העלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל
-
@טרנטע התכונתי בשני הצדדים.
וזה ממש מעצבן (ומסוכן) שיש נהגים שיורדים ל80 קמ"ש - אוי יש פה מצלמת מהירות- ומותר שם 110…@חובק-עולם כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
וזה ממש מעצבן (ומסוכן) שיש נהגים שיורדים ל80 קמ"ש - אוי יש פה מצלמת מהירות- ומותר שם 110…
לדעתי נהגים כאלה אסור להם ליסוע בכביש
גם בגלל מה שאמרת
וגם בגלל שרוב הנהגים האלה בכללי נוסעים לאט ובסוף הרבה פעמים זה יוצר פקקים -
לדעתי גם במודיעין כשבאים מכביש 3 צריך להעלות מ 50 ל 80
ובירידות של 443 כולם על 110 מינימום@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
ובירידות של 443 כולם על 110 מינימום
טוב, שם יש לזה סיבה, זה כביש מפותל.
-
@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
ובירידות של 443 כולם על 110 מינימום
טוב, שם יש לזה סיבה, זה כביש מפותל.
@EBA כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
זה כביש מפותל
לפני שנים נסעתי שם יום יום על 140 והייתי נוסע קבוע
הרוב על 110-120
מורידים קצת מהירות בסיבוב
למשל בבית חורון מול סונול אפשר להגביל ל 100 קמש, ק’'מ 1 קודם וזה מספיק -
כללו של דבר, האדם לא נברא בעבור מצבו בעולם הזה אלא בעבור מצבו בעולם הבא, אלא שמצבו בעולם הזה הוא אמצעי…
(מס"י פ"א) -
-
-
@EBA כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
זה כביש מפותל
לפני שנים נסעתי שם יום יום על 140 והייתי נוסע קבוע
הרוב על 110-120
מורידים קצת מהירות בסיבוב
למשל בבית חורון מול סונול אפשר להגביל ל 100 קמש, ק’'מ 1 קודם וזה מספיק@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
לפני שנים נסעתי שם יום יום על 140
גם אני נוסע שם מאד מהר אבל אני מבין שזה קצת מסוכן, יש סיבובים שאני ממש מרגיש שאם אאיץ בעוד 5 קמ״ש הרכב עלול לאבד אחיזה, גם צריך להיות כל הנסיעה בריכוז ממש גבוה.
אפשר לומר שבהכללה על כל הכביש 90 קמ״ש זה מהירות בטוחה.אחד הקטעים הכי נחמדים זה הקטע שלפני הפניה הראשונה שמאלה למודיעין, שמה יש ירידה תלולה והכביש מתרחב ואתה רואה את האופק, אם ריק שם והרמזור ירוק, 160 קל.
-
@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
לפני שנים נסעתי שם יום יום על 140
גם אני נוסע שם מאד מהר אבל אני מבין שזה קצת מסוכן, יש סיבובים שאני ממש מרגיש שאם אאיץ בעוד 5 קמ״ש הרכב עלול לאבד אחיזה, גם צריך להיות כל הנסיעה בריכוז ממש גבוה.
אפשר לומר שבהכללה על כל הכביש 90 קמ״ש זה מהירות בטוחה.אחד הקטעים הכי נחמדים זה הקטע שלפני הפניה הראשונה שמאלה למודיעין, שמה יש ירידה תלולה והכביש מתרחב ואתה רואה את האופק, אם ריק שם והרמזור ירוק, 160 קל.
@איש-גמזו כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
160 קל
אני אומר גם אם זה לא חוקי, אין טעם שיאסרו ויגבילו רק 90
100 לא מאבד אחיזה שם גם בסיבובים, אפשר להתפשר על 100
כמובן חשוב תמיד לנסוע זהיר! -
@איש-גמזו כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
160 קל
אני אומר גם אם זה לא חוקי, אין טעם שיאסרו ויגבילו רק 90
100 לא מאבד אחיזה שם גם בסיבובים, אפשר להתפשר על 100
כמובן חשוב תמיד לנסוע זהיר!@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
110 לא מאבד אחיזה שם גם בסיבובים
גם בפיקנטו 2011 עם חמשה מבוגרים, צמיגים בני שנתיים וחצי, ויום גשום?
