SOS דחוף שאלה בשביל חבר שתקוע עכשיו

[מאיר ג]

@נייטרון-חפשי כתב בSOS דחוף שאלה בשביל חבר שתקוע עכשיו:

תחשוב על איך פלאג עובד ואיך הוא נשחק ותבין שכמעט אין אופציה שפלאג יהרס בבת אחת, מה גם שפלאג הכי הרוס שיש עדיין יעבוד במידה מסויימת.

פלאג לאט לאט נשרף ונשחק (החלק הקרמי (או נוחשת או אירידיום) נשחק והמרחק גדל) מה שלא נותן הצתות מקסימליות

[israel_458xv20n]

@נייטרון-חפשי נכון, ולכן זה כמו שאמרתי, שפלאג מתחיל להשחק אז מתחיל רעידות ולכן הרעידות הן קבועות, ומתגברות לאט לאט, אבל עדיין הם קבועות. בקויל הוא נהרס בפתאומיות ולכן הוא עדיין מגמגם והרעידות לא יציבות. ככה אני הבנתי ממה שראיתי בסרטונים.

[נייטרון חפשי]

@israel_458xv20n כתב בSOS דחוף שאלה בשביל חבר שתקוע עכשיו:

בקויל הוא נהרס בפתאומיות ולכן הוא עדיין מגמגם

@israel_458xv20n כתב בSOS דחוף שאלה בשביל חבר שתקוע עכשיו:

בכוייל רוב הפעמים הוא לא הולך לגמרי אלא מגמגם,

או שיש לי בעיה בהבנת הנכתב או שיש כאן הבדלי שפה.
אני מבין שמגמגם פירושו עובד חלקית, לעומת, ‘נהרס’ שזה אומר הפסיק לעבוד.

[מאיר ג]

@israel_458xv20n @נייטרון-חפשי התווכח איתך בעיקר על מה שטענת שכויל לא הולך לגמרי ופלאג מיד הולך
והמציאות היא הפוכה שפלאג זה תהליך ארוך
וכויל הולך מהר ובפתע פתאום-נשרף.
עכשיו להגיון שמאחורי הדברים
פלאג תקול יוצר פולסים לא יציבים ודווקא לכן יש רעידות לא יציבות
כי פעולת המנוע לא מתואמת
תחשוב שבצלינר אחד הבוכנה זזה במהירות איקס
ובצלינדר שני במהירות אחרת
וכל התנועות האלו אמורים להיפגש היכן שהוא-בגל הארכובה

[israel_458xv20n]

@נייטרון-חפשי כתב בSOS דחוף שאלה בשביל חבר שתקוע עכשיו:

או שיש לי בעיה בהבנת הנכתב או שיש כאן הבדלי שפה.
אני מבין שמגמגם פירושו עובד חלקית, לעומת, ‘נהרס’ שזה אומר הפסיק לעבוד.

Spoiler

לכבוד הוא לי שלקחת את דברי בדקדוק רב, להבדיל כמו דברי הגמרא הק’

ממש לא הבנת את דברי, הקוייל נהרס בזה שהוא מגמגם.

לענייננו: אני ממש לא באתי להתווכח איתך, אני בסך הכל נמצא כאן בפורום כדי ללמוד, ואם אני יכול גם לעזור לאחרים, ומה שאמרתי לו שאפשר להבין איזה חלק פגום ע"י סוג הרעידות
אתה כתבת אם כבר ההפך, ואני הבנתי שאתה מדבר על הרעידות אז בבקשה ממך פעם הבאה אל תחסוך במילים אלא תסביר על מה כוונתך.

[israel_458xv20n]

@מאיר-ג כתב בSOS דחוף שאלה בשביל חבר שתקוע עכשיו:

נייטרון-חפשי התווכח איתך בעיקר על מה שטענת שכויל לא הולך לגמרי ופלאג מיד הולך
והמציאות היא הפוכה שפלאג זה תהליך ארוך
וכויל הולך מהר ובפתע פתאום-נשרף.

לא טענתי דבר כזה בשום מקום. לא הבנת את מה שכתבתי תראה בפוסט קודם אני דיברתי רק על הרעידות שמישהו כתב שאין רעידות בפלאג.

[מאיר ג]

@israel_458xv20n אוקי עכשיו עברתי על הכל לפי הסדר אתה צודק שלא הובנת לגמרי
אבל אם יש לך עוד כוח יש עדיין על מה להתווכח

Spoiler

(לי אין. אני הרבה פעמים מעדיף להיות הלא צודק ולא להתיש את עצמי בוויכוחים עקרים)

[טוסון]

פוסט זה נמחק!

[israel_458xv20n]

@מאיר-ג

Spoiler

כפי שכתבתי לא באתי להתווכח אלא להבין, הייתי שמח להמשיך אבל יש כולל מחר

[87878787]

זה קרה לי ברכב של אשתי וזה היה גם קוויל בפריוס עשר
מה שחשוב לדעת מלבד שלא מחליפים גם לאבטויוטה קולים אא’'כ הם הלכו וגם אז אחד אחד שמחליפים האיכותי בלבד ועוד נקודה שבמצבים שהחליפו וזה לא עוזר יתכן שהחיווט של הגויים פגום והוא לא מקבל חשמל תקין ולכן מגמגם אתמול היה אצלי אברך עם גמגום במנוע הקורולה וזה היה קויל זה המחלה של הטויוטות מומלץ לבעלי טויוטה עם ידים טובות להחזיק קויל אחד במלאי וללמוד איך להחליף אותו ואם יש רעידות לבדוק אחד אחד אם זה פותר אותם או לחילופין לבדוק אם מחשב איזה צילינדר זה

[mik6868]

@87878787 להחליף קוייל בפריוס באמת צריך לפרק מגבים ומגשים שמתחת כדי להחליף?
משנה איזה דור ?

[נייטרון חפשי]

מדור 3 והלאה (2010)

Spoiler

@87878787 כתב בSOS דחוף שאלה בשביל חבר שתקוע עכשיו:

יתכן שהחיווט של הגויים פגום

???

[87878787]

בפריוס שמונה יש שם כמו תיבת פיוסים קטנה עם ריילי כחול בודד שעם שני ברגי עשר מחובר וקל להוציא אותו אבל מדור שלש יש באמת יותר עבודה עד לאוריס ששם עשו לנו חיים קלים וזה גישה כמו ברוב הרכבים