ה ה’ עזר לי להיחלץ לבסוף והחלטתי ללכת על רכב פשוט וזול אבל אמין [פוקוס אחרי הרבה חיפושים סיננתי הרבה]
אתה יכול לפרסם ב 3 אלף ולתת ב 2000 לערבי שבא ראשון

[ליקו]

חברה’, תודה רבה גדולה לכולכם, באמת עזרה אמיתית, ואם תוכלו לתת לי המלצה על מוסכניק יהודי שמבין ברכב אופל ספיציפי (נראה לי שצריך להכיר את האוטו הזה ספציפית),
וגם שאלה: האם מאז שהאוטו לא עבר טסט חייב להעבירו שוב תוך שבוע ואם לא אני צריך שוב לשלם את האגרה???
ועד מתי אוכל לקבל את אגרת הטסט חזרה???

[חיים Y0737]

@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:

לשלם את האגרה???

לא. האגרה תקפה לשנה מלאה ללא קשר לטסט

בק’'ס יש לך את רולי 0587874466 אולי יוכל לעזור

[ליקו]

חיים היקר, האם ‘‘רולי’’ מבין ברכב אופל ספיציפי???

[חיים Y0737]

@ליקו כתב בלמכור את האופל או לפרק:

ברכב אופל ספיציפי???

אני תיקנתי אצלו נזילה באסטרה מבית הטיימינג ומחזירי שמן
פלוס נזילה מפולי מנוע ב 1600 ש’'ח

הבעיה שהיה עוד נזילה [שלא קשורה לעבודתו של רולי] מאטם שסתומים ומצנרת גיר אז התייאשתי ומכרתי ב 3200 לערבי [באופל השניה שהיתה לי]
לענ’'ד תלך אליו לבדיקה [באביי ורבא מאחורי הדר השבת בסוף השביל] ותראה מה יש לו להציע לך, תספר לו הכל

[ליקו]

חיים, תודה רבה עצומה, אין לך מושג כמה עזרת לי.