לא משוכנע בכלל…וחוץ מזה מה אם לפתע נהיה פקוק והרכב צריך לבלום בירידה ליד בית חורון?
-
@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
110 לא מאבד אחיזה שם גם בסיבובים
גם בפיקנטו 2011 עם חמשה מבוגרים, צמיגים בני שנתיים וחצי, ויום גשום?
לא משוכנע בכלל…וחוץ מזה מה אם לפתע נהיה פקוק והרכב צריך לבלום בירידה ליד בית חורון?
@איש-גמזו כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
גם בפיקנטו 2011
תיקנתי ל 100
פיקנטו כזו צריכה בכל כביש להיזהר יותר… -
@חיים-Y0737 כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
110 לא מאבד אחיזה שם גם בסיבובים
גם בפיקנטו 2011 עם חמשה מבוגרים, צמיגים בני שנתיים וחצי, ויום גשום?
לא משוכנע בכלל…וחוץ מזה מה אם לפתע נהיה פקוק והרכב צריך לבלום בירידה ליד בית חורון?
-
שרת התחבורה מירי רגב הודיעה כי בימים הקרובים תוצג תוכנית להעלאת המהירות המותרת בכבישים בין עירוניים נוספים מ-90 ל-110 קמ"ש.
התוכנית גובשה בחודשים האחרונים על ידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בשיתוף משטרת התנועה, והיא נועדה להתאים את המהירות המותרת בכבישים נבחרים לאחר בדיקת היבטים בטיחותיים, נתוני תאונות דרכים ועבודות הרחבה שבוצעו בשטח.
לפי ההערכות, בין הכבישים שבהם תיבחן העלאת המהירות נמצאים כביש 1 בין תל אביב לירושלים, כביש 90 בערבה במקטעים שהורחבו לשני נתיבים לכל כיוון, וכן כביש 431, שבו עשויה המהירות לעלות בחלק מהמקטעים מ-70 ל-90 קמ"ש.
התוכנית צפויה לכלול גם התאמות מהירות בצמתים ובמקטעים שבהם תשתית הכביש מאפשרת זאת. במשרד התחבורה מציגים את המהלך כהתאמה למציאות שבה נהגים רבים כבר נוסעים בפועל במהירות גבוהה מ-90 קמ"ש בכבישים מסוימים.
גורם בסביבת השרה אמר כי לאחר העלאת המהירות המותרת, תוגבר האכיפה נגד נהגים שיעברו את המהירות החדשה שתיקבע. לדבריו, המטרה היא להתאים את המהירות המותרת לתנאי הדרך, ובמקביל לשמור על בטיחות הנוסעים.קרדיט חדשות המוקד
-
שרת התחבורה מירי רגב הודיעה כי בימים הקרובים תוצג תוכנית להעלאת המהירות המותרת בכבישים בין עירוניים נוספים מ-90 ל-110 קמ"ש.
התוכנית גובשה בחודשים האחרונים על ידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בשיתוף משטרת התנועה, והיא נועדה להתאים את המהירות המותרת בכבישים נבחרים לאחר בדיקת היבטים בטיחותיים, נתוני תאונות דרכים ועבודות הרחבה שבוצעו בשטח.
לפי ההערכות, בין הכבישים שבהם תיבחן העלאת המהירות נמצאים כביש 1 בין תל אביב לירושלים, כביש 90 בערבה במקטעים שהורחבו לשני נתיבים לכל כיוון, וכן כביש 431, שבו עשויה המהירות לעלות בחלק מהמקטעים מ-70 ל-90 קמ"ש.
התוכנית צפויה לכלול גם התאמות מהירות בצמתים ובמקטעים שבהם תשתית הכביש מאפשרת זאת. במשרד התחבורה מציגים את המהלך כהתאמה למציאות שבה נהגים רבים כבר נוסעים בפועל במהירות גבוהה מ-90 קמ"ש בכבישים מסוימים.
