חשבתם שבאושר עד כבר מכרו הכל?
-
שיהיה ברור
מדובר בגימיק כפשוטו, שמו רכב לתצוגה בכניסה לאושר עד
משלמים מקדמה 1,800 שח כמו כל רכב לאושר עד
ואת השאר משלמים לאוטו סנטר
מקבלים את הרכב בגרסת 1.6 ליטר טורבו לא היברידי
רמת גימור הכי נמוכה, ב-0 קילומטר (הלקוח יד שניה)
המחיר באושר עד: 140,000
המחיר באוטו סנטר: 154,000
בנוסף היבואנית (טלקאר) מכרה את הרכב הזה עד לפני כחודש ב-160,000 כיד ראשונה
ועוד משהו חשוב; רכב שנמכר כ-0 קילומטר זה אומר שהוא כנראה היה שנה אצל החברה עד שהיו חייבים להעביר את הרכב בעלות
ולמי ששומע את תומר הדר יודע שיש אפשרות מסוימת לרשום רכב משנת 2025 כשנת 2026 ואכמ״ל.
אז למי שמעוניין לרכב עם רישוי 2026, יד 01, רמת גימור הנמוכה, לא היברידי
ב-140,000 ש״ח זה עסקה מצויינת@מתושלח-הבבלי במודעה כתוב ייצור 2026
-
שיהיה ברור
מדובר בגימיק כפשוטו, שמו רכב לתצוגה בכניסה לאושר עד
משלמים מקדמה 1,800 שח כמו כל רכב לאושר עד
ואת השאר משלמים לאוטו סנטר
מקבלים את הרכב בגרסת 1.6 ליטר טורבו לא היברידי
רמת גימור הכי נמוכה, ב-0 קילומטר (הלקוח יד שניה)
המחיר באושר עד: 140,000
המחיר באוטו סנטר: 154,000
בנוסף היבואנית (טלקאר) מכרה את הרכב הזה עד לפני כחודש ב-160,000 כיד ראשונה
ועוד משהו חשוב; רכב שנמכר כ-0 קילומטר זה אומר שהוא כנראה היה שנה אצל החברה עד שהיו חייבים להעביר את הרכב בעלות
ולמי ששומע את תומר הדר יודע שיש אפשרות מסוימת לרשום רכב משנת 2025 כשנת 2026 ואכמ״ל.
אז למי שמעוניין לרכב עם רישוי 2026, יד 01, רמת גימור הנמוכה, לא היברידי
ב-140,000 ש״ח זה עסקה מצויינת@מתושלח-הבבלי מתבארר שיש ביקוש בשוק הפרטי לגרסאות ליסינג מעוטות אבזור כאשר זה בהפרש מחיר משמעותי
ועיין כאן שטסלה גם מביאה גרסה מוזלת
אגב, נראה לי שאין ב2026 בכלל ספורטאז’ היברידי
כמו כן לגבי הרישום, הרכב שבתצוגה נרשם לפני שבוע וחצי, נראה לי לא סביר שהוא מייבוא של 2025, אבל אני לא באמת יודע איך הדברים האלו עובדים -
@מתושלח-הבבלי במודעה כתוב ייצור 2026
@רכבניק @מתושלח-הבבלי צודק הנה ציטוט מאתר אוטו:
נזכיר כי אמנם מדובר ברכב שברישיון שלו יהיה רשום ‘שנת ייצור 2026’ אבל הספורטאז’ שאתם תרכשו בסוכנות של טלקאר היבואנית כבר עבר רענון עיצובי מקיף והוא גם היברידי.
יתרה מכך, עד לפני שבועות לא ארוכים בטלקאר מכרו את היחידות האחרונות של דגם הזהה למוצע עכשיו בסניפי ‘אושר עד’ במחיר של 160,000 שקלים, כשהלקוח הרוכש הוא היד הראשונה ולא השנייה כמו במקרה הנדון.
עוד דבר שחשוב לדעת על המכוניות האמורות זה שהן יוצרו לפני כשנה, והיו רגע לפני ‘גיול’. ( ‘גיול’ הוא תהליך המחויב על פי החוק בישראל לפיו אם עברה שנה מיום ייצור הרכב חייב היבואן לרשום את הרכב במשרד הרישוי על בעלים כלשהם. הבעלים יכול להיות היבואן עצמו, חברת ליסינג, חברה כלשהי או אפילו אדם פרטי. המשמעות במקרה שלנו היא שמדובר ברכב שכבר עברה כשנה מיום ייצורו.
(אכן תומר הדר מדבר על זה הרבה וע"כ שהאריכו לחלקם את השנה בעוד כמה חודשים) -
-
-
חברים יקרים
רציתי לברר אתכם נקודה רגישה, לקראת חידוש המלאי.
איך מוודאים שהמוצר באמת נרכש??
מעלים את הרכב למכונות של אימות המשקל בקופות של אושר עד?
כי ממש אין לי כוח לבצע נסיעה הלוך ושוב על המסוע עד לאימות המשקל המדויק -
@אליהו-התח טוב, אין לזה סוף…
-
חברים יקרים
רציתי לברר אתכם נקודה רגישה, לקראת חידוש המלאי.
איך מוודאים שהמוצר באמת נרכש??
מעלים את הרכב למכונות של אימות המשקל בקופות של אושר עד?
כי ממש אין לי כוח לבצע נסיעה הלוך ושוב על המסוע עד לאימות המשקל המדויק -
-
@מאיר היקר אני חושב שאם מנהלים כמוך ופרום כזה לא ירחק היום וזה יקרה: (ג’ימיני…)
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}