גורם בסביבת השרה אמר כי לאחר העלאת המהירות המותרת, תוגבר האכיפה נגד נהגים שיעברו את המהירות החדשה שתיקבע. לדבריו, המטרה היא להתאים את המהירות המותרת לתנאי הדרך, ובמקביל לשמור על בטיחות הנוסעים.קרדיט חדשות המוקד
-
@הרשלה כתב בהעלאת המהירות המותרת בכבישי ישראל:
וכן כביש 431, שבו עשויה המהירות לעלות בחלק מהמקטעים מ-70 ל-90 קמ"ש.
?? כביש 431 עם 70 קמ"ש? איפה יש מקטעים כאלה שם?
אם כבר צריך להעלות את הכביש הזה ל140 ולפחות כמו כביש 6@חיים-ברזל
אני לא מכיר כל כך את הכביש הזה כך שאני לא יודע -
@חיים-ברזל
אני לא מכיר כל כך את הכביש הזה כך שאני לא יודע -
שרת התחבורה מירי רגב הודיעה כי בימים הקרובים תוצג תוכנית להעלאת המהירות המותרת בכבישים בין עירוניים נוספים מ-90 ל-110 קמ"ש.
התוכנית גובשה בחודשים האחרונים על ידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, בשיתוף משטרת התנועה, והיא נועדה להתאים את המהירות המותרת בכבישים נבחרים לאחר בדיקת היבטים בטיחותיים, נתוני תאונות דרכים ועבודות הרחבה שבוצעו בשטח.
לפי ההערכות, בין הכבישים שבהם תיבחן העלאת המהירות נמצאים כביש 1 בין תל אביב לירושלים, כביש 90 בערבה במקטעים שהורחבו לשני נתיבים לכל כיוון, וכן כביש 431, שבו עשויה המהירות לעלות בחלק מהמקטעים מ-70 ל-90 קמ"ש.
התוכנית צפויה לכלול גם התאמות מהירות בצמתים ובמקטעים שבהם תשתית הכביש מאפשרת זאת. במשרד התחבורה מציגים את המהלך כהתאמה למציאות שבה נהגים רבים כבר נוסעים בפועל במהירות גבוהה מ-90 קמ"ש בכבישים מסוימים.
גורם בסביבת השרה אמר כי לאחר העלאת המהירות המותרת, תוגבר האכיפה נגד נהגים שיעברו את המהירות החדשה שתיקבע. לדבריו, המטרה היא להתאים את המהירות המותרת לתנאי הדרך, ובמקביל לשמור על בטיחות הנוסעים.קרדיט חדשות המוקד
@הרשלה לא עליך תלונותיי, כי אם על המציאות
מישהו יודע למה בכביש 16 המהירות הרשמית היא 70 ברוב היממה?
וכן בכביש 6 חוצה צפון?
וכן באיילון חצי ממנו, גם איפה שפעם לפעמים אולי היה עבודות מאחורי גדר של הרכבת
דווקא למה כביש 1 הוא 90 אני יודע
ע”פ ויקיפדיה צמצמו אותו לשני נתיבים כדי שיעמוד ברוחב של כביש מהיר, והפקקים היו מטורפים, אשר ע”כ הקטינו את השול ורוחבו של נתיב, והורידו המהירות ל90אולי עכשיו שיש פקקים שם כל הזמן, יקטינו עוד ויעשו 4 נתיבים…
-
אני הייתי מציע לשרה רגב,
עזבי את העלאת המהירות, טפלי בראש ובראשונה בכל הכבישים בישראל שהם בשיפוצים כבר כמה שנים,
למשל בדרך מק"ס לבני ברק כל הדרך בכביש 1 המהירות 70 קמ"ש בגלל עבודות בכביש.
וגם לעשות סדר בתמרורים בכביש, אותו משל בדרך לק"ס מבניב רק כל הקטע בכביש 1 הוא על 90 קמ"ש אע"פ שזה דרך מהירה, ולא חסר דוגמאות לכל מיני כבישים בישראל שהמהירות שמה נקבעה לפי איזה עובד ששם תמרור כשהיו באמצע עבודות ושכחו להוריד אותו. -
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}